CN207771092U - 一种电梯门板和加强筋的多点焊接设备 - Google Patents

一种电梯门板和加强筋的多点焊接设备 Download PDF

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一种电梯门板和加强筋的多点焊接设备,属于电阻焊设备技术领域,用于对电梯门板与加强筋进行焊接。其技术方案是:上加压机构连接在焊机本体上部,下加压机构连接在焊机本体下部,焊接电源固定在焊机本体内,上电极组件、下电极组件分别连接在上加压机构下端和下加压机构上端,上电极组件与下电极组件相对,上加压机构中有调节上电极组件水平纵向位置的丝杠组件,上电极组件和下电极组件中分别有横向距离调节结构,上电极组件和下电极组件通过导电部件与焊接电源相连接。本实用新型结构设置合理,能够对电梯门板与加强筋同步进行四点焊接,提高焊接效率,同时可以调整焊接横向和纵向两个方向的间距,增大了设备使用范围,提高了设备生产能力。

Description

一种电梯门板和加强筋的多点焊接设备
技术领域
本实用新型涉及一种对电梯门板与加强筋进行高效率焊接的设备,属于电阻焊设备技术领域。
背景技术
电梯门板和加强筋是电梯的重要组成零件,电梯门板是平板结构,加强筋是几字形结构,在生产过程中需要通过焊接而成。目前采用的焊接方法多为固定式双头点焊焊接,将焊点分别逐次进行焊接。这种双头固定焊接有以下不足,首先,采用双头焊接只能完成双焊点同时焊接,工作效率相对较低,焊机长时间开启的能耗大;其次,采用固定式焊接,适用工件种类单一,工件焊点间距不能调整,使设备焊接范围狭窄。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电梯门板和加强筋的多点焊接设备,这种焊接设备能够对多种类电梯门板与加强筋同时进行4点焊接,可以提高焊接效率,同时可以根据不同种类的门板和加强筋,在一定范围内进行调整,增大了设备使用范围,提高了设备工作能力。
解决上述技术问题的技术方案是:
一种电梯门板和加强筋的多点焊接设备,它包括焊机本体、上加压机机构、下加压机构、焊接电源、上电极组件、下电极组件、导电部件,上加压机构连接在焊机本体上部,下加压机构连接在焊机本体下部,上加压机构与下加压机构垂直相对,焊接电源固定焊机本体内部,上电极组件连接在上加压机构的下端,下电极组件连接在下加压机构的上端,上电极组件与下电极组件相对,上电极组件和下电极组件之间放置焊接工件,上加压机构中有调节上电极组件水平纵向位置的丝杠组件,上电极组件中有调节上电极的横向距离的T型槽结构,下电极组件中有调节下电极的横向距离的双T型槽结构,上电极组件和下电极组件通过导电部件与焊接电源相连接。
上述电梯门板和加强筋的多点焊接设备,所述上加压机构包括上支架、多位置气缸、气缸安装座、前挡板、头架、导向杆、气缸导向杆、滑块、导轨、头架连接板和丝杠组件,上支架的后部连接在焊机本体的上部,前挡板连接在上支架的前端,四个多位置气缸垂直安装在上支架的前部,四个多位置气缸分为左右平行两组,分别通过两个气缸安装座安装在两个头架上,多位置气缸的气缸杆与气缸导向杆连接,两个头架与前挡板垂直,两个头架分别位于两个头架连接板的上方,两个头架连接板分别与上支架两侧的下端固定连接,在每个头架连接板上有导轨,导轨中嵌装有滑块,滑块与导轨为滑动配合,两个头架的下部分别与滑块相连接,滑块与丝杠组件相连接。
上述电梯门板和加强筋的多点焊接设备,所述丝杠组件由丝杠母、丝杠杆、手轮组成,丝杠母固定在头架中间位置,丝杠杆的前端通过轴承固定在前挡板的板面上,丝杠杆的后端通过轴承与上支架的后部相连接,丝杠杆和丝杠母配合形成运动副,前挡板上安装有与丝杠杆相连接的手轮。
