CN214392402U - 一种车床用卡盘 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种车床用卡盘，属于车床技术领域，包括设置在主轴上的卡盘主体，所述卡盘主体上设有夹具，所述夹具和卡盘主体转动连接，卡盘主体上设有用于驱动夹具转动的驱动组件。本申请具有提高加工效率的效果。

Description

一种车床用卡盘

技术领域

本申请涉及车床技术领域，尤其是涉及一种车床用卡盘。

背景技术

现代机械制造中加工机械零件的方法很多，如：切削加工外、铸造、锻造、焊接、冲压和挤压等，但精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在车床上用切削的方法进行最终加工。

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，在车床的主轴上安装有用于夹住工件的卡盘，工件固定在卡盘上，然后主轴带动卡盘转动，车刀对工件进行加工。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：对于两端都要加工的工件，常常是将工件固定在卡盘上，加工完一端后，将工件拆下来，调整工件的方位，再将工件固定在卡盘上，然后对工件的另一端进行加工，导致加工效率慢。

实用新型内容

为了提高加工效率，本申请提供一种车床用卡盘。

本申请提供的一种车床用卡盘采用如下的技术方案：

一种车床用卡盘，包括设置在主轴上的卡盘主体，所述卡盘主体上设有夹具，所述夹具和卡盘主体转动连接，卡盘主体上设有用于驱动夹具转动的驱动组件。

通过采用上述技术方案，工件夹持在夹具上，主轴转动，主轴带动卡盘主体转动，车刀可对工件进行加工。当加工完工件的一端时，主轴停止转动，通过驱动组件驱动夹具转动180度，然后再启动主轴，对工件的另外一端进行加工，方便快捷，可提高工件的加工效率。

优选的，所述驱动组件包括第一油缸和齿条，所述第一油缸安装在卡盘主体上，所述齿条和卡盘主体滑动连接，齿条和第一油缸的活塞杆固定连接，所述夹具上设有转轴，所述转轴和卡盘主体转动连接，转轴上设有齿轮，所述齿轮和齿条啮合。

通过采用上述技术方案，第一油缸的活塞杆伸缩，第一油缸的活塞杆带动齿条，齿条带动齿轮转动，齿轮带动转轴转动，进而使夹具发生偏转，对工件的另一端进行加工。加工时，第一油缸的活塞杆停止伸缩，齿条固定，通过齿条和齿轮的啮合作用，使夹具固定，不会影响工件的加工。

优选的，所述夹具包括第一夹块和第二夹块，所述第一夹块和第二夹块相对设置，所述转轴和第二夹块固定连接，所述卡盘主体上设有第二油缸，所述第二油缸位于卡盘主体靠近第一夹块的一侧，所述第一夹块和第二油缸的活塞杆转动连接。

通过采用上述技术方案，第二油缸的活塞杆可驱动第一夹块，工件放在第一夹块和第二夹块之间，第二油缸的活塞杆伸长，第一夹块向第二夹块方向移动，将工件夹紧在第二夹块上。第一夹块和第二油缸的活塞杆之间存在摩擦力，平常时，第一夹块不易发生转动。加工工件的另一端时，第一油缸的活塞杆驱动转轴转动，转轴带动第一夹块转动，第一夹块通过工件带动第二夹块发生转动。

优选的，所述卡盘主体上设有油道，所述油道分别和第一油缸、第二油缸连接，所述主轴上设有通道，所述通道和油道接通，所述主轴的周面设有环槽，所述环槽和通道接通，所述环槽上转动连接有套环，所述套环上设有油管。

通过采用上述技术方案，通过环槽、通道、油道向第一油缸和第二油缸供油，在加工工件过程中，套环可在环槽内与主轴发生转动，使油管不会妨碍到加工。

优选的，所述套环包括密封部和限位部，所述密封部和主轴的周面滑动连接，所述限位部和环槽卡接。

通过采用上述技术方案，通过设置密封部和限位部，提高套环和主轴之间的连接密封性。

优选的，所述卡盘主体上设有凹槽，所述夹具位于凹槽内。

通过采用上述技术方案，通过设置凹槽，便于将夹具安装在卡盘上。

优选的，所述卡盘主体上的端面设有安装孔，所述安装孔和凹槽连通，安装孔内穿设有螺栓，所述螺栓和主轴螺纹连接。

通过采用上述技术方案，螺栓穿设于安装孔，然后螺栓和主轴螺纹连接，进而将卡盘主体固定在主轴上。

优选的，所述卡盘主体上的侧壁设有连接槽，所述连接槽和凹槽连通。

通过采用上述技术方案，通过设置连接槽，安装固定卡盘主体上，可从连接槽位置进行安装，连接槽提供安装空间，便于对卡盘主体进行安装。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.当加工完工件的一端时，主轴停止转动，通过驱动组件驱动夹具转动180度，然后再启动主轴，对工件的另外一端进行加工，方便快捷，可提高工件的加工效率。

