CN216858937U - 一种异形件车削固定夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种异形件车削固定夹具，涉及车削加工技术领域；包括安装筒、夹持组件、控制组件和锁止组件；所述夹持组件包括轨道块、夹板、连接杆和控制杆，所述轨道块上固定安装有夹板，所述轨道块通过连接杆转动连接控制杆；所述安装筒上开有多组沿直径的轨道槽，所述轨道块位于轨道槽内，所述控制杆位于安装筒圆心处且沿安装筒轴向滑动连接；所述控制杆上安装有锁止组件；所述安装筒内安装有控制组件，所述控制组件包括液压杆，所述液压杆连接安装盘，所述安装盘分别通过拉力弹簧连接各组控制杆。本装置能够灵活适应各种异形件车削时的固定需求，固定效果牢固稳定，操作灵活。

Description

一种异形件车削固定夹具

技术领域

本实用新型涉及车削加工技术领域，具体是一种异形件车削固定夹具。

背景技术

即车床加工，车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。车床加工主要通过使用夹具自定心固定相关工件后，使工件快速转动，并使用刀具从外部车削出截面为圆形的结构。

车削一般用于对较为规则形状的物体进行加工，在夹具夹持时会自动实现定心，即车削过程中的轴线位于车床自动定心的轴心位置。而对于异形零件来说，由于形状不规则，各个方向的夹具并不能完全形成压力接触，达不到良好的固定效果，在转动时有可能出现崩飞的问题，且异形夹具加工时所需要的车出的圆柱结构轴线不一定位于零件本身自定心的中心位置，直接进行自定心，难以满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种异形件车削固定夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。提供一种能够对异形零件做出适应，稳定夹持异形零件的夹具，使异形零件能够稳定固定完成车削工作，且能够根据需求调整车削轴线相对异形零件的位置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种异形件车削固定夹具，包括安装筒、夹持组件、控制组件和锁止组件；所述夹持组件包括轨道块、夹板、连接杆和控制杆，所述轨道块上固定安装有夹板，所述轨道块通过连接杆转动连接控制杆；所述安装筒上开有多组沿直径的轨道槽，所述轨道块位于轨道槽内，所述控制杆位于安装筒圆心处且沿安装筒轴向滑动连接；所述控制杆上安装有锁止组件；所述安装筒内安装有控制组件，所述控制组件包括液压杆，所述液压杆连接安装盘，所述安装盘分别通过拉力弹簧连接各组控制杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装筒内分为调节室和控制室，所述轨道块嵌入调节室的一端转动安装连接杆，所述夹板位于安装筒外部，且指向安装筒圆心。

作为本实用新型再进一步的方案：所述控制组件位于控制室内，所述液压杆固定连接控制室，所述控制杆插入控制室的一端外部安装有圆环，所述控制杆内部套装有限位杆，所述限位杆穿出控制杆的一端连接安装盘，所述限位杆位于拉力弹簧内部，所述拉力弹簧两端分别固定连接安装盘和圆环。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节室内安装有锁止组件，所述锁止组件包括套在各个控制杆上的调节套筒和连接套筒，所述连接套筒与安装筒内部固定连接，所述连接套筒靠近调节套筒的一端安装有锥形的螺纹筒，所述螺纹筒上开有多组沿轴向的通槽，所述调节套筒内部螺纹面为倒锥形，所述调节套筒套在螺纹筒外部。

作为本实用新型再进一步的方案：所述锁止组件包括调节板、齿圈和传动轮，所述调节板内部安装有齿圈，所述传动轮固定安装在调节套筒外部，所述传动轮与齿圈啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节板两端通过连接块连接位于安装筒外部的调节环，所述安装筒两侧对应连接块的部位开有贯穿槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节室内固定安装有限位板，所述限位板上开有对应各个控制杆的通孔，所述控制杆穿过对应的通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

采用上述异形件车削固定夹具，本装置使用控制组件拉动控制杆，再利用控制杆控制夹板对零件进行夹持，当控制杆向内部拉时，由于连接杆长度不变，夹板会向中间移动夹紧工件，控制杆向外推时夹板向外侧移动松开工件，在接触异形零件时本装置能够稳定夹持常规零件，在接触异形零件时，本装置能够在部分夹板与零件接触后利用液压杆继续拉扯，已经被限位的控制杆由弹簧作为后续拉扯的缓冲，而其他控制杆继续拉动，直到所有的夹板都与零件压力接触后，使用锁止组件完成锁定，即可牢固的固定住异形零件，避免在后续加工时弹簧形成缓冲出现松动；

