CN215148918U - 一种试样轴用的存放工装 - Google Patents
一种试样轴用的存放工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215148918U CN215148918U CN202121188614.9U CN202121188614U CN215148918U CN 215148918 U CN215148918 U CN 215148918U CN 202121188614 U CN202121188614 U CN 202121188614U CN 215148918 U CN215148918 U CN 215148918U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rack
- holes
- directional wheel
- connecting frame
- directional
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Devices For Use In Laboratory Experiments (AREA)
Abstract
本实用新型公开一种试样轴用的存放工装,包括:机架,所述机架包括了加固竖条、矩形固定板、调节孔和连接架对连孔,所述加固竖条对称设于机架内部,所述矩形固定板设于机架延伸端的下方,所述调节孔和连接架对连孔设于机架的顶端;万向滚轮,所述万向滚轮设于机架下方,包括了固定制刹件;定向轮组,所述定向轮组对称设于机架上方,包括分别设于两端的定向轮连接架,所述定向轮连接架底端分别设有连接架孔。本实用新型通过提供一种试样轴用的存放工装,本装置具有结构简单,操作简单,方便可靠,通过定向轮组便于固定和装卸,其次,通过万向轮便于移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及装置辅助支撑领域,尤其是一种试样轴用的存放工装。
背景技术
目前,我国的动车技术日益发展进步,不论在国内外都有我国动车的身影,鉴于动车的普及,相对应的维修和维护相对日益提升,日常的维护和检修才能维持动车的安全性,由于动车组件器械的结构精密性和和整体性,车轴受到部件本身结构限制,较重和巨大,人工难以单一单元位置调配和放置。
实用新型内容
本实用新型通过提供一种试样轴用的存放工装,用于解决上述所提出的问题。
本实用新型的目的可通过以下技术方案实现:
一种试样轴用的存放工装,包括:
机架,所述机架包括了加固竖条、矩形固定板、调节孔和连接架对连孔,所述加固竖条对称设于机架内部,所述矩形固定板设于机架延伸端的下方,所述调节孔和连接架对连孔设于机架的顶端;
万向滚轮,所述万向滚轮设于机架下方,包括了固定制刹件;
定向轮组,所述定向轮组对称设于机架上方,包括分别设于两端的定向轮连接架,所述定向轮连接架底端分别设有连接架孔。
进一步,所述机架为金属材质。
进一步,所述定向轮组至少设有两组。
进一步,所述定向轮组为塑料钢材组合轮。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过提供一种试样轴用的存放工装,本装置具有结构简单,操作简单,方便可靠,通过定向轮组便于固定和装卸,其次,通过万向轮便于移动。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
根据图1-图1所示:
一种试样轴用的存放工装,包括:
机架1,所述机架1包括了加固竖条11、矩形固定板12、调节孔13和连接架对连孔,所述加固竖条11对称设于机架1内部,所述矩形固定板12设于机架1延伸端的下方,所述调节孔13和连接架对连孔设于机架1的顶端;
万向滚轮2,所述万向滚轮2设于机架1下方,包括了固定制刹件21,便于本装置的移动;
定向轮组3,所述定向轮组3对称设于机架1上方,包括分别设于两端的定向轮连接架,所述定向轮连接架底端分别设有连接架孔,更好的固定,其次在卸载的时候更省人力。
所述机架1为金属材质。
所述定向轮组3至少设有两组,根据不同轴杆进行更改。
所述定向轮组3为塑料钢材组合轮,减少成本和整体重量。
在本实施案例中,通过调节孔13根据不同的轴杆进行调配,增加适用性。
在本实施案例中,通过加固竖条11增加机身硬度。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种试样轴用的存放工装,其特征在于,包括:
机架,所述机架包括了加固竖条、矩形固定板、调节孔和连接架对连孔,所述加固竖条对称设于机架内部,所述矩形固定板设于机架延伸端的下方,所述调节孔和连接架对连孔设于机架的顶端;
万向滚轮,所述万向滚轮设于机架下方,包括了固定制刹件;
定向轮组,所述定向轮组对称设于机架上方,包括分别设于两端的定向轮连接架,所述定向轮连接架底端分别设有连接架孔。
2.根据权利要求1所述的一种试样轴用的存放工装,其特征在于:所述机架为金属材质。
3.根据权利要求1所述的一种试样轴用的存放工装,其特征在于:所述定向轮组至少设有两组。
4.根据权利要求1所述的一种试样轴用的存放工装,其特征在于:所述定向轮组为塑料钢材组合轮。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121188614.9U CN215148918U (zh) | 2021-05-29 | 2021-05-29 | 一种试样轴用的存放工装 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202121188614.9U CN215148918U (zh) | 2021-05-29 | 2021-05-29 | 一种试样轴用的存放工装 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215148918U true CN215148918U (zh) | 2021-12-14 |
Family
ID=79373729
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202121188614.9U Expired - Fee Related CN215148918U (zh) | 2021-05-29 | 2021-05-29 | 一种试样轴用的存放工装 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215148918U (zh) |
-
2021
- 2021-05-29 CN CN202121188614.9U patent/CN215148918U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN215148918U (zh) | 一种试样轴用的存放工装 | |
CN208953099U (zh) | 一种可移动汽车衡 | |
CN208343898U (zh) | 新能源汽车电机悬置组件 | |
CN206940347U (zh) | 一种车辆拆装举升车 | |
CN208515459U (zh) | 一种商品车运输器具 | |
CN212686188U (zh) | 一种磁浮车辆用运输支撑工装 | |
CN206749421U (zh) | 一种钢板弹簧平衡悬架 | |
CN208053441U (zh) | 一种横梁 | |
CN221251391U (zh) | 一种便于移动的物流运输仓库设备 | |
CN206968379U (zh) | 一种可快速更换电池组 | |
CN220615461U (zh) | 一种新能源汽车底盘组合结构 | |
CN206465940U (zh) | 摇枕 | |
CN212556262U (zh) | 一种刹车稳定的平板车车轮刹车装置 | |
CN205312995U (zh) | 电池不起升的起升机构 | |
CN201530366U (zh) | 车体架高用过渡装置 | |
CN218058314U (zh) | 一种重载卷材移栽机构 | |
CN216139990U (zh) | 一种用于铁路平板装载的辅助平移装置 | |
CN207809520U (zh) | 一种高强度半挂车边梁 | |
CN215922324U (zh) | 一种新型槽梁式铆接车架支撑结构 | |
CN211617893U (zh) | 一种新型型材材料及其制作的车辆副架连接结构 | |
CN218257563U (zh) | 一种车桥冷弯型钢 | |
CN203391823U (zh) | 一种铁路客车制动模块运装机构 | |
CN206664757U (zh) | 一种汽车冲压件转运工装 | |
CN209467203U (zh) | 一种纵梁后安装支架 | |
CN206705464U (zh) | 电梯轿厢托架 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20211214 |