2.通过设置连接槽，安装固定卡盘主体上，可从连接槽位置进行安装，连接槽提供安装空间，便于对卡盘主体进行安装。

附图说明

图1是本申请一种车床用卡盘的结构示意图；

图2是卡盘主体的结构示意图；

图3是图2中A部分的放大示意图；

图4是主轴和卡盘主体剖面图；

图5是图4中B部分的放大示意图。

附图标记说明：1、机身；11、驱动电机；12、第二锥齿轮；2、主轴；21、第一锥齿轮；22、通道；23、环槽；3、卡盘主体；31、凹槽；32、连接槽；33、安装孔；34、螺栓；35、安装槽；36、容纳槽；37、油道；4、夹具；41、第一夹块；42、第二夹块；43、定位块；44、定位槽；45、挤压块；5、工件；51、凸起部；52、连接部；6、第二油缸；7、驱动组件；71、第一油缸；72、齿条；8、套环；81、密封部；82、限位部；83、油管；9、转轴；91、限位块；92、齿轮。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种车床用卡盘。参照图1和图2，车床用卡盘包括设置在主轴2上的卡盘主体3，卡盘主体3呈圆柱型，卡盘主体3远离主轴2的端面设置有凹槽31，凹槽31内设置有夹具4，夹具4用于夹持工件5。

在本实施例中，参照图2和图3，凹槽31的长度小于卡盘主体3的直径，工件5的长度小于凹槽31的长度，其中，工件5包括凸起部51和连接部52。夹具4包括第一夹块41和第二夹块42，第一夹块41和第二夹块42相对设置，第一夹块41靠近第二夹块42的端面设置有定位块43，定位块43有两组，两组定位块43分别位于第一夹块41的两侧，第二夹块42靠近第一夹块41的端面设置有定位槽44，定位槽44的两侧设置有挤压块45。

工件5放在第一夹块41和第二夹块42之间，连接部52和第一夹块41接触，定位块43对连接部52的两侧进行定位，凸起部51和定位槽44卡接，挤压块45挤压连接部52，进而使工件5固定在夹具4上。

参照图2和图4，卡盘主体3的周面设置有连接槽32，连接槽32位于凹槽31长度方向的两侧，连接槽32和凹槽31连通。卡盘主体3远离夹具4的端面设置有安装孔33，安装孔33和凹槽31的底部连通，安装孔33内穿设有螺栓34，螺栓34和主轴2螺纹连接。螺栓34穿过安装孔33，使螺栓34和主轴2螺纹连接，进而将卡盘主体3固定在主轴2上。

参照图4，凹槽31靠近第一夹块41的侧壁开设有安装槽35，安装槽35和凹槽31连通，安装槽35内固定有第二油缸6，第二油缸6的活塞杆伸进凹槽31内，第一夹块41和第二油缸6的活塞杆转动连接。工件5放在第一夹块41和第二夹块42之间，第二油缸6的活塞杆伸长，第一夹块41向第二夹块42方向移动，将工件5夹紧在第二夹块42上。

凹槽31靠近第二夹块42的侧壁设置有容纳槽36，容纳槽36内设置有驱动组件7，驱动组件7包括第一油缸71和齿条72，第一油缸71固定在容纳槽36内，齿条72和第一油缸71的活塞杆固定连接，第二夹块42上固定有转轴9，转轴9上设置有限位块91，转轴9通过限位块91和卡盘主体3转动连接，转轴9的端部固定有齿轮92，齿轮92和转轴9同轴线设置，齿轮92的直径小于转轴9的直径，齿条72和齿轮92啮合连接。加工完工件5的一端后，启动第一油缸71，第一油缸71驱动齿条72，齿条72带动齿轮92转动，齿轮92带动转轴9转动，使夹具4偏转180度，对工件5的另一端进行加工。加工过程中，第一油缸71的活塞杆停止伸缩，齿条72的位置固定，通过齿条72和齿轮92的啮合作用，使夹具4和卡盘主体3连接固定，不会影响工件5的加工。在其他实施例中，驱动组件7还可以是气缸、齿条72和齿轮92的组合，也可以是电机、蜗杆和蜗轮的组合。