上述电梯门板和加强筋的多点焊接设备,所述上加压机构还有直线轴承、无油衬套、导向杆、辅助衬套,直线轴承与气缸导向杆配合形成运动副,辅助衬套在气缸导向杆的下部与气缸导向杆为滑动配合,在多位置气缸的外侧还安装导向杆,导向杆与气缸导向杆平行,导向杆的下部安装有无油衬套,导向杆与无油衬套为滑动配合。
上述电梯门板和加强筋的多点焊接设备,所述上电极组件为四组,分别与上加压机构的四个多位置气缸的下端相连接,每组上电极组件由上凸焊盘、上电极座、电极杆、电极帽组成,电极帽连接在电极杆的下端,电极杆的上端与上电极座下端相连接,上凸焊盘的下底面上有T型槽,上电极座上顶面有滑块与上凸焊盘的T型槽为滑动配合,上凸焊盘通过螺栓与上加压机构的气缸导向杆下端的连接板相连接。
上述电梯门板和加强筋的多点焊接设备,所述下加压机构包括下电极组件、导轨支架、气缸连接板、加压气缸、直线导轨、下电极座体。气缸连接板固定在焊机本体上,加压气缸与气缸连接板连接,加压气缸的气缸杆上端与下电极座体连接,两组导轨支架位于加压气缸的相对两侧,两组导轨支架分别连接在的焊机本体上,每组导轨支架上分别安装垂直的直线导轨,直线导轨中嵌装滑块,滑块与下电极座体相连接,下电极组件连接在下电极座体上方。
上述电梯门板和加强筋的多点焊接设备,所述下电极组件由下凸焊盘、下电极座、下电极、电极压板组成。下凸焊盘固定在下电极座体上端,下凸焊盘的上板面两侧分别有平行相对的T型凹槽,两个长条形的下电极座位于下凸焊盘上面,两个下电极座的长度方向与下凸焊盘的T型凹槽垂直,两个下电极座的下底面的两端分别有凸起的滑块与两侧的下凸焊盘的T型凹槽为滑动配合,两个下电极座的上表面分别有沿着下电极座长度方向电极槽,两个长条形的下电极分别通过电极压板固定在下电极座的电极槽中。
上述电梯门板和加强筋的多点焊接设备,所述焊接电源由四组焊接变压器、变压器座、上导电块、下导电块组成。每组焊接变压器正负电极分别连接上导电块、下导电块,上导电块、下导电块通过导电部件分别与上电极组件、下凸焊盘连接,分别形成四套独立焊接回路对工件进行焊接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型采用可调式四组焊接电极进行四点同步焊接,下加压机构顶起到位,上加压机机构加压,实现对电梯门板和加强筋的焊接。焊接时,上加压机构通过丝杠组件分别调节两组加压机构纵向焊接间距,以适用不同加强筋的宽度,通过上电极组件的T型槽结构调节上电极的横向距离,以对应焊接工件不同的焊点间距;下加压机构通过下电极组件中双T型槽结构调节下电极组件的横向距离,以对应焊接工件不同的焊点间距。
本实用新型整体结构设置合理,采用双排四点同步焊接,与现有的单排两点焊接对比,可以有效地提高生产效率,降低消耗费用。同时,通过上加压机构和下加压机构中的调节,可以增大设备使用范围,适用于多种工件的焊接工作,具有显著的经济效益。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是上加压机构的结构示意图;
图4是下加压机构的结构示意图;
图5是焊接电源的结构示意图;
图6是上电极组件的结构示意图。
图中标记如下:焊机本体1、上加压机构2、下加压机构3、焊接电源4、上电极组件5、下电极组件6、上支架7、多位置气缸8、气缸安装座9、前挡板10、丝杠母11、丝杠杆12、手轮13、锁定块14、头架15、直线轴承16、无油衬套17、导向杆18、辅助衬套19、气缸导向杆20、滑块21、导轨22、头架连接板23、导轨支架24、气缸连接板25、加压气缸26、直线导轨27、下电极座体28、下凸焊盘29、下电极座30、下电极31、电极压板32、焊接变压器33、变压器座34、上导电块35、下导电块36、上凸焊盘37、上电极座38、电极杆39、电极帽40、导电部件41。
