CN216580846U - 一种可折叠滑板车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可折叠滑板车,包括车把、转向杆、前车轮、脚踏板、后车轮、折叠杆、固定座、按钮、锁定块、导向柱和压簧,折叠杆前方套装转向杆而后方转动连接固定座,固定座固定安装于脚踏板前端,固定座外侧设有展开槽和折叠槽,展开槽位于前方而折叠槽位于后方,锁定块穿插于转轴,锁定块尾部设有卡勾,本实用新型滑板车在展开状态时,锁定块的卡勾卡入锁定块前方的展开槽内;当需要切换滑板车到折叠状态时,按下按钮使锁定块绕转动逆时针转动从而使卡勾脱离展开槽,然后用户驱动车把顺时针转动直到卡勾到达后方的折叠槽处,卡勾卡入折叠槽内锁紧,此时即完成折叠,操作简便快捷,实用性前,满足实际使用需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑板车领域,具体涉及一种可折叠滑板车。
背景技术
滑板车是一种代步工具,重量相对于自行车等代步工具重量更轻,体积更小,便于携带和存放,深受年轻人喜欢。现有滑板车的车把、转向杆与脚踏板之间的夹角为90度,方便使用者站在脚踏板上操作滑板车,但缺陷在于占用的空间比较大,当不使用滑板车时不方便收纳搬运,因此市面上出现了很多可折叠的滑板车,但这些折叠滑板车的结构设计复杂,操作不便捷,不能快速实现切换展开状态和折叠状态。
实用新型内容
针对现有技术存在上述缺陷,本实用新型提供了一种结构设计简单合理、操作方便的折叠滑板车,具体技术方案如下:
一种可折叠滑板车,包括车把、转向杆、前车轮、脚踏板、后车轮、折叠杆、固定座、按钮、锁定块、导向柱和压簧,车把安装于转向杆上方,转向杆下方安装前车轮,脚踏板后方安装后车轮,折叠杆前方套装转向杆而后方转动连接固定座,固定座固定安装于脚踏板前端,固定座外侧设有展开槽和折叠槽,展开槽位于前方而折叠槽位于后方,折叠杆中部安装按钮,折叠杆内部安装锁定块、导向柱,锁定块穿插于转轴,锁定块尾部设有卡勾,卡勾与展开槽、折叠槽相配合,导向柱外周侧套装压簧,压簧驱动锁定块复位,通过按下按钮来调节卡勾卡入展开槽或折叠槽;来实现调整滑板车处于展开状态或折叠状态。
作为本实用新型的一种优选方案,还包括按钮盒,折叠杆设有供按钮盒放入的方形槽,按钮盒前后侧设有倒勾,按钮滑动安装于按钮盒,按钮底部设有驱动凸块,驱动凸块穿过按钮盒与锁定块相接触,锁定块设有供导向柱穿出的避位孔,导向柱套装有垫片,垫片位于锁定块下方,压簧下端顶着折叠杆内壁而上端顶着垫片。
作为本实用新型的一种优选方案,所述固定座上表面为弧形面,展开槽、折叠槽设置于弧形面。
作为本实用新型的一种优选方案,所述折叠杆下方安装限位杆,固定座设有限位弧形槽,限位杆穿插于限位弧形槽内。
作为本实用新型的一种优选方案,所述折叠杆为“卜”形。
作为本实用新型的一种优选方案,所述前车轮有2个,后车轮有2个。
作为本实用新型的一种优选方案,所述按钮不凸出折叠杆。
有益效果:本实用新型滑板车在展开状态时,锁定块的卡勾卡入锁定块前方的展开槽内,转向杆直立前车轮着地,用户可站在脚踏板上正常操作滑板车;当需要切换滑板车到折叠状态即收纳滑板车时,按下按钮使锁定块绕转动逆时针转动从而使卡勾脱离展开槽,然后用户驱动车把顺时针转动,车把会带动折叠杆顺时针转动直到卡勾到达后方的折叠槽处,放开按钮后压簧驱动锁定块复位,卡勾卡入折叠槽内锁紧,此时即完成折叠,操作简便快捷,实用性前,满足实际使用需要。
附图说明
图1是本实用新型滑板车处于展开状态时的立体图;
图2是本实用新型滑板车处于折叠状态时的立体图;
图3是本实用新型滑板车处于展开状态时的后视图;
图4是图3中A-A方向的剖视图;
图5是图4中B处的放大视图;
图6是折叠杆、固定座、按钮、锁定块、导向柱、压簧相配合的分解图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式做进一步说明:
