CN216714986U - 一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承 - Google Patents
一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,包括:外圈和导油槽,所述外圈的内部设置有内圈,所述外圈和内圈之间设置有保持架,所述保持架的外侧连接有定位销,所述保持架的开口端活动连接有圆柱滚子,所述外圈通过圆柱滚子与内圈构成转动连接,所述保持架的表面开设有一组弧形结构的导油槽,所述导油槽的一端连接有疏油腔,所述导油槽的内壁连接有吸油棉。该可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,通过将润滑油倒进导油槽的内部,接着通过导油槽内壁的吸油棉对润滑油进行吸取,接着将润滑油引流到疏油腔的内壁,同时疏油腔对润滑油进行疏散,使得润滑油与圆柱滚子进行接触,从而实现便于添加润滑油的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及圆柱滚子轴承技术领域,具体为一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承。
背景技术
滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承,圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列,滚子之间装有间隔保持器或者隔离块,可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦,有效防止了旋转扭矩的增加;
如公开号CN201821237372.6一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,本实用新型的轴承外壳的正面安装有接管口,在接管口上安装有输油管,在输油管的中部安装有注油口,通过此种设计方便油液的供给。
这种现有技术方案在使用时还存在以下问题;
1、在使用圆柱滚子轴承的过程中缺少便于添加润滑油的结构,这样圆柱滚子轴承在长时间使用的过程中需要添加润滑油,传统的拆卸会浪费大量的时间;
2、圆柱滚子轴承在使用的过程中缺少具有防杂物进入的结构,这样圆柱滚子轴承在使用的过程中棉絮等杂物会误入,影响圆柱滚子轴承的正常使用。
所以需要针对上述问题进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,以解决上述背景技术提出的在使用圆柱滚子轴承的过程中缺少便于添加润滑油的结构,这样圆柱滚子轴承在长时间使用的过程中需要添加润滑油,传统的拆卸会浪费大量的时间的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,包括:外圈和导油槽,所述外圈的内部设置有内圈,所述外圈和内圈之间设置有保持架;
所述保持架的外侧连接有定位销,所述保持架的开口端活动连接有圆柱滚子,所述外圈通过圆柱滚子与内圈构成转动连接,所述保持架的表面开设有一组弧形结构的导油槽,所述导油槽的一端连接有疏油腔,所述导油槽的内壁连接有吸油棉,所述保持架的外壁连接有挡板,所述挡板的一侧连接有安装耳,所述安装耳的表面贯穿连接有固定螺钉。
优选的,所述疏油腔与导油槽相通,所述疏油腔的出口设置有两个,接着通过疏油腔的使用,便于对润滑油进行添加。
优选的,所述吸油棉为超细纤维材质,所述吸油棉与导油槽之间通过胶水进行连接,接着通过吸油棉的使用,便于对润滑油进行引流。
优选的,所述挡板与内圈为同心圆结构,所述挡板为钢材质,所述挡板的纵向尺寸大于内圈的纵向尺寸,接着通过挡板的使用,便于对杂物进行阻挡。
优选的,所述挡板与安装耳为一体结构,所述安装耳设置有一组,一组所述安装耳关于挡板的圆心呈环形分布,接着通过安装耳的使用,便于对挡板进行安装。
优选的,所述固定螺钉与安装耳之间为螺纹连接,所述安装耳通过固定螺钉与内圈进行固定,接着安装耳通过固定螺钉与内圈进行固定,便于对挡板进行固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承在使用时操作者将润滑油倒进导油槽的内部,使得润滑油与圆柱滚子进行接触,从而实现便于添加润滑油的目的,接着使得挡板在内圈的外侧固定,缩小两个圆柱滚子之间的缝隙,从而实现防止杂物进入圆柱滚子轴承内部的目的。
1.在使用时操作者将润滑油倒进导油槽的内部,接着通过导油槽内壁的吸油棉对润滑油进行吸取,接着将润滑油引流到疏油腔的内壁,同时疏油腔对润滑油进行疏散,使得润滑油与圆柱滚子进行接触,从而实现便于添加润滑油的目的。
2.在使用时将挡板与内圈的外侧进行贴合,接着带动安装耳在内圈的外侧进行连接,同时安装耳通过固定螺钉与内圈进行固定,使得挡板在内圈的外侧固定,缩小两个圆柱滚子之间的缝隙,从而实现防止杂物进入圆柱滚子轴承内部的目的。
附图说明
图1为本实用新型主视示意图;
图2为本实用新型保持架侧视结构示意图;
图3为本实用新型挡板俯视示意图;