具体实施方式
本实用新型主要由焊机本体1、上加压机构2、下加压机构3、焊接电源4、上电极组件5、下电极组件6、导电部件41组成。
图1、2显示,焊机本体1整体采用厚板焊接形式,底座采用型材拼接而成,保持整体刚性,以降低焊接加压力导致的机体形变。上加压机构2固定在焊机本体1上方,下加压机构3固定在焊机本体1的下方,上加压机构2与下加压机构3相对位置上下垂直。焊接电源4固定在焊机本体1内部,四套上电极组件5与上加压机构2连接,通过导电部件41使焊接电源4的正极与上电极组件5连接,负极与下加压机构3的下电极组件6连接,形成焊接回路。
图3显示,上加压机构2由上支架7、多位置气缸8、气缸安装座9、前挡板10、丝杠母11、丝杠杆12、手轮13、锁定块14、头架15、直线轴承16、无油衬套17、导向杆18、辅助衬套19、气缸导向杆20、滑块21、导轨22、头架连接板23组成,分别组成实现上下移动加压、前后移动调节位置的功能。
图3显示,上支架的后部连接在焊机本体的上部,前挡板连接在上支架的前端,四个多位置气缸垂直安装在上支架的前部,四个多位置气缸分为左右平行两组,分别通过两个气缸安装座9安装在两个头架15上,多位置气缸8的气缸杆与气缸导向杆20连接,直线轴承16气缸导向杆20配合形成运动副,实现焊接加压的上下导向作用。辅助衬套19与气缸导向杆20配合起辅助导向作用,无油衬套17与导向杆18配合安装,防止气缸导向杆20在焊接加压过程中发生旋转,影响焊接质量。
图3显示,4个多位置气缸8分为2组分别通过气缸安装座9安装在2个头架15上,多位置气缸8的气缸杆与气缸导向杆20连接,两个头架15与前挡板10垂直,两个头架15分别位于两个头架连接板23的上方,两个头架连接板23分别与上支架7两侧的下端固定连接,在每个头架连接板23上有导轨22,导轨22中嵌装有滑块21,滑块21与导轨22为滑动配合,两个头架15的下部分别与滑块21相连接,滑块21在导轨22中滑动,带动头架15移动,头架15带动多位置气缸8移动。
图3显示,滑块21由丝杠组件带动移动,丝杠组件由丝杠母11、丝杠杆12、手轮13组成。丝杠母11固定在头架15中间位置,丝杠杆12的前端通过轴承固定在前挡板10的板面上,丝杠杆12的后端通过轴承与上支架7的后部相连接,丝杠杆12和丝杠母11配合形成运动副,前挡板10上安装有与丝杠杆12相连接的手轮13。转动手轮13,丝杠杆12转动,丝杠母11沿着丝杠杆12移动,丝杠母11与滑块21相连接,带动滑块21移动,从而带动头架15和多位置气缸8移动,实现多位置气缸8的纵向间距调节。当丝杠杆12旋转到固定位置,使用锁定块14保持多位置气缸8焊接加压位置锁定,保证焊接位置的稳定性。
图4显示,下加压机构3包括下电极组件6、导轨支架24、气缸连接板25、加压气缸26、直线导轨27、下电极座体28。气缸连接板25固定在焊机本体1上,加压气缸26与气缸连接板25连接,加压气缸26的气缸杆上端与下电极座体28连接,两组导轨支架24位于加压气缸26的相对两侧,两组导轨支架24分别连接在的焊机本体1上,每组导轨支架24上分别安装垂直的直线导轨27,直线导轨27中嵌装滑块,滑块与下电极座体28相连接,带动下电极座体28上下移动,下电极座体28通过加压气缸26气缸杆顶出上升到位。下电极组件6连接在下电极座体28上方。
图4显示,下电极组件6由下凸焊盘29、下电极座30、下电极31、电极压板32组成。下凸焊盘29固定在下电极座体28上端,下凸焊盘29的上板面两侧分别有平行相对的T型凹槽,两个长条形的下电极座30位于下凸焊盘29上面,两个下电极座30的长度方向与下凸焊盘29的T型凹槽垂直,两个下电极座30的下底面的两端分别有凸起的滑块与两侧的下凸焊盘29的T型凹槽为滑动配合,两个下电极座30可以沿着下凸焊盘29左右滑动。两个下电极座30的上表面分别有沿着下电极座30长度方向电极槽,两个长条形的下电极31分别通过电极压板32固定在下电极座30的电极槽中。下加压机构3通过下电极组件6中双T型槽结构调节下电极31的横向距离,以对应焊接工件不同的焊点间距。
