CN216605808U - 一种多方位汽车塑胶件涂装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车塑胶件技术领域,且公开了一种多方位汽车塑胶件涂装装置,包括固定环和涂装辊,固定环为一个圆形环,固定环的圆周内均匀开设有八个转动槽一,每个转动槽一内均活动安装有转动球,转动球固定连接到涂装辊的一端,涂装辊通过转动球活动安装在转动槽一内,固定环的中心位置设置有活动环,涂装辊的另一端活动安装在活动环内,活动环内部设置有连接机构,活动环的上端设置有带动连接机构转动的输出转轴,活动环的下端固定安装有带动活动环上下移动的移动装置,物料在输送带上传输时,物料经过活动环和涂装辊的下方通过活动环上设置的多个角度的涂装辊,从而达到多角度涂装的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车塑胶件技术领域,具体为一种多方位汽车塑胶件涂装装置。
背景技术
汽车零件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务与汽车配件加工的产品,现在的一些平板汽车零件在加工涂装时存在一些问题,现在的加工公司在对汽车零件进行涂装时,汽车零件在输送时由于是直线,从而是涂装只会单独的直线涂装,而汽车零件形状多是不规则的,因此,直线涂装并不能很好的对汽车零件进行涂装,因此,提出一种多方位汽车零件用涂装装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多方位汽车塑胶件涂装装置。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多方位汽车塑胶件涂装装置,包括固定环和涂装辊,所述固定环为一个圆形环,所述固定环的圆周内均匀开设有八个转动槽一,每个所述转动槽一内均活动安装有转动球,所述转动球固定连接到涂装辊的一端,所述涂装辊通过转动球活动安装在转动槽一内,所述固定环的中心位置设置有活动环,所述涂装辊的另一端活动安装在活动环内,所述活动环内部设置有连接机构,所述活动环的上端设置有带动连接机构转动的输出转轴,所述活动环的下端固定安装有带动活动环上下移动的移动装置。
优选的,所述连接机构包括有连接块、圆形齿盘、齿轮二和齿轮一,所述齿轮一水平设置且所述齿轮一与齿轮二相啮合,所述活动环同样设计为圆环状,所述活动环的侧面开设有对涂装辊相适配位置的转动槽二,所述连接块活动安装在转动槽二内,所述连接块的内部设置有圆形齿盘,且所述圆形齿盘和连接块通过齿牙相啮合,所述圆形齿盘上连接有连杆一,所述连杆一固定连接到涂装辊的另一端上。
优选的,所述连接块设计圆环状,且所述连接块靠近齿轮二的一端为密封状,所述齿轮二与连接块的这一端固定连接有连杆二,所述连接块的侧面设计为弧形,连接块的开口直径尺寸小于连接块侧面直径尺寸。
优选的,所述活动环的内圈上开设有卡块,所述齿轮一的侧面固定连接有卡块,所述卡块活动卡合在凹槽内,所述齿轮一通过卡块活动卡合在凹槽内。
优选的,所述移动装置包括有固定块,所述固定块固定安装在活动环的下端,所述固定块的下端固定连接有液压杆,所述液压杆的下方固定连接到液压机的输出轴上。
优选的,所述转动槽二的形状与连接块的外圈形状相适配,所述转动槽二将连接块包裹在活动环内且所述连接块不能从转动槽二内脱落并能在转动槽二内自由转动。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种多方位汽车塑胶件涂装装置,具备以下有益效果:
1、该多方位汽车塑胶件用涂装装置,物料在输送带上传输时,物料经过活动环和涂装辊的下方通过活动环上设置的多个角度的涂装辊,从而达到多角度涂装的效果。