图4为本实用新型安装耳安装结构示意图。
图中:1、外圈;2、内圈;3、保持架;4、定位销;5、圆柱滚子;6、导油槽;7、疏油腔;8、吸油棉;9、挡板;10、安装耳;11、固定螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,包括:外圈1和导油槽6,所述外圈1的内部设置有内圈2,所述外圈1和内圈2之间设置有保持架3;
所述保持架3的外侧连接有定位销4,所述保持架3的开口端活动连接有圆柱滚子5,所述外圈1通过圆柱滚子5与内圈2构成转动连接,所述保持架3的表面开设有一组弧形结构的导油槽6,所述导油槽6的一端连接有疏油腔7,所述导油槽6的内壁连接有吸油棉8,所述保持架3的外壁连接有挡板9,所述挡板9的一侧连接有安装耳10,所述安装耳10的表面贯穿连接有固定螺钉11,所述疏油腔7与导油槽6相通,所述疏油腔7的出口设置有两个,所述吸油棉8为超细纤维材质,所述吸油棉8与导油槽6之间通过胶水进行连接,将润滑油倒进导油槽6的内部,接着通过导油槽6内壁的吸油棉8对润滑油进行吸取,接着将润滑油引流到疏油腔7的内壁,同时疏油腔7对润滑油进行疏散,使得润滑油与圆柱滚子5进行接触,从而实现便于添加润滑油的目的;
挡板9与内圈2为同心圆结构,所述挡板9为钢材质,所述挡板9的纵向尺寸大于内圈2的纵向尺寸,所述挡板9与安装耳10为一体结构,所述安装耳10设置有一组,一组所述安装耳10关于挡板9的圆心呈环形分布,所述固定螺钉11与安装耳10之间为螺纹连接,所述安装耳10通过固定螺钉11与内圈2进行固定,将挡板9与内圈2的外侧进行贴合,接着带动安装耳10在内圈2的外侧进行连接,同时安装耳10通过固定螺钉11与内圈2进行固定,使得挡板9在内圈2的外侧固定,缩小两个圆柱滚子5之间的缝隙,从而实现防止杂物进入圆柱滚子轴承内部的目的。
综上所述:在使用可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,滚动体是圆柱滚子5的向心滚动轴承,圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列,滚子之间装有间隔保持器或者隔离块,可以防止滚子的倾斜或滚子之间相互摩擦,有效防止了旋转扭矩的增加,该可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承在使用时操作者将润滑油倒进导油槽6的内部,使得润滑油与圆柱滚子5进行接触,从而实现便于添加润滑油的目的,接着使得挡板9在内圈2的外侧固定,缩小两个圆柱滚子5之间的缝隙,从而实现防止杂物进入圆柱滚子轴承内部的目的,这就是可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承的特点,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,包括:外圈(1)和导油槽(6),其特征在于,所述外圈(1)的内部设置有内圈(2),所述外圈(1)和内圈(2)之间设置有保持架(3),所述保持架(3)的外侧连接有定位销(4);
所述保持架(3)的开口端活动连接有圆柱滚子(5),所述外圈(1)通过圆柱滚子(5)与内圈(2)构成转动连接,所述保持架(3)的表面开设有一组弧形结构的导油槽(6),所述导油槽(6)的一端连接有疏油腔(7),所述导油槽(6)的内壁连接有吸油棉(8),所述保持架(3)的外壁连接有挡板(9),所述挡板(9)的一侧连接有安装耳(10),所述安装耳(10)的表面贯穿连接有固定螺钉(11)。
2.根据权利要求1所述的一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,其特征在于:所述疏油腔(7)与导油槽(6)相通,所述疏油腔(7)的出口设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,其特征在于:所述吸油棉(8)为超细纤维材质,所述吸油棉(8)与导油槽(6)之间通过胶水进行连接。
4.根据权利要求1所述的一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,其特征在于:所述挡板(9)与内圈(2)为同心圆结构,所述挡板(9)为钢材质,所述挡板(9)的纵向尺寸大于内圈(2)的纵向尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,其特征在于:所述挡板(9)与安装耳(10)为一体结构。
6.根据权利要求1所述的一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,其特征在于:所述安装耳(10)设置有一组,一组所述安装耳(10)关于挡板(9)的圆心呈环形分布。
7.根据权利要求1所述的一种可承受双向轴向力的圆柱滚子轴承,其特征在于:所述固定螺钉(11)与安装耳(10)之间为螺纹连接,所述安装耳(10)通过固定螺钉(11)与内圈(2)进行固定。
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