CN216862728U - 一种养护系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种养护系统，包括养护室，养护室通过隔板围绕形成内部具有养护空腔，养护室的前后两端分别设置有进口端和出口端，养护室的隔板上开设有分别用于外接加热装置和加湿装置的第一管口和第二管口；养护系统还包括安装架，安装架由养护室的进口端延伸至出口端，安装架上层固定安装有第一轨道，安装架下层固定安装有第二轨道，安装架的前后两端均设置有升降台，养护系统还包括若干台运输车，若干台运输车行走于于第一导轨、第二轨道和第三轨道上。通过运输车采用限位翘板的设置能够将运输车有序地进入养护室内进行养护，保证了其同步性，稳定性，在养护室的进口端和出口端设置升降台和叠托机构，节省了大量的人力，提高了生产效率。

Description

一种养护系统

技术领域

本实用新型涉及建筑材料生产技术领域，更具体地说，它涉及一种养护系统。

背景技术

随着现代建筑事业的发展，消费者对装饰材料提出了轻质、高强、美观、多品种的要求，更加符合循环经济和节能环保诉求的生态石逐渐成为石材行业产品开拓的主流趋势。生态石产品也由单一的传统产品向多功效、多用途需求的方向发展，生态石是由一种使用无需开采的可循环材料制成，即制造生态石的主要原料有85%都是工业生产的副产品，粉煤灰、矿渣、水泥窑灰等，具有更好的承重力的新型环保材料。现有的生态石在养护时多是通过手持水管或持喷雾等对生态石进行保湿护养，不仅工作量较大，无法控制环境温度和湿度，且护养效率较低，从而极大的降低了生态石的使用寿命，造成不必要的经济损失，为此我们提出一种养护系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种养护系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型通过采用以下技术方案实现：

一种养护系统，包括养护室，所述养护室通过隔板围绕形成内部具有养护空腔，所述养护室的前后两端分别设置有进口端和出口端，所述养护室的隔板上开设有分别用于外接加热装置和加湿装置的第一管口和第二管口；所述养护系统还包括安装架，所述安装架由所述养护室的进口端延伸至出口端，所述安装架上层固定安装有第一轨道，所述安装架下层固定安装有第二轨道，所述安装架的前后两端均设置有升降台，所述升降台上端面设置有载物平台，所述载物平台上设置有第三轨道、第一驱动装置和第一链条传动结构，其中，所述第三轨道通过所述升降台的垂直升降运动能够分别与第一导轨和第二轨道连接，所述第一驱动装置与第一链条传动结构连接，所述第一链条传动结构上设置有若干个推动块；所述养护系统还包括若干台运输车，若干台所述运输车行走于于第一导轨、第二轨道和第三轨道上，所述第一驱动装置通过第一链条传动结构上的推动块驱动运输车朝向第一链条传动结构上端面的运动方向移动。

优选的，所述第一轨道和第二轨道上均设置有连接板，所述连接板上设置若干个限位翘板，且相邻的限位翘板之间等距地排列，所述限位翘板的中部通过转动杆活动安装于所述连接板上方，所述限位翘板一端的侧壁上设置有弧形导向块，所述运输车的一端设置有第一挡块，另一端设置有第二挡块，所述第一挡块与所述限位翘板相互配合，所述第二挡块与所述弧形导向块相互配合。

优选的，所述限位翘板的重量大于弧形导向块的重量。

优选的，所述第一轨道上的限位翘板和弧形导向块与第二轨道上的限位翘板和弧形导向块为反向布置。

优选的，所述升降台上方设置有叠托机构，所述叠托机构包括机架、输送工位、移动轨道和驱动机构，所述驱动机构包括设置于机架上端横梁处的升降驱动部和行走驱动部，其中，所述升降驱动部包括第二驱动装置、第一传动轴、转向箱和第二链条传动结构，所述第二驱动装置安装于横梁上端面，所述第二驱动装置的驱动端通过联轴器连接第一传动轴，所述第一传动轴连接转向箱，所述第二链条传动结构呈垂直设置，且处于上端的一侧通过第二传动轴与转向箱连接，所述第二链条传动结构上连接输送工位，所述行走驱动部包括有第三驱动装置、第三传动轴和转动轮，所述第三驱动装置安装于横梁下端面，所述第三驱动装置的驱动端通过联轴器连接第三传动轴，所述第三传动轴连接转动轮，所述转动轮活动安装于移动轨道内。