2、该多方位汽车塑胶件用涂装装置,液压机调动液压杆上下移动,从而带动活动环上下移动,当活动环上下移动时,由于连接块被转动槽二包裹,连接块在转动槽二内只能转动而不能发生偏移,从而保证了齿轮二始终与齿轮一相啮合,而通过卡块与凹槽的卡合效果,同样保证齿轮一位置的稳定性,从而保证齿轮一和齿轮二的啮合效果,保证了整个装置的运行效果。
3、该多方位汽车塑胶件用涂装装置,当活动环的位置上下移动后,转动球在转动槽一内发生角度偏移,涂装辊在活动环和固定环之间发生下上的倾斜,由于涂装辊、连杆一和圆形齿盘均是固定连接,从而使圆形齿盘在连接块内发生角度偏移,但是圆形齿盘始终与连接块相啮合,保证了齿轮一-齿轮二-连接块-圆形齿盘-涂装辊的转动效果,保证了在涂装辊发生角度偏移的同时还能转动,利用涂装辊的转动更好对物料进行涂装,同时增加了更多角度和方位的涂装效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构示意图;
图3为本实用新型结构示意图;
图4为本实用新型结构示意图;
图5为本实用新型结构示意图。
图中:10、固定环;11、转动槽一;20、涂装辊;21、转动球;22、连杆一;23、圆形齿盘;30、活动环;31、齿轮一;32、输出转轴;33、卡块; 34、凹槽;35、转动槽二;36、连接块;37、齿轮二;38、连杆二;39、固定块;40、液压杆;41、液压机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种多方位汽车塑胶件涂装装置,包括固定环10和涂装辊20,固定环10为一个圆形环,固定环10的圆周内均匀开设有八个转动槽一11,每个转动槽一11内均活动安装有转动球21,转动球21固定连接到涂装辊20的一端,涂装辊20通过转动球21活动安装在转动槽一11内,固定环10的中心位置设置有活动环30,涂装辊20的另一端活动安装在活动环30 内,活动环30内部设置有连接机构,连接机构包括有连接块36、圆形齿盘 23、齿轮二37和齿轮一31,齿轮一31水平设置且齿轮一31与齿轮二37相啮合,活动环30同样设计为圆环状,活动环30的侧面开设有对涂装辊20相适配位置的转动槽二35,连接块36活动安装在转动槽二35内,连接块36的内部设置有圆形齿盘23,且圆形齿盘23和连接块36通过齿牙相啮合,圆形齿盘23上连接有连杆一22,连杆一22固定连接到涂装辊20的另一端上,连接块36设计圆环状,且连接块36靠近齿轮二37的一端为密封状,齿轮二37与连接块36的这一端固定连接有连杆二38,连接块36的侧面设计为弧形,连接块36的开口直径尺寸小于连接块36侧面直径尺寸,活动环30的内圈上开设有卡块33,齿轮一31的侧面固定连接有卡块33,卡块33活动卡合在凹槽34内,齿轮一31通过卡块33活动卡合在凹槽34内,活动环30的上端设置有带动连接机构转动的输出转轴32,活动环30的下端固定安装有带动活动环30上下移动的移动装置,移动装置包括有固定块39,固定块39固定安装在活动环30的下端,固定块39的下端固定连接有液压杆40,液压杆40的下方固定连接到液压机41的输出轴上,转动槽二35的形状与连接块36的外圈形状相适配,转动槽二35将连接块36包裹在活动环30内且连接块36不能从转动槽二35内脱落并能在转动槽二35内自由转动。
在使用时,通过外部电机带动输出转轴32转动,从而带动齿轮一31转动,齿轮一31带动齿轮二37转动,齿轮二37带动连接块36在转动槽二35转动,通过连接块36与圆形齿盘23的啮合效果,连接块36带动圆形齿盘23 转动,从而带动涂装辊20转动,带动达到对物料进行涂装,当物料在输送带上传输时,物料经过活动环30和涂装辊20的下方通过活动环30上设置的多个角度的涂装辊20,从而达到多角度涂装的效果,开起液压机41后,液压机 41调动液压杆40上下移动,从而带动活动环30上下移动,当活动环30上下移动时,由于连接块36被转动槽二35包裹,连接块36在转动槽二35内只能转动而不能发生偏移,从而保证了齿轮二37始终与齿轮一31相啮合,而通过卡块33与凹槽34的卡合效果,同样保证齿轮一31位置的稳定性,从而保证齿轮一31和齿轮二37的啮合效果,保证了整个装置的运行效果,而当活动环30的位置上下移动后,转动球21在转动槽一11内发生角度偏移,涂装辊20在活动环30和固定环10之间发生下上的倾斜,由于涂装辊20、连杆一22和圆形齿盘23均是固定连接,从而使圆形齿盘23在连接块36内发生角度偏移,但是圆形齿盘23始终与连接块36相啮合,保证了齿轮一31-齿轮二37-连接块36-圆形齿盘23-涂装辊20的转动效果,保证了在涂装辊20发生角度偏移的同时还能转动,利用涂装辊20的转动更好对物料进行涂装,同时增加了更多角度和方位的涂装效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种多方位汽车塑胶件涂装装置,包括固定环(10)和涂装辊(20),其特征在于:所述固定环(10)为一个圆形环,所述固定环(10)的圆周内均匀开设有八个转动槽一(11),每个所述转动槽一(11)内均活动安装有转动球(21),所述转动球(21)固定连接到涂装辊(20)的一端,所述涂装辊(20)通过转动球(21)活动安装在转动槽一(11)内,所述固定环(10)的中心位置设置有活动环(30),所述涂装辊(20)的另一端活动安装在活动环(30)内,所述活动环(30)内部设置有连接机构,所述活动环(30)的上端设置有带动连接机构转动的输出转轴(32),所述活动环(30)的下端固定安装有带动活动环(30)上下移动的移动装置。
2.根据权利要求1所述的一种多方位汽车塑胶件涂装装置,其特征在于:所述连接机构包括有连接块(36)、圆形齿盘(23)、齿轮二(37)和齿轮一(31),所述齿轮一(31)水平设置且所述齿轮一(31)与齿轮二(37)相啮合,所述活动环(30)同样设计为圆环状,所述活动环(30)的侧面开设有对涂装辊(20)相适配位置的转动槽二(35),所述连接块(36)活动安装在转动槽二(35)内,所述连接块(36)的内部设置有圆形齿盘(23),且所述圆形齿盘(23)和连接块(36)通过齿牙相啮合,所述圆形齿盘(23)上连接有连杆一(22),所述连杆一(22)固定连接到涂装辊(20)的另一端上。
3.根据权利要求2所述的一种多方位汽车塑胶件涂装装置,其特征在于:所述连接块(36)设计圆环状,且所述连接块(36)靠近齿轮二(37)的一端为密封状,所述齿轮二(37)与连接块(36)的这一端固定连接有连杆二(38),所述连接块(36)的侧面设计为弧形,连接块(36)的开口直径尺寸小于连接块(36)侧面直径尺寸。
4.根据权利要求2所述的一种多方位汽车塑胶件涂装装置,其特征在于:所述活动环(30)的内圈上开设有卡块(33),所述齿轮一(31)的侧面固定连接有卡块(33),所述卡块(33)活动卡合在凹槽(34)内,所述齿轮一(31)通过卡块(33)活动卡合在凹槽(34)内。
5.根据权利要求1所述的一种多方位汽车塑胶件涂装装置,其特征在于:所述移动装置包括有固定块(39),所述固定块(39)固定安装在活动环(30)的下端,所述固定块(39)的下端固定连接有液压杆(40),所述液压杆(40)的下方固定连接到液压机(41)的输出轴上。
6.根据权利要求2所述的一种多方位汽车塑胶件涂装装置,其特征在于:所述转动槽二(35)的形状与连接块(36)的外圈形状相适配,所述转动槽二(35)将连接块(36)包裹在活动环(30)内且所述连接块(36)不能从转动槽二(35)内脱落并能在转动槽二(35)内自由转动。
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