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1~6所示,一种可折叠滑板车,包括车把1、转向杆2、前车轮3、脚踏板4、后车轮5、折叠杆6、固定座7、按钮8、锁定块9、导向柱10和压簧11,车把1安装于转向杆2上方,转向杆2下方安装前车轮3,脚踏板4后方安装后车轮5,折叠杆6前方套装转向杆2,折叠杆6后方转动连接固定座7具体做法是使用插销插装折叠杆6、固定座7这样折叠杆6就可相对固定座7转动了,固定座7固定安装于脚踏板4前端,固定座7外侧设有展开槽71和折叠槽72,展开槽71位于前方而折叠槽72位于后方,折叠杆6中部安装按钮8,折叠杆6内部安装锁定块9、导向柱10,锁定块9穿插于转轴15,锁定块9尾部设有卡勾91,卡勾91与展开槽71、折叠槽72相配合,导向柱10外周侧套装压簧11,压簧11驱动锁定块9复位,通过按下按钮8来调节卡勾91卡入展开槽71或折叠槽72;来实现调整滑板车处于展开状态或折叠状态。
可折叠滑板车还包括按钮盒12,折叠杆6设有供按钮盒12放入的方形槽61,按钮盒12前后侧设有倒勾12a,当按钮盒12放入方形槽61后倒勾12a能防止按钮盒12脱出,按钮8滑动安装于按钮盒12,按钮8底部设有驱动凸块81,驱动凸块81穿过按钮盒12与锁定块9相接触,锁定块9设有供导向柱10穿出的避位孔,导向柱10套装有垫片13,垫片13位于锁定块9下方,压簧11下端顶着折叠杆6内壁而上端顶着垫片13,压簧11驱动锁定块9复位使卡勾91卡紧展开槽71或折叠槽72。
具体的,固定座7上表面为弧形面73,展开槽71、折叠槽72设置于弧形面73,折叠杆6相对固定座7转动容易,而折叠杆6下方安装限位杆14,固定座7设有限位弧形槽74,限位杆14穿插于限位弧形槽74内,限位弧形槽74与限位杆14相配合限制折叠杆6的转动角度。
具体的,折叠杆6为“卜”形,转向杆2套装于折叠杆6的前方竖直部,另外,前车轮3有2个,后车轮5有2个,可折叠滑板车为四轮滑板车,而按钮8不凸出折叠杆6,即按钮8低于折叠杆6表面,避免用户的脚碰到按钮8。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种可折叠滑板车,包括车把、转向杆、前车轮、脚踏板和后车轮,车把安装于转向杆上方,转向杆下方安装前车轮,脚踏板后方安装后车轮,其特征在于:还包括折叠杆、固定座、按钮、锁定块、导向柱和压簧,折叠杆前方套装转向杆而后方转动连接固定座,固定座固定安装于脚踏板前端,固定座外侧设有展开槽和折叠槽,展开槽位于前方而折叠槽位于后方,折叠杆中部安装按钮,折叠杆内部安装锁定块、导向柱,锁定块穿插于转轴,锁定块尾部设有卡勾,卡勾与展开槽、折叠槽相配合,导向柱外周侧套装压簧,压簧驱动锁定块复位,通过按下按钮来调节卡勾卡入展开槽或折叠槽;来实现调整滑板车处于展开状态或折叠状态。
2.根据权利要求1所述的一种可折叠滑板车,其特征在于:还包括按钮盒,折叠杆设有供按钮盒放入的方形槽,按钮盒前后侧设有倒勾,按钮滑动安装于按钮盒,按钮底部设有驱动凸块,驱动凸块穿过按钮盒与锁定块相接触,锁定块设有供导向柱穿出的避位孔,导向柱套装有垫片,垫片位于锁定块下方,压簧下端顶着折叠杆内壁而上端顶着垫片。
3.根据权利要求1所述的一种可折叠滑板车,其特征在于:所述固定座上表面为弧形面,展开槽、折叠槽设置于弧形面。
4.根据权利要求1所述的一种可折叠滑板车,其特征在于:所述折叠杆下方安装限位杆,固定座设有限位弧形槽,限位杆穿插于限位弧形槽内。
5.根据权利要求1所述的一种可折叠滑板车,其特征在于:所述折叠杆为“卜”形。
6.根据权利要求1所述的一种可折叠滑板车,其特征在于:所述前车轮有2个,后车轮有2个。
7.根据权利要求1所述的一种可折叠滑板车,其特征在于:所述按钮不凸出折叠杆。
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