CN216642838U - 一种便于对心安装的滑块式联轴器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于对心安装的滑块式联轴器,包括第一半联轴器、第二半联轴器和两者之间的滑块,所述第一半联轴器和第二半联轴器上均具有中心孔,所述第一半联轴器上的中心孔用于插装连接主轴,所述第二半联轴器上的中心孔用于插装连接副轴,所述第一半联轴器和第二半联轴器的侧壁两侧均对称设有凸块,所述凸块均垂直设有螺杆,所述第一半联轴器和第二半联轴器侧壁另两侧对称设有螺孔,通过设置的凸块,可以固定滑块的位置,通过设置在凸块上的螺杆和螺孔的连接,再将穿过螺孔的螺杆用螺母固定,使该实用新型的滑块式联轴器便于对心,并且安装和拆卸简便,连接紧密。
Description
技术领域
本实用新型属于联轴器技术领域,具体涉及一种便于对心安装的滑块式联轴器。
背景技术
传统形式的滑块联轴器一般由两半部分组成,两半部分分别与主动轴和从动轴联接,使之共同旋转以传递运动和转矩。它是利用中间的滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动,以实现两半联轴器联接,且具有一定补偿两轴相对偏移量、减震和缓冲性能。但在两轴间有相对位移的情况下工作时,中间的滑块就会产生很大的离心力,从而增大动载荷及磨损,且传统形式的滑块联轴器一般无角向补偿能力,所以传统形式的滑块联轴器只适用于转速很低、传递扭矩较小和无角向补偿要求的场合。
在机械行业,对于滑块联轴器的对心是常遇到的问题。例如发动机和测功机的连接,由于要求两个机器的轴线对心,避免零部件存在额外应力应变,一般都是采用通过经验人为反复调整两连接件,而且精度很难保证,效率底下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于对心安装的滑块式联轴器,可以解决现有的滑块式联轴器在连接主轴和副轴时对心困难,且由于对心问题导致的装置磨损过大等问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种便于对心安装的滑块式联轴器,包括第一半联轴器、第二半联轴器和两者之间的滑块,所述第一半联轴器和第二半联轴器上均具有中心孔,所述第一半联轴器上的中心孔用于插装连接主轴,所述第二半联轴器上的中心孔用于插装连接副轴,所述第一半联轴器和第二半联轴器的侧壁两侧均对称设有凸块,所述凸块均垂直设有螺杆,所述第一半联轴器和第二半联轴器侧壁另两侧对称设有螺孔。
所述第一半联轴器和第二半联轴器的中心孔内部均设置有键槽,所述第一半联轴器和主轴通过键连接方式连接,所述第二半联轴器和副轴通过键连接方式连接。
优选的,所述第一半联轴器和第二半联轴器的连接侧均设有轴承,所述轴承内部均设有滚珠。
优选的,所述凸块内部均设有扭矩弹簧,所述扭矩弹簧一侧处于凸块内部,所述扭矩弹簧另一侧垂直设置于凸块内侧并连接有保护板。
优选的,所述滑块能分别嵌入第一半联轴器和第二半联轴器,所述滑块为长方体结构,所述滑块嵌入时的外侧与凸块端面平齐。
优选的,所述螺杆和螺孔均对称分布在第一半联轴器和第二半联轴器轴心线的两侧,所述螺杆穿过螺孔与螺母螺栓连接。
本实用新型的有益效果为:
一种便于对心安装的滑块式联轴器,通过设置在凸块上的扭矩弹簧来固定滑块的位置,并防止工作时滑块与滑块式联轴器的碰撞,延长工作寿命,通过设置在两个半联轴器上的螺栓和螺孔,使得装置整体便于对心且装卸简便,滑块式联轴器与主轴和副轴通过键连接,便于装卸且连接紧密,滑块式联轴器上安装的轴承,降低了装置受到力矩的作用,装置工作时还可以起到调心的作用。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本实用新型的爆炸示意图;
图2为本实用新型第一半联轴器的后视图;
图3为本实用新型第一半联轴器的前视图;
图4为本实用新型扭矩弹簧的结构示意图;
图5为本实用新型和主轴副轴的配合图。
图中:1、第一半联轴器;2、第二半联轴器;3、滑块;4、中心孔;5、主轴;6、副轴;7、凸块;8、螺杆;9、螺孔;10、键槽;11、轴承;12、滚珠;13、扭矩弹簧;14、保护板;15、螺母。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5所示,一种便于对心安装的滑块式联轴器,包括第一半联轴器1、第二半联轴器2和两者之间的滑块3,第一半联轴器1和第二半联轴器2上均具有中心孔4,且中心孔4贯穿第一半联轴器1和第二半联轴器2,第一半联轴器1上的中心孔4用于插装连接主轴5,第二半联轴器2上的中心孔4用于插装连接副轴6,工作时,主轴5通过滑块3式联轴器带动副轴6转动,第一半联轴器1和第二半联轴器2的侧壁两侧均对称设有凸块7,凸块7呈月牙形,凸块7均垂直设有螺杆8,第一半联轴器1和第二半联轴器2侧壁另两侧对称设有螺孔9,螺孔9直径大于螺杆8直径。
第一半联轴器1和第二半联轴器2的中心孔4内部均设置有键槽10,第一半联轴器1和主轴5通过键连接方式连接,第二半联轴器2和副轴6通过键连接方式连接,键连接方式使得连接紧密,便于主轴5转动传递力矩到副轴6。
第一半联轴器1和第二半联轴器2的连接侧均设有轴承11,轴承11内部均设有滚珠12,轴承11的设立不仅降低装置的磨损,还有调心的作用。
凸块7内部均设有扭矩弹簧13,扭矩弹簧13一侧处于凸块7内部,扭矩弹簧13另一侧垂直设置于凸块7内侧并连接有保护板14,在滑块3嵌入第一半联轴器1和第二半联轴器2之中时,扭矩弹簧13会固定好滑块3的位置,防止滑块3滑动,保护板14防止转动时,扭矩弹簧13会加大滑块3的磨损。
滑块3能分别嵌入第一半联轴器1和第二半联轴器2,滑块3为长方体结构,滑块3嵌入时的外侧与凸块7端面平齐,使得第一半联轴器1和第二半联轴器2连接紧密。
螺杆8和螺孔均对称分布在第一半联轴器1和第二半联轴器2轴心线的两侧,螺杆8穿过螺孔9与螺母15螺栓连接,螺杆8和螺孔9的对称设计,使得第一半联轴器1和第二半联轴器2之间对心方便且精准。
本实用新型在使用时,使用者先将滑块3安装嵌合到第一半联轴器1上,滑块3通过凸块7上的扭矩弹簧13固定在第一半联轴器1上,再将第一半联轴器1与第二半联轴器2和滑块3调好位置连接,第一半联轴器1和第二半联轴器2通过螺杆8和螺母15的配合对心固定好,将第一半联轴器1与主轴5通过中心孔4处的键槽10进行键连接,再将副轴6键连接到第二半联轴器2上,调整好位置,开通电源,主轴5通过联轴器传递力矩,带动副轴6转动。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种便于对心安装的滑块式联轴器,包括第一半联轴器(1)、第二半联轴器(2)和两者之间的滑块(3),其特征在于,所述第一半联轴器(1)和第二半联轴器(2)上均具有中心孔(4),所述第一半联轴器(1)上的中心孔(4)用于插装连接主轴(5),所述第二半联轴器(2)上的中心孔(4)用于插装连接副轴(6),所述第一半联轴器(1)和第二半联轴器(2)的侧壁两侧均对称设有凸块(7),所述凸块(7)均垂直设有螺杆(8),所述第一半联轴器(1)和第二半联轴器(2)侧壁另两侧对称设有螺孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种便于对心安装的滑块式联轴器,其特征在于,第一半联轴器(1)和第二半联轴器(2)的中心孔(4)内部均设置有键槽(10),所述第一半联轴器(1)和主轴(5)通过键连接方式连接,所述第二半联轴器(2)和副轴(6)通过键连接方式连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于对心安装的滑块式联轴器,其特征在于,所述第一半联轴器(1)和第二半联轴器(2)的连接侧均设有轴承(11),所述轴承(11)内部均设有滚珠(12)。
4.根据权利要求1所述的一种便于对心安装的滑块式联轴器,其特征在于,所述凸块(7)内部均设有扭矩弹簧(13),所述扭矩弹簧(13)一侧处于凸块(7)内部,扭矩弹簧(13)另一侧垂直设置于凸块(7)内侧并连接有保护板(14)。
5.根据权利要求1所述的一种便于对心安装的滑块式联轴器,其特征在于,所述滑块(3)能分别嵌入第一半联轴器(1)和第二半联轴器(2),所述滑块(3)为长方体结构,滑块(3)嵌入时的外侧与凸块(7)端面平齐。
6.根据权利要求1所述的一种便于对心安装的滑块式联轴器,其特征在于,所述螺杆(8)和螺孔(9)均对称分布在第一半联轴器(1)和第二半联轴器(2)轴心线的两侧,所述螺杆(8)穿过螺孔(9)与螺母(15)螺栓连接。
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