CN217896699U - 一种架空车库用环保型排水系统 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种架空车库用环保型排水系统,尤其涉及车库排水系统的技术领域,其包括混凝土层,混凝土层顶部设有集水层,集水层中空设置,集水层底部设置有与市政管网连通的排水管,集水层顶部设置有格栅板,集水层中设置有用于支撑所述格栅板的支撑组件。本申请具有降低架空车库积水可能性的效果。
Description
技术领域
本申请涉及车库排水系统的技术领域,尤其是涉及一种架空车库用环保型排水系统。
背景技术
车库,一般是指人们用来停放汽车的地方。车库分为地上车库和地下车库,地上车库由于其方便、便宜等特点受到广泛使用,架空车库作为地上车库的一种,就是把建筑物的一楼架空建成车库使用。
架空车库通常位于地平面上,车辆可直接进出,当遇到下雨时,雨水会从地面流至屋外的下水管道排出。
针对上述中的相关技术,发明人认为有些架空车库地势较低,遇暴雨天气,车库内易积水。
实用新型内容
为了降低架空车库积水的可能性,本申请提供一种架空车库用环保型排水系统。
本申请提供的一种架空车库用环保型排水系统采用如下的技术方案:
一种架空车库用环保型排水系统,包括混凝土层,所述混凝土层顶部设有集水层,所述集水层中空设置,所述集水层底部设置有与市政管网连通的排水管,所述集水层顶部设置有格栅板,所述集水层设置有用于支撑所述格栅板的支撑组件。
通过采用上述技术方案,车库内雨水可通过透水格栅板流入集水层,再经排水管流入市政官网,实现雨水的收集排出,降低了车库积水的可能性;集水层中的支撑组件可对格栅板进行支撑,加强了集水层和格栅板的稳固性,增加了排水结构的可靠性;同时格栅板可将雨水中的垃圾过滤到格栅板上,减少了排水管被垃圾堵塞的风险,方便了后续对垃圾的处理,有助于环境的保护。
可选的,所述支撑组件包括支撑柱,所述支撑柱底部与所述混凝土层抵接,所述支撑柱顶部与所述格栅板抵接。
通过采用上述技术方案,使用支撑柱对格栅板进行支撑,结构简单,支撑效果好。
可选的,所述支撑柱顶部设置有十字限位板,所述格栅板边角处侧面与所述十字限位板抵接,所述十字限位板顶部可拆卸设置有抵压板,所述抵压板与所述格栅板边角处顶部抵接。
通过采用上述技术方案,十字限位板对格栅板水平方向的位移具有限位作用,抵压板配合支撑柱对格栅板竖直方向的位移具有限位作用,十字限位板与抵压板的配合,使得格栅板稳定的安装在支撑柱上,增加了格栅板的稳定性,保证了排水结构的正常使用。
可选的,所述十字限位板中部设置有连接柱,所述连接柱顶部设置有螺纹头,所述抵压板底部设置有与所述螺纹头适配的内螺纹孔。
通过采用上述技术方案,安装格栅板时,将格栅板拼接,并与十字限位板抵接后,再将抵压板旋转,使得内螺纹孔与螺纹头螺纹配合,实现格栅板的固定,且需要检修时,将抵压板旋转取下即可,方便了格栅板的后续检修。
可选的,所述支撑柱底部设置有连接板,所述连接板与所述混凝土层通过膨胀螺栓固定连接。
通过采用上述技术方案,将支撑柱放置在混凝土层上后,将膨胀螺丝旋转进混凝土层中,即可实现支撑柱与混凝土层的固定,使得支撑柱使用过程中不易偏移,增加了支撑柱的稳定性。
可选的,所述支撑柱之间设置有加强横梁。
通过采用上述技术方案,加强横梁使得支撑柱连接成一个整体,增加了支撑柱的整体稳定性,进一步减少了支撑柱使用过程中偏移的可能性,同时加强横梁可对格栅板进行支撑,也增加了格栅板的稳固性。
可选的,所述混凝土层顶部呈倾斜设置,所述排水管位于所述集水层底部低端。
通过采用上述技术方案,混凝土层倾斜面的设置使得集水层的水更易集中在底部低端,进而流入排水管,提高了排水效率。
