CN216639086U - 一种汽车配件电泳加工用脱脂液循环利用装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车配件电泳加工用脱脂液循环利用装置,包括柜体,柜体包括依排列顺序设置的排污区、排油区和达标出液区,柜体靠近排污区的一侧设有进液口,排污区与排油区之间设有第一分离隔板,排油区与达标出液区之间设有第二分离隔板,第二分离隔板一侧设有液位挡板,排污区内设有排污槽和沉降槽,第一分离隔板上设有循环回流管道,循环回流管道上设有抽水泵,柜体靠近排油区后端设有热油分离器。本实用新型的有益效果是:通过排油区内抽水泵的设计达到二次排污、二次排油的循环分离功能,充分彻底的对脱脂液油水分离,油水分离效果明显,本装置结构简洁,具有能耗小、成本低、效率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电泳涂装加工领域,具体涉及为一种汽车配件电泳加工用脱脂液循环利用装置。
背景技术
汽车配件加工后利用电泳加工使金属表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀),提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性及增进美观等作用,根据电泳加工的质量要求,构成其表面处理工序的主要有五个:脱脂除锈-水洗-表调-磷化-水洗,电泳涂装和其它涂装方式一样,在涂装前涂件需要使用脱脂液进行脱脂除锈工序,同时去除汽车配件表面附着的大量油污、锈渍、尘土、氧化皮和杂质等;
为避免资源浪费,脱脂液可通过油水分离器进行过滤后循环使用,现有的脱脂液过滤装置有吸附除油法、加热油水分离法和超滤再生脱脂法:吸附出油法和加热油水分离法分离效果不彻底,容易留有残渣残油,影响电泳加工质量,超滤再生脱脂法采用离心式分离器进行除油,较适用于工矿企业或船舶工业,采购成本高,不适用与汽车配件加工企业。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种汽车配件电泳加工用脱脂液循环利用装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:一种汽车配件电泳加工用脱脂液循环利用装置,包括柜体,所述柜体包括依排列顺序设置的排污区、排油区和达标出液区,所述柜体靠近所述排污区的一侧设有进液口,所述排污区与所述排油区之间设有第一分离隔板,所述排油区与所述达标出液区之间设有第二分离隔板,所述第二分离隔板一侧设有液位挡板,所述排污区内设有排污槽和沉降槽,所述第一分离隔板上设有循环回流管道,所述循环回流管道上设有抽水泵,所述柜体靠近所述排油区后端设有热油分离器。
优选的,所述柜体前端靠近所述排油区位置设有废油收集槽。
优选的,所述排污槽内设有多个过滤板,所述过滤板上端设有提手。
优选的,所述第一分离隔板与所述第二分离隔板下端均设有进液通道。
优选的,所述达标出液区一侧设有出液口。
本实用新型的有益效果为:一种汽车配件电泳加工用脱脂液循环利用装置,通过排油区内抽水泵的设计达到二次排污、二次排油的循环分离功能,充分彻底的对脱脂液油水分离,油水分离效果明显,本装置结构简洁,具有能耗小、成本低、效率高等优点。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的另一角度这题结构示意图;
图3为本实用新型的局部结构示意图。
图中:1-柜体,2-排污区,3-排油区,4-达标出液区,5-进液口,6-第一分离隔板,7-第二分离隔板,8-液位挡板,9-排污槽,10-沉降槽,11-循环回流管道,12-抽水泵,13-热油分离器,14-废油收集槽,15-过滤板,16-提手,17-进液通道,18-出液口。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1-3所示,一种汽车配件电泳加工用脱脂液循环利用装置,包括柜体1,柜体1包括依排列顺序设置的排污区2、排油区3和达标出液区4,柜体1靠近排污区2的一侧设有进液口5,待过滤的脱脂液由进液口5依次进入排污区2、排油区3和达标出液区4,排污区2与排油区3之间设有第一分离隔板6,排油区3与达标出液区4之间设有第二分离隔板7,第一分离隔板6和第二分离隔板7用于将各区域分隔开,第二分离隔板7一侧设有液位挡板8,取出液位挡板8使达标液体可从排油区3流入达标出液区4,排污区2内设有排污槽9和沉降槽10,待过滤的脱脂液通过排污槽9过滤后流入沉降槽10,第一分离隔板6上设有循环回流管道11,循环回流管道11上设有抽水泵12,通过抽水泵12将排油区3内的液体回流至排污区2进行二次过滤,柜体1靠近排油区3后端设有热油分离器13,用于分离出废油。
柜体1前端靠近排油区3位置设有废油收集槽14,分离出的废油通过废油收集槽14进行储存。
排污槽10内设有多个过滤板15,通过过滤板15对待过滤的脱脂液进行过滤处理,过滤板15上端设有提手16,方便取出更换过滤板15。
第一分离隔板6与第二分离隔板7下端均设有进液通道17,用于各区域液体流通。
达标出液区4一侧设有出液口18,过滤后合格的脱脂液由出液口18流出并返回至电泳加工脱脂槽。
待过滤的脱脂液由进液口5流入排污区2,通过排污槽9过滤除去粗的垃圾、铁粉和渣后,向下流入沉淀槽10,随后通过进液通道17流向排油区3,通过热油分离器13加热破乳,油漂浮到槽的液面,经吸油口收集,流入废油收集槽14,利用抽水泵12将油水分离后的脱脂液再次回流至排污区2进行二次过滤,二次过滤后进行二次油水分离,达到彻底清除废渣和废油的目的,最后取出第二分离隔板7一侧的液位挡板8,使过滤达标后的脱脂液流入达标出液区4,从出液口18流向电工加工脱脂槽进行循环利用。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车配件电泳加工用脱脂液循环利用装置,包括柜体(1),其特征在于:所述柜体(1)包括依排列顺序设置的排污区(2)、排油区(3)和达标出液区(4),所述柜体(1)靠近所述排污区(2)的一侧设有进液口(5),所述排污区(2)与所述排油区(3)之间设有第一分离隔板(6),所述排油区(3)与所述达标出液区(4)之间设有第二分离隔板(7),所述第二分离隔板(7)一侧设有液位挡板(8),所述排污区(2)内设有排污槽(9)和沉降槽(10),所述第一分离隔板(6)上设有循环回流管道(11),所述循环回流管道(11)上设有抽水泵(12),所述柜体(1)靠近所述排油区(3)后端设有热油分离器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳加工用脱脂液循环利用装置,其特征在于:所述柜体(1)前端靠近所述排油区(3)位置设有废油收集槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳加工用脱脂液循环利用装置,其特征在于:所述排污槽(9)内设有多个过滤板(15),所述过滤板(15)上端设有提手(16)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳加工用脱脂液循环利用装置,其特征在于:所述第一分离隔板(6)与所述第二分离隔板(7)下端均设有进液通道(17)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件电泳加工用脱脂液循环利用装置,其特征在于:所述达标出液区(4)一侧设有出液口(18)。
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