CN205808314U - 一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪 - Google Patents
一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205808314U CN205808314U CN201620766413.5U CN201620766413U CN205808314U CN 205808314 U CN205808314 U CN 205808314U CN 201620766413 U CN201620766413 U CN 201620766413U CN 205808314 U CN205808314 U CN 205808314U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rail
- rail head
- slide
- clamp plate
- vertical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
Abstract
本实用新型公开了钢轨测量技术领域的一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪,以解决现有钢轨测量仪无法在槽型钢轨上定位,难以准确测量的问题。它由定位卡板和滑动标尺组成,定位卡板底部左边凸出有轮廓与轨头外侧非工作边相吻合的外轨头卡座,定位卡板底部右边凸出有轮廓与轨唇头部相吻合的轨唇卡座,滑动标尺通过垂直滑槽固定在定位卡板上,滑动标尺可沿垂直滑槽上下滑动,滑动标尺可通过固定旋钮与垂直滑槽相对固定,通过滑动标尺底部尖端与轨头接触读出轨头踏面垂直磨耗值。垂直滑槽可沿水平滑道左右移动,以测量轨头踏面不同宽度位置的磨耗值。使用本实用新型可以准确定位,快速地测量槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗量。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢轨测量技术领域的一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪。
背景技术
有轨电车是一种先进的城市轨道交通工具,具有经济性好、环境友好、节约能源、乘坐舒适、环境适应力强等特点,近年来在我国呈现出蓬勃发展。大部分有轨电车线路采用槽型钢轨,以保证线路与路面呈水平,便于其它车辆行驶,整个钢轨埋在路基内,只露出轨头踏面、沟槽和轨唇部分。
在电车行驶过程中,槽型钢轨的轨头是承载车轮的主要受力部位,不可避免地存在磨耗,当轨头踏面垂直磨损量超过标准允许的深度,槽型钢轨就必须进行更换。因此在正常使用情况下垂直磨耗深度是判断钢轨使用寿命的重要依据。现有的钢轨测量仪大都适用于对称断面钢轨测量,由于定位原因,在槽型钢轨上不能使用,从而无法测量槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗状态。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷,提供一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪,由定位卡板和滑动标尺组成,定位卡板底部左边凸出有轮廓与轨头外侧非工作边相吻合的外轨头卡座,定位卡板底部右边凸出有轮廓与轨唇头部相吻合的轨唇卡座,滑动标尺通过垂直滑槽固定在定位卡板上,滑动标尺可沿垂直滑槽上下滑动,通过滑动标尺底部尖端与轨头接触读出轨头踏面垂直磨耗值。
优选的,滑动标尺可通过固定旋钮与垂直滑槽相对固定。
优选的,垂直滑槽可沿水平滑道左右移动,以测量轨头踏面不同宽度位置的磨耗值。
使用本实用新型可以准确定位,快速地测量槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗量。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型工作示意图。
图中,1—定位卡板;2—滑动标尺;3—垂直滑槽;4—水平滑道;5—固定旋钮;6—外轨头卡座;7—轨唇卡座;8—槽型钢轨。
具体实施方式
下面结合附图作进一步描述:
如图1、图2所示,一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪,由定位卡板1和滑动标尺2组成,定位卡板1底部左边凸出有轮廓与轨头外侧非工作边相吻合的外轨头卡座6,外轨头卡座6外轮廓与标准槽型钢轨轨头非工作边的圆弧半径一致,定位卡板1底部右边凸出有轮廓与轨唇头部相吻合的轨唇卡座7,滑动标尺2通过垂直滑槽3固定在定位卡板1上,滑动标尺2可沿垂直滑槽3上下滑动,并可通过固定旋钮5与垂直滑槽3相对固定,滑动标尺2上设有刻度,“0”刻度值根据未磨损的标准槽型钢轨尺寸设定,通过滑动标尺2底部尖端与轨头接触读出轨头踏面垂直磨耗值,垂直滑槽3可沿水平滑道4左右移动,以测量轨头踏面不同宽度位置的磨耗值。
测量时,将本实用新型垂直放置于槽型钢轨8的轨头上,轨唇卡座7放置在轨唇头部,并与轨唇内侧贴紧,外轨头卡座6放置在钢轨轨头外侧非工作边上,即完成定位。然后向下移动滑动标尺2,滑动标尺2底部尖端接触槽型钢轨8轨头踏面,通过固定旋钮5锁定滑动标尺2,此时从滑动标尺2上读出的数值即为轨头踏面垂直磨耗值。进一步的,可沿水平滑道4左右移动垂直滑槽3,可测量槽型钢轨8轨头踏面不同宽度部位的垂直磨耗值。
Claims (3)
1.一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪,其特征在于:它由定位卡板和滑动标尺组成,定位卡板底部左边凸出有轮廓与轨头外侧非工作边相吻合的外轨头卡座,定位卡板底部右边凸出有轮廓与轨唇头部相吻合的轨唇卡座,滑动标尺通过垂直滑槽固定在定位卡板上,滑动标尺可沿垂直滑槽上下滑动,通过滑动标尺底部尖端与轨头接触读出轨头踏面垂直磨耗值。
