CN216895372U - 一种组合拼接滑台 - Google Patents

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陈志民
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Abstract

本实用新型公开一种组合拼接滑台,其包括第一、第二滑台体,该第一、第二滑台体相互拼接,并通过螺栓固定,且该第一、第二滑台体之间的间距可调节,该第一、第二滑台体均设有用于与轨对接的导向元件。本实用新型将滑台分为第一、第二滑台体,且第一、第二滑台体均设置有用于与轨对接的导向元件。在装配时,该第一、第二滑台体相互拼接,并可相对调节,当将第一、第二滑台体调节到预定位置后,再通过螺栓固定,以此能够一次性调整全部导向元件的位置,其操作简易、方便,且不需要对个别导向元件进行逐一反复调整,其效率高,且调节效果较为理想,也不需要专业的技术人员调节,节省成本,实现快速消除导向元件与轨对接的间隙。

Description

一种组合拼接滑台
技术领域:
本实用新型涉及直线驱动模组技术领域,特指一种组合拼接滑台。
背景技术:
滑台是直线驱动模组中的重要部件,滑台上有导向元件,滑台在导向元件约束引导下,由驱动机构带动,沿轨做直线往复运动,该类直线驱动模组目前已被广泛应用在自动化设备及工业生产的多个领域。
现行的滑台上一般有两列导向元件(如滑块等),通过调整该两列导向元件的间距,达到消除导向元件与轨之间的间隙的效果,即:为保证滑台在运行中消除左右摇摆,需要对导向元件进行列距的微量调整,以消除导向元件与轨之间的间隙消除运动中的跳动,在高精度要求场合,更要求在导向元件与轨之间有一定的预压力。
由于现行的调整方法都是对导向元件进行逐个调整,无论从效果和效率上都有一定的困难,并且需要专业的技术人员调节,对生产者造成较大的困扰。
有鉴于此,本发明人提出以下技术方案。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种组合拼接滑台。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了下述技术方案:该组合拼接滑台包括第一滑台体和第二滑台体,该第一滑台体和第二滑台体相互拼接,并通过螺栓固定,且该第一滑台体与第二滑台体之间的间距可调节,该第一滑台体和第二滑台体均设置有用于与轨对接的导向元件。
进一步而言,上述技术方案中,所述第一滑台体与第二滑台体之间还设置有弹性元件。
进一步而言,上述技术方案中,所述弹性元件为弹簧或高分子弹性体。
进一步而言,上述技术方案中,所述第一滑台体与第二滑台体相对的面分别设置有第一安装槽和第二安装槽,所述弹簧一端嵌入第一安装槽内,另一端嵌入第二安装槽内。
进一步而言,上述技术方案中,所述第一滑台体一侧的下端设置有凸座,且该凸座上设置有若干螺孔;所述第二滑台体的一侧设置有若干贯穿的条形调节孔,该第二滑台体的一侧置于该凸座上,并且该条形调节孔与螺孔对应,所述螺栓穿过条形调节孔后与螺孔螺旋固定,使第一滑台体和第二滑台体固定连接,并且在松开螺栓后,条形调节孔可相对螺栓滑动以调节第一滑台体与第二滑台体之间的间距。
进一步而言,上述技术方案中,所述第一滑台体一侧的上端设置有阶梯槽,所述第二滑台体一侧的上端设置有向外凸出的凸片,该凸片置于阶梯槽内,并可滑动。
进一步而言,上述技术方案中,所述导向元件为滚轮;所述轨为镶嵌轨,其通过镶嵌的方式固定于梁上。
进一步而言,上述技术方案中,所述导向元件为滑条;所述轨为镶嵌轨或一体轨,其中,该轨通过镶嵌的方式固定于梁上;或者是,该轨一体成型于该于梁上。
进一步而言,上述技术方案中,所述导向元件为滚珠滑块;所述轨为固结线轨,其通过螺丝锁固于梁上。
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果:
1、本实用新型将滑台分为第一滑台体和第二滑台体,且该第一滑台体和第二滑台体均设置有用于与轨对接的导向元件。在装配时,该第一滑台体和第二滑台体相互拼接,并可相对调节,当将第一滑台体和第二滑台体调节到预定位置后,再通过螺栓固定,以此能够一次性调整全部导向元件的位置,其操作简易、方便,且不需要对个别导向元件进行逐一反复调整,其效率高,且调节效果较为理想,也不需要专业的技术人员调节,节省成本,实现快速调节并消除导向元件与轨对接的间隙,保证滑台在轨上稳定运行,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
2、本实用新型于第一滑台体与第二滑台体之间还设置有弹性元件,通过弹性元件对第一滑台体与第二滑台体产生预压力,在具体实施过程中,松开螺栓后,该第一滑台体与第二滑台体在弹性元件的弹力力量下相互张开,使第一滑台体和第二滑台体上的导向元件对轨形成预压力,使导向元件与轨形成无间隙对接,并最终在螺栓固结下,通过对弹性元件的弹力调整设定预压力,一次性完成预压力的设定与固化,以消除导向元件与轨对接的间隙,同时设定精准的预压力,以此保证滑台在轨上稳定运行,整个设定与调节过程更加简易、方便,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
附图说明:
图1是本实用新型与轨和梁的装配图;
图2是本实用新型的剖视图;
图3是本实用新型中第二滑台体的立体图;
