CN216656886U - 一种铁线车生产用焊接装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种铁线车生产用焊接装置，包括底座，所述底座的上端左右两侧均固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的上端外表面固定安装有第一压板，所述第一压板的上端外表面设置有缠线栓，所述第一液压缸的一侧外表面设置有垫板，所述垫板的上端外表面固定安装有橡胶板，所述橡胶板的上端外表面开设有放置槽，所述底座上端的前后边缘位置均固定安装有输送机构，所述输送机构的上端外表面设置有焊接主体，所述底座的上端位于输送机构的一侧位置固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的上端外表面固定安装有第二压板。本发明便于增加焊接装置的夹紧结构，并且能够提高焊接装置的使用效果，具有实用性。

Description

一种铁线车生产用焊接装置

技术领域

本发明涉及焊接装置的技术领域，特别涉及一种铁线车生产用焊接装置。

背景技术

焊接：也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。焊接通过下列三种途径达成接合的目的：1、熔焊--加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷却凝固后便接合，必要时可加入熔填物辅助，它是适合各种金属和合金的焊接加工，不需压力。2、压焊--焊接过程必须对焊件施加压力，属于各种金属材料和部分金属材料的加工。3、钎焊--采用比母材熔点低的金属材料做钎料，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙，并与母材互相扩散实现链接焊件。适合于各种材料的焊接加工，也适合于不同金属或异类材料的焊接加工。现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。用于铁线车生产时，会将多组铁丝相交叉组合呈面，然后使用焊接装置将多组铁丝线的交叉点焊接在一起，使得将多组铁丝的位置进行固定，然后通过折弯和焊接将铁丝网制作成车的形状，用于货物的承装。

但目前铁线车生产用的焊接装置在使用过程中存在一些缺陷，焊接装置的结构较为单一，不具有夹紧结构，使得装置用于多股铁丝线焊接时会出现焊点偏移现象，并且焊接装置焊接位置的可调节性不高，无法实现持续多次的焊接，对焊接装置的使用效果造成影响，因此现在对焊接装置做出改进。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种铁线车生产用焊接装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种铁线车生产用焊接装置，包括底座，所述底座的上端左右两侧均固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的上端外表面固定安装有第一压板，所述第一压板的上端外表面设置有缠线栓，所述第一液压缸的一侧外表面设置有垫板，所述垫板的上端外表面固定安装有橡胶板，所述橡胶板的上端外表面开设有放置槽，所述底座上端的前后边缘位置均固定安装有输送机构，所述输送机构的上端外表面设置有焊接主体，所述底座的上端位于输送机构的一侧位置固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的上端外表面固定安装有第二压板，所述底座的上端中间固定安装有焊接钢板。

优选的，所述第一液压缸的结构与第二液压缸的结构相同，所述第一液压缸和第二液压缸的数量均为若干组，两组所述第一液压缸的上端均与第一压板固定连接，两组所述第二液压缸的上端均与第二压板固定连接，所述第一压板和第二压板和垂直式分布，两组所述压板和第二压板位于焊接钢板的上方四周位置。

优选的，所述第一压板和第二压板的下端外表面均固定安装有橡胶座，所述橡胶座位于垫板的上方位置，所述橡胶座位于焊接钢板的一侧位置。

优选的，所述第一压板的上端外表面开设有安装槽，所述安装槽的尺寸与缠线栓的尺寸相匹配，所述缠线栓通过安装槽与第一压板呈贯穿式活动连接，所述安装槽和数量为若干组，若干组所述安装槽位于第一压板的上端呈列阵式分布，所述放置槽的数量为若干组，若干组所述放置槽位于橡胶板的上端呈列阵式分布。

优选的，所述输送机构由滑座、电机、滚珠丝杆和支撑座组成，所述电机的动力输出端与滚珠丝杆的一端固定连接，所述支撑座与滚珠丝杆的另一端活动连接，所述滑座与滚珠丝杆的中部呈贯穿式活动连接，所述输送机构的上端外表面设置有防尘罩，所述防尘罩的数量为两组，两组所述防尘罩分别位于焊接主体的两侧位置。

优选的，所述输送机构的数量为三组，一组所述输送机构位于焊接主体的内部中间，所述输送机构中滑座的下端设置有第三液压缸，所述第三液压缸的下端外表面设置有焊接头。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、通过设置的第一液压缸、缠线栓、橡胶板和第二液压缸，第一液压缸对第一压板的位置移动和第二液压缸对第二压板的位置移动，使其可与下方橡胶板进行挤压，便于装置装置分别对铁丝的X轴和Y轴方向的位置进行固定，缠线栓便于增加铁丝固定位置固定多样性，从而提高了焊接装置的使用效果；

