CN216886581U - 一种缓冲件及安装该缓冲件的汽车保险杠 - Google Patents
一种缓冲件及安装该缓冲件的汽车保险杠 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216886581U CN216886581U CN202220446309.3U CN202220446309U CN216886581U CN 216886581 U CN216886581 U CN 216886581U CN 202220446309 U CN202220446309 U CN 202220446309U CN 216886581 U CN216886581 U CN 216886581U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mounting
- mounting box
- hole
- plate
- mounting panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体为一种缓冲件及安装该缓冲件的汽车保险杠,包括：汽车保险杠本体的表面开设有安装槽，安装槽的内部设置有安装盒；安装板设置于安装盒的内部，安装板的表面开设有四组通孔；弹簧槽设置于安装盒的内壁表面；有益效果为：通过加入缓冲式牌照安装板，当汽车前方挤到障碍物时，牌照的防盗螺栓被障碍物挤压带动安装板向安装盒的内部移动，安装板的两端在阻尼垫的表面滑动，且安装板对压缩弹簧挤压，避免了牌照的防盗螺栓直接对汽车保险杠本体挤压造成损伤，当车辆离开障碍物时，压缩弹簧将安装板重新弹起，使安装板与限位框的内侧相贴，解决了车辆前方发生轻微碰撞时牌照的防盗螺栓会对保险杠造成损伤的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体为一种缓冲件及安装该缓冲件的汽车保险杠。
背景技术
汽车前后端装有保险杠，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置；
现有的汽车保险杠的中央会预留安装汽车牌照的位置，一般汽车的前保险杠的牌照位置会比保险杠的表面要突出，这样牌照安装后容易识别，且安装后整体性比较美观；
但是汽车牌照的防盗螺栓会在牌照的表面突出，当车辆前方发生轻微碰撞，如挤到障碍物表面时，牌照的防盗螺栓会首先因墙面的挤压而向保险杠内陷入，对保险杆造成损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种缓冲件及安装该缓冲件的汽车保险杠，以解决上述背景技术中提出的车辆前方发生轻微碰撞时牌照的防盗螺栓会对保险杠造成损伤的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种缓冲件，所述缓冲件包括：
汽车保险杠本体，汽车保险杠本体的表面开设有安装槽，安装槽的内部设置有安装盒；
安装板，安装板设置于安装盒的内部，安装板的表面开设有四组通孔；
弹簧槽，弹簧槽设置于安装盒的内壁表面。
优选的，所述安装盒呈方形框体结构，安装盒固定安装在安装槽的内壁表面，安装盒的表面开设有排水孔。
优选的，所述排水孔开设有多组，排水孔开设与安装盒朝向地面的一侧，排水孔方便进入安装盒内部的水排出。
优选的，所述限位框呈“囗”字形板状结构，限位框的表面与安装盒的表面齐平。
优选的，所述安装板呈方形板状结构，安装板的两侧与安装盒的内壁滑动连接，安装板的两端滑动连接在阻尼垫的表面，安装板的表面设置有固定环。
优选的，所述固定环呈环形板状结构，固定环的中部通孔与通孔的尺寸相同，且固定环中部的通孔与通孔对齐设置，固定环与通孔的内壁共同开设有螺纹。
优选的，所述弹簧槽呈环形板状结构，弹簧槽设置有四组，四组弹簧槽的位置与固定环的位置相匹配，弹簧槽的内部设置有压缩弹簧，压缩弹簧套接在固定环的表面。
一种汽车保险杠，包括上述的缓冲件。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提出的一种缓冲件，通过加入缓冲式牌照安装板，当汽车前方挤到障碍物时，牌照的防盗螺栓被障碍物挤压带动安装板向安装盒的内部移动，安装板的两端在阻尼垫的表面滑动，且安装板对压缩弹簧挤压，避免了牌照的防盗螺栓直接对汽车保险杠本体挤压造成损伤，当车辆离开障碍物时，压缩弹簧将安装板重新弹起，使安装板与限位框的内侧相贴，解决了车辆前方发生轻微碰撞时牌照的防盗螺栓会对保险杠造成损伤的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型安装盒结构示意图；
图3为本实用新型安装板结构示意图。
图中：汽车保险杠本体1、安装槽11、安装盒2、限位框21、弹簧槽22、排水孔23、阻尼垫24、安装板3、通孔31、固定环32、压缩弹簧4。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种缓冲件，所述缓冲件包括：
汽车保险杠本体1，汽车保险杠本体1的表面开设有安装槽11，安装槽11的内部设置有安装盒2，安装盒2呈方形框体结构，安装盒2固定安装在安装槽11的内壁表面，安装盒2的表面开设有排水孔23，安装盒2的内壁两侧固定设置有阻尼垫24，安装盒2的顶端设置有限位框21，排水孔23开设有多组，排水孔23开设与安装盒2朝向地面的一侧，排水孔23方便进入安装盒2内部的水排出，限位框21呈“囗”字形板状结构，限位框21的表面与安装盒2的表面齐平；
安装板3，安装板3设置于安装盒2的内部，安装板3的表面开设有四组通孔31，安装板3呈方形板状结构，安装板3的两侧与安装盒2的内壁滑动连接，安装板3的两端滑动连接在阻尼垫24的表面，安装板3的表面设置有固定环32，固定环32呈环形板状结构，固定环32的中部通孔与通孔31的尺寸相同，且固定环32中部的通孔与通孔31对齐设置，固定环32与通孔31的内壁共同开设有螺纹；
弹簧槽22，弹簧槽22设置于安装盒2的内壁表面，弹簧槽22呈环形板状结构，弹簧槽22设置有四组，四组弹簧槽22的位置与固定环32的位置相匹配，弹簧槽22的内部设置有压缩弹簧4，压缩弹簧4套接在固定环32的表面。
