CN216687090U - 一种安装轨道客车轴箱轴承的装置 - Google Patents
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Abstract
一种安装轨道客车轴箱轴承的装置，其特征在于，包括吊环、螺杆、托盘、上盖盘，吊环与螺杆固定连接，托盘顶住轴承的下端，上盖盘压住轴承的上端。
Description
技术领域
本实用新型涉设计一种装置，具体涉及一种安装轨道客车轴箱轴承的装置。
背景技术
在实际的生产过程中发现在安装轨道客车轴箱轴承时非常的困难，亟待解决。
发明内容
为了解决上述存在的不足之处及缺点，本实用新型专利提出了一种安装轨道客车轴箱轴承的装置。
本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案如下：
一种安装轨道客车轴箱轴承的装置，其特征在于，包括吊环、螺杆、托盘、上盖盘，吊环与螺杆固定连接，托盘顶住轴承的下端，上盖盘压住轴承的上端。
作为一种优选的技术方案，螺杆同时穿过托盘和盖盘。
作为一种优选的技术方案，螺杆与托盘为螺纹连接。
作为一种优选的技术方案，螺杆与上盖盘为螺纹连接。
本实用新型所达到的有益效果是：1、结构简单；2、操作方便；3、可以重复使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1是本实用新型的主视图；
图2是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例1
如图1、2所示，一种安装轨道客车轴箱轴承的装置，其特征在于，包括吊环1，吊环1与螺杆2固定连接，托盘3顶住轴承5的下端，上盖盘4压住轴承5的上端，螺杆2同时穿过托盘3和盖盘4且与托盘3、盖盘4均为螺纹连接。
工作原理：将轴承5放置到托盘3上，盖上上盖盘4，用螺杆2将上盖盘4与托盘3锁紧，用手提起吊环1将轴承5放置到轴箱上进行安装。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种安装轨道客车轴箱轴承的装置，其特征在于，包括吊环、螺杆、托盘、上盖盘，吊环与螺杆固定连接，托盘顶住轴承的下端，上盖盘压住轴承的上端。
2.根据权利要求1所述的一种安装轨道客车轴箱轴承的装置，其特征在于，螺杆同时穿过托盘和盖盘。
3.根据权利要求1所述的一种安装轨道客车轴箱轴承的装置，其特征在于，螺杆与托盘为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种安装轨道客车轴箱轴承的装置，其特征在于，螺杆与上盖盘为螺纹连接。
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2021
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