CN216706497U - 一种对夹法兰定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种对夹法兰定位工装。该对夹法兰定位工装包括机架、多个夹具和定位销,机架上分别相对设置有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板之间的距离可调节;第一挡板和第二挡板上分别设置有多个贯穿两面的定位通孔;多个夹具分别设置在第一挡板和第二挡板上,多个夹具用于分别将第一法兰片和第二法兰片夹紧在第一挡板和第二挡板相对的侧面上;定位销同时穿过定位通孔以及第一法兰片或第二法兰片上的法兰孔,多个定位销分别与第一挡板和第二挡板上的定位通孔相配合限定第一法兰片和第二法兰片的位置。本实用新型实现了对夹法兰的快速定位安装,提高了焊接质量和精度。
Description
技术领域
本实用新型属于定位工装技术领域,涉及法兰定位焊接工装,尤其涉及一种对夹法兰定位工装。
背景技术
法兰连接是管道施工的重要连接方式,法兰连接是先分别把两个管道、管件或器材固定在一个法兰片上,然后在两个法兰片之间加上法兰垫,最后用螺栓将其紧固在一起,完成连接。法兰连接方式主要分为平焊法兰、对焊法兰、螺纹法兰、承插焊法兰以及松套法兰五种基本类型。
传统焊接对夹法兰,由于采用人工配焊测量,尺寸精度低,导致同规格对夹法兰的焊件尺寸不一致,无法保证同类焊接完全互换;部分对夹法兰的两侧法兰安装孔有相对尺寸及位置要求,人工测量配焊无法保证质量。并且在配焊过程中的组件无法夹紧,在一定程度上会产生焊接变形,安装面的平面度精度不高,从而影响了焊接质量;另外,由于人工方法边测量边点焊,没有机械电气辅助,生产效率较低。因此,有必要改善上述相关技术方案中存在的一个或者多个问题。
需要注意的是,本部分旨在为权利要求书中陈述的本实用新型的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种对夹法兰定位工装,进而至少在一定程度上克服由于相关技术的限制和缺陷而导致的一个或者多个问题。
本实用新型提供的一种对夹法兰定位工装,所述对夹法兰包括第一法兰片、第二法兰片以及位于第一法兰片和第二法兰片之间的管路,该对夹法兰定位工装包括:
机架,所述机架上分别相对设置有第一挡板和第二挡板,所述第一挡板和第二挡板之间的距离可调节;其中,所述第一挡板和第二挡板上分别设置有多个贯穿两面的定位通孔;
多个夹具,多个所述夹具分别设置在所述第一挡板和第二挡板上,多个所述夹具用于将第一法兰片夹紧在第一挡板的朝向第二挡板的侧面,用于将第二法兰片夹紧在第二挡板的朝向第一挡板的侧面;
多个定位销,所述定位销同时穿过所述定位通孔以及第一法兰片或第二法兰片上的法兰孔,所述第一挡板上的定位销与第一挡板上的定位通孔相配合限定第一法兰片的位置,所述第二挡板上的定位销与第二挡板上的定位通孔相配合限定第二法兰片的位置。
本实用新型的一实施例中,所述对夹法兰定位工装还包括滑动组件,所述滑动组件设置在所述机架上,所述第一挡板竖直设置在所述滑动组件上,所述第二挡板竖直设置在所述机架上;所述滑动组件带动所述第一挡板在所述机架上滑动,以调整与所述第二挡板的距离。
本实用新型的一实施例中,所述滑动组件包括导轨和支撑板,所述第一挡板固定设置在所述支撑板的上表面,所述支撑板滑动设置在所述导轨上。
本实用新型的一实施例中,所述导轨为两条,每条所述导轨上设置相匹配的两块滑块,所述支撑板设置在所述滑块上。
本实用新型的一实施例中,所述第一挡板和第二挡板的两侧边缘分别设置有一对沿第一挡板和第二挡板的高度方向延伸的通槽,每个通槽上设置两个夹具,所述夹具能够在所述通槽的延伸方向上固定在通槽的不同位置。
本实用新型的一实施例中,所述夹具为气动焊接夹钳。
本实用新型的一实施例中,所述第一挡板和第二挡板上的多个所述定位通孔相对设置。
本实用新型的一实施例中,所述对夹法兰定位工装还包括限位件,所述限位件设置在所述第一挡板和第二挡板之间,所述限位件用于限定所述第一挡板和第二挡板之间的距离。
本实用新型的一实施例中,所述对夹法兰定位工装还包括控制系统,所述控制系统用于驱动第一挡板和第二挡板相对移动以调节所述第一挡板和第二挡板之间的距离。
本实用新型的一实施例中,所述控制系统包括工控机控制箱和气动电磁阀,所述工控机控制箱与所述气动电磁阀通过管路连接;所述控制系统还用于控制所述夹具。
本实用新型的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:
本实用新型的实施例中,通过在机架上相对设置第一挡板和第二挡板,且两个挡板之间的距离可调节,实现了在焊接对夹法兰时,法兰片之间能够适应不同长度和规格的管件;在第一挡板和第二挡板上分别设置有多个贯穿两面的定位通孔,且在第一挡板和第二挡板上分别设置多个夹具,同时利用多个定位销与所述定位通孔相配合,从而分别限定了第一挡板和第二挡板上两个对夹法兰片的位置,这样就确保了对夹法兰焊接的尺寸一致,使对夹法兰实现了同类焊接完全互换,同时也确保了两个对夹法兰片焊接面的平面精度,提高了焊接质量。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施例,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出本实用新型示例性实施例中对夹法兰定位工装的正面结构示意图;
图2示出本实用新型示例性实施例中对夹法兰定位工装的背面结构示意图;
图3示出本实用新型示例性实施例中定位销分别固定第一法兰片和第二法兰片的连接示意图;
图4示出本实用新型示例性实施例中第一法兰片和第二法兰片叠放时的法兰孔错位方式的示意图;
图5示出本实用新型示例性实施例中第一法兰片和第二法兰片叠放时的法兰孔相对设置的示意图。
图中,100、机架;201、第一挡板;202、第二挡板;203、定位通孔;204、通槽;300、夹具;400、定位销;501、支撑板;502、导轨; 503、滑块;600、限位件;701、工控机控制箱;702、气动电磁阀;801、第一法兰片;802、第二法兰片;803、管路。
具体实施方式
现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的范例;相反,提供这些实施方式使得本实用新型将更加全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施方式中。
此外,附图仅为本实用新型的示意性图解,并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分,因而将省略对它们的重复描述。附图中所示的一些方框图是功能实体,不一定必须与物理或逻辑上独立的实体相对应。
基于此,本示例实施方式中首先提供了一种对夹法兰定位工装。参考附图1至附图3中所示,该对夹法兰定位工装可以包括:机架100、多个夹具300和多个定位销400。对夹法兰包括第一法兰片801、第二法兰片802以及位于第一法兰片801和第二法兰片802之间的管路803。
该机架100上分别相对设置有第一挡板201和第二挡板202,第一挡板201和第二挡板202之间的距离可调节;其中,第一挡板201和第二挡板202上分别设置有多个贯穿两面的定位通孔203。多个夹具300分别设置在第一挡板201和第二挡板202上,多个夹具300用于将第一法兰片801夹紧在第一挡板201的朝向第二挡板202的侧面,用于将第二法兰片802夹紧在第二挡板202的朝向第一挡板201的侧面。多个定位销 400同时穿过定位通孔203以及第一法兰片801或第二法兰片802上的法兰孔,第一挡板201上的定位销400与第一挡板201上的定位通孔203 相配合限定第一法兰片801的位置,所述第二挡板202上的定位销400 与第二挡板202上的定位通孔203相配合限定第二法兰片802的位置。
本示例对夹法兰定位工装在进行工作时,通过通槽204中设置的多个夹具300分别将第一法兰片801和第二法兰片802夹紧在第一挡板201 和第二挡板202上,并用多个定位销400分别同时穿过这两个法兰片和定位通孔203,从而将两个法兰片固定,在定位焊接时,能够使对夹法兰实现同类焊接完全互换,并且也保证了第一法兰片801和第二法兰片802的焊接面的平面精度,提高了焊接质量。
同时,通过将第一挡板201和第二挡板202之间的距离设置为可调节,实现了在焊接对夹法兰时,第一法兰片801和第二法兰片802之间能够适应不同长度和规格的管路803。
在一个实施例中,对夹法兰定位工装还包括滑动组件,该滑动组件设置在机架100上,第一挡板201竖直设置在所述滑动组件上,所述第二挡板202竖直设置在所述机架100上;所述滑动组件带动所述第一挡板201在所述机架100上滑动,以调整与所述第二挡板202的距离。这样使第一法兰片801和第二法兰片802之间实现了距离可调节。另外,本示例中的另一种方式,可将第一挡板201和第二挡板202分别安装在滑动组件上。
在一个实施例中,对滑动组件进行了具体设计,该滑动组件包括导轨502和支撑板501,第一挡板201固定设置在支撑板501的上表面,支撑板501滑动设置在导轨502上。
在一个实施例中,导轨502为两条,每条导轨502上设置相匹配的两块滑块503,支撑板501设置在滑块503上。本示例中的另一种方式,可将导轨502设置为一条,不再采用支撑板501,而是直接将第一挡板 201设置在若干滑块503上。同时,由于滑块503和导轨502相匹配,这样滑块503可以安装在导轨502上,也可以安装在支撑板501下表面或者第一挡板201底端。
在一个实施例中,第一挡板201和第二挡板202的两侧边缘分别设置有一对沿第一挡板201和第二挡板202的高度方向延伸的通槽204,每个通槽204上设置两个夹具300,该夹具300能够在通槽204的延伸方向上固定在通槽204的不同位置。这样实现了根据焊接时不同的需要,可以在第一挡板201和第二挡板202上通过通槽204调整夹具300的位置。
在一个实施例中,在第一挡板201和第二挡板202之间还设置了限位件600。该限位件600的设置限定了第一挡板201和第二挡板202之间可移动的距离,防止了第一挡板201和第二挡板202发生碰撞。
在一个实施例中,该对夹法兰定位工装还包括控制系统,控制系统用于驱动第一挡板201和第二挡板202相对移动以调节所述第一挡板201 和第二挡板202之间的距离。这样实现了第一挡板201和第二挡板202 之间的距离不仅可以通过人工方式进行调节,也可以通过系统控制完成,提高了焊接效率。
在一个实施例中,夹具300为气动焊接夹钳。控制系统包括工控机控制箱701和气动电磁阀702,工控机控制箱701与气动电磁阀702通过管路连接;该控制系统还用于控制夹具300。对夹具300进行了具体限定,并且提供了以气动方式进行控制,实现了夹具300不仅可通过人工操作完成对对夹法兰的夹紧和焊接,同时也可以通过气动方式,提高了焊接效率。
参照附图3至附图5,在一个实施例中,将第一挡板201和第二挡板 202上的多个定位通孔203相对设置。在进行对夹法兰焊接时,根据焊接要求和管路803的不同,第一法兰片801和第二法兰片802的法兰孔位置会有所不同。附图3示出固定好的第一法兰片801、第二法兰片802 以及二者之间的管路803的结构,在焊接时,可以采用第一法兰片801 和第二法兰片802的法兰孔错位的方式或相对设置的方式。满足了不同的焊接要求。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下,在实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型,所有的这些改变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种对夹法兰定位工装,所述对夹法兰包括第一法兰片、第二法兰片以及位于第一法兰片和第二法兰片之间的管路,其特征在于,包括:
机架,所述机架上分别相对设置有第一挡板和第二挡板,所述第一挡板和第二挡板之间的距离可调节;其中,所述第一挡板和第二挡板上分别设置有多个贯穿两面的定位通孔;
多个夹具,多个所述夹具分别设置在所述第一挡板和第二挡板上,多个所述夹具用于将第一法兰片夹紧在第一挡板的朝向第二挡板的侧面,用于将第二法兰片夹紧在第二挡板的朝向第一挡板的侧面;
多个定位销,所述定位销同时穿过所述定位通孔以及第一法兰片或第二法兰片上的法兰孔,所述第一挡板上的定位销与第一挡板上的定位通孔相配合限定第一法兰片的位置,所述第二挡板上的定位销与第二挡板上的定位通孔相配合限定第二法兰片的位置。
2.根据权利要求1所述对夹法兰定位工装,其特征在于,所述对夹法兰定位工装还包括滑动组件,所述滑动组件设置在所述机架上,所述第一挡板竖直设置在所述滑动组件上,所述第二挡板竖直设置在所述机架上;所述滑动组件带动所述第一挡板在所述机架上滑动,以调整与所述第二挡板的距离。
3.根据权利要求2所述对夹法兰定位工装,其特征在于,所述滑动组件包括导轨和支撑板,所述第一挡板固定设置在所述支撑板的上表面,所述支撑板滑动设置在所述导轨上。
4.根据权利要求3所述对夹法兰定位工装,其特征在于,所述导轨为两条,每条所述导轨上设置相匹配的两块滑块,所述支撑板设置在所述滑块上。
5.根据权利要求1所述对夹法兰定位工装,其特征在于,所述第一挡板和第二挡板的两侧边缘分别设置有一对沿第一挡板和第二挡板的高度方向延伸的通槽,每个通槽上设置两个夹具,所述夹具能够在所述通槽的延伸方向上固定在通槽的不同位置。
6.根据权利要求5所述对夹法兰定位工装,其特征在于,所述夹具为气动焊接夹钳。
7.根据权利要求1所述对夹法兰定位工装,其特征在于,所述第一挡板和第二挡板上的多个所述定位通孔相对设置。
8.根据权利要求1所述对夹法兰定位工装,其特征在于,所述对夹法兰定位工装还包括限位件,所述限位件设置在所述第一挡板和第二挡板之间,所述限位件用于限定所述第一挡板和第二挡板之间的距离。
9.根据权利要求1所述对夹法兰定位工装,其特征在于,所述对夹法兰定位工装还包括控制系统,所述控制系统用于驱动第一挡板和第二挡板相对移动以调节所述第一挡板和第二挡板之间的距离。
10.根据权利要求9所述对夹法兰定位工装,其特征在于,所述控制系统包括工控机控制箱和气动电磁阀,所述工控机控制箱与所述气动电磁阀通过管路连接;所述控制系统还用于控制所述夹具。
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