CN216765658U - 一种装配式公路隔音屏障 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装配式公路隔音屏障，包括混凝土基座，混凝土基座的上端间隔设置有若干根H型连接柱，相邻的两根H型连接柱的侧槽内插入有若干个隔音板，隔音板的上端开设有第二定位槽，位于隔音板的上端设置有定位板，定位板的中间位置开设有若干个螺纹通孔，螺纹通孔内向下螺接有定位螺栓，定位螺栓的螺杆端部顶压下最上端的隔音板上；与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在安装时将混凝土基座和H型连接柱设置在公路两侧，再将若干个隔音板从上至下插入相邻的两个H型连接柱之间，再将定位板安装在两个H型连接柱上端之间，快速完成隔音屏障的安装；装配式的结构便于隔音屏障的拆装，方便对隔音板的维护保养和维修更换。

Description

一种装配式公路隔音屏障

技术领域

本实用新型涉及隔音屏障技术领域，具体为一种装配式公路隔音屏障。

背景技术

隔音屏障在公路两侧十分常见，主要用于将公路上汽车行驶过程中所产生的噪音阻隔，减小对公路两侧建筑居民楼所产生的噪音污染，目前的隔音屏障一般是沿公路两侧连续安装，安装多为固定式，在安装后不易拆卸，在损坏损伤时更换较为麻烦，而一些隔音屏障设置为可拆卸式，但是由于底座通过紧固件连接，在长时间使用后容易松动，并且结构强度较低；为此，我们提出一种装配式公路隔音屏障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装配式公路隔音屏障，以解决上述背景技术中提出的问题。

一种装配式公路隔音屏障，包括混凝土基座，所述混凝土基座的上端间隔设置有若干根H型连接柱，H型连接柱的截面为H形，相邻两个H型连接柱的侧槽位置对称，相邻的两根所述H型连接柱的侧槽内插入有若干个隔音板，隔音板可以为隔音铝板、透明PVC板或者隔音水泥板，所述隔音板的上端开设有第二定位槽，所述隔音板的下端设置有定位部，上下相邻的两个隔音板之间通过定位部插入第二定位槽内连接，第二定位槽的长度大于定位部，便于定位部插入第二定位槽内；所述连接柱的中间板上从上至下开设有若干个通孔，位于所述隔音板的上端设置有定位板，所述定位板的两侧向上延伸有垂直的侧连接板，所述侧连接板上设置有连接螺栓，所述连接螺栓穿过侧连接板和通孔后与连接螺母螺纹连接，所述定位板的中间位置开设有若干个螺纹通孔，所述螺纹通孔内向下螺接有定位螺栓，所述定位螺栓的螺杆端部顶压下最上端隔音板的第二定位槽内。

优选的，所述混凝土基座采用车间预制而成；混凝土基座通过法兰与基桩固定连接。

优选的，所述H型连接柱的两个侧槽内均设置有密封橡胶垫，密封橡胶垫能够增强隔音板与H型连接柱的侧槽之间的密封性。

优选的，所述混凝土基座的上表面设置有第一定位槽，位于最下端所述隔音板的定位部插入第一定位槽内，加强隔音板与混凝土基座之间的连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

在安装时将混凝土基座和H型连接柱设置在公路两侧，再将若干个隔音板从上至下插入相邻的两个H型连接柱之间，再将定位板安装在两个H型连接柱上端之间，快速完成隔音屏障的安装，并且通过混凝土基座、H型连接柱和定位板之间的连接能够保证隔音屏障的高强度，可以承受较大的外力作用；承载力大，边坡免开挖，施工快捷。

上下两个隔音板之间通过定位部实现了稳定的连接，加强了连接性，并且通过定位螺栓顶压在最上端的隔音板上，使若干个隔音板能够稳定的设置在两根H型连接柱之间；实心混凝土隔音板，耐久性好，便于养护。

装配式的结构便于隔音屏障的拆装，方便对隔音板的维护保养和维修更换；并且由于两根H型连接柱之间设置了多个隔音板，一方面可以根据需要合理设置不同材质的隔音板，例如可以在不同位置设置隔音效果不同的隔音板或者设置透明隔音板，透明隔音板，美观，司机不压抑。增强公路上的光照强度，提高隔音屏障安装的经济性，另一方面在隔音屏障受到外力破坏后只需要更换损伤部分的隔音板，不需要对两根H型连接柱之间隔音板全部更换，降低了维护成本。便于排水，除雪。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的结构剖视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的俯视结构剖视图。