图4是本实用新型的立体分解图;
图5是本实用新型与轨和梁第一种装配结构的主视图;
图6是本实用新型与轨和梁第二种装配结构的主视图;
图7是本实用新型与轨和梁第三种装配结构的主视图;
图8是本实用新型与轨和梁第四种装配结构的主视图。
具体实施方式:
下面结合具体实施例和附图对本实用新型进一步说明。
见图1-8所示,为一种组合拼接滑台,其包括第一滑台体1和第二滑台体2,该第一滑台体1和第二滑台体2相互拼接,并通过螺栓3固定,且该第一滑台体1与第二滑台体2之间的间距可调节,该第一滑台体1和第二滑台体2均设置有用于与轨4对接的导向元件5。本实用新型将滑台分为第一滑台体1和第二滑台体2,且该第一滑台体1和第二滑台体2均设置有用于与轨4对接的导向元件5。在装配时,该第一滑台体1和第二滑台体2相互拼接,并可相对调节,当将第一滑台体1和第二滑台体2调节到预定位置后,再通过螺栓3固定,以此能够一次性调整全部导向元件5的位置,其操作简易、方便,且不需要对个别导向元件进行逐一反复调整,其效率高,且调节效果较为理想,也不需要专业的技术人员调节,节省成本,实现快速调节并消除导向元件5与轨4对接的间隙,保证滑台在轨上稳定运行,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
所述第一滑台体1与第二滑台体2之间还设置有弹性元件6,通过弹性元件6对第一滑台体1与第二滑台体2产生预压力,在具体实施过程中,松开螺栓3后,该第一滑台体1与第二滑台体2在弹性元件6的弹力力量下相互张开,使第一滑台体1和第二滑台体2上的导向元件5对轨4形成预压力,使导向元件5与轨4形成无间隙对接,并最终在螺栓3固结下,通过对弹性元件的弹力调整设定预压力,一次性完成预压力的设定与固化,以消除导向元件与轨对接的间隙,同时设定精准的预压力,以此保证滑台在轨上稳定运行,整个设定与调节过程更加简易、方便,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
所述弹性元件6为弹簧或高分子弹性体,当然,还可以是弹片等其它弹性件。
所述第一滑台体1与第二滑台体2相对的面分别设置有第一安装槽11和第二安装槽21,所述弹簧一端嵌入第一安装槽11内,另一端嵌入第二安装槽21内,以此保证弹簧稳定安装于第一滑台体1与第二滑台体2之间,以此使弹簧能够为第一滑台体1与第二滑台体2提供稳定的弹力,以形成预压力。
以下对第一滑台体1与第二滑台体2的装配结构做进一步说明:所述第一滑台体1一侧的下端设置有凸座12,且该凸座12上设置有若干螺孔121;所述第二滑台体2的一侧设置有若干贯穿的条形调节孔22,该第二滑台体2的一侧置于该凸座12上,并且该条形调节孔22与螺孔121对应,所述螺栓3穿过条形调节孔22后与螺孔121螺旋固定,使第一滑台体1和第二滑台体2固定连接,并且在松开螺栓3后,条形调节孔22可相对螺栓3滑动以调节第一滑台体1与第二滑台体2之间的间距。
再进一步,所述第一滑台体1一侧的上端设置有阶梯槽13,所述第二滑台体2一侧的上端设置有向外凸出的凸片23,该凸片23置于阶梯槽13内,并可滑动。该阶梯槽13与凸片23的装配结构能够使第一滑台体1和第二滑台体2装配的结构更加稳定,并且方便调节第一滑台体1和第二滑台体2之间的间隙,最终实现调节并消除导向元件5与轨4之间的间隙。
所述导向元件5与轨4和梁的装配方式至少包括有以下四种,具体如下:
第一种:结合图5所示,所述导向元件5为滚轮;所述轨4为镶嵌轨,其通过镶嵌的方式固定于梁7上。
第二种:结合图6所示,所述导向元件5为滑条;所述轨4为镶嵌轨,其通过镶嵌的方式固定于梁7上。
第三种:结合图7所示,所述导向元件5为滑条;所述轨4为一体轨,其一体成型于该于梁7上。
第四种:结合图8所示,所述导向元件5为滚珠滑块;所述轨4为固结线轨,其通过螺丝锁固于梁7上。
综上所述,本实用新型将滑台分为第一滑台体1和第二滑台体2,且该第一滑台体1和第二滑台体2均设置有用于与轨4对接的导向元件5。在装配时,该第一滑台体1和第二滑台体2相互拼接,并可相对调节,当将第一滑台体1和第二滑台体2调节到预定位置后,再通过螺栓3固定,以此能够一次性调整全部导向元件5的位置,其操作简易、方便,且不需要对个别导向元件进行逐一反复调整,其效率高,且调节效果较为理想,也不需要专业的技术人员调节,节省成本,实现快速调节并消除导向元件5与轨4对接的间隙,保证滑台在轨上稳定运行,令本实用新型具有极强的市场竞争力。再进一步,所述第一滑台体1与第二滑台体2之间还设置有弹性元件6,通过弹性元件6对第一滑台体1与第二滑台体2产生预压力,在具体实施过程中,松开螺栓3后,该第一滑台体1与第二滑台体2在弹性元件6的弹力力量下相互张开,使第一滑台体1和第二滑台体2上的导向元件5对轨4形成预压力,使导向元件5与轨4形成无间隙对接,并最终在螺栓3固结下,通过对弹性元件的弹力调整设定预压力,一次性完成预压力的设定与固化,以消除导向元件与轨对接的间隙,同时设定精准的预压力,以此保证滑台在轨上稳定运行,整个设定与调节过程更加简易、方便,令本实用新型具有极强的市场竞争力。
当然,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并非来限制本实用新型实施范围,凡依本实用新型申请专利范围所述构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (9)

