CN216593046U - 一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺 - Google Patents
一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺，包括主尺和副尺，主尺正面设置有刻度标线，主尺前后两端分别设置有计轴传感器测量爪a和道岔锁闭量主尺测量爪，副尺设置在主尺背面一侧，且副尺可沿主尺长度方向移动，副尺前后两端分别设置有计轴传感器测量爪b和道岔锁闭量测量杆，主尺背面沿其长度方向开设有卡槽，道岔锁闭量测量杆位于卡槽中。本实用新型解决了测试道岔锁闭量及计轴传感器高度测量困难的问题，而且测试道岔锁闭量及计轴传感器高度测量高效精确、快捷方便。
Description
技术领域
本实用新型属于测试装置技术领域，涉及一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺。
背景技术
道岔是地铁信号系统的重要组成部分，是列车转线及折返的重要设备，其工作状态直接影响列车运行。锁闭量作为道岔技术的一项重要参数，在检修作业中对其精准化测量是非常有必要的，然而由于锁闭量测量部位位于道岔锁闭装置内，位置十分狭小，量尺很难伸进去测量，即使能够将量尺放入，测量人员也需将量尺取出来进行刻度观察，这对锁闭量的测量造成了很大的困难。
计轴设备是通过比较安装于列车运行区间两端的车轮传感器探测到的列车轴数来判断区间是否存在列车的一种安全应用系统，如果判断失误，很可能发生事故。车轮传感器是计轴系统的关键设备之一，所以计轴系统对车轮传感器的安装精度要求非常高。车轮传感器安装后，需要测量车轮传感器上表面与钢轨顶部的距离，以保证车轮传感器安装高度，并且通过测量可以判断钢轨磨损程度，从而在车轮传感器维护时，可以调整车轮传感的安装位置，目前，没有对此进行准确测量的合适工具。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺，解决了测试道岔锁闭量及计轴传感器高度测量困难的问题。
本实用新型所采用的技术方案是，一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺，包括主尺和副尺，主尺正面设置有刻度标线，主尺前后两端分别设置有计轴传感器测量爪a和道岔锁闭量主尺测量爪，副尺设置在主尺背面一侧，且副尺可沿主尺长度方向移动，副尺前后两端分别设置有计轴传感器测量爪b和道岔锁闭量测量杆，主尺背面沿其长度方向开设有卡槽，道岔锁闭量测量杆位于卡槽中。
本实用新型的特点还在于，
副尺固定连接有位移测试显示屏，位移测试显示屏位于主尺正面一侧，主尺位于副尺和位移测试显示屏之间，位移测试显示屏中设置有位移传感器，位移传感器测量主尺前端与副尺前端的距离，并通过位移测试显示屏显示距离。
副尺上设置有紧固螺丝，主尺与副尺通过紧固螺丝固定。
主尺背面靠近尾端处设置有测量杆限位板，测量杆限位板所在方向与卡槽所在方向垂直，且测量杆限位板横跨在卡槽上。
计轴传感器测量爪a和计轴传感器测量爪b分别位于主尺中心线两侧，且计轴传感器测量爪a和计轴传感器测量爪b前端端面均与主尺中心线所在方向垂直。
道岔锁闭量测量杆前端与副尺固定连接，道岔锁闭量测量杆末端设置有道岔锁闭量副尺测量爪，道岔锁闭量副尺测量爪位于主尺背面卡槽外部。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺，利用副尺在主尺上滑动时锁闭量副尺测量爪能够很容易伸到道岔锁闭框与锁钩之间的狭窄缝隙中，与道岔锁闭量主尺测量爪配合完成道岔锁闭量的测量，使得道岔锁闭量测量更加高效、准确；利用副尺在主尺上滑动时副尺上的计轴传感器测量爪a与计轴传感器测量爪b配合完成计轴传感器高度的测量，使得计轴传感器高度的测量更加便捷、准确；解决了测试道岔锁闭量及计轴传感器高度测量困难的问题，而且测试道岔锁闭量及计轴传感器高度测量高效精确、快捷方便。
附图说明
图1是本实用新型一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺的正面视图；
图2是本实用新型一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺的背面视图；
图3是本实用新型测量计轴传感器时的示意图；
图4是本实用新型测量测量道岔锁闭量局部剖视示意图。
图中，1.主尺，2.副尺，3.位移测试显示屏，4.紧固螺丝，5.计轴传感器测量爪a，6.计轴传感器测量爪b，7.道岔锁闭量主尺测量爪，8.道岔锁闭量副尺测量爪，9.道岔锁闭量测量杆，10.测量杆限位板，11.计轴传感器，12.基本轨，13.道岔锁闭台，14.道岔锁钩。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
本实用新型一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺，如图1-2所示，包括主尺1和副尺2，主尺1正面设置有刻度标线，主尺1前后两端分别设置有计轴传感器测量爪a5和道岔锁闭量主尺测量爪7，副尺2设置在主尺1背面一侧，且副尺2可沿主尺1长度方向移动，副尺2上设置有紧固螺丝4，主尺1与副尺2通过紧固螺丝4固定，副尺2前后两端分别设置有计轴传感器测量爪b6和道岔锁闭量测量杆9，计轴传感器测量爪a5和计轴传感器测量爪b6分别位于主尺1中心线两侧，且计轴传感器测量爪a5和计轴传感器测量爪b6前端端面均与主尺1中心线所在方向垂直。
主尺1背面沿其长度方向开设有卡槽，道岔锁闭量测量杆9位于卡槽中，道岔锁闭量测量杆9前端与副尺2固定连接，道岔锁闭量测量杆9末端设置有道岔锁闭量副尺测量爪8，道岔锁闭量副尺测量爪8位于主尺1背面卡槽外部，主尺1背面靠近尾端处设置有测量杆限位板10，测量杆限位板10所在方向与卡槽所在方向垂直，且测量杆限位板10横跨在卡槽上。
副尺2固定连接有位移测试显示屏3，位移测试显示屏3位于主尺1正面一侧，主尺1位于副尺2和位移测试显示屏3之间，位移测试显示屏3中设置有位移传感器，位移传感器测量主尺1前端与副尺2前端的距离，并通过位移测试显示屏3显示距离。
本实用新型一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺的主要部件作用如下：
主尺1用于距离的测量。
副尺2用于带动计轴传感器测量爪b6或道岔锁闭量测量杆9沿主尺1长度的移动，以实现计轴传感器高度或道岔锁闭量的测量。
位移测试显示屏3根据设置其中的位移传感器采集的位移数据显示距离，避免人为读数误差。
紧固螺丝4松开时，副尺2可沿主尺1长度方向移动，卡尺测量范围灵活；紧固螺丝4拧紧时，副尺2与主尺1相对固定，测量的距离数据稳定，避免副尺的移动造成测量误差。
计轴传感器测量爪a5和计轴传感器测量爪b6在计轴传感器高度测量时分别抵住计轴传感器11上表面和基本轨12顶部，便于准确测量。
道岔锁闭量主尺测量爪7在道岔锁闭量测量时抵住道岔锁闭台13和道岔锁钩14凸台接触面的外侧，道岔锁闭量测量杆9伸入道岔锁闭台13与道岔锁钩14之间的狭窄缝隙测量道岔锁闭量，道岔锁闭量副尺测量爪8分别抵住道岔锁闭台13和道岔锁钩14凸台接触面的内侧，便于准确测量。
测量杆限位板10用于限制道岔锁闭量测量杆9的移动方向，避免道岔锁闭量的测量误差。
本实用新型一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺的工作过程具体如下：
道岔锁闭量测量：如图3所示，将本实用新型的专用卡尺移动到需要测量的道岔锁闭杆位置，将道岔锁闭量主尺测量爪7紧贴道岔锁闭台13和道岔锁钩14凸台接触面的外侧，道岔锁闭量测量杆9和道岔锁闭量副尺测量爪8伸进道道岔锁闭台13与道岔锁钩14之间的狭窄缝隙，将道岔锁闭量副尺测量爪8紧贴道岔锁闭台13和道岔锁钩14凸台接触面的内侧，完成道岔锁闭量的测量。
计轴传感器高度测量：如图4所示，将本实用新型的专用卡尺移动到需要测量的计轴传感器11位置，将计轴传感器测量爪a5紧贴计轴传感器11上表面，滑动副尺2使计轴传感器测量爪b6与基本轨12顶部接触，完成计轴传感器高度测量。
Claims (6)
1.一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺，其特征在于，包括主尺(1)和副尺(2)，所述主尺(1)正面设置有刻度标线，所述主尺(1)前后两端分别设置有计轴传感器测量爪a(5)和道岔锁闭量主尺测量爪(7)，所述副尺(2)设置在主尺(1)背面一侧，且所述副尺(2)可沿主尺(1)长度方向移动，所述副尺(2)前后两端分别设置有计轴传感器测量爪b(6)和道岔锁闭量测量杆(9)，所述主尺(1)背面沿其长度方向开设有卡槽，所述道岔锁闭量测量杆(9)位于卡槽中。
2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺，其特征在于，所述副尺(2)固定连接有位移测试显示屏(3)，所述位移测试显示屏(3)位于主尺(1)正面一侧，所述主尺(1)位于副尺(2)和位移测试显示屏(3)之间，所述位移测试显示屏(3)中设置有位移传感器，所述位移传感器测量主尺(1)前端与副尺(2)前端的距离，并通过所述位移测试显示屏(3)显示距离。
3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺，其特征在于，所述副尺(2)上设置有紧固螺丝(4)，所述主尺(1)与副尺(2)通过紧固螺丝(4)固定。
4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺，其特征在于，所述主尺(1)背面靠近尾端处设置有测量杆限位板(10)，所述测量杆限位板(10)所在方向与卡槽所在方向垂直，且所述测量杆限位板(10)横跨在卡槽上。
5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺，其特征在于，所述计轴传感器测量爪a(5)和计轴传感器测量爪b(6)分别位于主尺(1)中心线两侧，且计轴传感器测量爪a(5)和计轴传感器测量爪b(6)前端端面均与主尺(1)中心线所在方向垂直。
6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通道岔锁闭量及计轴传感器高度测量专用卡尺，其特征在于，所述道岔锁闭量测量杆(9)前端与副尺(2)固定连接，所述道岔锁闭量测量杆(9)末端设置有道岔锁闭量副尺测量爪(8)，所述道岔锁闭量副尺测量爪(8)位于主尺(1)背面卡槽外部。
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2022
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