图4显示,加压气缸26为行程可调节气缸,当下电极31的焊接磨损时,通过尾部的调节螺母调节气缸杆的伸出长度,以保证下电极31工作高度不变,保证了此设备与其他配套设备的工作衔接,调高了设备的工作能力。
图5显示,焊接电源4由四组焊接变压器33、变压器座34、上导电块35、下导电块36组成。每组焊接变压器33正负电极分别连接上导电块35、下导电块36,上导电块35、下导电块36通过导电部件41分别与上电极组件5、下凸焊盘29连接,分别形成四套独立焊接回路对工件进行焊接。上导电块35、下导电块36均采用纯铜材质,导电性能更佳,焊接变压器33内部有冷却水道,焊接时通以冷却水,使焊接变压器33迅速降温,保证设备安全工作、提高设备使用寿命。
图6显示,上电极组件5为四组,分别与上加压机构2的四个多位置气缸8的下端相连接。每组上电极组件5由上凸焊盘37、上电极座38、电极杆39、电极帽40组成。电极帽40连接在电极杆39的下端,电极杆39的上端与上电极座38下端相连接,上凸焊盘37的下底面上有T型槽,上电极座38上顶面有滑块与上凸焊盘37的T型槽为滑动配合,上凸焊盘37通过螺栓与上加压机构2的气缸导向杆20下端的连接板相连接。使用上凸焊盘37的T型槽调节,四组上电极组件5的横向间距,以适用不同焊接工件。上电极座38采用铜合金材质,设置冷却水管道,焊接时加通冷却水,使电极帽40降温,一定程度上降低电极帽40焊接磨损,降低生产成本。

Claims (8)

1.一种电梯门板和加强筋的多点焊接设备,其特征在于:它包括焊机本体(1)、上加压机构(2)、下加压机构(3)、焊接电源(4)、上电极组件(5)、下电极组件(6)、导电部件(41),上加压机构(2)连接在焊机本体(1)上部,下加压机构(3)连接在焊机本体(1)下部,上加压机构(2)与下加压机构(3)垂直相对,焊接电源(4)固定在焊机本体(1)内部,上电极组件(5)连接在上加压机构(2)的下端,下电极组件(6)连接在下加压机构(3)的上端,上电极组件(5)与下电极组件(6)相对,上电极组件(5)和下电极组件(6)之间放置焊接工件,上加压机构(2)中有调节上电极组件(5)水平纵向位置的丝杠组件,上电极组件(5)中有调节上电极座(38)的横向距离的T型槽结构,下电极组件(6)中有调节下电极(31)的横向距离的双T型槽结构,上电极组件(5)和下电极组件(6)通过导电部件(41)与焊接电源(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的电梯门板和加强筋的多点焊接设备,其特征在于:所述上加压机构(2)包括上支架(7)、多位置气缸(8)、气缸安装座(9)、前挡板(10)、头架(15)、导向杆(18)、气缸导向杆(20)、滑块(21)、导轨(22)、头架连接板(23)和丝杠组件,上支架(7)的后部连接在焊机本体(1)的上部,前挡板(10)连接在上支架(7)的前端,四个多位置气缸(8)垂直安装在上支架(7)的前部,四个多位置气缸(8)分为左右平行两组,分别通过两个气缸安装座(9)安装在两个头架(15)上,多位置气缸(8)的气缸杆与气缸导向杆(20)连接,两个头架(15)与前挡板(10)垂直,两个头架(15)分别位于两个头架连接板(23)的上方,两个头架连接板(23)分别与上支架(7)两侧的下端固定连接,在每个头架连接板(23)上有导轨(22),导轨(22)中嵌装有滑块(21),滑块(21)与导轨(22)为滑动配合,两个头架(15)的下部分别与滑块(21)相连接,滑块(21)与丝杠组件相连接。