1.一种组合拼接滑台,其特征在于:其包括第一滑台体(1)和第二滑台体(2),该第一滑台体(1)和第二滑台体(2)相互拼接,并通过螺栓(3)固定,且该第一滑台体(1)与第二滑台体(2)之间的间距可调节,该第一滑台体(1)和第二滑台体(2)均设置有用于与轨(4)对接的导向元件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种组合拼接滑台,其特征在于:所述第一滑台体(1)与第二滑台体(2)之间还设置有弹性元件(6)。
3.根据权利要求2所述的一种组合拼接滑台,其特征在于:所述弹性元件(6)为弹簧或高分子弹性体。
4.根据权利要求3所述的一种组合拼接滑台,其特征在于:所述第一滑台体(1)与第二滑台体(2)相对的面分别设置有第一安装槽(11)和第二安装槽(21),所述弹簧一端嵌入第一安装槽(11)内,另一端嵌入第二安装槽(21)内。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种组合拼接滑台,其特征在于:所述第一滑台体(1)一侧的下端设置有凸座(12),且该凸座(12)上设置有若干螺孔(121);所述第二滑台体(2)的一侧设置有若干贯穿的条形调节孔(22),该第二滑台体(2)的一侧置于该凸座(12)上,并且该条形调节孔(22)与螺孔(121)对应,所述螺栓(3)穿过条形调节孔(22)后与螺孔(121)螺旋固定,使第一滑台体(1)和第二滑台体(2)固定连接,并且在松开螺栓(3)后,条形调节孔(22)可相对螺栓(3)滑动以调节第一滑台体(1)与第二滑台体(2)之间的间距。
6.根据权利要求5所述的一种组合拼接滑台,其特征在于:所述第一滑台体(1)一侧的上端设置有阶梯槽(13),所述第二滑台体(2)一侧的上端设置有向外凸出的凸片(23),该凸片(23)置于阶梯槽(13)内,并可滑动。
7.根据权利要求5所述的一种组合拼接滑台,其特征在于:所述导向元件(5)为滚轮;所述轨(4)为镶嵌轨,其通过镶嵌的方式固定于梁(7)上。
8.根据权利要求5所述的一种组合拼接滑台,其特征在于:所述导向元件(5)为滑条;所述轨(4)为镶嵌轨或一体轨,其中,该轨通过镶嵌的方式固定于梁(7)上;或者是,该轨一体成型于该于梁(7)上。
9.根据权利要求5所述的一种组合拼接滑台,其特征在于:所述导向元件(5)为滚珠滑块;所述轨(4)为固结线轨,其通过螺丝锁固于梁(7)上。
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