CN216781314U - 一种便于废料收集的汽车底盘零部件打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车底盘零部件加工技术领域，公开了一种便于废料收集的汽车底盘零部件打磨装置，包括工作台以及设置在工作台底表面的支撑底座；工作台的顶表面安装有打磨机构；工作台的顶表面安装有固定板；打磨机构底板、连接板、顶板、连接柱、控制器、伸缩杆和打磨头，底板的数量为两个，两个底板安装在工作台顶表面的两侧；两个底板的顶表面均安装有连接板；两个连接板的顶表面均与顶板的底表面连接；顶板的底表面安装有四个连接柱，且四个连接柱远离顶板的一端均与底板连接；控制器安装在顶板顶表面的中部；伸缩杆安装在顶板的底表面。本实用新型通过打磨机构的设置，便于更好的汽车底盘上的零部件进行打磨加工，达到了更好的加工效果。

Description

一种便于废料收集的汽车底盘零部件打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘零部件加工技术领域，具体为一种便于废料收集的汽车底盘零部件打磨装置。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，汽车底盘上的不同零部件在加工的过程中都需要使用到打磨装置对其进行打磨处理，使得零部件在使用和安装时能与底盘相配比。

但是目前市场上的打磨装置技术有待进一步的提高，打磨装置在对零部件打磨时，需要工作人员控制打磨的力道，进而导致部分零部件的表面在打磨后较为粗糙的问题。

实用新型内容

本实用新型提出一种便于废料收集的汽车底盘零部件打磨装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种便于废料收集的汽车底盘零部件打磨装置，包括工作台以及设置在所述工作台底表面的支撑底座；所述工作台的顶表面安装有打磨机构；所述工作台的顶表面安装有固定板；

所述打磨机构底板、连接板、顶板、连接柱、控制器、伸缩杆和打磨头，所述底板的数量为两个，两个所述底板安装在所述工作台顶表面的两侧；两个所述底板的顶表面均安装有所述连接板；两个所述连接板的顶表面均与所述顶板的底表面连接；所述顶板的底表面安装有四个所述连接柱，且四个所述连接柱远离所述顶板的一端均与所述底板连接；所述控制器安装在所述顶板顶表面的中部；所述伸缩杆安装在所述顶板的底表面，且所述控制器和所述伸缩杆连接；所述打磨头安装在所述伸缩杆上。

优选的，所述支撑底座的两侧均安装有L型集料板，且所述L型集料板内腔的底表面呈倾斜设置。

优选的，所述固定板的顶表面放置有零部件；所述工作台的顶表面安装有两个伸缩限位板，且所述零部件位于两个所述伸缩限位板之间。

优选的，所述工作台的顶表面安装有两个挡板，且两个所述挡板分别位于两个所述底板不相邻的一侧。

优选的，所述L型集料板上设置有挡板，且所述挡板位于所述L型集料板内壁倾斜坡度较高的一侧。

本实用新型的有益效果是，通过打磨机构的设置，将控制器打开，使得控制器可通过伸缩杆带动打磨头进行转动，同时在伸缩杆的作用下实现了控制打磨头的升降，并可对零部件的顶表面进行全方位的打磨，从而达到了更好的打磨效果，避免零部件打磨后过于粗糙的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型主视示意图；

图2为本实用新型A处放大示意图。

图中标号说明：1、工作台；2、支撑底座；3、L型集料板；4、固定板；5、伸缩限位板；6、底板；7、连接板；8、顶板；9、连接柱；10、控制器；11、伸缩杆；12、打磨头；13、挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-2，一种便于废料收集的汽车底盘零部件打磨装置，包括工作台1以及设置在工作台1底表面的支撑底座2；工作台1的顶表面安装有打磨机构；工作台1的顶表面安装有固定板4；打磨机构底板6、连接板7、顶板8、连接柱9、控制器10、伸缩杆11和打磨头12，底板6的数量为两个，两个底板6安装在工作台1顶表面的两侧；两个底板6的顶表面均安装有连接板7；两个连接板7的顶表面均与顶板8的底表面连接；顶板8的底表面安装有四个连接柱9，且四个连接柱9远离顶板8的一端均与底板6连接；控制器10安装在顶板8顶表面的中部；伸缩杆11安装在顶板8的底表面，且控制器10和伸缩杆11连接；打磨头12安装在伸缩杆11上。

其中，支撑底座2的两侧均安装有L型集料板3，且L型集料板3内腔的底表面呈倾斜设置，其作用通过L型集料板3内部倾斜的设置，便于更好的确保L型集料板3内部的废料滑出。

其中，固定板4的顶表面放置有零部件；工作台1的顶表面安装有两个伸缩限位板5，且零部件位于两个伸缩限位板5之间，其作用通过两个伸缩限位板5的设置，便于更好的对零部件的位置进行固定。

其中，工作台1的顶表面安装有两个挡板13，且两个挡板13分别位于两个底板6不相邻的一侧，其作用通过两个挡板13的设置，便于更好的防止工作台1顶表面的废料掉落在装置的四周。

其中，L型集料板3上设置有挡板，且挡板位于L型集料板3内壁倾斜坡度较高的一侧，其作用确保进入L型集料板3内部的废料可通过L型集料板3的一侧排出。

工作时，首先将零部件放置在固定板4的顶表面，并在两个伸缩限位板5的作用下实现对固定板4顶表面的零部件的固定，同时将控制器10打开，使得控制器10可通过伸缩杆11带动打磨头12进行转动，同时在伸缩杆11的作用下实现了控制打磨头12的升降，并可对零部件的顶表面进行全方位的打磨，打磨过程中产生的废料可散落在工作台1的顶表面，同时由工作人员进行清理，将废料扫入L型集料板3的内部，并在L型集料板3内部倾斜坡度的作用下，废料通过L型集料板3的引导排出，达到了更好的废料清理效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便于废料收集的汽车底盘零部件打磨装置，其特征在于，包括工作台(1)以及设置在所述工作台(1)底表面的支撑底座(2)；所述工作台(1)的顶表面安装有打磨机构；所述工作台(1)的顶表面安装有固定板(4)；

所述打磨机构底板(6)、连接板(7)、顶板(8)、连接柱(9)、控制器(10)、伸缩杆(11)和打磨头(12)，所述底板(6)的数量为两个，两个所述底板(6)安装在所述工作台(1)顶表面的两侧；两个所述底板(6)的顶表面均安装有所述连接板(7)；两个所述连接板(7)的顶表面均与所述顶板(8)的底表面连接；所述顶板(8)的底表面安装有四个所述连接柱(9)，且四个所述连接柱(9)远离所述顶板(8)的一端均与所述底板(6)连接；所述控制器(10)安装在所述顶板(8)顶表面的中部；所述伸缩杆(11)安装在所述顶板(8)的底表面，且所述控制器(10)和所述伸缩杆(11)连接；所述打磨头(12)安装在所述伸缩杆(11)上。

2.根据权利要求1所述的一种便于废料收集的汽车底盘零部件打磨装置，其特征在于，所述支撑底座(2)的两侧均安装有L型集料板(3)，且所述L型集料板(3)内腔的底表面呈倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的一种便于废料收集的汽车底盘零部件打磨装置，其特征在于，所述固定板(4)的顶表面放置有零部件；所述工作台(1)的顶表面安装有两个伸缩限位板(5)，且所述零部件位于两个所述伸缩限位板(5)之间。

4.根据权利要求1所述的一种便于废料收集的汽车底盘零部件打磨装置，其特征在于，所述工作台(1)的顶表面安装有两个挡板(13)，且两个所述挡板(13)分别位于两个所述底板(6)不相邻的一侧。

5.根据权利要求2所述的一种便于废料收集的汽车底盘零部件打磨装置，其特征在于，所述L型集料板(3)上设置有挡板，且所述挡板位于所述L型集料板(3)内壁倾斜坡度较高的一侧。

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