采用上述异形件车削固定夹具，本装置能够灵活的配合异形零件的形状，进行稳定牢固的夹持，同时也能够对常规零件进行夹持，初次之外，还能够配合需要的车削轴线与零件自身轴心不一致的情况，提前将外部零件的车削轴线与安装筒轴线对齐后，将零件位置固定，再进行装夹，本装置会自动配合调整后的形状完成装夹，避免出现自定心的情况，使用非常灵活方便。

附图说明

图1为异形件车削固定夹具的结构示意图。

图2为异形件车削固定夹具的剖面结构示意图。

图3为异形件车削固定夹具中锁止组件的结构示意图。

图中：1、安装筒；2、轨道槽；3、夹板；4、轨道块；5、连接杆；6、夹持组件；7、控制杆；8、限位板；9、通孔；10、锁止组件；11、齿圈；12、调节环；13、连接块；14、调节板；15、控制室；16、拉力弹簧；17、安装盘；18、液压杆；19、控制组件；20、限位杆；21、圆环；22、连接套筒；23、贯穿槽；24、调节套筒；25、传动轮；26、调节室；27、螺纹筒；28、通槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1和图2，本实用新型实施例1中，一种异形件车削固定夹具，包括安装筒1、夹持组件6、控制组件19和锁止组件10；所述夹持组件6包括轨道块4、夹板3、连接杆5和控制杆7，所述轨道块4上固定安装有夹板3，所述轨道块4通过连接杆5转动连接控制杆7；所述安装筒1上开有多组沿直径的轨道槽2，所述轨道块4位于轨道槽2内，所述控制杆7位于安装筒1圆心处且沿安装筒1轴向滑动连接；所述控制杆7上安装有锁止组件10；所述安装筒1内安装有控制组件19，所述控制组件19包括液压杆18，所述液压杆18连接安装盘17，所述安装盘17分别通过拉力弹簧16连接各组控制杆7。

本装置使用了与常规自定心夹具不同的结构，利用位于安装筒1内部的控制杆7拉动轨道块4，控制杆7位于圆心处，通过倾斜的连接杆5连接轨道块4，由于轨道块4的移动路径与控制杆7的移动路径垂直，因此控制杆7向内拉时轨道块4向中心移动，反之则反向移动，而夹板3位于轨道块4表面，随轨道块4移动，完成对零件的夹持。

本装置的控制杆7分别独立受到控制组件19的限制，液压杆18拉动安装盘17，通过拉力弹簧16分别拉动各个控制杆7，当某个夹板3抵在零件上无法移动后，控制杆7位置固定，此时液压杆18继续拉扯，对应的拉力弹簧16伸长，其他控制杆7则继续被拉动，直到所有的夹板3都抵在对应的零件面上，实用功能锁止组件10从侧面对各个控制杆7的位置分别作出锁定，则完成整个固定工作。

本装置操作方便，且能够适应对异形零件的装夹，为需要特殊加工的零件提供了方便。

实施例2

请参阅图1～图3，本实施例2与实施例1的主要区别在于：

请参阅图1和图2，本实用新型实施例2中，所述安装筒1内分为调节室26和控制室15，所述轨道块4嵌入调节室26的一端转动安装连接杆5，所述夹板3位于安装筒1外部，且指向安装筒1圆心。调节室26位于外部，用于提供结构变化的空间，控制室15位于内侧，用于进行控制。

请参阅图1和图2，所述控制组件19位于控制室15内，所述液压杆18固定连接控制室15，所述控制杆7插入控制室15的一端外部安装有圆环21，所述控制杆7内部套装有限位杆20，所述限位杆20穿出控制杆7的一端连接安装盘17，所述限位杆20位于拉力弹簧16内部，所述拉力弹簧16两端分别固定连接安装盘17和圆环21。液压杆18通过拉动安装盘17，同步拉动各组限位杆20和拉力弹簧16，带动控制杆7移动，当控制杆7无法移动后，多出的位移由拉力弹簧16变形和限位杆20伸长满足。

请参阅图1～图3，所述调节室26内安装有锁止组件10，所述锁止组件10包括套在各个控制杆7上的调节套筒24和连接套筒22，所述连接套筒22与安装筒1内部固定连接，所述连接套筒22靠近调节套筒24的一端安装有锥形的螺纹筒27，所述螺纹筒27上开有多组沿轴向的通槽28，所述调节套筒24内部螺纹面为倒锥形，所述调节套筒24套在螺纹筒27外部。连接套筒22用于固定螺纹筒27的位置，螺纹筒27为锥形且带有通槽28，当调节套筒24转动并在螺纹筒27上旋紧时，螺纹筒27内部直径会出现收缩，将控制杆7锁定在螺纹筒27内部，由于螺纹筒27位置固定，即限制了控制杆7的移动，避免弹簧连接的拉力不够牢固，转动过程中出现松动的问题。

请参阅图1～图3，所述锁止组件10包括调节板14、齿圈11和传动轮25，所述调节板14内部安装有齿圈11，所述传动轮25固定安装在调节套筒24外部，所述传动轮25与齿圈11啮合。调节板14转动带动齿圈11，进而通过传动轮25带动调节套筒24转动，且由于两者齿数存在巨大差距，调节板14只需要转动较小的角度就可将调节套筒24旋紧。

请参阅图1和图2，所述调节板14两端通过连接块13连接位于安装筒1外部的调节环12，所述安装筒1两侧对应连接块13的部位开有贯穿槽23。调节板14穿出安装筒1外部，能够直接从外部进行控制，贯穿槽23留出调节板14转动的空间，外部的调节环12无论是直接人工控制还是采用设备驱动，都非常方便。

请参阅图1和图2，所述调节室26内固定安装有限位板8，所述限位板8上开有对应各个控制杆7的通孔9，所述控制杆7穿过对应的通孔9。限位板8和通孔9属于辅助结构，用于限制控制杆7的位置，使控制杆7只能够轴向移动，避免连接杆5的拉力导致控制杆7变形，同时也避免外部可能的杂物以及飞溅的金属屑进入设备内部。

本实用新型的工作原理是：

本装置使用了位于安装筒1内部的控制杆7，通过移动与轨道块4路径相互垂直的控制杆7，能够利用连接杆5转化为夹板3的移动。控制杆7内部通过弹簧连接液压杆18，液压杆18拉动各组控制杆7时初始同步拉动，当部分夹板3抵在工件表面之后控制杆7停住，由弹簧缓冲剩余的拉力，其他控制杆7继续移动，至所有夹板3夹紧零件后，通过锁止组件10将控制杆7锁定，即形成稳定夹持。本装置的夹持稳定牢固，且操作灵活方便，能够适应各种形状特殊的异形零件，也能够满足自定心需求和不以自身体心为轴向的车削需求，功能全面，具有良好的适用性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种异形件车削固定夹具，包括安装筒、夹持组件、控制组件和锁止组件；其特征在于，所述夹持组件包括轨道块、夹板、连接杆和控制杆，所述轨道块上固定安装有夹板，所述轨道块通过连接杆转动连接控制杆；所述安装筒上开有多组沿直径的轨道槽，所述轨道块位于轨道槽内，所述控制杆位于安装筒圆心处且沿安装筒轴向滑动连接；所述控制杆上安装有锁止组件；所述安装筒内安装有控制组件，所述控制组件包括液压杆，所述液压杆连接安装盘，所述安装盘分别通过拉力弹簧连接各组控制杆。

2.根据权利要求1所述的异形件车削固定夹具，其特征在于，所述安装筒内分为调节室和控制室，所述轨道块嵌入调节室的一端转动安装连接杆，所述夹板位于安装筒外部，且指向安装筒圆心。

3.根据权利要求1所述的异形件车削固定夹具，其特征在于，所述控制组件位于控制室内，所述液压杆固定连接控制室，所述控制杆插入控制室的一端外部安装有圆环，所述控制杆内部套装有限位杆，所述限位杆穿出控制杆的一端连接安装盘，所述限位杆位于拉力弹簧内部，所述拉力弹簧两端分别固定连接安装盘和圆环。

4.根据权利要求2所述的异形件车削固定夹具，其特征在于，所述调节室内安装有锁止组件，所述锁止组件包括套在各个控制杆上的调节套筒和连接套筒，所述连接套筒与安装筒内部固定连接，所述连接套筒靠近调节套筒的一端安装有锥形的螺纹筒，所述螺纹筒上开有多组沿轴向的通槽，所述调节套筒内部螺纹面为倒锥形，所述调节套筒套在螺纹筒外部。

5.根据权利要求4所述的异形件车削固定夹具，其特征在于，所述锁止组件包括调节板、齿圈和传动轮，所述调节板内部安装有齿圈，所述传动轮固定安装在调节套筒外部，所述传动轮与齿圈啮合。

6.根据权利要求5所述的异形件车削固定夹具，其特征在于，所述调节板两端通过连接块连接位于安装筒外部的调节环，所述安装筒两侧对应连接块的部位开有贯穿槽。

7.根据权利要求2或4所述的异形件车削固定夹具，其特征在于，所述调节室内固定安装有限位板，所述限位板上开有对应各个控制杆的通孔，所述控制杆穿过对应的通孔。

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