CN216828676U - 一种机床互锁尾座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机床互锁尾座,包括尾箱、机床滑轨,在尾箱内转接设置互锁结构,所述互锁结构包括压板、偏心轴、锁紧套、拖动杆、拖动柄、定位块,所述压板滑接设置在尾箱底部且滑接在机床滑轨上;所述偏心轴设置为一根台阶轴,其中一个台阶设置为偏心台阶,偏心轴装机设置在尾箱内;所述锁紧套套接在偏心轴的偏心台阶上,锁紧套的底部与压板连接;所述拖动杆转接在尾箱上,拖动杆垂直偏心轴设置且与偏心轴接触,拖动杆的一端连接设置拖动柄,拖动柄设置在尾箱的外侧,在偏心轴与拖动杆的接触处设置有互卡结构;解决了现有的机床尾座不能互锁容易造成设备和人员的损伤的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控机床设备技术领域,具体涉及一种机床互锁尾座。
背景技术
数控车床是数控机床中应用比较广泛的一种,现有技术的数控车床包括动力源、床身、床鞍、工件夹具、刀具夹具以及尾座等部件。现有技术的数控车床的液压尾座的纵向左右移动是靠数控车床的床鞍来实现的,床鞍左右移动带动液压尾座左右移动达到工作所需位置,数控车床床鞍左右移动可由数控程序控制,也可用数控脉冲手轮控制,旋转脉冲手轮与数控程序控制床鞍左右移动,同时带动液压尾座左右移动。在床鞍带动液压尾座左右移动时,液压尾座通过压板压紧后与床鞍移动。然而,在使用过程中,因为操作者的大意或是因为忙碌未压紧尾座就开动机床,使得工件飞出包后窗伤人或损坏机床;或者当尾座还是压紧状态时,就把拨动块插入了床鞍带动缺口中,此时,床鞍移动,由于尾座还在压紧状态,将造成损坏机床的特大事故。众所周知,在机加行业中,机床生命就是企业的生命,一旦损坏机床,不仅造成安全事故,还降低了生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机床互锁尾座,解决现有的机床尾座不能互锁容易造成设备和人员的损伤的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种机床互锁尾座,包括尾箱、机床滑轨,在尾箱内转接设置互锁结构,所述互锁结构包括压板、偏心轴、锁紧套、拖动杆、拖动柄、定位块,所述压板滑接设置在尾箱底部且滑接在机床滑轨上;所述偏心轴设置为一根台阶轴,其中一个台阶设置为偏心台阶,偏心轴装机设置在尾箱内;所述锁紧套套接在偏心轴的偏心台阶上,锁紧套的底部与压板连接;所述拖动杆转接在尾箱上,拖动杆垂直偏心轴设置且与偏心轴接触,拖动杆的一端连接设置拖动柄,拖动柄设置在尾箱的外侧,在偏心轴与拖动杆的接触处设置有互卡结构。
进一步的,所述偏心轴设置为三台阶偏心轴,包括第一轴台、第二轴台、第三轴台,第二轴台设置为偏心台,在第三轴台上设置有第一卡槽、在第三轴台的端面上设置有滑槽、在滑槽的中心设置有螺钉孔,在第一轴台的另一端固定设置有六角螺母。
进一步的,所述锁紧套包括锁紧轴,锁紧台,锁紧外套和顶台,锁紧轴与锁紧台固定连接,锁紧外套固定设置在锁紧台的顶部,锁紧外套的中心设置滑孔,偏心轴转接在滑孔内,锁紧外套的顶部固定设置方形的顶台,顶台的中心设置有油槽,油槽的中心设置有油孔联通到滑孔。
进一步的,在滑槽上滑接设置定位块,定位块包括定位环、连接环、螺纹孔、滑键;所述定位环设为圆饼状,在定位环的一侧设置有切口,在定位环后端连接设置连接环,在连接环上固定设置滑键,滑键滑接设置在滑槽上,在定位块的中心设置螺纹孔,螺纹孔内通过螺钉与螺纹孔紧固。
进一步的,所述互卡结构包括第一卡槽,和第二卡槽,第二卡槽设置在拖动杆上。
进一步的,所述锁紧轴通过固定螺母与压板连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本装置能够通过偏心轴和拖动杆的互锁来锁紧尾箱,避免有的机床尾座不能互锁容易造成设备和人员的损伤的问题,能够有效的知道什么时候尾箱是锁住的,什么时候是没有锁住的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型锁紧套正视图。
图3为本实用新型锁紧套侧视图。
图4为本实用新型锁紧套俯视图。
图5为本实用新型偏心轴结构示意图。
图6为本实用新型偏心轴侧视图。
图7为本实用新型定位块结构示意图。
图8为本实用新型定位块侧视图。
图中,压板(1)、偏心轴(2)、锁紧套(3)、拖动杆(4)、拖动柄(5)、定位块(6)、第一轴台(21)、第二轴台(22)、第三轴台(23)、第一卡槽(24)、滑槽(25)、六角螺母(26)、滑孔(30)、锁紧轴(31)、锁紧台(32)、锁紧外套(33)、顶台(34)、油槽(35)、油孔(36)、固定螺母(37)、定位环(61)、连接环(62)、螺纹孔(63)、滑键(64)。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1:
如图所示的一种机床互锁尾座,包括尾箱、机床滑轨,在本装置中,在锁紧的过程中,压板1向上压住机床滑轨从而实现锁住尾座,尾座虽然锁住了,但是,锁尾座的部件还处于可活动状态,因此需要将该结构也锁住;本装置采用互锁结构进行互锁,在尾箱内转接设置互锁结构,具体的,互锁结构包括压板1、偏心轴2、锁紧套3、拖动杆4、拖动柄5、定位块6。在本装置中,为了方便驱动,所述压板1滑接设置在尾箱底部且滑接在机床滑轨上,所述偏心轴2设置为一根台阶轴,其中一个台阶设置为偏心台阶,偏心轴2装机设置在尾箱内,这个结构是第一锁。所述锁紧套3套接在偏心轴2的偏心台阶上,锁紧套3的底部与压板1连接作为驱动的连接件。所述拖动杆4转接在尾箱上,拖动杆4垂直偏心轴2设置且与偏心轴2接触,拖动杆4的一端连接设置拖动柄5,拖动柄5设置在尾箱的外侧,在偏心轴2与拖动杆4的接触处设置有互卡结构。
在本装置中,当尾座处于没锁紧的时候,偏心轴2的偏心一端向下,压板1处于放松的位置,此时的尾箱可以在滑轨上自由的滑动,此时的拖动柄5的互卡结构出于非卡柱状态,而此时的偏心轴是可单独的进行转动的,也就是所现在的偏心轴2是可以实现锁紧或是不锁紧的。而当需要锁紧偏心轴2时,拉动拖动杆4,使得互锁结构卡出偏心轴2,偏心轴2无法转动,完成,尾箱与偏心轴2的锁定,此时的拖动杆4由于被偏心轴2的互卡结构卡柱,无法在拖动,也完成锁定。
实施例2:
在上述实施例的基础上,本实施例中,为了方便偏心轴2的转动和锁紧以及卡柱拖动杆4,所述偏心轴2设置为三台阶偏心轴,包括第一轴台21、第二轴台22、第三轴台23,第二轴台22设置为偏心台,在第三轴台23上设置有第一卡槽24、在第三轴台23的端面上设置有滑槽25、在滑槽25的中心设置有螺钉孔,在第一轴台21的另一端固定设置有六角螺母26。
实施例3:
在上述实施例的基础上,本实施例中,为了方便压板的抬升与下降,所述锁紧套3包括锁紧轴31,锁紧台32,锁紧外套33和顶台34,锁紧轴31与锁紧台32固定连接,锁紧外套33固定设置在锁紧台32的顶部,锁紧外套33的中心设置滑孔30,偏心轴2转接在滑孔30内。为了方便偏心轴2的转动,在锁紧外套33的顶部固定设置方形的顶台34,顶台34的中心设置有油槽35,油槽35的中心设置有油孔36联通到滑孔30方便加油润滑。
实施例4:
在上述实施例的基础上,本实施例中,为了对偏心轴2进行定位,防止偏心轴2转动过度,在滑槽25上滑接设置定位块6,定位块6包括定位环61、连接环62、螺纹孔63、滑键64;所述定位环61设为圆饼状,在定位环61的一侧设置有切口,在定位环61后端连接设置连接环62,在连接环62上固定设置滑键64,滑键64滑接设置在滑槽25上,在定位块6的中心设置螺纹孔63,螺纹孔63内通过螺钉与螺纹孔63紧固,在本实施例中,具体的定位卡柱还需要在尾箱上设置一个能够卡柱切口的螺钉。
实施例5:
在上述实施例的基础上,本实施例中,所述互卡结构包括第一卡槽24和第二卡槽,第二卡槽设置在拖动杆4上。具体的操作有两个状态,第一个是非锁状态,此时的第一卡槽24和第二卡槽处于相对的状态,此时的偏心轴2和拖动杆4两个能够相互转动,而且,拖动杆4也能够拖动,而当需要锁紧的时候,拉动拖动杆4,此时第二卡槽已经离开,偏心轴2就无法在转动了,同样的操作,当第二卡槽出于向原第二卡槽时,转动偏心轴2,拖动杆4无法在拖动,从而实现二者的互锁。
实施例6:
在上述实施例的基础上,本实施例中,为了方便调整压板1,所述锁紧轴31通过固定螺母37与压板1连接。
在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、“优选实施例”等,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时,所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变形和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
Claims (6)
1.一种机床互锁尾座,包括尾箱、机床滑轨,其特征在于:在尾箱内转接设置互锁结构,所述互锁结构包括压板(1)、偏心轴(2)、锁紧套(3)、拖动杆(4)、拖动柄(5)、定位块(6),所述压板(1)滑接设置在尾箱底部且滑接在机床滑轨上;所述偏心轴(2)设置为一根台阶轴,其中一个台阶设置为偏心台阶,偏心轴(2)装机设置在尾箱内;所述锁紧套(3)套接在偏心轴(2)的偏心台阶上,锁紧套(3)的底部与压板(1)连接;所述拖动杆(4)转接在尾箱上,拖动杆(4)垂直偏心轴(2)设置且与偏心轴(2)接触,拖动杆(4)的一端连接设置拖动柄(5),拖动柄(5)设置在尾箱的外侧,在偏心轴(2)与拖动杆(4)的接触处设置有互卡结构。
2.根据权利要求1所述的一种机床互锁尾座,其特征在于:所述偏心轴(2)设置为三台阶偏心轴,包括第一轴台(21)、第二轴台(22)、第三轴台(23),第二轴台(22)设置为偏心台,在第三轴台(23)上设置有第一卡槽(24)、在第三轴台(23)的端面上设置有滑槽(25)、在滑槽(25)的中心设置有螺钉孔,在第一轴台(21)的另一端固定设置有六角螺母(26)。
3.根据权利要求1所述的一种机床互锁尾座,其特征在于:所述锁紧套(3)包括锁紧轴(31),锁紧台(32),锁紧外套(33)和顶台(34),锁紧轴(31)与锁紧台(32)固定连接,锁紧外套(33)固定设置在锁紧台(32)的顶部,锁紧外套(33)的中心设置滑孔(30),偏心轴(2)转接在滑孔(30)内,锁紧外套(33)的顶部固定设置方形的顶台(34),顶台(34)的中心设置有油槽(35),油槽(35)的中心设置有油孔(36)联通到滑孔(30)。
4.根据权利要求2所述的一种机床互锁尾座,其特征在于:在滑槽(25)上滑接设置定位块(6),定位块(6)包括定位环(61)、连接环(62)、螺纹孔(63)、滑键(64);所述定位环(61)设为圆饼状,在定位环(61)的一侧设置有切口,在定位环(61)后端连接设置连接环(62),在连接环(62)上固定设置滑键(64),滑键(64)滑接设置在滑槽(25)上,在定位块(6)的中心设置螺纹孔(63),螺纹孔(63)内通过螺钉与螺纹孔(63)紧固。
5.根据权利要求1所述的一种机床互锁尾座,其特征在于:所述互卡结构包括第一卡槽(24),和第二卡槽,第二卡槽设置在拖动杆(4)上。
6.根据权利要求3所述的一种机床互锁尾座,其特征在于:所述锁紧轴(31)通过固定螺母(37)与压板(1)连接。
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