CN201811709U - 数显式钢轨平直度测量仪 - Google Patents
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Abstract
数显式钢轨平直度测量仪,是由游标尺、数显器、滑座所组成。在一米直尺的两端对称设置有定位座,定位座的下方设置有磁铁;在一米直尺上套有滑座,滑座中间槽中与一米直尺垂直设置有游标尺,并在游标尺表面滑座上设置有数显器。本实用新型实现了对钢轨规范化的测量和一线技术员工现场使用的实用性,为确保在线线路的安全可靠和列车安全运行,实行科学化的检测数据管理,有效地防止列车运行中的轮轨颠簸和剧烈晃动,为节约运营成本,提供了保障。
Description
技术领域:本实用新型涉及到数显式钢轨平直度测量仪。
背景技术:随着我国铁路的大力提速和高速铁路的发展,钢轨波浪形检测和两钢轨之间焊接产生的不平度检测。实时地对在线线路钢轨平直度和焊缝磨耗进行测量,确保广大旅客乘坐高速运行列车时安全、舒适、平稳。减少列车运行中的轮轨颠簸和剧烈晃动,迫切需要设计能直观的检测钢轨平直度的测量仪,改变过去繁琐的又浪费人工的、不直观的目测法检测。
发明内容:本实用新型的目的就是要提供一种数显式钢轨平直度测量仪,它能克服目前钢轨平直度由目测法检测所存在的问题。本实用新型的目的是这样实现的,数显式钢轨平直度测量仪,是由游标尺、数显器、滑座所组成,其特征在于:在一米直尺的两端对称设置有定位座,定位座的下方设置有磁铁;在一米直尺上套有滑座,滑座中间槽中与一米直尺垂直设置有游标尺,并在游标尺表面滑座上设置有数显器。本实用新型实现了对钢轨规范化的测量和一线技术员工现场使用的实用性,为确保在线线路的安全可靠和列车安全运行,实行科学化的检测数据管理,有效地防止列车运行中的轮轨颠簸和剧烈晃动,为节约运营成本,提供了保障。
主要技术指标:
测量位置:钢轨顶面,钢轨侧面;
量程:平面量程1000mm,垂直量程±10mm;
精度:0.05mm;
读数分辩率:0.01mm。
附图说明:
图1是本实用新型测量时结构示意图;
1.游标尺,2.数显器,3.滑座,4.一米直尺,5.定位座,6.磁铁,7.钢轨。
具体实施方式:下面结合附图对本实用新型作进一步说明;
数显式钢轨平直度测量仪,是由游标1、数显器2、滑座3所组成,其特征在于:在一米直尺4的两端对称设置有定位座5,定位座5的下方设置有磁铁6;在一米直尺4上套有滑座3,滑座3中间槽中与一米直尺4垂直设置有游标尺1,并在游标尺1表面滑座3上设置有数显器2。具体实施时,首先将本实用新型背面的定位块插入尺条中,推动游标尺,检查数显器读数。当读数偏离零点时需及时调节,将数显器清零。再将本实用新型直接放在钢轨顶面或放在侧面,且在同一水平面上拉出游标尺,避免在仪器下道时损伤测头。定位座下方的磁铁面与轨顶平面或侧面密贴无缝隙,滑座在一米直尺上水平移动,推动游标尺按数显器显示读出各测量不平度数值。磨耗正值为磨耗值,负值为高于标准断面轮廓值。
Claims (1)
1.数显式钢轨平直度测量仪,是由游标(1)、数显器(2)、滑座(3)所组成,其特征在于:在一米直尺(4)的两端对称设置有定位座(5),定位座(5)的下方设置有磁铁(6);在一米直尺(4上)套有滑座(3),滑座(3)中间槽中与一米直尺(4)垂直设置有游标尺(1),并在游标尺(1)表面滑座(3)上设置有数显器(2)。
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- 2010-10-09 CN CN2010205698017U patent/CN201811709U/zh not_active Expired - Fee Related
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