优选的，所述养护室的上端设置有若干个通风风机，所述通风风机与所述养护室的养护空腔连通。

优选的，所述通风风机采用离心式通风机。

优选的，所述养护室的进口端和出口端均设置有屏蔽门。

所述升降台为液压升降台。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过运输车采用限位翘板的设置能够将运输车有序地进入养护室内进行养护，保证了其同步性，稳定性，在养护室的进口端和出口端设置升降台和叠托机构，能够进行上料与卸料并且能够将运输车进行循环使用，节省了大量的人力，提高了生产效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一种养护系统的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种养护系统中养护室、安装架及升降台的装配示意图；

图3为本实用新型一种养护系统中安装架及升降台的装配示意图；

图4为本实用新型一种养护系统中连接板、限位翘板和弧形导向块的装配示意图；

图5为本实用新型一种养护系统中升降台的结构示意图；

图6为本实用新型一种养护系统中叠托机构的结构示意图；

图7为图6中A部分的放大图；

图8为本实用新型一种养护系统中养护室和安装架的装配立体图。

图中标号：1-养护室、11-隔板、111-第一管口、112-第二管口、12-养护空腔、13-进口端、14-出口端；

2-安装架、21-第一轨道、22-第二轨道、23-连接板、231-限位翘板、232-转动杆、233-弧形导向块；

3-升降台、31-载物平台、32-第三轨道、33-第一驱动装置、34-第一链条传动结构、341-推动块；

4-运输车、41-第一挡块、42-第二挡块

5-叠托机构、51-机架、52-输送工位、53-移动轨道、54-驱动机构、541-升降驱动部、5411-第二驱动装置、5412-第一传动轴、5413-转向箱、5414-第二链条传动结构、542-行走驱动部、5421-第三驱动装置、5422-第三传动轴、5423-转动轮；

6-通风风机；

7-屏蔽门。

具体实施方式

为了更清楚的阐释本申请的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请，但是，本申请还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本申请的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

另外，在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

在实施例中，参考图1-8所示，一种养护系统，包括养护室1，所述养护室1通过隔板11围绕形成内部具有养护空腔12，其隔板11采用岩棉板具有较好的保温、隔燃的功能，所述养护室1的前后两端分别设置有进口端13和出口端14，所述养护室1的隔板11上开设有分别用于外接加热装置和加湿装置的第一管口111和第二管口112；所述养护系统还包括安装架2，所述安装架2由所述养护室1的进口端13延伸至出口端14，所述安装架2为上下层结构，所述安装架2上层固定安装有第一轨道21，所述安装架2下层固定安装有第二轨道22，所述安装架2的前后两端均设置有升降台3，所述升降台3为液压升降台3，所述升降台3上端面设置有载物平台31，所述载物平台31上设置有第三轨道32、第一驱动装置33和第一链条传动结构34，其中，所述第三轨道32通过所述升降台3的垂直升降运动能够分别与第一导轨和第二轨道22连接，所述第一驱动装置33与第一链条传动结构34连接，所述第一链条传动结构34上设置有推动块341，预先设置当第三轨道32与第一导轨连接时第一驱动装置33正转，当第三轨道32与第二轨道22连接时第一驱动装置33反转；所述养护系统还包括若干台运输车4，若干台所述运输车4行走于于第一导轨、第二轨道22和第三轨道32上，所述第一驱动装置33通过第一链条传动结构34上的推动块341驱动运输车4朝向第一链条传动结构34上端面的运动方向移动，运输车4在第一驱动装置33驱动第一链条传动结构34下推动块341驱动运输车4沿着第一链条传动结构34上移动。

具体地，所述第一轨道21和第二轨道22上均设置有连接板23，所述连接板23上设置若干个限位翘板231，且相邻的限位翘板231之间等距地排列，所述限位翘板231的中部通过转动杆232活动安装于所述连接板23上方，所述限位翘板231一端的侧壁上设置有弧形导向块233，所述运输车4的一端设置有第一挡块41，另一端设置有第二挡块42，所述第一挡块41与所述限位翘板231相互配合，所述第二挡块42与所述弧形导向块233相互配合。具体的，所述限位翘板231的重量大于弧形导向块233的重量，限位翘板231仅有第一挡块41能够抵触，弧形导向块233仅有第二挡块42能够抵触，当前一台运输车4的第二挡块42抵触弧形导向块233时，限位翘板231沿转动杆232转动向上翘起，后方运输车4的第一挡块41抵触限位翘板231无法向前移动，使得运输车4能够进行限位形成等距排列在养护室1内进行养护。