可选的,所述排水管的进水口处设置有过滤网。
通过采用上述技术方案,格栅板对雨水中的垃圾进行初步过滤,排水管进口处的过滤网对雨水中的垃圾进行二次过滤,进一步降低了排水管堵塞的可能性,同时当过滤网过滤垃圾过多需要清理时,可拆下过滤网上方的格栅板进行清理,使用方便,有助于环境的保护。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过设置集水层、排水管、格栅板,使得车库内雨水可通过透水格栅板流入集水层,再经排水管流入市政官网,实现雨水的收集排出,降低了车库积水的可能性;
2.通过设置支撑组件,使得支撑组件可对格栅板进行支撑,加强了集水层和格栅板的稳固性,增加了排水结构的可靠性;
3.通过设置十字限位板和抵压板,使得十字限位板对格栅板水平方向的位移具有限位作用,抵压板配合支撑柱对格栅板竖直方向的位移具有限位作用,十字限位板与抵压板的配合,使得格栅板稳定的安装在支撑柱上,增加了格栅板的稳定性,保证了排水结构的正常使用。
附图说明
图1是本申请实施例一种架空车库用环保型排水系统的整体结构示意图;
图2是图1中架空车库用环保型排水系统的剖视示意图;
图3是图2中A部分的放大示意图;
图4是图2中集水层的部分结构示意图;
图5是图2中格栅板的整体结构示意图。
附图标记:1、混凝土层;2、集水层;3、格栅板;31、沉槽;4、支撑柱;41、连接板;42、连接柱;421、螺纹头;43、十字限位板;44、抵压板;441、内螺纹孔;5、排水管;51、过滤网;6、加强柱;7、加强横梁;8、车库。
具体实施方式
以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开了一种架空车库用环保型排水系统。参照图1和图2,一种架空车库用环保型排水系统包括由下至上依次设置的混凝土层1、集水层2和格栅板3;混凝土层1顶部倾斜设置,以便于集水层2的水更好的聚集到低端排出;集水层2中空设置,且集水层2底部低端设置有与市政管网连通的排水管5,以此雨水聚集到集水层2后从排水管5排出;在本实施例中格栅板3设置有六块,并相互拼接铺设在集水层2顶部,以便于车库8内雨水能够更好的透过格栅板3流入下方的集水层2并排出,降低了车库8积水的可能性。在本实施例中,格栅板3为钢材质,混凝土层1和集水层2位于地面以下,格栅板3顶部与屋外地面平齐,便于车辆的进出。
参照图2-4,为加强格栅板3的稳固性,在集水层2设置有支撑组件对格栅板3进行支撑,支撑组件包括多个支撑柱4,支撑柱4底部焊接有连接板41,连接板41通过膨胀螺栓与混凝土层1连接,支撑柱4顶部通过连接件与格栅板3连接。连接板41和连接件的配合使用,使得支撑柱4更稳固的安装在混凝土层1上,并对格栅板3进行支撑。
参照图3和图4,连接件包括十字限位板43和抵压板44,支撑柱4顶部中部焊接有连接柱42,十字限位板43焊接在连接柱42的周侧,格栅板3边角处侧面与十字限位板43抵接,以此对格栅板3进行拼接限位;连接柱42的顶部一体设置为螺纹头421,抵压板44底部的中部开设有与螺纹头421适配的内螺纹孔441,通过螺纹头421与内螺纹孔441的螺纹配合,格栅板3边角处顶部与抵压板44抵接,以此对格栅板3竖直方向的位移进行限位,且方便了后期格栅板3的检修;通过十字限位板43和抵压板44的配合,使得格栅板3与支撑柱4稳固连接。
参照图4和图5,在本实施例中,抵压板44截面为圆形,格栅板3边角处顶部设有沉槽31,当旋转抵压板44,螺纹头421与内螺纹孔441螺纹配合,且抵压板44底壁与沉槽31底壁抵接时,抵压板44与格栅板3顶部处于同一平面上,保证了格栅板3面的平整。此外,抵压板44周侧与沉槽31侧壁之间留有间隙,以此方便了转动抵压板44。
