CN201803664U - 四全式钢轨磨耗检测仪 - Google Patents
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Abstract
四全式钢轨磨耗检测仪,包括垂磨尺、侧磨尺、定位块所组成。在主座的左端水平设置有侧磨尺,主座的水平面上垂直设置有垂磨尺,主座的右下方设置有定位块。本实用新型属于机械式的刻度读数检测测量。结构简单、使用方便、使用寿命长。一台检测仪可用于测量50Kg/m、60Kg/m不同钢轨的断面磨耗,实现了检测时的实用性互换,它对工务线路城市地铁轨道的安全检测和防止机车车辆脱轨事故,实行规范化数据管理,提供了更可靠的安全保障。
Description
技术领域:本实用新型涉及到四全式钢轨磨耗检测仪,是用于测量钢轨断面磨耗的专用检测仪。
背景技术:目前检测钢轨断面磨耗用游标卡尺,不能同时测量钢轨垂直面、侧面点的磨耗、测量数据不准确、不能及时掌握钢轨断面损伤程度。影响了工务线路的安全检测,存在着工务线路城市地铁轨道不能安全检测、机车车辆脱轨的隐患。
发明内容:本发明的目的就是要提供一种四全式钢轨磨耗检测仪,它能克服目前检测钢轨断面磨耗不准确所存在的问题。本实用新型的目的是这样实现的,四全式钢轨磨耗检测仪,包括垂磨尺、侧磨尺、定位块所组成,其特征在于:主座的左端水平设置有侧磨尺,主座的水平面上垂直设置有垂磨尺,主座的右下方设置有定位块。本实用新型属于机械式的刻度读数检测测量。结构简单、使用方便、使用寿命长。一台检测仪可用于测量50Kg/m、60Kg/m不同钢轨的断面磨耗,实现了检测时的实用性互换,它对工务线路城市地铁轨道的安全检测和防止机车车辆脱轨事故,实行规范化数据管理,提供了更可靠的安全保障。
主要技术参数:
1.检测位置:根据铁道部工务维护规定第3.4.2条,垂直磨耗在钢轨顶面宽1/3处测量,侧面磨耗在钢轨踏面下16mm处测量。
2.检测范围:垂直磨耗:0-15mm;侧面磨耗:0-25mm。
3.仪器精度:0.05mm。
4.检测精度:±0.1mm。
5.检测测量为机械游标式尺条刻度读数。
附图说明:
图1是本实用新型实测时的结构示意图;
1.垂磨尺,2.侧磨尺,3.模块,4.定位块,5.主座。
具体实施方式:下面结合附图对本实用新型作进一步说明;
四全式钢轨磨耗检测仪,包括垂磨尺1、侧磨尺2、定位块4所组成,其特征在于:主座5的左端水平设置有侧磨尺2,主座5的水平面上垂直设置有垂磨尺1,主座5的右下方设置有定位块4。具体实施时,将定位块曲面与非工作侧面、轭面密贴无缝隙,推进垂磨尺、侧磨尺,按微调刻度分别读出垂直磨耗和侧面磨耗值。正值为磨耗值,负值为高于标准断面轮廓值。分别拉出垂磨尺、侧磨尺的两个测头,避免在仪器下道测量时损伤测头。更换50Kg/m,60Kg/m,钢轨定位块时只要将定位块推到极限位置再将锁紧螺丝拧紧即可。
Claims (1)
1.四全式钢轨磨耗检测仪,包括垂磨尺(1)、侧磨尺(2)、定位块(4)所组成,其特征在于:主座(5)的左端水平设置有侧磨尺(2),主座(5)的水平面上垂直设置有垂磨尺(1),主座(5)的右下方设置有定位块(4)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Granted publication date: 20110420 Termination date: 20181009 |