CN215257410U - 一种耐磨耐热轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种耐磨耐热轴承，包括内轴套和固定架，所述内轴套的圆周外壁间隙连接有外轴套，所述固定架的内部设有多个滚珠，且滚珠与内轴套和外轴套转动连接，所述外轴套的一侧开设有储油槽，储油槽内开设有进油口，外轴套的内部开设有导油口，导油口内固定连接有导油管，所述外轴套的内部开设有刷油口，刷油口内活动连接有刷板，刷板的内部开设有刷油孔，且刷油孔与导油管相连通。本实用新型不仅能够通过刷板使轴承使用时产生的热量减少，提高了装置的使用寿命，同时能够通过集油槽对滚珠上多余的润滑油进行收集，提高了装置的收集效果，还能够通过防尘圈对固定架上的滚珠进行防尘，提高了装置的防尘效果。

Description

一种耐磨耐热轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种耐磨耐热轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，主要依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件，在工业生产机械中得到广泛使用，然后轴承在使用的过程中通常会产一定的摩擦力，因而产生热量。

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，在生活生产中有着广泛的应用，现阶段轴承在使用过程中，会产生大量的热量，影响轴承的使用寿命，甚至有可能直接导致轴承损坏，为了解决以上问题，需要一种耐磨耐热的轴承。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐磨耐热轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种耐磨耐热轴承，包括内轴套和固定架，所述内轴套的圆周外壁间隙连接有外轴套，所述固定架的内部设有多个滚珠，且滚珠与内轴套和外轴套转动连接，所述外轴套的一侧开设有储油槽，储油槽内开设有进油口，外轴套的内部开设有导油口，导油口内固定连接有导油管，所述外轴套的内部开设有刷油口，刷油口内活动连接有刷板，刷板的内部开设有刷油孔，且刷油孔与导油管相连通，所述刷板的两侧均开设有滑槽，所述刷油口的两侧均固定连接有两个固定块，且固定块与滑槽滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述内轴套的内部开设有集油槽。

作为本实用新型再进一步的方案，所述内轴套的顶部开设有集油口。

作为本实用新型再进一步的方案，所述内轴套的一侧开设有出油口，且集油口与集油槽相连通，出油口与集油槽相连通。

作为本实用新型再进一步的方案，所述内轴套和外轴套之间固定连接有防尘圈。

作为本实用新型再进一步的方案，所述内轴套的一侧固定连接有耐磨涂层。

作为本实用新型再进一步的方案，所述外轴套的一侧活动连接有挡油板。

本实用新型的有益效果为：

1.通过在刷油口内安装刷板的设置，刷板能够对滚珠刷润滑油，从而使滚珠与外轴套和内轴套之间转动的更加流畅通顺，进而减少滚珠与外轴套和内轴套之间的摩擦力，使轴承使用时产生的热量减少，避免轴承在使用的过程中产生大量的热量影响轴承的使用寿命，提高了装置的使用寿命。

2.通过在内轴套上开设有集油槽的设置，集油槽能够对滚珠上多余的润滑油进行收集，从而方便工作人员通过出油口对润滑油进行收集，提高了装置的收集效果。

3.通过在外轴套上安装防尘圈的设置，防尘圈能够对固定架上的滚珠进行防尘，避免灰尘杂质沾附在滚珠上，提高了装置的防尘效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种耐磨耐热轴承的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种耐磨耐热轴承的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种耐磨耐热轴承的刷板放大结构示意图。

图中：1、外轴套；2、内轴套；3、防尘圈；4、耐磨涂层；5、挡油板；6、储油槽；7、集油槽；8、固定架；9、滚珠；10、进油口； 11、导油管；12、刷板；13、滑槽；14、固定块；15、集油口；16、出油口；17、刷油口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

