CN216527804U - 用于交通信息展示的可折叠显示屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于交通信息展示的可折叠显示屏，包括：固定屏模组，固定屏模组用于固定安装在建筑载体上；连接支架，连接支架的一端转动设置于固定屏模组上；转动组件；以及折叠屏模组，折叠屏模组通过转动组件可转动的安装于固定屏模组的下方，且折叠屏模组与连接支架的另一端转动连接，连接支架被配置为能够固定旋转预设角度后的折叠屏模组。驾乘人员在远距离时可通过垂直的固定屏模组观察交通信息，当逐渐驶近至可折叠显示屏的下方过程中，仍然可以通过观察折叠屏模组清楚的获取交通信息。相较于现有技术而言大大提升了信息展示和可视效果，保障驾乘人员顺利出行，提高了交通通行效率，改善了道路服务水平。

Description

用于交通信息展示的可折叠显示屏

技术领域

本实用新型涉及交通辅助设备技术领域，特别是涉及一种用于交通信息展示的可折叠显示屏。

背景技术

当前，在高速公路、停车场等场所中，为了能够向驾乘人员清晰且灵活的展示如交规注意事项、缴费金额等可变交通信息，越来越多的采用电子交通显示屏。电子交通显示屏通过与控制后台通信连接，而可以实时滚动展示各种类型的交通信息。

然而，现有的电子交通显示屏通常只能够竖向垂直安装在建筑物(如桥梁、支架、墙壁等)上，距离显示屏较远距离的驾乘人员尚能视线正对显示屏，从而清楚且完整的看到显示屏上的信息，但随着车辆逐渐靠近显示屏并慢慢进入显示屏的下方过程中，驾乘人员的视线会与显示屏之间形成斜角，且斜角的角度越来越大，导致驾乘人员很难看清显示屏上的信息，可视效果差，驾乘人员无法及时准确获取相关信息而影响正常出行，影响交通通行效率。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种用于交通信息展示的可折叠显示屏，旨在解决现有技术信息展示和可视效果差，影响驾乘人员正常出行，交通通行效率低的问题。

本申请提供一种用于交通信息展示的可折叠显示屏，其包括：

固定屏模组，所述固定屏模组用于固定安装在建筑载体上；

连接支架，所述连接支架的一端转动设置于所述固定屏模组上；

转动组件；以及

折叠屏模组，所述折叠屏模组通过所述转动组件可转动的安装于所述固定屏模组的下方，且所述折叠屏模组与所述连接支架的另一端转动连接，所述连接支架被配置为能够固定旋转预设角度后的所述折叠屏模组。

上述方案的可折叠显示屏应用于道路交通等关联场合中，具体用以实时展示交通信息，为驾乘人员起到提醒和警示作用。使用时，将固定屏模组安装固定在建筑载体上，而后将折叠屏模组通过转动组件与固定屏模组组装为一体，且折叠屏模组可相对固定屏模组前后自由旋转。根据实际需要，固定屏模组处于垂直安装状态，而后将折叠屏模组调节到所需倾斜安装角度后，将连接支架与固定屏模组和折叠屏模组连接，从而能够将折叠屏模组固定在所需倾斜角度位置。如此一来，驾乘人员在远距离时可通过垂直的固定屏模组观察交通信息，当逐渐驶近至可折叠显示屏的下方过程中，仍然可以通过观察折叠屏模组清楚的获取交通信息。相较于现有技术而言大大提升了信息展示和可视效果，保障驾乘人员顺利出行，提高了交通通行效率，改善了道路服务水平。

下面对本申请的技术方案作进一步的说明：

在其中一个实施例中，所述连接支架包括第一支架、固定件和第二支架，所述第一支架的一端转动设置于所述固定屏模组上，且所述第一支架开设有沿其长度方向间隔布置的多个第一插孔，所述第二支架的一端转动设置于所述折叠屏模组上，且所述第二支架开设有沿其长度方向间隔布置的多个第二插孔，所述第一支架能够与所述第二支架相对滑移以使所述连接支架伸长或缩短，所述固定件用于插接固定在任意对应的所述第一插孔和所述第二插孔中。