在本实施例中，参照图1和图4，主轴2设置在车床的机身1上，主轴2和机身1转动连接，主轴2上设置有第一锥齿轮21，第一锥齿轮21和主轴2同轴线设置，机身1内设置有驱动电机11，驱动电机11为伺服电机，驱动电机11的输出轴设置有第二锥齿轮12，第一锥齿轮21和第二锥齿轮12啮合。驱动电机11驱动第二锥齿轮12转动，第二锥齿轮12带动第一锥齿轮21转动，第一锥齿轮21带动主轴2转动，主轴2带动卡盘主体3转动。

参照图4和图5，卡盘主体3上设置有油道37，油道37有四条，四条油道37分成两组，两组油道37分别和第一油缸71、第二油缸6连通。主轴2上设置有通道22，通道22沿主轴2长度方向设置，通道22的数目和油道37的数目相同，通道22也分为两组，两组通道22分别和两组油道37连通。转轴9远离卡盘主体3的端部设置有环槽23，环槽23和主轴2同轴线设置，环槽23有四个，四个环槽23分别和四条通道22连通。环槽23上均套接有套环8，套环8和主轴2转动连接，套环8通过支架和机身1固定连接。套环8包括密封部81和限位部82，密封部81和主轴2的周面滑动连接，限位部82和环槽23卡接，密封部81上连接有油管83，油管83和环槽23接通。通过油管83、环槽23、通道22、油道37向第一油缸71和第二油缸6供油，使第一油缸71和第二油缸6能正常工作。在加工过程中，套环8可在发生转动，使油管83不会妨碍到工件5的加工。

本申请实施例一种车床用卡盘的实施原理为：工件5放在第一夹块41和第二夹块42之间，第二油缸6的活塞杆伸长，第一夹块41向第二夹块42方向移动，将工件5夹紧在第二夹块42上。启动驱动电机11，驱动电机11驱动主轴2转动，主轴2带动卡盘主体3转动，车床的刀具可对工件5进行加工。对工件5的端部加工螺纹，加工完工件5的一端后，驱动电机11停止，启动第一油缸71，第一油缸71驱动齿条72，齿条72带动齿轮92转动，齿轮92带动转轴9转动，使夹具4偏转180度。然后，启动驱动电机11，对工件5的另一端进行加工。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车床用卡盘，其特征在于：包括设置在主轴(2)上的卡盘主体(3)，所述卡盘主体(3)上设有夹具(4)，所述夹具(4)和卡盘主体(3)转动连接，卡盘主体(3)上设有用于驱动夹具(4)转动的驱动组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种车床用卡盘，其特征在于：所述驱动组件(7)包括第一油缸(71)和齿条(72)，所述第一油缸(71)安装在卡盘主体(3)上，所述齿条(72)和卡盘主体(3)滑动连接，齿条(72)和第一油缸(71)的活塞杆固定连接，所述夹具(4)上设有转轴(9)，所述转轴(9)和卡盘主体(3)转动连接，转轴(9)上设有齿轮(92)，所述齿轮(92)和齿条(72)啮合。

3.根据权利要求2所述的一种车床用卡盘，其特征在于：所述夹具(4)包括第一夹块(41)和第二夹块(42)，所述第一夹块(41)和第二夹块(42)相对设置，所述转轴(9)和第二夹块(42)固定连接，所述卡盘主体(3)上设有第二油缸(6)，所述第二油缸(6)位于卡盘主体(3)靠近第一夹块(41)的一侧，所述第一夹块(41)和第二油缸(6)的活塞杆转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种车床用卡盘，其特征在于：所述卡盘主体(3)上设有油道(37)，所述油道(37)分别和第一油缸(71)、第二油缸(6)连接，所述主轴(2)上设有通道(22)，所述通道(22)和油道(37)接通，所述主轴(2)的周面设有环槽(23)，所述环槽(23)和通道(22)接通，所述环槽(23)上转动连接有套环(8)，所述套环(8)上设有油管(83)。

5.根据权利要求4所述的一种车床用卡盘，其特征在于：所述套环(8)包括密封部(81)和限位部(82)，所述密封部(81)和主轴(2)的周面滑动连接，所述限位部(82)和环槽(23)卡接。

6.根据权利要求1所述的一种车床用卡盘，其特征在于：所述卡盘主体(3)上设有凹槽(31)，所述夹具(4)位于凹槽(31)内。

7.根据权利要求6所述的一种车床用卡盘，其特征在于：所述卡盘主体(3)上的端面设有安装孔(33)，所述安装孔(33)和凹槽(31)连通，安装孔(33)内穿设有螺栓(34)，所述螺栓(34)和主轴(2)螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种车床用卡盘，其特征在于：所述卡盘主体(3)上的侧壁设有连接槽(32)，所述连接槽(32)和凹槽(31)连通。

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