CN216734346U - 一种包装成品菜籽油运输装车装置 - Google Patents
一种包装成品菜籽油运输装车装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216734346U CN216734346U CN202122524448.1U CN202122524448U CN216734346U CN 216734346 U CN216734346 U CN 216734346U CN 202122524448 U CN202122524448 U CN 202122524448U CN 216734346 U CN216734346 U CN 216734346U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- rapeseed oil
- plate
- loading device
- finished product
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种包装成品菜籽油运输装车装置,包括底座,所述底座的下端四角均固定连接有车轮,所述底座的上端左部固定连接有支撑板,所述支撑板的左端中部开有方槽,所述支撑板的左端下部固定连接有控制箱,所述支撑板的上端左部固定连接有驱动装置,所述驱动装置的右端固定连接有防护装置,所述防护装置设置有两个,所述底座的上端右部固定连接有缓冲装置,所述支撑板的前端中部与后端中部共同固定连接有把手。本实用新型所述的一种包装成品菜籽油运输装车装置,通过在整个装置上设置驱动装置与防护装置,安全性高,便于卸货,用机器代替人力操作,更加高效,避免操作者的劳累,适用范围更广。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,特别涉及一种包装成品菜籽油运输装车装置。
背景技术
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类,前者属于运输硬技术,后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施,如公路、铁路、海运、运输车等基础设施的完善,运输软技术则包括管理方法、物流技术、物流人员素养等,目前菜籽油生产之后要进行包装成桶,然后将包装成品菜籽油运输到货车上,1、现有的包装成品菜籽油运输装车方式,由于货车的货仓较高,要多人协作装运,且在搬运过程中,会加大人们的劳动程度,降低装车效率;2、现有的包装成品菜籽油运输装车装置,由于成桶的菜籽油较重,在运输过程中,没有防护措施,容易散落,存在一定的安全隐患;故此,我们提出一种新型的包装成品菜籽油运输装车装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种包装成品菜籽油运输装车装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种包装成品菜籽油运输装车装置,包括底座,所述底座的下端四角均固定连接有车轮,所述底座的上端左部固定连接有支撑板,所述支撑板的左端中部开有方槽,所述支撑板的左端下部固定连接有控制箱,所述支撑板的上端左部固定连接有驱动装置,所述驱动装置的右端固定连接有防护装置,所述防护装置设置有两个,所述底座的上端右部固定连接有缓冲装置,所述支撑板的前端中部与后端中部共同固定连接有把手。
优选的,所述驱动装置包括驱动器,所述驱动器的输出端贯穿支撑板并固定连接有螺杆,所述螺杆的外表面螺纹连接有移动块,所述移动块的上端前部与上端后部均开有限位孔,所述移动块的右端固定连接有承载板,所述承载板的上端开有承载槽,所述驱动器固定连接在支撑板的上端左部。
优选的,所述缓冲装置包括稳固板,所述稳固板的下端前部与下端后部均开有缓冲槽,所述缓冲槽的下端均固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧设置有若干个,所述稳固板的上端固定连接有一号橡胶垫,所述缓冲弹簧固定连接在底座的上端右部。
优选的,所述防护装置包括防护板,所述防护板设置有两个,所述防护板的前端中部与后端中部之间均开有凹槽,所述凹槽的前端与后端之间均固定连接有二号橡胶垫,所述防护板的前端右部与后端右部之间共同固定连接有护杆,所述防护板固定连接在承载板的前端与后端之间。
优选的,所述驱动器与控制箱电性连接,两个所述限位孔的位置尺寸与两个限位杆的位置尺寸相对应。
优选的,所述稳固板呈矩形结构,且稳固板的高度高于支撑板的下板壁高度。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型中,通过在整个装置上设置驱动装置,将包装成桶的菜籽油放置在承载板内,启动驱动器,利用驱动器的输出端作用,使其移动块上的承载板进行升降运动,调节承载板的高度,从而调节包装成桶的菜籽油的高度,继续推动整个装置移动,使得承载板和车厢位于同一水平线上,便于卸货,用机器代替人力操作,更加高效,避免操作者的劳累。
2.通过在整个装置上设置防护装置,在承载板的外侧固定安装两个防护板,且防护板之间固定安装护杆,避免成桶的菜籽油货物掉落,防护板的内侧开有凹槽,并固定安装二号橡胶垫,利用橡胶材料有效的保护菜籽油货物,避免摩擦损坏,提高了包装成品菜籽油运输装车的安全性。
附图说明
图1为本实用新型一种包装成品菜籽油运输装车装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种包装成品菜籽油运输装车装置的驱动装置的整体结构示意图;
图3为本实用新型一种包装成品菜籽油运输装车装置的缓冲装置的整体结构示意图;
图4为本实用新型一种包装成品菜籽油运输装车装置的防护装置的连接示意图。
图中:1、底座;2、车轮;3、控制箱;4、缓冲装置;5、防护装置;6、限位杆;7、驱动装置;8、方槽;9、把手;10、支撑板;71、驱动器;72、螺杆;73、移动块;74、限位孔;75、承载板;76、承载槽;41、稳固板; 42、一号橡胶垫;43、缓冲弹簧;44、缓冲槽;51、防护板;52、护杆;53、凹槽;54、二号橡胶垫。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,一种包装成品菜籽油运输装车装置,包括底座1,底座1 的下端四角均固定连接有车轮3,底座1的上端左部固定连接有支撑板10,支撑板10的左端中部开有方槽8,支撑板10的左端下部固定连接有控制箱2,支撑板10的上端左部固定连接有驱动装置7,驱动装置7的右端固定连接有防护装置5,防护装置5设置有两个,底座1的上端右部固定连接有缓冲装置 4,支撑板10的前端中部与后端中部共同固定连接有把手9。
驱动装置7包括驱动器71,驱动器71的输出端贯穿支撑板10并固定连接有螺杆72,螺杆72的外表面螺纹连接有移动块73,移动块73的上端前部与上端后部均开有限位孔74,移动块73的右端固定连接有承载板75,承载板75的上端开有承载槽76,驱动器71固定连接在支撑板10的上端左部;缓冲装置4包括稳固板41,稳固板41的下端前部与下端后部均开有缓冲槽44,缓冲槽44的下端均固定连接有缓冲弹簧43,利用缓冲弹簧43的弹性,使其稳固板41具有弹性,缓冲弹簧43设置有若干个,稳固板41的上端固定连接有一号橡胶垫42,缓冲弹簧43固定连接在底座1的上端右部;防护装置5包括防护板51,防护板51设置有两个,防护板51的前端中部与后端中部之间均开有凹槽53,凹槽53的前端与后端之间均固定连接有二号橡胶垫54,利用橡胶材料有效的保护菜籽油货物,避免摩擦损坏,防护板51的前端右部与后端右部之间共同固定连接有护杆52,避免成桶的菜籽油货物掉落,防护板 51固定连接在承载板75的前端与后端之间;驱动器71与控制箱2电性连接,利用驱动器71的输出端作用,使其移动块73上的承载板75进行升降运动,调节承载板75的高度,从而调节包装成桶的菜籽油的高度,两个限位孔74 的位置尺寸与两个限位杆6的位置尺寸相对应;对承载板75的一个位置限定,进一步增强了承载板75移动的稳定性,稳固板41呈矩形结构,增大受力面积,有效缓冲承载板75的冲击力,且稳固板41的高度高于支撑板10的下板壁高度,对承载板75上装载成桶的菜籽油货物有个缓冲空间。
需要说明的是,本实用新型为一种包装成品菜籽油运输装车装置,通过在底座1的下端四角均固定安装车轮3,在底座1的上端右部固定安装若干个缓冲弹簧43,利用缓冲弹簧43的弹性,使其稳固板41具有弹性,对承载板 75上装载成桶的菜籽油货物有个缓冲空间,便于承载板75装载成桶的菜籽油货物,便于整个装置的移动,将包装成桶的菜籽油放置在承载板75内,承载板75的外侧固定安装两个防护板51,且防护板51之间固定安装护杆52,避免成桶的菜籽油货物掉落,防护板51的内侧开有凹槽53,并固定安装二号橡胶垫54,利用橡胶材料有效的保护菜籽油货物,避免摩擦损坏,启动驱动器 71,利用驱动器71的输出端作用,使其移动块73上的承载板75进行升降运动,调节承载板75的高度,从而调节包装成桶的菜籽油的高度,继续推动整个装置移动,使得承载板75和车厢位于同一水平线上,便于卸货,用机器代替人力操作,更加高效,整个装置结构简单,适应性强,有利于煤矿掘进工作中的使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种包装成品菜籽油运输装车装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的下端四角均固定连接有车轮(3),所述底座(1)的上端左部固定连接有支撑板(10),所述支撑板(10)的左端中部开有方槽(8),所述支撑板(10)的左端下部固定连接有控制箱(2),所述支撑板(10)的上端左部固定连接有驱动装置(7),所述驱动装置(7)的右端固定连接有防护装置(5),所述防护装置(5)设置有两个,所述底座(1)的上端右部固定连接有缓冲装置(4),所述支撑板(10)的前端中部与后端中部共同固定连接有把手(9)。
2.根据权利要求1所述的一种包装成品菜籽油运输装车装置,其特征在于:所述驱动装置(7)包括驱动器(71),所述驱动器(71)的输出端贯穿支撑板(10)并固定连接有螺杆(72),所述螺杆(72)的外表面螺纹连接有移动块(73),所述移动块(73)的上端前部与上端后部均开有限位孔(74),所述移动块(73)的右端固定连接有承载板(75),所述承载板(75)的上端开有承载槽(76),所述驱动器(71)固定连接在支撑板(10)的上端左部。
3.根据权利要求1所述的一种包装成品菜籽油运输装车装置,其特征在于:所述缓冲装置(4)包括稳固板(41),所述稳固板(41)的下端前部与下端后部均开有缓冲槽(44),所述缓冲槽(44)的下端均固定连接有缓冲弹簧(43),所述缓冲弹簧(43)设置有若干个,所述稳固板(41)的上端固定连接有一号橡胶垫(42),所述缓冲弹簧(43)固定连接在底座(1)的上端右部。
4.根据权利要求1所述的一种包装成品菜籽油运输装车装置,其特征在于:所述防护装置(5)包括防护板(51),所述防护板(51)设置有两个,所述防护板(51)的前端中部与后端中部之间均开有凹槽(53),所述凹槽(53)的前端与后端之间均固定连接有二号橡胶垫(54),所述防护板(51)的前端右部与后端右部之间共同固定连接有护杆(52),所述防护板(51)固定连接在承载板(75)的前端与后端之间。
5.根据权利要求2所述的一种包装成品菜籽油运输装车装置,其特征在于:所述驱动器(71)与控制箱(2)电性连接,两个所述限位孔(74)的位置尺寸与两个限位杆(6)的位置尺寸相对应。
6.根据权利要求3所述的一种包装成品菜籽油运输装车装置,其特征在于:所述稳固板(41)呈矩形结构,且稳固板(41)的高度高于支撑板(10)的下板壁高度。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122524448.1U CN216734346U (zh) | 2021-10-20 | 2021-10-20 | 一种包装成品菜籽油运输装车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122524448.1U CN216734346U (zh) | 2021-10-20 | 2021-10-20 | 一种包装成品菜籽油运输装车装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216734346U true CN216734346U (zh) | 2022-06-14 |
Family
ID=81922721
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122524448.1U Active CN216734346U (zh) | 2021-10-20 | 2021-10-20 | 一种包装成品菜籽油运输装车装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216734346U (zh) |
-
2021
- 2021-10-20 CN CN202122524448.1U patent/CN216734346U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN216734346U (zh) | 一种包装成品菜籽油运输装车装置 | |
CN214087548U (zh) | 一种便于搬运用翻转式叉车 | |
CN212828467U (zh) | 一种使用方便的物流搬运设备 | |
CN210853373U (zh) | 一种稳定性高的集装箱运输专用托盘 | |
CN112125229A (zh) | 一种便于操作的安全起重装置 | |
CN209617769U (zh) | 一种钢制变压器托盘 | |
CN214003944U (zh) | 一种便于操作的安全起重装置 | |
CN210973090U (zh) | 一种用于货车装卸货物的设备 | |
CN212952402U (zh) | 一种具有液压升降功能的轨道穿梭车 | |
CN112225132B (zh) | 一种多功能叉车用辅助稳定装置 | |
CN212768697U (zh) | 一种物流运输自动卸货装置 | |
CN207312389U (zh) | 一种仓储运输设备的保护装置 | |
CN205292717U (zh) | 一种物流平板车 | |
CN210122465U (zh) | 一种便于卸料的手动液压搬运车 | |
CN206203786U (zh) | 一种转运装置 | |
CN107445120B (zh) | 吨包袋转载装置 | |
US2548063A (en) | Cylinder transporting device for industrial trucks | |
CN207226916U (zh) | 一种带升降台的自动卸货机构 | |
CN219469103U (zh) | 一种液压升降式登车桥 | |
CN105460055A (zh) | 一种物流平板车 | |
CN104444947A (zh) | 一种电动堆高车 | |
CN212797731U (zh) | 一种加强型多用托盘 | |
CN210620160U (zh) | 一种叉车新型挡货架 | |
CN220300318U (zh) | 一种叉车维修平台 | |
CN211995558U (zh) | 一种电动平车用升降结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |