CN216617721U - 高精度多孔型不锈钢油管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了高精度多孔型不锈钢油管，包括管体，管体设有腔体，管体的外侧面均匀分布有通孔，通孔与腔体相连通，通孔内固定连接有连接部，通孔的内侧壁设有内螺纹，连接部对应的一端设有外螺纹，内螺纹与外螺纹匹配设置，连接部螺纹连接在通孔内后再焊接固定。本实用新型通过管体上设置通孔，在通孔的内侧壁上设置内螺纹，连接部对应设置外螺纹，从而使得连接部与通孔螺纹连接，将连接部拧入道通孔内后，再进行焊接固定，只需固定管体即可对连接部与管体进行焊接，从而大大增加了管体的生产效率以及连接部的安装简单快捷、省时省力，同时连接部拧入道通孔内，增加了连接部与管体之间连接的精确性与稳定性。

Description

高精度多孔型不锈钢油管

技术领域

本实用新型属于管道设备技术领域，具体涉及高精度多孔型不锈钢油管。

背景技术

汽车上装备有电子控制燃油喷射系统的汽油发动机的燃油管路装置，它具有一些支管能把燃油输送到为发动机各汽缸设置的喷油咀中。

在此以前所用的燃油管路装置包含有其周壁上形成一组孔的管体以及在管体外焊接在孔内的短管状连接件，然而，在焊接过程中，不仅需要固定管体、同时还需要固定短管状连接件，从而导致短管状连接件的安装繁琐、费时费力，大大降低了油管的生产效率。

实用新型内容

本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供高精度多孔型不锈钢油管，通过管体上设置通孔，在通孔的内侧壁上设置内螺纹，连接部对应设置外螺纹，从而使得连接部与通孔螺纹连接，将连接部拧入道通孔内后，再进行焊接固定，只需固定管体即可对连接部与管体进行焊接，从而大大增加了管体的生产效率以及连接部的安装简单快捷、省时省力，同时连接部拧入道通孔内，增加了连接部与管体之间连接的精确性与稳定性。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

高精度多孔型不锈钢油管，包括管体，管体设有腔体，管体的外侧面均匀分布有通孔，通孔与腔体相连通，其特征在于：通孔内固定连接有连接部，通孔的内侧壁设有内螺纹，连接部对应的一端设有外螺纹，内螺纹与外螺纹匹配设置，连接部螺纹连接在通孔内后再焊接固定。本实用新型通过管体上设置通孔，在通孔的内侧壁上设置内螺纹，连接部对应设置外螺纹，从而使得连接部与通孔螺纹连接，将连接部拧入道通孔内后，再进行焊接固定，只需固定管体即可对连接部与管体进行焊接，从而大大增加了管体的生产效率以及连接部的安装简单快捷、省时省力，同时连接部拧入道通孔内，增加了连接部与管体之间连接的精确性与稳定性。

进一步，管体远离通孔的一端对应设有支撑托架。支撑托架的设置不仅对管体起到一个保护作用，同时在管体上焊接连接部时，支撑托架能够放平管体，增加管体的稳定性。

进一步，管体的两端均圆周分布有加强肋。加强肋的设置增加了管体的稳固性。

进一步，管体的两端均设有限位槽。限位槽的设置用于管体两端的连接。

进一步，管体的外侧壁均匀分布有卡接组件，卡接组件用于固定管体。卡接组件的设置卡紧固定物，从而将固定管体在固定物上。

进一步，卡接组件包括固定卡套与调节卡套，管体的外侧壁设有滑槽，调节卡套的底部的一端固定连接有滑块，滑块滑动连接在滑槽内，固定卡套固定连接在管体的外侧壁，固定卡套位于滑槽靠近管体中心的一端，调节卡套另一端靠近固定卡套的一侧固定连接有连接杆，连接杆穿过固定卡套，连接杆的一端设有锁紧螺母，锁紧螺母拧紧在固定卡套上，固定卡套与调节卡套卡紧在固定物上从而对管体进行固定。通过拧松锁紧螺母，驱动调节卡套一端的滑块沿着滑槽进行滑移，从而使得固定物被夹紧在固定卡套与调节卡套之间，从而将管体固定在固定物上进行安装，再通过拧紧锁紧螺母，从而对调节卡套进行固定，同时卡紧组件固定管体后，便于将管体与连接部之间进行焊接。

本实用新型由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型通过管体上设置通孔，在通孔的内侧壁上设置内螺纹，连接部对应设置外螺纹，从而使得连接部与通孔螺纹连接，将连接部拧入道通孔内后，再进行焊接固定，只需固定管体即可对连接部与管体进行焊接，从而大大增加了管体的生产效率以及连接部的安装简单快捷、省时省力，同时连接部拧入道通孔内，增加了连接部与管体之间连接的精确性与稳定性。

本实用新型中卡接组件包括固定卡套与调节卡套，管体的外侧壁设有滑槽，调节卡套的底部的一端固定连接有滑块，滑块滑动连接在滑槽内，固定卡套固定连接在管体的外侧壁，固定卡套位于滑槽靠近管体中心的一端，调节卡套另一端靠近固定卡套的一侧固定连接有连接杆，连接杆穿过固定卡套，连接杆的一端设有锁紧螺母，锁紧螺母拧紧在固定卡套上，固定卡套与调节卡套卡紧在固定物上从而对管体进行固定。通过拧松锁紧螺母，驱动调节卡套一端的滑块沿着滑槽进行滑移，从而使得固定物被夹紧在固定卡套与调节卡套之间，从而将管体固定在固定物上进行安装，再通过拧紧锁紧螺母，从而对调节卡套进行固定，同时卡紧组件固定管体后，便于将管体与连接部之间进行焊接。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型高精度多孔型不锈钢油管的结构示意图；

图2为本实用新型中管体的结构示意图；

图3为本实用新型中卡接组件的结构示意图；

图4为本实用新型中连接部的结构示意图。

图中，1-管体；2-腔体；3-通孔；4-连接部；5-内螺纹；6-外螺纹；7-支撑托架；8-加强肋；9-限位槽；10-卡接组件；11-固定卡套；12-调节卡套；13-滑槽；14-滑块；15-连接杆；16-锁紧螺母。

具体实施方式

如图1至图4所示，为本实用新型高精度多孔型不锈钢油管，包括管体1，管体1设有腔体2，管体1的外侧面均匀分布有通孔3，通孔3与腔体2相连通，

通孔3内固定连接有连接部4，通孔3的内侧壁设有内螺纹5，连接部4对应的一端设有外螺纹6，内螺纹5与外螺纹6匹配设置，连接部4螺纹连接在通孔3内后再焊接固定。

管体1远离通孔3的一端对应设有支撑托架7。支撑托架7的设置不仅对管体1起到一个保护作用，同时在管体1上焊接连接部4时，支撑托架7能够放平管体1，增加管体1的稳定性。

管体1的两端均圆周分布有加强肋8。加强肋8的设置增加了管体1的稳固性。

管体1的两端均设有限位槽9。限位槽9的设置用于管体1两端的连接。

管体1的外侧壁均匀分布有卡接组件10，卡接组件10用于固定管体1。卡接组件10的设置卡紧固定物，从而将固定管体1在固定物上。

卡接组件10包括固定卡套11与调节卡套12，管体1的外侧壁设有滑槽13，调节卡套12的底部的一端固定连接有滑块14，滑块14滑动连接在滑槽13内，固定卡套11固定连接在管体1的外侧壁，固定卡套11位于滑槽13靠近管体1中心的一端，调节卡套12另一端靠近固定卡套11的一侧固定连接有连接杆15，连接杆15穿过固定卡套11，连接杆15的一端设有锁紧螺母16，锁紧螺母16拧紧在固定卡套11上，固定卡套11与调节卡套12卡紧在固定物上从而对管体1进行固定。通过拧松锁紧螺母16，驱动调节卡套12一端的滑块14沿着滑槽13进行滑移，从而使得固定物被夹紧在固定卡套11与调节卡套12之间，从而将管体1固定在固定物上进行安装，再通过拧紧锁紧螺母16，从而对调节卡套12进行固定，同时卡紧组件固定管体1后，便于将管体1与连接部4之间进行焊接。

本实用新型通过管体1上设置通孔3，在通孔3的内侧壁上设置内螺纹5，连接部4对应设置外螺纹6，从而使得连接部4与通孔3螺纹连接，将连接部4拧入道通孔3内后，再进行焊接固定，只需固定管体1即可对连接部4与管体1进行焊接，从而大大增加了管体1的生产效率以及连接部4的安装简单快捷、省时省力，同时连接部4拧入道通孔3内，增加了连接部4与管体1之间连接的精确性与稳定性。

以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。

Claims (6)

1.高精度多孔型不锈钢油管，包括管体，所述管体设有腔体，所述管体的外侧面均匀分布有通孔，所述通孔与所述腔体相连通，其特征在于：所述通孔内固定连接有连接部，所述通孔的内侧壁设有内螺纹，所述连接部对应的一端设有外螺纹，所述内螺纹与所述外螺纹匹配设置，所述连接部螺纹连接在所述通孔内后再焊接固定。

2.根据权利要求1所述的高精度多孔型不锈钢油管，其特征在于：所述管体远离所述通孔的一端对应设有支撑托架。

3.根据权利要求1所述的高精度多孔型不锈钢油管，其特征在于：所述管体的两端均圆周分布有加强肋。

4.根据权利要求1所述的高精度多孔型不锈钢油管，其特征在于：所述管体的两端均设有限位槽。

5.根据权利要求1所述的高精度多孔型不锈钢油管，其特征在于：所述管体的外侧壁均匀分布有卡接组件，所述卡接组件用于固定所述管体。

6.根据权利要求5所述的高精度多孔型不锈钢油管，其特征在于：所述卡接组件包括固定卡套与调节卡套，所述管体的外侧壁设有滑槽，所述调节卡套的底部的一端固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在所述滑槽内，所述固定卡套固定连接在所述管体的外侧壁，所述固定卡套位于所述滑槽靠近所述管体中心的一端，所述调节卡套另一端靠近所述固定卡套的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆穿过所述固定卡套，所述连接杆的一端设有锁紧螺母，所述锁紧螺母拧紧在所述固定卡套上，所述固定卡套与所述调节卡套卡紧在固定物上从而对管体进行固定。

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