CN211474849U - 一种驱动桥用悬臂式行星架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于驱动桥技术领域,尤其为一种驱动桥用悬臂式行星架,包括太阳轮、悬臂行星架、内齿轮、轮边支承轴和锁紧螺母,所述太阳轮浮动安装于轮边支承轴的端部,所述内齿轮与轮边支承轴通过花键配合,且内齿轮与轮边支承轴通过锁紧螺母固定连接,所述悬臂行星架套接于内齿轮的外部,所述悬臂行星架内部悬伸的行星轴的侧表面转动安装有行星轮组件;通过由太阳轮、内齿轮和行星轮组件共同组成为一个行星轮系,同时行星轮组件中各结构之间相互配合作用,增加了行星轮在行星轮系中传动的稳定性,同时行星轮的周向齿槽间开设有若干导油孔,便于润滑油进入行星轮的内部,便于对轴承隔套和行星轮之间的滚针轴承进行润滑。
Description
技术领域
本实用新型属于驱动桥技术领域,具体涉及一种驱动桥用悬臂式行星架。
背景技术
悬臂式行星架是应用于驱动桥端部的传动组件,驱动桥是位于传动系末端,能改变来自中央减速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构。现有多有行星架结构复杂,轴向尺寸大,同时加工工艺要求高、装配维护麻烦求等问题。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种驱动桥用悬臂式行星架,具有承载能力高,结构紧凑,轴向尺寸小,同时安装方便,便于加工和装配等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种驱动桥用悬臂式行星架,包括太阳轮、悬臂行星架、内齿轮、轮边支承轴和锁紧螺母,所述太阳轮浮动安装于轮边支承轴的端部,所述内齿轮与轮边支承轴通过花键配合,且内齿轮与轮边支承轴通过锁紧螺母固定连接,所述悬臂行星架套接于内齿轮的外部,所述悬臂行星架内部悬伸的行星轴的侧表面转动安装有行星轮组件,行星轮组件包括轴承隔套、行星轮、滚针隔套和滚针轴承,所述行星轮套接于轴承隔套的外部,所述滚针隔套安装在轴承隔套和行星轮之间,所述滚针轴承安装在滚针隔套的两侧,所述行星轮的周向齿槽间开设有若干导油孔。
作为本实用新型的一种驱动桥用悬臂式行星架优选技术方案,所述所述太阳轮、内齿轮和行星轮组件共同组成为一个行星轮系。
作为本实用新型的一种驱动桥用悬臂式行星架优选技术方案,所述悬臂行星架侧表面转动安装的行星轮组件共设置有四个。
作为本实用新型的一种驱动桥用悬臂式行星架优选技术方案,所述滚针轴承为双排结构,且滚针轴承对称分布在滚针隔套的两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过由太阳轮、内齿轮和行星轮组件共同组成为一个行星轮系,同时行星轮组件中各结构之间相互配合作用,增加了行星轮在行星轮系中传动的稳定性,且通过滚针轴承对称分布在滚针隔套的两侧,提高了其于行星轮转动时接触的面积,增加了承载能力以及行星轮转动的稳定性,同时行星轮的周向齿槽间开设有若干导油孔,便于润滑油进入行星轮的内部,便于对轴承隔套和行星轮之间的滚针轴承进行润滑。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧截面结构示意图;
图3为本实用新型中的行星轮组件结构示意图;
图中:1、太阳轮;2、悬臂行星架;3、内齿轮;4、行星轮组件;41、轴承隔套;42、行星轮;43、滚针隔套;44、滚针轴承;45、导油孔;5、轮边支承轴;6、锁紧螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种驱动桥用悬臂式行星架,其特征在于:包括太阳轮1、悬臂行星架2、内齿轮3、轮边支承轴5和锁紧螺母6,所述太阳轮1浮动安装于轮边支承轴5的端部,所述内齿轮3与轮边支承轴5通过花键配合,且内齿轮3与轮边支承轴5通过锁紧螺母6固定连接,所述悬臂行星架2套接于内齿轮3的外部,所述悬臂行星架2内部悬伸的行星轴(图中未标出)的侧表面转动安装有行星轮组件4,行星轴与悬臂行星架2为一体式结构,使得悬臂行星架2的结构紧凑,轴向尺寸小,同时安装方便,行星轮组件4包括轴承隔套41、行星轮42、滚针隔套43和滚针轴承44,所述行星轮42套接于轴承隔套41的外部,所述滚针隔套43安装在轴承隔套41和行星轮42之间,所述滚针轴承44安装在滚针隔套43的两侧,所述行星轮42的周向齿槽间开设有若干导油孔45。
本实施方案中,通过由轴承隔套41、行星轮42、滚针隔套43和滚针轴承44构成的行星轮组件4,同时行星轮42套接在轴承隔套41的外部,滚针轴承44位于滚针隔套43的两侧,且滚针隔套43和滚针轴承44均安装在轴承隔套41和行星轮42之间,增加了行星轮42在行星轮系中传动的稳定性,同时行星轮42的周向齿槽间开设有若干导油孔45,便于润滑油进入行星轮42的内部,便于对轴承隔套41和行星轮42之间的滚针轴承44进行润滑。