具体地，所述第一轨道21上的限位翘板231和弧形导向块233与第二轨道22上的限位翘板231和弧形导向块233为反向布置。第一轨道21上的限位翘板231和弧形导向块233与第二轨道22上的限位翘板231和弧形导向块233的朝向相反，使得运输车4能够在上下两端进行相反方向的移动。

具体地，所述升降台3上方设置有叠托机构5，养护室1进口端13的升降台3上方的叠托机构5用于上料，养护室1出口端14的升降台3上方的叠托机构5用于卸料，所述叠托机构5包括机架51、输送工位52、移动轨道53和驱动机构54，所述驱动机构54包括设置于机架51上端横梁处的升降驱动部541和行走驱动部542，其中，所述升降驱动部541包括第二驱动装置5411、第一传动轴5412、转向箱5413和第二链条传动结构5414，所述第二驱动装置5411安装于横梁上端面，所述第二驱动装置5411的驱动端通过联轴器连接第一传动轴5412，所述第一传动轴5412连接转向箱5413，所述第二链条传动结构5414呈垂直设置，且处于上端的一侧通过第二传动轴与转向箱5413连接，所述第二链条传动结构5414上连接输送工位52，第二驱动装置5411转动通过联轴器带动第一传动轴5412，所述第一传动轴5412通过转向箱5413带动第二传动轴，第二传动轴带动第二链条传动结构5414转动使得输送工位52能够进行垂直上下移动。所述行走驱动部542包括有第三驱动装置5421、第三传动轴5422和转动轮5423，所述第三驱动装置5421安装于横梁下端面，所述第三驱动装置5421的驱动端通过联轴器连接第三传动轴5422，所述第三传动轴5422连接转动轮5423，所述转动轮5423活动安装于移动轨道53内。第三驱动装置5421驱动第三传动轴5422使转动轮5423在移动轨道53内进行横向平移，使得输送工位52能够进行横向移动。

在实施例中，为了保证其养护室1内的通风性，在所述养护室1的上端设置有若干个通风风机6，所述通风风机6与所述养护室1的养护空腔12连通，所述通风风机6采用离心式通风机，通过采用离心式通风机具有通风换气效果好的优点。

在实施例中，为了提高养护室1在工作时的养护效果，所述养护室1的进口端13和出口端14均设置有屏蔽门7。

本实用新型一种养护系统在工作时：首先通过待养护的物料放置于进口端13一侧的叠托机构5输送工位52上，通过升降驱动部541将输送工位52升行走驱动部542将输送工位52移动至升降台3上，将待养护的物料放置于升降台3上的运输车4，升降台3上的第三轨道32与第一轨道21连接，运输车4在第一驱动装置33正转驱动第一链条传动结构34下推动块341驱动运输车4沿着第一链条传动结构34上移动至第一轨道21上，多台载装有待养护的物料的运输车4能够通过限位翘板231和弧形导向块233有序排列地进入养护室1内且能够进行限位，随后开启外部的加热装置和加湿装置将养护室1内的温度提升到60~80℃，湿度提升至100%对运输车4上的物料进行养护作业，当完成养护后通过第一驱动装置33将完成养护的运输车4拉出，通过出口端14的叠托机构5将完成养护的物料由运输车4上取出，随后升降台3降低使第三轨道32与第二轨道22连接，空载的运输车4在第一驱动装置33反转驱动第一链条传动结构34下推动块341驱动空载的运输车4向第二轨道22上运动，将空载的运输车4通过第二轨道22移动至进口端13的升降台3一侧。

综上所述，通过运输车4采用限位翘板231的设置能够将运输车4有序地进入养护室1内进行养护，保证了其同步性，稳定性，在养护室1的进口端13和出口端14设置升降台3和叠托机构5，能够进行上料与卸料并且能够将运输车4进行循环使用，节省了大量的人力，提高了生产效率。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型后，将容易想到本实用新型的其它实施方案。本申请旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本实用新型的一般性原理并包括本实用新型未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本实用新型的真正范围和精神由所附的权利要求指出。