2.根据权利要求1所述的一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪,其特征在于:滑动标尺可通过固定旋钮与垂直滑槽相对固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪,其特征在于:垂直滑槽可沿水平滑道左右移动,以测量轨头踏面不同宽度位置的磨耗值。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620766413.5U CN205808314U (zh) | 2016-07-20 | 2016-07-20 | 一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620766413.5U CN205808314U (zh) | 2016-07-20 | 2016-07-20 | 一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205808314U true CN205808314U (zh) | 2016-12-14 |
Family
ID=57507956
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620766413.5U Active CN205808314U (zh) | 2016-07-20 | 2016-07-20 | 一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205808314U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107585178A (zh) * | 2017-08-11 | 2018-01-16 | 中铁物轨道科技服务集团有限公司 | 一种铁路曲线上股侧磨钢轨波磨测量仪 |
CN111851179A (zh) * | 2020-07-10 | 2020-10-30 | 中铁物总运维科技有限公司 | 一种便携式钢轨廓形测量装置 |
-
2016
- 2016-07-20 CN CN201620766413.5U patent/CN205808314U/zh active Active
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107585178A (zh) * | 2017-08-11 | 2018-01-16 | 中铁物轨道科技服务集团有限公司 | 一种铁路曲线上股侧磨钢轨波磨测量仪 |
CN107585178B (zh) * | 2017-08-11 | 2019-02-22 | 中铁物轨道科技服务集团有限公司 | 一种铁路曲线上股侧磨钢轨波磨测量仪 |
CN111851179A (zh) * | 2020-07-10 | 2020-10-30 | 中铁物总运维科技有限公司 | 一种便携式钢轨廓形测量装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205808314U (zh) | 一种槽型钢轨轨头踏面垂直磨耗测量仪 | |
CN201561731U (zh) | 车轮轮缘踏面检测量具 | |
CN201811709U (zh) | 数显式钢轨平直度测量仪 | |
CN104477209A (zh) | 一种铁路机车车辆车轮在线擦伤自动检测系统及方法 | |
CN205808311U (zh) | 一种槽型钢轨轨头侧面磨耗测量仪 | |
CN205273496U (zh) | 一种车轮踏面擦伤检测装置 | |
CN203811102U (zh) | 一种钢轨轨头踏面垂磨深度测量尺 | |
CN201803664U (zh) | 四全式钢轨磨耗检测仪 | |
US20090205915A1 (en) | Current collecting contact member | |
CN203602979U (zh) | 一种城市轨道交通59r2槽型钢轨轨检车 | |
CN110889511A (zh) | 轨道交通智能健康管理系统 | |
CN111809464B (zh) | 一种钢轨智能打磨控制方法 | |
CN210004932U (zh) | 一种轨道车辆车轮表面损伤深度检测装置 | |
CN201607182U (zh) | 铁路动车组车轮检查器及机车车辆车轮第四种a型检查器 | |
CN208059737U (zh) | 钢轨磨耗测量尺 | |
CN201844773U (zh) | 四全式数显钢轨磨耗检测仪 | |
CN2883115Y (zh) | 铁路客车制动盘摩擦环检查样板 | |
CN209820349U (zh) | 一种城轨车辆检修装置 | |
CN205205593U (zh) | 一种固定型辙叉检测尺 | |
CN209873474U (zh) | 城市轨道交通轨道专业轨距测量装置 | |
CN211897638U (zh) | 一种普速铁路直线区段钢轨打磨模板 | |
CN201660812U (zh) | 高耐磨铁路钢轨 | |
CN105386376A (zh) | 一种固定型辙叉检测尺 | |
CN208765618U (zh) | 一种钢轨轨面状态的测量工具 | |
CN220818807U (zh) | 一种铁路车辆车轮检测仪器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20170630 Address after: 430083, Gate No. 2, Qingshan District, Hubei, Wuhan Patentee after: Wuhan iron and Steel Company Limited Address before: 430083 Qingshan District, Hubei, Wuhan factory before the door No. 2 Patentee before: WUHAN IRON AND STEEL CORPORATION |