在其中一个实施例中，所述连接支架还包括连接绳，所述连接绳的一端与所述第一支架或者所述第二支架连接，所述连接绳的另一端与所述固定件连接。

在其中一个实施例中，所述连接支架包括第一支架、卡钩和第二支架，所述第一支架的一端转动设置于所述固定屏模组上，且所述第一支架凸设有沿其长度方向间隔布置的多个卡环，所述第二支架的一端转动设置于所述折叠屏模组上，且所述第二支架上设置有转轴，所述卡钩与所述转轴转动连接，所述第一支架能够与所述第二支架相对滑移以使所述连接支架伸长或缩短，所述卡钩能够与任一所述卡环卡接固定。

在其中一个实施例中，所述转动组件包括第一转动支架、第二转动支架和销轴，所述第一转动支架设置于所述固定屏模组的底端，所述第二转动支架设置于所述折叠屏模组的顶端，且所述第二转动支架通过所述销轴与所述第一转动支架转动连接。

在其中一个实施例中，所述转动组件还包括阻尼套，所述阻尼套套装于所述销轴与所述第一转动支架以及所述第二转动支架之间。

在其中一个实施例中，所述固定屏模组和所述折叠屏模组均包括安装架和设置于所述安装架上的至少两个单元屏，所述连接支架分别与两个所述安装架转动连接。

在其中一个实施例中，所述固定屏模组还包括横架及设置于所述横架上的吊装接口，所述横架与所述安装架连接，所述吊装接口用于与建筑载体上的吊装结构连接。

在其中一个实施例中，所述单元屏的侧面设有挡板，相邻两个所述单元屏的所述挡板交错设置并形成过流通道。

在其中一个实施例中，所述折叠屏模组的转动角度范围为0°-33°。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请一实施例所述的用于交通信息展示的可折叠显示屏的结构示意图；

图2为图1的侧视结构图；

图3为图2中折叠屏模组旋转折叠后的结构示意图；

图4为图3中A处的局部放大结构图。

附图标记说明：

10、固定屏模组；20、连接支架；21、第一支架；211、第一插孔；22、第二支架；221、第二插孔；30、转动组件；40、折叠屏模组；50、安装架；60、单元屏；61、挡板；62、过流通道；70、横架；80、吊装接口。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1所示，为本申请一实施例展示的一种用于交通信息展示的可折叠显示屏，其可以应用于高速公路收费站、高速公路可变信息标志、城市道路交通诱导信息发布、智慧停车场信息发布等场合中，具有提高道路智能交通系统的服务水平的作用。

请继续参阅图1至图3，示例性地，可折叠显示屏(对用于交通信息展示的可折叠显示屏的简称，下同)包括：固定屏模组10、连接支架20、转动组件30以及折叠屏模组40。可选地，固定屏模组10和折叠屏模组40均优选采用LED屏模组，具有显示效果好，节能降耗的优点。

所述固定屏模组10用于固定安装在建筑载体上。例如，建筑载体可以是支撑架、桥梁、墙壁等。

所述连接支架20的一端转动设置于所述固定屏模组10上；所述折叠屏模组40通过所述转动组件30可转动的安装于所述固定屏模组10的下方，且所述折叠屏模组40与所述连接支架20的另一端转动连接，所述连接支架20被配置为能够固定旋转预设角度后的所述折叠屏模组40。

综上，实施本实施例技术方案将具有如下有益效果：上述方案的可折叠显示屏应用于道路交通等关联场合中，具体用以实时展示交通信息，为驾乘人员起到提醒和警示作用。使用时，将固定屏模组10安装固定在建筑载体上，而后将折叠屏模组40通过转动组件30与固定屏模组10组装为一体，且折叠屏模组40可相对固定屏模组10前后自由旋转。根据实际需要，固定屏模组10处于垂直安装状态，而后将折叠屏模组40调节到所需倾斜安装角度后，将连接支架20与固定屏模组10和折叠屏模组40连接，从而能够将折叠屏模组40固定在所需倾斜角度位置。如此一来，驾乘人员在远距离时可通过垂直的固定屏模组10观察交通信息，当逐渐驶近至可折叠显示屏的下方过程中，仍然可以通过观察折叠屏模组40清楚的获取交通信息。相较于现有技术而言大大提升了信息展示和可视效果，保障驾乘人员顺利出行，提高了交通通行效率，改善了道路服务水平。

可选地，所述折叠屏模组40的转动角度范围为0°-33°。如此，折叠屏模组40能够为驾乘人员提供不同角度的视角，满足信息可视需求。

需要说明的是，折叠屏模组40进行旋转角度调节的方式，可以是在安装阶段由工人手动操作，也可以是通过加装气缸等驱动源，实现驱动折叠屏模组40自动旋转，具体根据实际需要选择即可。

请继续参阅图2至图4，在一些实施例中，所述固定屏模组10和所述折叠屏模组40均包括安装架50和设置于所述安装架50上的至少两个单元屏60，所述连接支架20分别与两个所述安装架50转动连接。安装架50可实现装载固定单元屏60，保证固定屏模组10和折叠屏模组40结构稳固。通过控制单元屏60的数量，并使多个单元屏60以阵列结构排布，从而可获得不同的显示面积，满足不同使用场合需要。

可以理解的，每一个单元屏60都是一个独立的、可显示图像的电子屏幕。多个单元屏60拼合后，用于显示完整的交通信息。换句话讲，每个单元屏60仅展示局部的交通信息的图像。

请继续参阅图1和图2，进一步地，所述固定屏模组10还包括横架70及设置于所述横架70上的吊装接口80，所述横架70与所述安装架50连接，所述吊装接口80用于与建筑载体上的吊装结构连接。横架70与安装架50相连，用于支撑固定屏模组10和折叠屏模组40的重量。之后，将吊装接口80与吊装结构相连，即可完成可折叠显示屏的整体安装固定。例如，吊装接口80与吊装结构采用螺纹连接、卡扣连接、焊接、磁吸连接等其中的任意一种方式连接固定。

本方案中，单元屏60具体采用轻量化的LED屏，能够有效降低可折叠显示屏的整体重量，实现轻量化设计，提高安装后的使用安全性和可靠性。此外，LED屏还具有高于国标防护等级，具有防水、防尘、防盐雾等优点。

此外，在上述任一实施例的基础上，所述单元屏60的侧面设有挡板61，相邻两个所述单元屏60的所述挡板61交错设置并形成过流通道62。设置挡板61可以阻挡光线穿过屏体而影响可视效果，但形成的过流通道62允许空气流通穿过，空气具备对可折叠显示屏散热降温的效果，防止屏体发热过度，提高使用安全与可靠性。

有必要说明的是，相邻两个挡板61的末端至少处于同一平面上，或者也可以是存在部分交错的，以保证对光线的阻挡效果。

请继续参阅图2和图3，在一些实施例中，所述连接支架20包括第一支架21、固定件和第二支架22，所述第一支架21的一端转动设置于所述固定屏模组10上，且所述第一支架21开设有沿其长度方向间隔布置的多个第一插孔211，所述第二支架22的一端转动设置于所述折叠屏模组40上，且所述第二支架22开设有沿其长度方向间隔布置的多个第二插孔221，所述第一支架21能够与所述第二支架22相对滑移以使所述连接支架20伸长或缩短，所述固定件用于插接固定在任意对应的所述第一插孔211和所述第二插孔221中。

当旋转调节折叠屏模组40的过程中，第一支架21会相对第二支架22滑移伸长或缩短，以适配折叠屏模组40的角度调节；当调定到所需倾斜角度位置时，将固定件插入对位的第一插孔211与第二插孔221中，可使第一支架21与第二支架22保持相对固定，从而实现固定折叠屏模组40在当前倾斜角度位置。调节方式简单，可操作性强，省时省力，效率高。

可选地，固定件可以是插销或者具有等同技术效果的其它部件。

进一步地，所述连接支架20还包括连接绳，所述连接绳的一端与所述第一支架21或者所述第二支架22连接，所述连接绳的另一端与所述固定件连接。如此，连接绳能够将固定件与第一支架21或者第二支架22连为一体，避免在没有拿稳时固定件发生掉落，同时也能够使工人腾出双手方便操作其它事宜。