参照图4,在本实施例中,以图4所述视角,位于周侧的支撑柱4和、十字限位板43和连接板41的凸出部分均被切除,这样设置的好处是与车库8侧墙的间隙更小。
参照图4和图5,进一步的为提高格栅板3的稳固性,在集水层2还设置有加强柱6,加强柱6顶部与格栅板3的中部抵接,加强柱6底部与混凝土层1抵接,以此对格栅板3进行支撑结构进行加强。此外,在支撑柱4和加强柱6之间还焊接有加强横梁7,通过加强横梁7将支撑柱4和加强横梁7连成一个整体,增加了集水层2中支撑结构的整体稳定性,进一步增加了排水结构的可靠性。同时以图4所述视角,下方的加强横梁7与混凝土层1抵接,上方的加强横梁7与格栅板3抵接,以对格栅板3进行进一步的支撑。
此外,参照图4,在排水管5的进水口处还安装有过滤网51。配合格栅板3对雨水中的垃圾进行初步过滤,过滤网51对流入集水层2的垃圾进行二次过滤,使得排水管5不易堵塞,保证了排水结构的正常使用;同时若过滤网51上堆积垃圾过多,可将上方的格栅板3拆下对过滤网51进行清理。
本申请实施例的实施原理为:下雨时,雨水经格栅板3上的空隙进入集水层2,集水层2收集雨水并经过滤网51过滤后排出,降低了车库8积水的可能性;过滤网51需要维修时,旋转抵压板44,使得螺纹头421从内螺纹孔441中脱离,抵压板44取下,再将格栅板3拿下对过滤网51进行检修。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种架空车库用环保型排水系统,包括混凝土层(1),其特征在于:所述混凝土层(1)顶部设有集水层(2),所述集水层(2)中空设置,所述集水层(2)底部设置有与市政管网连通的排水管(5),所述集水层(2)顶部设置有格栅板(3),所述集水层(2)中设置有用于支撑所述格栅板(3)的支撑组件。
2.根据权利要求1所述的一种架空车库用环保型排水系统,其特征在于:所述支撑组件包括支撑柱(4),所述支撑柱(4)底部与所述混凝土层(1)抵接,所述支撑柱(4)顶部与所述格栅板(3)抵接。
3.根据权利要求2所述的一种架空车库用环保型排水系统,其特征在于:所述支撑柱(4)顶部设置有十字限位板(43),所述格栅板(3)边角处侧面与所述十字限位板(43)抵接,所述十字限位板(43)顶部可拆卸设置有抵压板(44),所述抵压板(44)与所述格栅板(3)边角处顶部抵接。
4.根据权利要求3所述的一种架空车库用环保型排水系统,其特征在于:所述十字限位板(43)中部设置有连接柱(42),所述连接柱(42)顶部设置有螺纹头(421),所述抵压板(44)底部设置有与所述螺纹头(421)适配的内螺纹孔(441)。
5.根据权利要求2所述的一种架空车库用环保型排水系统,其特征在于:所述支撑柱(4)底部设置有连接板(41),所述连接板(41)与所述混凝土层(1)通过膨胀螺栓固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种架空车库用环保型排水系统,其特征在于:所述支撑柱(4)之间设置有加强横梁(7)。
7.根据权利要求1所述的一种架空车库用环保型排水系统,其特征在于:所述混凝土层(1)顶部呈倾斜设置,所述排水管(5)位于所述集水层(2)底部低端。
8.根据权利要求1所述的一种架空车库用环保型排水系统,其特征在于:所述排水管(5)的进水口处设置有过滤网(51)。
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