3.根据权利要求2所述的电梯门板和加强筋的多点焊接设备,其特征在于:所述丝杠组件由丝杠母(11)、丝杠杆(12)、手轮(13)组成,丝杠母(11)固定在头架(15)中间位置,丝杠杆(12)的前端通过轴承固定在前挡板(10)的板面上,丝杠杆(12)的后端通过轴承与上支架(7)的后部相连接,丝杠杆(12)和丝杠母(11)配合形成运动副,前挡板(10)上安装有与丝杠杆(12)相连接的手轮(13)。
4.根据权利要求3所述的电梯门板和加强筋的多点焊接设备,其特征在于:所述上加压机构(3)还有直线轴承(16)、无油衬套(17)、导向杆(18)、辅助衬套(19),直线轴承(16)与气缸导向杆(20)配合形成运动副,辅助衬套(19)在气缸导向杆(20)的下部与气缸导向杆(20)为滑动配合,在多位置气缸(8)的外侧还安装导向杆(18),导向杆(18)与气缸导向杆(20)平行,导向杆(18)的下部安装有无油衬套(17),导向杆(18)与无油衬套(17)为滑动配合。
5.根据权利要求1所述的电梯门板和加强筋的多点焊接设备,其特征在于:所述上电极组件(5)为四组,分别与上加压机构(3)的四个多位置气缸(8)的下端相连接,每组上电极组件(5)由上凸焊盘(37)、上电极座(38)、电极杆(39)、电极帽(40)组成,电极帽(40)连接在电极杆(39)的下端,电极杆(39)的上端与上电极座(38)下端相连接,上凸焊盘(37)的下底面上有T型槽,上电极座(38)上顶面有滑块与上凸焊盘(37)的T型槽为滑动配合,上凸焊盘(37)通过螺栓与上加压机构(2)的气缸导向杆(20)下端的连接板相连接。
6.根据权利要求1所述的电梯门板和加强筋的多点焊接设备,其特征在于:所述下加压机构(3)包括下电极组件(6)、导轨支架(24)、气缸连接板(25)、加压气缸(26)、直线导轨(27)、下电极座体(28),气缸连接板(25)固定在焊机本体(1)上,加压气缸(26)与气缸连接板(25)连接,加压气缸(26)的气缸杆上端与下电极座体(28)连接,两组导轨支架(24)位于加压气缸(26)的相对两侧,两组导轨支架(24)分别连接在的焊机本体(1)上,每组导轨支架(24)上分别安装垂直的直线导轨(27),直线导轨(27)中嵌装滑块,滑块与下电极座体(28)相连接,下电极组件(6)连接在下电极座体(28)上方。
7.根据权利要求1所述的电梯门板和加强筋的多点焊接设备,其特征在于:所述下电极组件(6)由下凸焊盘(29)、下电极座(30)、下电极(31)、电极压板(32)组成,下凸焊盘(29)固定在下电极座体(28)上端,下凸焊盘(29)的上板面两侧分别有平行相对的T型凹槽,两个长条形的下电极座(30)位于下凸焊盘(29)上面,两个下电极座(30)的长度方向与下凸焊盘(29)的T型凹槽垂直,两个下电极座(30)的下底面的两端分别有凸起的滑块与两侧的下凸焊盘(29)的T型凹槽为滑动配合,两个下电极座(30)的上表面分别有沿着下电极座(30)长度方向电极槽,两个长条形的下电极(31)分别通过电极压板(32)固定在下电极座(30)的电极槽中。
8.根据权利要求1所述的电梯门板和加强筋的多点焊接设备,其特征在于:所述焊接电源(4)由四组焊接变压器(33)、变压器座(34)、上导电块(35)、下导电块(36)组成,每组焊接变压器(33)正负电极分别连接上导电块(35)、下导电块(36),上导电块(35)、下导电块(36)通过导电部件(41)分别与上电极组件(5)、下凸焊盘(29)连接,分别形成对工件进行焊接的四套独立焊接回路。
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