CN216759677U - 一种液压缸的通用装配夹具 - Google Patents

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本实用新型公开了一种液压缸的通用装配夹具,包括底座、设置在底座上侧面上的底部V型块以及设置在底座上表面一侧的立架,所述底部V型块上侧的立架上设置用于缸体固定的夹持组件,所述立架一侧设置用于缸体进给的调节组件,所述调节组件包括调节螺杆,所述调节螺杆转动设置在螺纹套内,所述螺纹套设置在立架一侧下面,所述调节螺杆一端设置第二手轮,所述调节螺杆另一端与承载座转动连接,所述承载座设置在顶盘一侧表面,本实用新型操作步骤少,夹持结构稳定,缸体夹持牢固性佳,同时便于对缸体的装配位置进行调节,使用灵活度高。

Description

一种液压缸的通用装配夹具
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域,具体涉及一种液压缸的通用装配夹具。
背景技术
液压缸是液压传动系统中的执行元件,它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。液压马达实现的是连续回转运动,而液压缸实现的则是往复运动。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类,活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动,输出速度和推力,摆动缸实现往复摆动,输出角速度(转速)和转矩,通常液压缸在制造过程中,需要使用夹具对齐进行夹持装配。
中国专利公开了液压缸的通用装配夹具(授权公告号CN214980579U),该专利技术占地面积小、结构简单、操作方便、能够提高产品质量和劳动效率,但是,但是其夹持操作步骤多,同时其通过连杆结构夹持,夹持稳定性不佳,其无法对夹持的缸体进行微调,使用效果不佳。因此,本领域技术人员提供了一种液压缸的通用装配夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种液压缸的通用装配夹具,包括底座、设置在底座上侧面上的底部V型块以及设置在底座上表面一侧的立架,所述底部V型块上侧的立架上设置用于缸体固定的夹持组件,所述立架一侧设置用于缸体进给的调节组件。
优选的:所述夹持组件包括夹持V型块,所述夹持V型块设置在立架一侧表面,所述夹持V型块一侧表面对称设置第一丝母以及第二丝母,所述第一丝母一端与第一丝母连接,所述第二丝母一端与第二丝杆连接,所述第一丝杆转动设置在第一凹槽内,所述第二丝杆转动设置在第二凹槽内,所述第一凹槽与第二凹槽对称设置在立架一侧表面,所述第一丝杆以及第二丝杆一端均与位于立架顶部的盒体内一侧表面转动连接,所述第一丝杆上部设置第一带轮,所述第一带轮通过同步带与第二带轮连接,所述第二带轮设置在第二丝杆上部,所述第一丝杆通过传动结构与立架连接。
优选的:所述传动结构包括驱动伞齿轮以及传动伞齿轮,所述驱动伞齿轮设置在转轴一端,所述转轴转动设置在立架一侧,所述驱动伞齿轮与传动伞齿轮啮合,所述传动伞齿轮设置在第一丝杆下部,所述转轴一端与位于立架一侧表面的第一手轮连接。
优选的:所述调节组件包括调节螺杆,所述调节螺杆转动设置在螺纹套内,所述螺纹套设置在立架一侧下面,所述调节螺杆一端设置第二手轮,所述调节螺杆另一端与承载座转动连接,所述承载座设置在顶盘一侧表面。
优选的:所述立架一侧表面设置收纳槽内,所述顶盘活动设置在收纳槽内。
优选的:所述底部V型块以及夹持V型块内两侧表面均设置用于缸体移动的导向结构。
优选的:所述导向结构包括导向杆,所述导向杆转动设置在支撑架内,所述支撑架活动设置在槽体内,所述槽体开设在底部V型块以及夹持V型块内两侧表面,所述槽体内底部设置复位弹簧,所述复位弹簧一端与支撑架连接。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过夹持组件的设置,能够对缸体进行一次性快速夹持,夹持操作步骤少,夹持结构稳定,保证了缸体夹持时的牢固性。
2、本实用新型通过调节组件的设置,能够对缸体的装配位置进行精确调节,提高作业人员的装配效率,使用灵活度高。
附图说明
图1是本申请实施例提供的液压缸的通用装配夹具结构示意图;
图2是本申请实施例提供的液压缸的通用装配夹具中夹持组件的右视剖面结构示意图;
图3是图2中A处的局部放大结构示意图;
图4是本申请实施例提供的液压缸的通用装配夹具中立架的俯视剖面结构示意图;
图5是本申请实施例提供的液压缸的通用装配夹具中调节组件的主视剖面结构示意图;
图6是本申请实施例提供的液压缸的通用装配夹具的右视剖面结构示意图;
图7是图6中B处的放大结构示意图;
图中:1、夹持组件;2、立架;3、调节组件;4、底座;5、底部V型块;101、第一手轮;102、第一丝母;103、第一丝杆;104、第一凹槽;105、第一带轮;106、盒体;107、第二带轮;108、第二凹槽;109、第二丝杆;110、第二丝母;111、夹持V型块;112、传动伞齿轮;113、转轴;114、驱动伞齿轮;301、顶盘;302、承载座;303、螺纹套;304、第二手轮;305、调节螺杆;306、收纳槽;307、导向杆;308、支撑架;309、复位弹簧;310、槽体。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
实施例1
请参阅图1~4,在本实施例中提供一种液压缸的通用装配夹具,包括底座4、设置在底座4上侧面上的底部V型块5以及设置在底座4上表面一侧的立架2,底部V型块5上侧的立架2上设置用于缸体固定的夹持组件1,立架2一侧设置用于缸体进给的调节组件3,夹持组件1包括夹持V型块111,夹持V型块111设置在立架2一侧表面,夹持V型块111一侧表面对称设置第一丝母102以及第二丝母110,第一丝母102一端与第一丝母102连接,第二丝母110一端与第二丝杆109连接,第一丝杆103转动设置在第一凹槽104内,第二丝杆109转动设置在第二凹槽108内,第一凹槽104与第二凹槽108对称设置在立架2一侧表面,第一丝杆103以及第二丝杆109一端均与位于立架2顶部的盒体106内一侧表面转动连接,第一丝杆103上部设置第一带轮105,第一带轮105通过同步带与第二带轮107连接,第二带轮107设置在第二丝杆109上部,第一丝杆103通过传动结构与立架2连接。
传动结构包括驱动伞齿轮114以及传动伞齿轮112,驱动伞齿轮114设置在转轴113一端,转轴113转动设置在立架2一侧,驱动伞齿轮114与传动伞齿轮112啮合,传动伞齿轮112设置在第一丝杆103下部,转轴113一端与位于立架2一侧表面的第一手轮101连接,能够对缸体进行一次性快速夹持,夹持操作步骤少,夹持结构稳定,保证了缸体夹持时的牢固性。
实施例2
请参阅图5~7,在本实施例中,调节组件3包括调节螺杆305,调节螺杆305转动设置在螺纹套303内,螺纹套303设置在立架2一侧下面,调节螺杆305一端设置第二手轮304,调节螺杆305另一端与承载座302转动连接,承载座302设置在顶盘301一侧表面,能够对缸体的装配位置进行精确调节,提高作业人员的装配效率,使用灵活度高。
立架2一侧表面设置收纳槽306内,顶盘301活动设置在收纳槽306内,能够对顶盘301进行收纳。
底部V型块5以及夹持V型块111内两侧表面均设置用于缸体移动的导向结构,导向结构包括导向杆307,导向杆307转动设置在支撑架308内,支撑架308活动设置在槽体310内,槽体310开设在底部V型块5以及夹持V型块111内两侧表面,槽体310内底部设置复位弹簧309,复位弹簧309一端与支撑架308连接,能够进一步提高缸体移动时导向性。
本实用新型的工作原理是:
首先将缸体放置在底部V型块5内,然后转动第一手轮101,第一手轮101通过转轴113带动驱动伞齿轮114转动,驱动伞齿轮114带动传动伞齿轮112转动,传动伞齿轮112带动第一丝杆103转动,第一丝杆103带动第一带轮105转动,第一带轮105通过同步带带动第二带轮107转动,第二带轮107带动第二丝杆109转动,第一丝杆103以及第二丝杆109同时转动,第一丝母102以及第二丝母110带动夹持V型块111移动,当夹持V型块111与缸体贴合后,夹持V型块111以及底部V型块5将缸体进行快速夹持固定,同时缸体压缩导向杆307在槽体310内移动,支撑架308压缩弹簧,当需要调节缸体的进给位置时,使夹持V型块111与缸体微微分开,此时复位弹簧309在弹力作用下,使支撑架308复位移动,进而使导向杆307移出槽体310,转动第二手轮304,第二手轮304带动调节螺杆305转动,调节螺杆305转动并移动,调节螺杆305带动顶盘301移动,顶盘301推动缸体移动,同时缸体带动导向杆307转动,导向杆307对缸体进行移动导向。
显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (7)

1.一种液压缸的通用装配夹具,包括底座(4)、设置在底座(4)上侧面上的底部V型块(5)以及设置在底座(4)上表面一侧的立架(2),其特征在于,所述底部V型块(5)上侧的立架(2)上设置用于缸体固定的夹持组件(1),所述立架(2)一侧设置用于缸体进给的调节组件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种液压缸的通用装配夹具,其特征在于,所述夹持组件(1)包括夹持V型块(111),所述夹持V型块(111)设置在立架(2)一侧表面,所述夹持V型块(111)一侧表面对称设置第一丝母(102)以及第二丝母(110),所述第一丝母(102)一端与第一丝杆(103)连接,所述第二丝母(110)一端与第二丝杆(109)连接,所述第一丝杆(103)转动设置在第一凹槽(104)内,所述第二丝杆(109)转动设置在第二凹槽(108)内,所述第一凹槽(104)与第二凹槽(108)对称设置在立架(2)一侧表面,所述第一丝杆(103)以及第二丝杆(109)一端均与位于立架(2)顶部的盒体(106)内一侧表面转动连接,所述第一丝杆(103)上部设置第一带轮(105),所述第一带轮(105)通过同步带与第二带轮(107)连接,所述第二带轮(107)设置在第二丝杆(109)上部,所述第一丝杆(103)通过传动结构与立架(2)连接。
3.根据权利要求2所述的一种液压缸的通用装配夹具,其特征在于,所述传动结构包括驱动伞齿轮(114)以及传动伞齿轮(112),所述驱动伞齿轮(114)设置在转轴(113)一端,所述转轴(113)转动设置在立架(2)一侧,所述驱动伞齿轮(114)与传动伞齿轮(112)啮合,所述传动伞齿轮(112)设置在第一丝杆(103)下部,所述转轴(113)一端与位于立架(2)一侧表面的第一手轮(101)连接。
4.根据权利要求1所述的一种液压缸的通用装配夹具,其特征在于,所述调节组件(3)包括调节螺杆(305),所述调节螺杆(305)转动设置在螺纹套(303)内,所述螺纹套(303)设置在立架(2)一侧下面,所述调节螺杆(305)一端设置第二手轮(304),所述调节螺杆(305)另一端与承载座(302)转动连接,所述承载座(302)设置在顶盘(301)一侧表面。
5.根据权利要求4所述的一种液压缸的通用装配夹具,其特征在于,所述立架(2)一侧表面设置收纳槽(306)内,所述顶盘(301)活动设置在收纳槽(306)内。
6.根据权利要求1所述的一种液压缸的通用装配夹具,其特征在于,所述底部V型块(5)以及夹持V型块(111)内两侧表面均设置用于缸体移动的导向结构。
7.根据权利要求6所述的一种液压缸的通用装配夹具,其特征在于,所述导向结构包括导向杆(307),所述导向杆(307)转动设置在支撑架(308)内,所述支撑架(308)活动设置在槽体(310)内,所述槽体(310)开设在底部V型块(5)以及夹持V型块(111)内两侧表面,所述槽体(310)内底部设置复位弹簧(309),所述复位弹簧(309)一端与支撑架(308)连接。
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CN115781255A (zh) * 2023-02-02 2023-03-14 昆明旅游索道开发有限责任公司 一种托索轮轮衬的拆装装置

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