2、通过设置的输送机构、电机、滑座和第三液压缸，底座上端的输送机构便于对焊接主体的位置进行X轴方向的移动，焊接主体内部设置的输送机构便于对焊接头的位置进行Y轴方向的移动，使得增加了焊接装置位置移动的便捷性，使得焊接装置可进行多次焊接操作，提高了焊接装置的焊接效率，增加了焊接装置的焊接效率，具有实用性。

附图说明

图1为本发明一种铁线车生产用焊接装置的整体结构示意图；

图2为本发明一种铁线车生产用焊接装置中底座与第一压板和第二压板的结构爆炸图

图3为本发明一种铁线车生产用焊接装置中底座和第一压板的局部结构爆炸图；

图4为本发明一种铁线车生产用焊接装置中输送机构的结构爆炸图；

图5为本发明一种铁线车生产用焊接装置中焊接主体的局部结构剖视图。

图中：1底座、2第一液压缸、3第一压板、4缠线栓、5垫板、6橡胶板、7放置槽、8输送机构、9焊接主体、10第二液压缸、11第二压板、12焊接钢板、13橡胶座、14安装槽、15滑座、16电机、17滚珠丝杆、18支撑座、19防尘罩、20第三液压缸、21焊接头。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体的情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-5所示，一种铁线车生产用焊接装置，包括底座1，底座1的上端左右两侧均固定安装有第一液压缸2，第一液压缸2的上端外表面固定安装有第一压板3，第一压板3的上端外表面设置有缠线栓4，第一液压缸2的一侧外表面设置有垫板5，垫板5的上端外表面固定安装有橡胶板6，橡胶板6的上端外表面开设有放置槽7，底座1上端的前后边缘位置均固定安装有输送机构8，输送机构8的上端外表面设置有焊接主体9，底座1的上端位于输送机构8的一侧位置固定安装有第二液压缸10，第二液压缸10的上端外表面固定安装有第二压板11，底座1的上端中间固定安装有焊接钢板12。

其中，第一液压缸2的结构与第二液压缸10的结构相同，第一液压缸2和第二液压缸10的数量均为若干组，两组第一液压缸2的上端均与第一压板3固定连接，两组第二液压缸10的上端均与第二压板11固定连接，第一压板3和第二压板11和垂直式分布，两组压板3和第二压板11位于焊接钢板12的上方四周位置，焊接装置通过第一液压缸2和第二液压缸10可对第一压板和第二压板11的高度进行调节，使得装置可对焊接的横向铁丝和纵向铁丝的位置进行固定。

其中，第一压板3和第二压板11的下端外表面均固定安装有橡胶座13，橡胶座13位于垫板5的上方位置，橡胶座13位于焊接钢板12的一侧位置，使得焊接装置通过橡胶座13与垫板5间的挤压可对铁丝的位置进行固定。

其中，第一压板3的上端外表面开设有安装槽14，安装槽14的尺寸与缠线栓4的尺寸相匹配，缠线栓4通过安装槽14与第一压板3呈贯穿式活动连接，安装槽14和数量为若干组，若干组安装槽14位于第一压板3的上端呈列阵式分布，放置槽7的数量为若干组，若干组放置槽7位于橡胶板6的上端呈列阵式分布，使得焊接装置用于铁丝不同位置的固定，增加和铁丝排布的多样性，使得焊接装置通过放置槽7可对直径较大的铁丝条进行放置。

其中，输送机构8由滑座15、电机16、滚珠丝杆17和支撑座18组成，电机16的动力输出端与滚珠丝杆17的一端固定连接，支撑座18与滚珠丝杆17的另一端活动连接，滑座15与滚珠丝杆17的中部呈贯穿式活动连接，输送机构8的上端外表面设置有防尘罩19，防尘罩19的数量为两组，两组防尘罩19分别位于焊接主体9的两侧位置，应用现有的滚珠丝杠的移动技术，输送机构8对焊接主体9的焊接位置进行X轴方向上的移动。

其中，输送机构8的数量为三组，一组输送机构8位于焊接主体9的内部中间，输送机构8中滑座15的下端设置有第三液压缸20，第三液压缸20的下端外表面设置有焊接头21，应用现有的液压缸输送技术和铁丝焊接技术，输送机构8的设置便于增加焊接主体9Y轴方向的移动，使得装置可多次进行焊接操作，提高了焊接装置的焊接效率。

