CN216711309U - 一种新型结构的升降平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型结构的升降平台，包括外围钢架和升降组件，所述外围钢架上安装有升降组件，升降组件由伺服电机、减速机、下工作台支架、下安装固定板、涨紧轮、上安装固定板、油压缓冲器、T字型导轨、调整支架、升降台、安全钳、导套、第一链轮、限速器、链条和第二链轮组成，下安装固定板的顶端安装有伺服电机，下安装固定板上安装有减速机，且伺服电机与减速机联动；该新型采用伺服电机、减速机、链条链条、T字型导轨和导套的配合，代替现有的液压或丝杆驱动升降台，承重量较高，位移精度高，通过限速器的使用，保证在速度过快时，安全钳刹车，防止升降台直接下坠，保障平台的运行安全。

Description

一种新型结构的升降平台

技术领域

本实用新型涉及升降设备技术领域，具体为一种新型结构的升降平台。

背景技术

在一些升降输送装置中，需要使用重载大行程的升降平台，因此，市场上对于一些重载大行程用的升降平台有了一定的要求；但是现有的升降平台需要重载大行程，而且还要控制位移精度，目前有的液压升降台、折叠升降台，都存在行程受到限制，在升降过程中，晃动大，定位存在误差，甚至存在漏油现象；因此，现阶段亟需一种新型结构的升降平台。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型结构的升降平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型结构的升降平台，包括外围钢架和升降组件，所述外围钢架上安装有升降组件，升降组件由伺服电机、减速机、下工作台支架、下安装固定板、涨紧轮、上安装固定板、油压缓冲器、T字型导轨、调整支架、升降台、安全钳、导套、第一链轮、限速器、链条和第二链轮组成，下安装固定板的顶端安装有伺服电机，下安装固定板上安装有减速机，且伺服电机与减速机联动，下安装固定板的一侧设置有下工作台支架，外围钢架的顶端固定连接有上安装固定板，外围钢架上固定连接有T字型导轨，T字型导轨上设置有调整支架，下安装固定板与上安装固定板之间的位置处设置有升降台，升降台上设置有安全钳，且安全钳与T字型导轨滑动连接，T字型导轨上滑动连接有导套，且导套与升降台固定连接。

进一步的，所述下安装固定板的底端通过地栓螺丝固定连接于底面上。

进一步的，所述下安装固定板上转动连接有第一链轮，减速机的输出轴与第一链轮固定连接，第一链轮上套接有链条，上安装固定板上对称设置有第二链轮，且第二链轮通过链条与第一链轮联动，升降台的两侧与链条固定连接。

进一步的，所述下安装固定板上设置有涨紧轮，上安装固定板上安装有限速器，且限速器通过安全绳与涨紧轮联动。

进一步的，所述下工作台支架上对称安装有油压缓冲器。

进一步的，所述安全钳的数量为4个，导套的数量为8个。

进一步的，所述减速机为一种双输出轴减速机，伺服电机驱动减速机，使减速机的双输出轴驱动第一链轮进行转动，通过第一链轮和第二链轮的配合，带动链条进行传动，使双链条拉动升降台升降，使升降台上的8个导套沿着四根T字型导轨上下移动，使升降台平稳移动。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该新型采用伺服电机、减速机、链条链条、T字型导轨和导套的配合，代替现有的液压或丝杆驱动升降台，承重量较高，位移精度高，通过限速器的使用，保证在速度过快时，安全钳刹车，防止升降台直接下坠，保障平台的运行安全；该新型通过伺服电机带动减速机驱动链条，实现升降台在T字型导轨行程范围内自由升降，该平台承重可以达到10吨以内，T字型导轨采用4根T字型钢轨分布在升降台四周，8个导套安装在升降台上下四周，形成立体的导向结构，实现升降台平稳运动，升降机构的上下各两个第一链轮和第二链轮，形成左右两副链条，链条采用20A双排链，最大承受拉力达到20吨；该升降平台可应用于复杂重载荷实验需要用到的升降平台。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体立体结构示意图；