实际使用时，参考附图1至附图3所示，将汽车牌照置于安装板3的表面，此时汽车牌照的安装孔与通孔31对齐，将牌照的防盗螺栓穿过牌照的安装孔拧紧在通孔31与固定环32的内部，当汽车前方挤到障碍物时，牌照的防盗螺栓被障碍物挤压带动安装板3向安装盒2的内部移动，安装板3的两端在阻尼垫24的表面滑动，且安装板3对压缩弹簧4挤压，避免了牌照的防盗螺栓直接对汽车保险杠本体1挤压造成损伤，当车辆离开障碍物时，压缩弹簧4将安装板3重新弹起，使安装板3与限位框21的内侧相贴。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种缓冲件，其特征在于：所述一种缓冲件包括：
汽车保险杠本体(1)，汽车保险杠本体(1)的表面开设有安装槽(11)，安装槽(11)的内部设置有安装盒(2)；
安装板(3)，安装板(3)设置于安装盒(2)的内部，安装板(3)的表面开设有四组通孔(31)；
弹簧槽(22)，弹簧槽(22)设置于安装盒(2)的内壁表面。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲件，其特征在于：所述安装盒(2)呈方形框体结构，安装盒(2)固定安装在安装槽(11)的内壁表面，安装盒(2)的表面开设有排水孔(23)，安装盒(2)的内壁两侧固定设置有阻尼垫(24)，安装盒(2)的顶端设置有限位框(21)。
3.根据权利要求2所述的一种缓冲件，其特征在于：所述排水孔(23)开设有多组，排水孔(23)开设与安装盒(2)朝向地面的一侧，排水孔(23)方便进入安装盒(2)内部的水排出。
4.根据权利要求3所述的一种缓冲件，其特征在于：所述限位框(21)呈“囗”字形板状结构，限位框(21)的表面与安装盒(2)的表面齐平。
5.根据权利要求4所述的一种缓冲件，其特征在于：所述安装板(3)呈方形板状结构，安装板(3)的两侧与安装盒(2)的内壁滑动连接，安装板(3)的两端滑动连接在阻尼垫(24)的表面，安装板(3)的表面设置有固定环(32)。
6.根据权利要求5所述的一种缓冲件，其特征在于：所述固定环(32)呈环形板状结构，固定环(32)的中部通孔与通孔(31)的尺寸相同，且固定环(32)中部的通孔与通孔(31)对齐设置，固定环(32)与通孔(31)的内壁共同开设有螺纹。
7.根据权利要求6所述的一种缓冲件，其特征在于：所述弹簧槽(22)呈环形板状结构，弹簧槽(22)设置有四组，四组弹簧槽(22)的位置与固定环(32)的位置相匹配，弹簧槽(22)的内部设置有压缩弹簧(4)，压缩弹簧(4)套接在固定环(32)的表面。
8.一种汽车保险杠，其特征在于：包括上述权利要求1-7任意一项所述的缓冲件。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220446309.3U CN216886581U (zh) | 2022-03-03 | 2022-03-03 | 一种缓冲件及安装该缓冲件的汽车保险杠 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220446309.3U CN216886581U (zh) | 2022-03-03 | 2022-03-03 | 一种缓冲件及安装该缓冲件的汽车保险杠 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216886581U true CN216886581U (zh) | 2022-07-05 |
Family
ID=82187909
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220446309.3U Active CN216886581U (zh) | 2022-03-03 | 2022-03-03 | 一种缓冲件及安装该缓冲件的汽车保险杠 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216886581U (zh) |
-
2022
- 2022-03-03 CN CN202220446309.3U patent/CN216886581U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN216886581U (zh) | 一种缓冲件及安装该缓冲件的汽车保险杠 | |
| CN109017649B (zh) | 一种拼接式卡车前保险杠 | |
| CN106585539A (zh) | 一种汽车后防撞装置 | |
| CN215621840U (zh) | 高效吸能式汽车保险杠 | |
| CN216232083U (zh) | 一种高冲击强度防撞汽车保险杠 | |
| CN214775591U (zh) | 前贯穿灯总成及车辆 | |
| CN212473359U (zh) | 一种汽车车头防撞护杠 | |
| CN214565144U (zh) | 一种汽车车头防撞护杠 | |
| CN112590700B (zh) | 一种集成式多级缓冲汽车下护板装置及防护方法 | |
| CN110936930B (zh) | 一种汽车碰撞紧急抱死制动装置 | |
| CN210737432U (zh) | 一种隧道多重缓冲护栏 | |
| CN112963037A (zh) | 一种机械车库转角防撞装置及其工作方法 | |
| CN215204771U (zh) | 一种多级吸能结构的汽车保险杠 | |
| CN212243247U (zh) | 一种组合式汽车用前杠支架 | |
| CN217347723U (zh) | 一种保护性能好的防撞汽车前杠 | |
| CN213676601U (zh) | 一种汽车专用注塑一体成型塑料件 | |
| CN205417486U (zh) | 一种汽车安全防撞保险杠 | |
| CN212861346U (zh) | 一种缓冲性能高的轿车保险杠 | |
| CN218703105U (zh) | 汽车防撞梁结构 | |
| CN215851096U (zh) | 一种防撞击效果好的车用保险杠 | |
| CN215752278U (zh) | 一种汽车用具有缓冲功能的保险杠 | |
| CN218141403U (zh) | 一种具有缓冲功能的汽车前保险杠 | |
| CN220721003U (zh) | 一种具有防脱功能的汽车保险杠 | |
| CN219948124U (zh) | 一种汽车缓冲型前保险杠装饰板 | |
| CN219565010U (zh) | 一种汽车前门吸能防撞梁总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |