CN216730941U - 汽车零配件打磨剖光装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于零件表面处理技术领域，尤其为汽车零配件打磨剖光装置，包括控制座以及转动连接在所述控制座顶部的转动柱，所述转动柱的四周滑动连接有三个用于对内孔固定的平撑板，所述控制座的顶面环形分布有三个滑动的打磨抛光板，所述底盘的周侧固定连接有四个用于在选择时产生风力的风板；若干个打磨抛光板表面的粗糙度不一致，可以根据情况进行切换使用，底盘四周的风板转动产生风，通过风将打磨产生的金属粉末或者碎屑向外部吹出，避免金属粉末堆积导致转动困难的情况，也可以在外部设置金属粉末收集装置，对其进行收集，进而使该装置可以进行自清洁，减少维护频率，结构简单小巧，适用于半自动化加工或者单独维护打磨使用。
Description
技术领域
本实用新型属于零件表面处理技术领域，具体涉及汽车零配件打磨剖光装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，通常的汽车由大约2万个零件组成,其中金属制零件占绝大多数，而正是这么多小零件组成了完整的汽车，而零件虽小，但是各自起到各自的作用，因此对零配件也需要进行更换或者维护。
实用新型内容
由于许多金属件过小，在进行表面打磨或者剖光时，尤其为管体，常常通过卡盘进行夹持打磨，但是卡盘过大，固定过于麻烦，同时卡盘对管道外壁夹持使部分无法受到打磨作用，并且小零件实际上并没有多大的表面积，在对小零件打磨很快即可完成，然后在拆卸安装，使安装时间与打磨时间相差较少，导致操作十分繁琐，对于生产线加工可以使用自动化设备进行大批量打磨剖光，当时如果是零件维护剖光，此时使成本增加，并不适合，本实用新型提供了汽车零配件打磨剖光装置，具有结构简单小巧方便，固定打磨快速便利，可以根据情况进行打磨及剖光，适用于半自动化加工或者单独维护打磨使用的特点。
本实用新型提供如下技术方案：包括控制座以及转动连接在所述控制座顶部的转动柱，所述转动柱的四周滑动连接有三个用于对内孔固定的平撑板，所述控制座的顶面环形分布有三个滑动的打磨抛光板，所述转动柱的底端固定连接有用于对工件支撑的底盘，所述底盘的周侧固定连接有四个用于在选择时产生风力的风板。
其中，所述转动柱周侧开设有三个与所述平撑板相对应的限位槽，所述转动柱的内部转动连接有双螺纹调节杆，所述双螺纹调节杆的两个相反的螺纹上均螺接有移动环，所述平撑板靠近所述转动柱一侧设置有两个支耳，所述移动环的外壁固定连接有三个环形分布的支耳，所述移动环与所述平撑板之间通过连接杆铰接，所述连接杆的两端分别与所述移动环、所述平撑板铰接。
其中，所述双螺纹调节杆的顶部设置有控制杆，所述控制杆位于所述转动柱的上方，所述控制杆的周侧开设有阻尼花纹。
其中，所述控制座的顶部开设有三个滑动槽，所述打磨抛光板滑动连接在所述滑动槽的内部。
其中，所述打磨抛光板与所述滑动槽的内壁两端均固定连接有用于封堵的封堵层。
其中，所述底盘与所述滑动槽之间的间距小于所述风板的厚度。
其中，所述底盘的直径大于所述转动柱的直径。
其中，所述风板的底端开设有倾斜面。
本实用新型的有益效果是：
将金属管套设在转动柱上，通过平撑板向四周滑动对管道内孔进行支撑，使转动柱在转动时，带动管道转动，此时通过移动打磨抛光板向内侧移动与工件接触进行打磨，若干个打磨抛光板表面的粗糙度不一致，可以根据情况进行切换使用，使用完成后，将工件取出即可，同时在转动时，底盘四周的风板转动产生风，通过风将打磨产生的金属粉末或者碎屑向外部吹出，避免金属粉末堆积导致转动困难的情况，在使用时，也可以在外部设置金属粉末收集装置，对其进行收集，进而使该装置可以进行自清洁，减少维护频率，结构简单小巧，适用于半自动化加工或者单独维护打磨使用。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图；
图2为本实用新型中平撑板拆卸后的立体示意图；
图3为本实用新型的俯视示意图；
图4为本实用新型中双螺纹调节杆的主视示意图；
图中：1、控制座；11、滑动槽；12、封堵层；2、转动柱；21、限位槽； 22、底盘；23、风板；3、平撑板；31、连接杆；4、打磨抛光板；5、双螺纹调节杆；51、控制杆；52、移动环。
具体实施方式
请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：包括控制座1以及转动连接在控制座1顶部的转动柱2，转动柱2的四周滑动连接有三个用于对内孔固定的平撑板3，控制座1的顶面环形分布有三个滑动的打磨抛光板4，转动柱2的底端固定连接有用于对工件支撑的底盘22，底盘22的周侧固定连接有四个用于在选择时产生风力的风板23。
本实施方案中：控制座1可以在底部加设固定板，通过固定板可以将控制座1固定连接在工作台面上，控制座1内部设置有电机，通过电机带动转动柱2进行转动，操作时，只需要将金属管套设在转动柱2上，通过平撑板3 向四周滑动对管道内孔进行支撑，使转动柱2在转动时，带动管道转动，此时通过移动打磨抛光板4向内侧移动与工件接触进行打磨，若干个打磨抛光板4表面的粗糙度不一致，可以根据情况进行切换使用，使用完成后，将工件取出即可，同时在转动时，底盘22四周的风板23转动产生风，通过风将打磨产生的金属粉末或者碎屑向外部吹出，避免金属粉末堆积导致转动困难的情况，在使用时，也可以在外部设置金属粉末收集装置，对其进行收集，进而使该装置可以进行自清洁，减少维护频率。
转动柱2周侧开设有三个与平撑板3相对应的限位槽21，转动柱2的内部转动连接有双螺纹调节杆5，双螺纹调节杆5的两个相反的螺纹上均螺接有移动环52，平撑板3靠近转动柱2一侧设置有两个支耳，移动环52的外壁固定连接有三个环形分布的支耳，移动环52与平撑板3之间通过连接杆31铰接，连接杆31的两端分别与移动环52、平撑板3铰接；转动时，通过双螺纹调节杆5转动，进而带动移动环52相对或者相背滑动，此时通过连接杆31 靠近、远离的同时通过连接杆31带动平撑板3向内或者向外收缩，进而达到工件的固定以及拆卸的目的。
双螺纹调节杆5的顶部设置有控制杆51，控制杆51位于转动柱2的上方，控制杆51的周侧开设有阻尼花纹；控制杆51主要为了对双螺纹调节杆5起到控制的作用，阻尼花纹使控制杆51的握持摩擦力增加，使握持时摩擦力增加，进而对控制杆51控制更加方便，控制杆51也可以设置自锁机构，使控制杆51在不使用时进行自锁，例如控制杆51与双螺纹调节杆5可以上下滑动，并且在两者之间设置弹簧，控制杆51底部设置啮合齿，在转动柱2顶部设置齿槽，控制时，将控制杆51向上拔起然后转动，固定完成后松开控制杆 51通过齿与齿槽啮合使控制杆51完成自锁，自锁结构有很多，在此不在赘述。
控制座1的顶部开设有三个滑动槽11，打磨抛光板4滑动连接在滑动槽11的内部；滑动槽11主要目的为了使打磨抛光板4滑动受限，也可以在滑动槽11内设置丝杆滑块机构带动打磨抛光板4进行移动。
打磨抛光板4与滑动槽11的内壁两端均固定连接有用于封堵的封堵层 12；封堵层12可以采用橡胶层，此时橡胶层通过伸缩、舒张使打磨抛光板4 在移动时，依然可以保证滑动槽11顶部密封。
底盘22与滑动槽11之间的间距小于风板23的厚度；目的为了防止打磨抛光板4滑动至与风板23接触导致产生运动干涉，使风板23转动受到限制，进而导致电机受损。
底盘22的直径大于转动柱2的直径；底盘22主要为了固定工件时，可以对工件底部进行平撑。
风板23的底端开设有倾斜面；倾斜面的目的为了防止风板23底面与控制座1顶面接触，产生摩擦阻力，目的为了减少无用功的产生。
本实用新型的工作原理及使用流程：将金属管套设在转动柱2上，过双螺纹调节杆5转动，进而带动移动环52相对滑动，此时通过连接杆31靠近带动平撑板3向外扩张，对管道内孔进行支撑，启动控制座1内部的电机，转动柱2在转动时，带动管道转动，此时通过移动打磨抛光板4向内侧移动与工件接触进行打磨，若干个打磨抛光板4表面的粗糙度不一致，可以根据情况进行切换使用，底盘22四周的风板23转动产生风，通过风将打磨产生的金属粉末或者碎屑向外部吹出。
Claims (8)
1.汽车零配件打磨剖光装置，其特征在于：包括控制座以及转动连接在所述控制座顶部的转动柱，所述转动柱的四周滑动连接有三个用于对内孔固定的平撑板，所述控制座的顶面环形分布有三个滑动的打磨抛光板，所述转动柱的底端固定连接有用于对工件支撑的底盘，所述底盘的周侧固定连接有四个用于在选择时产生风力的风板。
2.根据权利要求1所述的汽车零配件打磨剖光装置，其特征在于：所述转动柱周侧开设有三个与所述平撑板相对应的限位槽，所述转动柱的内部转动连接有双螺纹调节杆，所述双螺纹调节杆的两个相反的螺纹上均螺接有移动环，所述平撑板靠近所述转动柱一侧设置有两个支耳，所述移动环的外壁固定连接有三个环形分布的支耳，所述移动环与所述平撑板之间通过连接杆铰接，所述连接杆的两端分别与所述移动环、所述平撑板铰接。
3.根据权利要求2所述的汽车零配件打磨剖光装置，其特征在于：所述双螺纹调节杆的顶部设置有控制杆，所述控制杆位于所述转动柱的上方，所述控制杆的周侧开设有阻尼花纹。
4.根据权利要求1所述的汽车零配件打磨剖光装置，其特征在于：所述控制座的顶部开设有三个滑动槽，所述打磨抛光板滑动连接在所述滑动槽的内部。
5.根据权利要求4所述的汽车零配件打磨剖光装置，其特征在于：所述打磨抛光板与所述滑动槽的内壁两端均固定连接有用于封堵的封堵层。
6.根据权利要求4所述的汽车零配件打磨剖光装置，其特征在于：所述底盘与所述滑动槽之间的间距小于所述风板的厚度。
7.根据权利要求1所述的汽车零配件打磨剖光装置，其特征在于：所述底盘的直径大于所述转动柱的直径。
8.根据权利要求1所述的汽车零配件打磨剖光装置，其特征在于：所述风板的底端开设有倾斜面。
Priority Applications (1)
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| CN202123046012.2U CN216730941U (zh) | 2021-12-07 | 2021-12-07 | 汽车零配件打磨剖光装置 |
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| CN202123046012.2U CN216730941U (zh) | 2021-12-07 | 2021-12-07 | 汽车零配件打磨剖光装置 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117124151A (zh) * | 2023-10-11 | 2023-11-28 | 江苏惠毅智造科技有限公司 | 一种金属制品打磨机床 |
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2021
- 2021-12-07 CN CN202123046012.2U patent/CN216730941U/zh active Active
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| CN117124151B (zh) * | 2023-10-11 | 2024-04-16 | 江苏惠毅智造科技有限公司 | 一种金属制品打磨机床 |
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