需要说明的是，本发明为一种铁线车生产用焊接装置，使用时将底座1放置在使用位置，根据编织铁丝车网面的间隔需求对铁丝的位置进行固定，固定时可将若干组铁丝的两端分别放在底座1上端左右两侧橡胶板6上，通过开设的放置槽7可对较粗的铁丝位置进行局限，避免铁丝的滑落，然后应用现有的液压缸伸缩技术第一液压缸2对第一压板3位置固定移动，使得第一压板3下端橡胶座13和垫板5对铁丝的X轴方向位置的固定，然后时同种方法将若干组铁丝的两端分别放在底座1上端前后两侧的橡胶板6上，通过第二液压缸10和第二压板11位置的移动进行固定，当固定铁丝有不同方向的固定时，可使用螺丝栓将其旋入安装槽14中，与第一压板3或是第二压板11进行连接，将铁丝与缠线栓4缠绕对铁丝的位置进行固定，使得完成铁丝焊接位置固定组装，焊接过程中，应用现有的滚珠丝杠位置移动技术，使得输送机构8对焊接主体9的位置进行X轴方向的移动，对焊接头21的位置进行Y轴方向的移动，通过电机16对滚珠丝杆17的动力输出，使其通过支撑座18进行转动，滚珠丝杆17带动滑座15进行水平位置的移动，焊接装置进行自由灵活的位置移动，然后通过应用现有的焊接装置铁丝焊接技术，第三液压缸20将焊接头21移动到铁丝的交叉点处，焊接头21将焊接溶液与铁丝相融，焊接溶液通过焊接钢板12进行冷却凝固，完成铁丝的焊接，通过防尘罩19可对输送机构8进行防尘处理，增加输送机构8的防尘功能。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种铁线车生产用焊接装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端左右两侧均固定安装有第一液压缸(2)，所述第一液压缸(2)的上端外表面固定安装有第一压板(3)，所述第一压板(3)的上端外表面设置有缠线栓(4)，所述第一液压缸(2)的一侧外表面设置有垫板(5)，所述垫板(5)的上端外表面固定安装有橡胶板(6)，所述橡胶板(6)的上端外表面开设有放置槽(7)，所述底座(1)上端的前后边缘位置均固定安装有输送机构(8)，所述输送机构(8)的上端外表面设置有焊接主体(9)，所述底座(1)的上端位于输送机构(8)的一侧位置固定安装有第二液压缸(10)，所述第二液压缸(10)的上端外表面固定安装有第二压板(11)，所述底座(1)的上端中间固定安装有焊接钢板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种铁线车生产用焊接装置，其特征在于：所述第一液压缸(2)的结构与第二液压缸(10)的结构相同，所述第一液压缸(2)和第二液压缸(10)的数量均为若干组，两组所述第一液压缸(2)的上端均与第一压板(3)固定连接，两组所述第二液压缸(10)的上端均与第二压板(11)固定连接，所述第一压板(3)和第二压板(11)和垂直式分布，两组所述压板(3)和第二压板(11)位于焊接钢板(12)的上方四周位置。

3.根据权利要求1所述的一种铁线车生产用焊接装置，其特征在于：所述第一压板(3)和第二压板(11)的下端外表面均固定安装有橡胶座(13)，所述橡胶座(13)位于垫板(5)的上方位置，所述橡胶座(13)位于焊接钢板(12)的一侧位置。

4.根据权利要求1所述的一种铁线车生产用焊接装置，其特征在于：所述第一压板(3)的上端外表面开设有安装槽(14)，所述安装槽(14)的尺寸与缠线栓(4)的尺寸相匹配，所述缠线栓(4)通过安装槽(14)与第一压板(3)呈贯穿式活动连接，所述安装槽(14)和数量为若干组，若干组所述安装槽(14)位于第一压板(3)的上端呈列阵式分布，所述放置槽(7)的数量为若干组，若干组所述放置槽(7)位于橡胶板(6)的上端呈列阵式分布。

5.根据权利要求1所述的一种铁线车生产用焊接装置，其特征在于：所述输送机构(8)由滑座(15)、电机(16)、滚珠丝杆(17)和支撑座(18)组成，所述电机(16)的动力输出端与滚珠丝杆(17)的一端固定连接，所述支撑座(18)与滚珠丝杆(17)的另一端活动连接，所述滑座(15)与滚珠丝杆(17)的中部呈贯穿式活动连接，所述输送机构(8)的上端外表面设置有防尘罩(19)，所述防尘罩(19)的数量为两组，两组所述防尘罩(19)分别位于焊接主体(9)的两侧位置。

6.根据权利要求5所述的一种铁线车生产用焊接装置，其特征在于：所述输送机构(8)的数量为三组，一组所述输送机构(8)位于焊接主体(9)的内部中间，所述输送机构(8)中滑座(15)的下端设置有第三液压缸(20)，所述第三液压缸(20)的下端外表面设置有焊接头(21)。

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