参照图1-图3，一种耐磨耐热轴承，包括内轴套2和固定架8，内轴套2的圆周外壁间隙连接有外轴套1，固定架8的内部设有多个滚珠9，且滚珠9与内轴套2和外轴套1转动连接，外轴套1的一侧开设有储油槽6，储油槽6内开设有进油口10，进油口10方便工作人员对装置添加润滑油，外轴套1的内部开设有导油口，导油口内通过螺栓固定有导油管11，外轴套1的内部开设有刷油口17，刷油口 17内滑动连接有刷板12，刷板12的内部开设有刷油孔，且刷油孔与导油管11相连通，刷板12的两侧均开设有滑槽13，通过滑槽13与固定块14的配合使用，方便对刷板12进行拆卸，刷油口17的两侧均通过螺栓固定有两个固定块14，且固定块14与滑槽13滑动连接，刷板12能够对滚珠9刷润滑油，从而使滚珠9与外轴套1和内轴套 2之间转动的更加流畅通顺，进而减少滚珠9与外轴套1和内轴套2 之间的摩擦力，使轴承使用时产生的热量减少，避免轴承在使用的过程中产生大量的热量影响轴承的使用寿命。

本实用新型中，需要说明的是，内轴套2的内部开设有集油槽7，内轴套2的顶部开设有集油口15，内轴套2的一侧开设有出油口16，且集油口15与集油槽7相连通，集油槽7能够对滚珠9润滑后向下滴落的润滑油进行收集，从而方便工作人员通过出油口16对润滑油进行收集，出油口16与集油槽7相连通，内轴套2和外轴套1之间粘接有防尘圈3，防尘圈3能够对固定架8上的滚珠9进行防尘，避免灰尘杂质沾附在滚珠9上，内轴套2的一侧粘接有耐磨涂层4，耐磨涂层4能够对内轴套2进行防护，避免内轴套2过度磨损，外轴套 1的一侧转动连接有挡油板5，挡油板5能够对刷油口17内的润滑油进行阻挡。

工作原理：当需要对轴承进行减热时，首先把进油口10与外部管道相连通，使润滑油通过进油口10进入到储油槽6内，然后润滑油通过导油管11进入到刷板12，再通过刷板12沾附在固定架8上的滚珠9上，轴承在使用的过程中产生转动，从而使刷板12对滚珠9进行均匀涂抹，从而使滚珠9与外轴套1和内轴套2之间转动的更加流畅通顺，进而减少滚珠9与外轴套1和内轴套2之间的摩擦力，使热量得到减少，同时滚珠9上多余的润滑油向下滴落，并通过集油口15进入到集油槽7内进行收集。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种耐磨耐热轴承，包括内轴套(2)和固定架(8)，其特征在于，所述内轴套(2)的圆周外壁间隙连接有外轴套(1)，所述固定架(8)的内部设有多个滚珠(9)，且滚珠(9)与内轴套(2)和外轴套(1)转动连接，所述外轴套(1)的一侧开设有储油槽(6)，储油槽(6)内开设有进油口(10)，外轴套(1)的内部开设有导油口，导油口内固定连接有导油管(11)，所述外轴套(1)的内部开设有刷油口(17)，刷油口(17)内活动连接有刷板(12)，刷板(12)的内部开设有刷油孔，且刷油孔与导油管(11)相连通，所述刷板(12)的两侧均开设有滑槽(13)，所述刷油口(17)的两侧均固定连接有两个固定块(14)，且固定块(14)与滑槽(13)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种耐磨耐热轴承，其特征在于，所述内轴套(2)的内部开设有集油槽(7)。

3.根据权利要求2所述的一种耐磨耐热轴承，其特征在于，所述内轴套(2)的顶部开设有集油口(15)。

4.根据权利要求3所述的一种耐磨耐热轴承，其特征在于，所述内轴套(2)的一侧开设有出油口(16)，且集油口(15)与集油槽(7)相连通，出油口(16)与集油槽(7)相连通。

5.根据权利要求1所述的一种耐磨耐热轴承，其特征在于，所述内轴套(2)和外轴套(1)之间固定连接有防尘圈(3)。

6.根据权利要求4所述的一种耐磨耐热轴承，其特征在于，所述内轴套(2)的一侧固定连接有耐磨涂层(4)。

7.根据权利要求1所述的一种耐磨耐热轴承，其特征在于，所述外轴套(1)的一侧活动连接有挡油板(5)。

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