应当理解的是，本实用新型并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (9)

1.一种养护系统，包括养护室（1），所述养护室（1）通过隔板（11）围绕形成内部具有养护空腔（12），所述养护室（1）的前后两端分别设置有进口端（13）和出口端（14），其特征在于，所述养护室（1）的隔板（11）上开设有分别用于外接加热装置和加湿装置的第一管口（111）和第二管口（112）；所述养护系统还包括安装架（2），所述安装架（2）由所述养护室（1）的进口端（13）延伸至出口端（14），所述安装架（2）上层固定安装有第一轨道（21），所述安装架（2）下层固定安装有第二轨道（22），所述安装架（2）的前后两端均设置有升降台（3），所述升降台（3）上端面设置有载物平台（31），所述载物平台（31）上设置有第三轨道（32）、第一驱动装置（33）和第一链条传动结构（34），其中，所述第三轨道（32）通过所述升降台（3）的垂直升降运动能够分别与第一导轨和第二轨道（22）连接，所述第一驱动装置（33）与第一链条传动结构（34）连接，所述第一链条传动结构（34）上设置有推动块（341）；所述养护系统还包括若干台运输车（4），若干台所述运输车（4）行走于于第一导轨、第二轨道（22）和第三轨道（32）上，所述第一驱动装置（33）通过第一链条传动结构（34）上的推动块（341）驱动运输车（4）朝向第一链条传动结构（34）上端面的运动方向移动。

2.根据权利要求1所述的一种养护系统，其特征在于，所述第一轨道（21）和第二轨道（22）上均设置有连接板（23），所述连接板（23）上设置若干个限位翘板（231），且相邻的限位翘板（231）之间等距地排列，所述限位翘板（231）的中部通过转动杆（232）活动安装于所述连接板（23）上方，所述限位翘板（231）一端的侧壁上设置有弧形导向块（233），所述运输车（4）的一端设置有第一挡块（41），另一端设置有第二挡块（42），所述第一挡块（41）与所述限位翘板（231）相互配合，所述第二挡块（42）与所述弧形导向块（233）相互配合。

3.根据权利要求2所述的一种养护系统，其特征在于，所述限位翘板（231）的重量大于弧形导向块（233）的重量。

4.根据权利要求2所述的一种养护系统，其特征在于，所述第一轨道（21）上的限位翘板（231）和弧形导向块（233）与第二轨道（22）上的限位翘板（231）和弧形导向块（233）为反向布置。

5.根据权利要求1所述的一种养护系统，其特征在于，所述升降台（3）上方设置有叠托机构（5），所述叠托机构（5）包括机架（51）、输送工位（52）、移动轨道（53）和驱动机构（54），所述驱动机构（54）包括设置于机架（51）上端横梁处的升降驱动部（541）和行走驱动部（542），其中，所述升降驱动部（541）包括第二驱动装置（5411）、第一传动轴（5412）、转向箱（5413）和第二链条传动结构（5414），所述第二驱动装置（5411）安装于横梁上端面，所述第二驱动装置（5411）的驱动端通过联轴器连接第一传动轴（5412），所述第一传动轴（5412）连接转向箱（5413），所述第二链条传动结构（5414）呈垂直设置，且处于上端的一侧通过第二传动轴与转向箱（5413）连接，所述第二链条传动结构（5414）上连接输送工位（52），所述行走驱动部（542）包括有第三驱动装置（5421）、第三传动轴（5422）和转动轮（5423），所述第三驱动装置（5421）安装于横梁下端面，所述第三驱动装置（5421）的驱动端通过联轴器连接第三传动轴（5422），所述第三传动轴（5422）连接转动轮（5423），所述转动轮（5423）活动安装于移动轨道（53）内。

6.根据权利要求1所述的一种养护系统，其特征在于，所述养护室（1）的上端设置有若干个通风风机（6），所述通风风机（6）与所述养护室（1）的养护空腔（12）连通。

7.根据权利要求6所述的一种养护系统，其特征在于，所述通风风机（6）采用离心式通风机。

8.根据权利要求1所述的一种养护系统，其特征在于，所述养护室（1）的进口端（13）和出口端（14）均设置有屏蔽门（7）。

9.根据权利要求1所述的一种养护系统，其特征在于，所述升降台（3）为液压升降台（3）。

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