CN211052482U - 一种电机端盖压铸模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机端盖压铸模具，包括动模座板，动模座板置于装置的最底端，动模座板的上方设有垫板，垫板的上方设有型芯板，推杆贯穿垫板和型芯板，推杆的顶端与卸料板抵接，卸料板通过螺钉与导套相连接，导套内部设有导柱，导柱的底部抵接在垫板的顶面上，型芯板的上部依次设有卸料板、型腔板、定模座板，第一型孔凸模贯穿设于型芯板、卸料板、型腔板内部，第二型孔凸模设于型腔板内部，第二型型孔凸模的顶部嵌入型芯板的顶部，型腔板和型芯板的内部均设有若干冷却水道。本实用新型提出的电机端盖压铸模具结构设计合理，能够实现快速压铸、冷却并出料，工作效率高效且压铸件的合格率高。

Description

一种电机端盖压铸模具

技术领域

本实用新型涉及压铸模具技术领域，尤其是一种电机端盖压铸模具。

背景技术

随着近年来我国经济的不断发展，各种汽车产品越来越多，对汽车配件的要求也呈现多样化，现有的汽车的模具主要通过压铸模具进行压铸制造。压铸，又称压力锻造，是一种金属铸造工艺，其中压铸的工艺过程为：金属液体高速或低速铸造充型进入模具的型腔内，模具内有活动的型腔面，随着金属液的冷却过程加压锻造，既消除毛坯的缩孔缩松缺陷，也使毛坯内部组织达到锻态的破碎晶粒，从而使毛坯的综合机械性能得到显著提高。现有的汽车配件压铸模具的结构设计较为单一，尤其汽车电机端盖压铸模具的结构设计匮乏，压铸模具在压铸成型以及冷却过程较慢，降低了工作效率，并且容易导致压铸的样品出料易变形，使电机端盖压铸件的成品合格率降低。

实用新型内容

为了克服现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供一种电机端盖压铸模具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电机端盖压铸模具，包括动模座板、垫板、型芯板、卸料板、导柱、导套、型腔板、型孔凸模、定模座板、冷却水道、浇口套、推杆以及固定螺钉，所述型孔凸模包括第一型孔凸模和第二型孔凸模，所述固定螺钉包括第一螺钉、第二螺钉、第三螺钉和第四螺钉，所述动模座板置于装置的最底端，所述动模座板的上方设有垫板，所述垫板的上方设有型芯板，所述推杆贯穿垫板和型芯板，所述推杆的顶端与卸料板抵接，所述卸料板通过第一螺钉与导套相连接，所述导套内部设有导柱，所述导柱的底部抵接在垫板的顶面上，所述型芯板的上部依次设有卸料板、型腔板、定模座板，所述第一型孔凸模贯穿设于型芯板、卸料板、型腔板内部，所述第二型孔凸模设于型腔板内部，所述第二型型孔凸模的顶部嵌入型芯板的顶部，所述型腔板和型芯板的内部均设有若干冷却水道。

上述的一种电机端盖压铸模具，所述第一螺钉设有1个，所述第二螺钉、第三螺钉、第四螺钉均设有4个。

上述的一种电机端盖压铸模具，所述第二螺钉设于定模座板和型腔板连接部，所述第三螺钉贯穿连接动模座板、垫板和型芯板，所述动模座板内部设有两块活动板，所述两块活动板之间通过第四螺钉固定连接。

上述的一种电机端盖压铸模具，所述型腔板内设有4条冷却水道，所述冷却水道在第二型孔凸模两侧对称各横向设有2条。

上述的一种电机端盖压铸模具，所述压铸模具的右上部的型腔板和定模座板内设有浇口套，所述浇口套内设有纵向截面为T形的柱状流道。

上述的一种电机端盖压铸模具，所述型芯板上设有模具流腔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提出了一种电机端盖压铸模具，结构设计合理，能够实现快速压铸、冷却并出料，工作效率高效且压铸件的合格率高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型开模状态的俯视示意图；

图3为本实用新型中电机端盖的结构示意图。

图中1.动模座板，2.垫板，3.型芯板，4.第一螺钉，5.卸料板，6.导柱，7.导套，8.型腔板，9.第一型孔凸模，10.定模座板，11.第二型孔凸模，12.冷却水道，13.浇口套，14.第二螺钉，15.推杆，16.第三螺钉，17.第四螺钉，18.模具流腔。

具体实施方式

为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。

一种电机端盖压铸模具，包括动模座板1、垫板2、型芯板3、卸料板5、导柱6、导套7、型腔板8、型孔凸模、定模座板10、冷却水道12、浇口套13、推杆15以及固定螺钉，所述型孔凸模包括第一型孔凸模9和第二型孔凸模11，所述固定螺钉包括第一螺钉4、第二螺钉14、第三螺钉16和第四螺钉17，所述动模座板1置于装置的最底端，所述动模座板1的上方设有垫板2，所述垫板2的上方设有型芯板3，所述推杆15贯穿垫板2和型芯板3，所述推杆15的顶端与卸料板5抵接，所述卸料板5通过第一螺钉4与导套7相连接，所述导套7内部设有导柱6，所述导柱6的底部抵接在垫板2的顶面上，所述型芯板3的上部依次设有卸料板5、型腔板8、定模座板10，所述第一型孔凸模9贯穿设于型芯板3、卸料板5、型腔板8内部，所述第二型孔凸模11设于型腔板8内部，所述第二型型孔凸模11的顶部嵌入型芯板3的顶部，所述型腔板8和型芯板3的内部均设有若干冷却水道12。

进一步的，所述第一螺钉4设有1个，所述第二螺钉14、第三螺钉16、第四螺钉17均设有4个。

进一步的，所述第二螺钉14设于定模座板10和型腔板8连接部，所述第三螺钉16贯穿连接动模座板1、垫板2和型芯板3，所述动模座板1内部设有两块活动板，所述两块活动板之间通过第四螺钉17固定连接。

进一步的，所述型腔板8内设有4条冷却水道12，所述冷却水道12在第二型孔凸模11两侧对称横向设有2条。

进一步的，所述压铸模具的右上部的型腔板8和定模座板10内设有浇口套13，所述浇口套13内设有纵向截面为T形的柱状流道。

进一步的，所述型芯板3上设有模具流腔18。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种电机端盖压铸模具，包括动模座板(1)、垫板(2)、型芯板(3)、卸料板(5)、导柱(6)、导套(7)、型腔板(8)、型孔凸模、定模座板(10)、冷却水道(12)、浇口套(13)、推杆(15)以及固定螺钉，其特征在于：所述型孔凸模包括第一型孔凸模(9)和第二型孔凸模(11)，所述固定螺钉包括第一螺钉(4)、第二螺钉(14)、第三螺钉(16)和第四螺钉(17)，所述动模座板(1)置于压铸模具装置的最底端，所述动模座板(1)的上方设有垫板(2)，所述垫板(2)的上方设有型芯板(3)，所述推杆(15)贯穿垫板(2)和型芯板(3)，所述推杆(15)的顶端与卸料板(5)抵接，所述卸料板(5)通过第一螺钉(4)与导套(7)相连接，所述导套(7)内部设有导柱(6)，所述导柱(6)的底部抵接在垫板(2)的顶面上，所述型芯板(3)的上部依次设有卸料板(5)、型腔板(8)、定模座板(10)，所述第一型孔凸模(9)贯穿设于型芯板(3)、卸料板(5)、型腔板(8)内部，所述第二型孔凸模(11)设于型腔板(8)内部，所述第二型型孔凸模(11)的顶部嵌入型芯板(3)的顶部，所述型腔板(8)和型芯板(3)的内部均设有若干冷却水道(12)。

2.根据权利要求1所述的一种电机端盖压铸模具，其特征在于，所述第一螺钉(4)设有1个，所述第二螺钉(14)、第三螺钉(16)、第四螺钉(17)均设有4个。

3.根据权利要求1所述的一种电机端盖压铸模具，其特征在于，所述第二螺钉(14)设于定模座板(10)和型腔板(8)连接部，所述第三螺钉(16)贯穿连接动模座板(1)、垫板(2)和型芯板(3)，所述动模座板(1)内部设有两块活动板，所述两块活动板之间通过第四螺钉(17)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电机端盖压铸模具，其特征在于，所述型腔板(8)内设有4条冷却水道(12)，所述冷却水道(12)在第二型孔凸模(11)两侧对称横向设有2条。

5.根据权利要求1所述的一种电机端盖压铸模具，其特征在于，所述压铸模具的右上部的型腔板(8)和定模座板(10)内设有浇口套(13)，所述浇口套(13)内设有纵向截面为T形的柱状流道。

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