具体的,太阳轮1、内齿轮3和行星轮组件4共同组成为一个行星轮系。
本实施例中,通过悬臂行星架2内部设有4个悬伸的行星轴,降低了悬臂行星架2的加工工艺要求,缩减了整个轮系的轴向尺寸,便于安装与维护。
具体的,悬臂行星架2侧表面转动安装的行星轮组件4共设置有四个。
本实施例中,通过悬臂行星架2侧表面转动安装的行星轮组件4设置有四个,提高了行星轮系转动的稳定性。
具体的,滚针轴承44为双排结构,且滚针轴承44对称分布在滚针隔套43的两侧。
本实施例中,通过滚针轴承44对称分布在滚针隔套43的两侧,提高了其于行星轮42转动时接触的面积,增加了承载能力以及行星轮42转动的稳定性。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,通过由轴承隔套41、行星轮42、滚针隔套43和滚针轴承44构成的行星轮组件4,同时行星轮42套接在轴承隔套41的外部,滚针轴承44位于滚针隔套43的两侧,且滚针隔套43和滚针轴承44均安装在轴承隔套41和行星轮42之间,增加了行星轮42在行星轮系中传动的稳定性,同时行星轮42的周向齿槽间开设的若干导油孔45,便于在驱动桥进行工作过程中内部浸油工作条件下使得润滑油进入行星轮42内部,便于对轴承隔套41和行星轮42之间的滚针轴承44进行润滑。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种驱动桥用悬臂式行星架,其特征在于:包括太阳轮(1)、悬臂行星架(2)、内齿轮(3)、轮边支承轴(5)和锁紧螺母(6),所述太阳轮(1)浮动安装于轮边支承轴(5)的端部,所述内齿轮(3)与轮边支承轴(5)通过花键配合,且内齿轮(3)与轮边支承轴(5)通过锁紧螺母(6)固定连接,所述悬臂行星架(2)套接于内齿轮(3)的外部,所述悬臂行星架(2)内部悬伸的行星轴的侧表面转动安装有行星轮组件(4),行星轮组件(4)包括轴承隔套(41)、行星轮(42)、滚针隔套(43)和滚针轴承(44),所述行星轮(42)套接于轴承隔套(41)的外部,所述滚针隔套(43)安装在轴承隔套(41)和行星轮(42)之间,所述滚针轴承(44)安装在滚针隔套(43)的两侧,所述行星轮(42)的周向齿槽间开设有若干导油孔(45)。
2.根据权利要求1所述的一种驱动桥用悬臂式行星架,其特征在于:所述太阳轮(1)、内齿轮(3)和行星轮组件(4)共同组成为一个行星轮系。
3.根据权利要求1所述的一种驱动桥用悬臂式行星架,其特征在于:所述悬臂行星架(2)侧表面转动安装的行星轮组件(4)共设置有四个。
4.根据权利要求1所述的一种驱动桥用悬臂式行星架,其特征在于:所述滚针轴承(44)为双排结构,且滚针轴承(44)对称分布在滚针隔套(43)的两侧。
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CN201922441903.4U CN211474849U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 一种驱动桥用悬臂式行星架 |
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CN112324865A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-02-05 | 山东蓬翔汽车有限公司 | 一种轮边减壳附带悬臂式行星轮结构总成 |
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2019
- 2019-12-30 CN CN201922441903.4U patent/CN211474849U/zh active Active
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CN112324865A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-02-05 | 山东蓬翔汽车有限公司 | 一种轮边减壳附带悬臂式行星轮结构总成 |
CN112324865B (zh) * | 2020-11-25 | 2024-06-04 | 山东蓬翔汽车有限公司 | 一种轮边减壳附带悬臂式行星轮结构总成 |
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