图5为隔音板定位槽连接结构示意图。

图中：1、混凝土基座，101、第一定位槽，2、H型连接柱，201、通孔，3、隔音板，31、定位部，301、第二定位槽，4、定位板，401、螺纹通孔，41、侧连接板，5、连接螺栓，51、连接螺母，6、定位螺栓，7、基桩，8、密封橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1-5，一种装配式公路隔音屏障，包括混凝土基座1(车间预制或者现场浇筑)，混凝土基座1采用车间预制而成；混凝土基座1通过法兰与基桩7固定连接。基桩7能够与路基或边坡牢固连接，所述混凝土基座1的上端间隔设置有若干根H型连接柱2，H型连接柱2与混凝土基座1采用法兰连接方式，H型连接柱2的截面为H形，相邻两个H型连接柱2的侧槽位置对称，相邻的两根所述H型连接柱2的侧槽内插入有若干个隔音板3，隔音板3可以为隔音铝板、透明PVC板或者隔音水泥板，由于两根H型连接柱2之间设置了多个隔音板3，一方面可以根据需要合理设置不同材质的隔音板，例如可以在不同位置设置隔音效果不同的隔音板或者设置透明隔音板，增强公路上的光照强度，提高隔音屏障安装的经济性，另一方面在隔音屏障受到外力破坏后只需要更换损伤部分的隔音板3，不需要对两根H型连接柱2之间隔音板全部更换，降低了维护成本；所述H型连接柱2的两个侧槽内均设置有密封橡胶垫8，密封橡胶垫8能够增强隔音板3与H型连接柱2的侧槽之间的密封性，所述隔音板3的上端开设有第二定位槽301，所述隔音板3的下端设置有定位部31，上下相邻的两个隔音板3之间通过定位部31插入第二定位槽301内连接，第二定位槽301的长度大于定位部31，便于定位部31插入第二定位槽301内；所述混凝土基座1的上表面设置有第一定位槽101，位于最下端所述隔音板3的定位部31插入第一定位槽101内，加强隔音板3与混凝土基座1之间的连接；所述连接柱2的中间板上从上至下开设有若干个通孔201，位于所述隔音板3的上端设置有定位板4，所述定位板4的两侧向上延伸有垂直的侧连接板41，所述侧连接板41上设置有连接螺栓5，所述连接螺栓5穿过侧连接板41和通孔201后与连接螺母51螺纹连接，所述定位板4的中间位置开设有若干个螺纹通孔401，所述螺纹通孔401内向下螺接有定位螺栓6，所述定位螺栓6的螺杆端部顶压下最上端隔音板3的第二定位槽301内；在安装时将混凝土基座1和H型连接柱2设置在公路两侧，再将若干个隔音板3从上至下插入相邻的两个H型连接柱2之间，再将定位板4安装在两个H型连接柱2上端之间，快速完成隔音屏障的安装，并且通过混凝土基座1、H型连接柱2和定位板4之间的连接能够保证隔音屏障的高强度，可以承受较大的外力作用；上下两个隔音板3之间通过定位部31实现了稳定的连接，加强了连接性，并且通过定位螺栓6顶压在最上端的隔音板3上，使若干个隔音板3能够稳定的设置在两根H型连接柱2之间。

混凝土基座1可以采用工厂预制，现场施工与边坡基桩通过法兰螺栓固定连接；

基桩可以采用钢柱桩，混凝土柱桩，基桩还可以采用承力平台，具体构成是在边坡的上钉入有多根混凝土管柱，所述混凝土管柱的内部固定设置有内置竖筋，所述内置竖筋的顶部固定设有钢筋网，所述边坡和钢筋网的表面固定设置有现浇混凝土承台，所述现浇混凝土承台的顶部设有法兰盘。关于承力平台本申请人已经申请其他专利，专利申请号：202121130288.6。

工作原理：在安装时隔音屏障时将混凝土基座1和H型连接柱2设置在公路两侧，将混凝土基座1与基桩7固接，再将若干个隔音板3从上至下插入相邻的两个H型连接柱2之间，再将定位板4安装在两个H型连接柱2上端之间，快速完成隔音屏障的安装，并且通过混凝土基座1、H型连接柱2和定位板4之间的连接能够保证隔音屏障的高强度，可以承受较大的外力作用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种装配式公路隔音屏障，包括混凝土基座(1)，其特征在于：所述混凝土基座(1)的上端间隔设置有若干根H型连接柱(2)，相邻的两根所述H型连接柱(2)的侧槽内插入有若干个隔音板(3)，所述隔音板(3)的上端开设有第二定位槽(301)，所述隔音板(3)的下端设置有定位部(31)，上下相邻的两个隔音板(3)之间通过定位部(31)插入第二定位槽(301)内连接；所述连接柱(2)的中间板上从上至下开设有若干个通孔(201)，位于所述隔音板(3)的上端设置有定位板(4)，所述定位板(4)的两侧向上延伸有垂直的侧连接板(41)，所述侧连接板(41)上设置有连接螺栓(5)，所述连接螺栓(5)穿过侧连接板(41)和通孔(201)后与连接螺母(51)螺纹连接，所述定位板(4)的中间位置开设有若干个螺纹通孔(401)，所述螺纹通孔(401)内向下螺接有定位螺栓(6)，所述定位螺栓(6)的螺杆端部顶压下最上端隔音板(3)的第二定位槽(301)内。

2.根据权利要求1所述的一种装配式公路隔音屏障，其特征在于：所述混凝土基座(1)采用车间预制而成；混凝土基座(1)通过法兰与基桩(7)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种装配式公路隔音屏障，其特征在于：所述H型连接柱(2)的两个侧槽内均设置有密封橡胶垫(8)。

4.根据权利要求1或2所述的一种装配式公路隔音屏障，其特征在于：所述混凝土基座(1)的上表面设置有第一定位槽(101)，位于最下端所述隔音板(3)的定位部(31)插入第一定位槽(101)内。

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