图2是本实用新型中升降组件的立体结构示意图；

图3是本实用新型图2中A区域的结构放大图；

图4是本实用新型图2中B区域的结构放大图；

图5是本实用新型图2中C区域的结构放大图；

图中：1、外围钢架；2、升降组件；21、伺服电机；22、减速机；23、下工作台支架；24、下安装固定板；25、涨紧轮；26、上安装固定板；27、油压缓冲器；28、T字型导轨；29、调整支架；210、升降台；211、安全钳；212、导套；213、第一链轮；214、限速器；215、链条；216、第二链轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种新型结构的升降平台，包括外围钢架1和升降组件2，外围钢架1上安装有升降组件2，升降组件2由伺服电机21、减速机22、下工作台支架23、下安装固定板24、涨紧轮25、上安装固定板26、油压缓冲器27、T字型导轨28、调整支架29、升降台210、安全钳211、导套212、第一链轮213、限速器214、链条215和第二链轮216组成，下安装固定板24的顶端安装有伺服电机21，下安装固定板24上安装有减速机22，且伺服电机21与减速机22联动，下安装固定板24的一侧设置有下工作台支架23，外围钢架1的顶端固定连接有上安装固定板26，外围钢架1上固定连接有T字型导轨28，T字型导轨28上设置有调整支架29，下安装固定板24与上安装固定板26之间的位置处设置有升降台210，升降台210上设置有安全钳211，且安全钳211与T字型导轨28滑动连接，T字型导轨28上滑动连接有导套212，且导套212与升降台210固定连接；下安装固定板24的底端通过地栓螺丝固定连接于底面上；下安装固定板24上转动连接有第一链轮213，减速机22的输出轴与第一链轮213固定连接，第一链轮213上套接有链条215，上安装固定板26上对称设置有第二链轮216，且第二链轮216通过链条215与第一链轮213联动，升降台210的两侧与链条215固定连接；下安装固定板24上设置有涨紧轮25，上安装固定板26上安装有限速器214，且限速器214通过安全绳与涨紧轮25联动；下工作台支架23上对称安装有油压缓冲器27；安全钳211的数量为4个，导套212的数量为8个；减速机22为一种双输出轴减速机22，伺服电机21驱动减速机22，使减速机22的双输出轴驱动第一链轮213进行转动，通过第一链轮213和第二链轮216的配合，带动链条215进行传动，使双链条215拉动升降台210升降，使升降台210上的8个导套212沿着四根T字型导轨28上下移动，使升降台210平稳移动；在使用该新型结构的升降平台时，通过伺服电机21驱动减速机22，通过减速机22的双输出轴驱动第一链轮213转动，在第二链轮216的配合下，驱动链条215传动，通过链条215带动升降台210在T字型导轨28行程范围内自由升降，在升降的过程中，使得导套212在T字型导轨28上进行上下移动，保证升降的稳定性，升降台210在使用时，通过安全钳211制动，防止链条215绷断时升降台210快速下降，通过限速器214和涨紧轮25配合，在升降台210下降过快时，起到减速的目的，通过油压缓冲器27，升降台210快速下降到底端时起到缓冲作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排它性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型结构的升降平台，包括外围钢架(1)和升降组件(2)，其特征在于：所述外围钢架(1)上安装有升降组件(2)，升降组件(2)由伺服电机(21)、减速机(22)、下工作台支架(23)、下安装固定板(24)、涨紧轮(25)、上安装固定板(26)、油压缓冲器(27)、T字型导轨(28)、调整支架(29)、升降台(210)、安全钳(211)、导套(212)、第一链轮(213)、限速器(214)、链条(215)和第二链轮(216)组成，下安装固定板(24)的顶端安装有伺服电机(21)，下安装固定板(24)上安装有减速机(22)，且伺服电机(21)与减速机(22)联动，下安装固定板(24)的一侧设置有下工作台支架(23)，外围钢架(1)的顶端固定连接有上安装固定板(26)，外围钢架(1)上固定连接有T字型导轨(28)，T字型导轨(28)上设置有调整支架(29)，下安装固定板(24)与上安装固定板(26)之间的位置处设置有升降台(210)，升降台(210)上设置有安全钳(211)，且安全钳(211)与T字型导轨(28)滑动连接，T字型导轨(28)上滑动连接有导套(212)，且导套(212)与升降台(210)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型结构的升降平台，其特征在于：所述下安装固定板(24)的底端通过地栓螺丝固定连接于底面上。

3.根据权利要求1所述的一种新型结构的升降平台，其特征在于：所述下安装固定板(24)上转动连接有第一链轮(213)，减速机(22)的输出轴与第一链轮(213)固定连接，第一链轮(213)上套接有链条(215)，上安装固定板(26)上对称设置有第二链轮(216)，且第二链轮(216)通过链条(215)与第一链轮(213)联动，升降台(210)的两侧与链条(215)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种新型结构的升降平台，其特征在于：所述下安装固定板(24)上设置有涨紧轮(25)，上安装固定板(26)上安装有限速器(214)，且限速器(214)通过安全绳与涨紧轮(25)联动。

5.根据权利要求1所述的一种新型结构的升降平台，其特征在于：所述下工作台支架(23)上对称安装有油压缓冲器(27)。

6.根据权利要求1所述的一种新型结构的升降平台，其特征在于：所述安全钳(211)的数量为4个，导套(212)的数量为8个。

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