可选地，连接绳可以是麻绳、绳索、锁链等其中的任意一种。

或者，作为上述实施例的可替代方案，在另一些实施例中，所述连接支架20包括第一支架21、卡钩和第二支架22，所述第一支架21的一端转动设置于所述固定屏模组10上，且所述第一支架21凸设有沿其长度方向间隔布置的多个卡环，所述第二支架22的一端转动设置于所述折叠屏模组40上，且所述第二支架22上设置有转轴，所述卡钩与所述转轴转动连接，所述第一支架21能够与所述第二支架22相对滑移以使所述连接支架20伸长或缩短，所述卡钩能够与任一所述卡环卡接固定。

同理，伴随折叠屏模组40旋转调节角度的过程中，第一支架21会相对第二支架22滑移，待调定角度位置后，转动卡钩与对应的卡环卡接，即可固定柱第一支架21和第二支架22，保证折叠屏模组40稳固在当前倾斜角度位置。

此外，在一些实施例中，所述转动组件30包括第一转动支架、第二转动支架和销轴，所述第一转动支架设置于所述固定屏模组10的底端，所述第二转动支架设置于所述折叠屏模组40的顶端，且所述第二转动支架通过所述销轴与所述第一转动支架转动连接。如此，借助第一转动支架通过销轴相对第二转动支架旋转，即可实现折叠屏模组40相对固定屏模组10旋转调节角度的目的，结构简单，可靠性高。

可以理解的，上述的转动组件30构成类似于合页铰链的结构。考虑到折叠屏模组40的重量大，为保证连接可靠，转动组件30较佳地采用锌合金铰链。

进一步地，所述转动组件30还包括阻尼套，所述阻尼套套装于所述销轴与所述第一转动支架以及所述第二转动支架之间。阻尼套能够增加转动组件30的阻尼力，使折叠屏模组40旋转至任意角度位置时，能够稳固停止在当前位置，为无需工人一直用手扶着，进而方便腾出双手对连接支架20进行固定操作，同时防止折叠屏模组40意外落下而撞伤工人。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

Claims (10)

1.一种用于交通信息展示的可折叠显示屏，其特征在于，包括：

固定屏模组，所述固定屏模组用于固定安装在建筑载体上；

连接支架，所述连接支架的一端转动设置于所述固定屏模组上；

转动组件；以及

折叠屏模组，所述折叠屏模组通过所述转动组件可转动的安装于所述固定屏模组的下方，且所述折叠屏模组与所述连接支架的另一端转动连接，所述连接支架被配置为能够固定旋转预设角度后的所述折叠屏模组。

2.根据权利要求1所述的用于交通信息展示的可折叠显示屏，其特征在于，所述连接支架包括第一支架、固定件和第二支架，所述第一支架的一端转动设置于所述固定屏模组上，且所述第一支架开设有沿其长度方向间隔布置的多个第一插孔，所述第二支架的一端转动设置于所述折叠屏模组上，且所述第二支架开设有沿其长度方向间隔布置的多个第二插孔，所述第一支架能够与所述第二支架相对滑移以使所述连接支架伸长或缩短，所述固定件用于插接固定在任意对应的所述第一插孔和所述第二插孔中。

3.根据权利要求2所述的用于交通信息展示的可折叠显示屏，其特征在于，所述连接支架还包括连接绳，所述连接绳的一端与所述第一支架或者所述第二支架连接，所述连接绳的另一端与所述固定件连接。

4.根据权利要求1所述的用于交通信息展示的可折叠显示屏，其特征在于，所述连接支架包括第一支架、卡钩和第二支架，所述第一支架的一端转动设置于所述固定屏模组上，且所述第一支架凸设有沿其长度方向间隔布置的多个卡环，所述第二支架的一端转动设置于所述折叠屏模组上，且所述第二支架上设置有转轴，所述卡钩与所述转轴转动连接，所述第一支架能够与所述第二支架相对滑移以使所述连接支架伸长或缩短，所述卡钩能够与任一所述卡环卡接固定。

5.根据权利要求1所述的用于交通信息展示的可折叠显示屏，其特征在于，所述转动组件包括第一转动支架、第二转动支架和销轴，所述第一转动支架设置于所述固定屏模组的底端，所述第二转动支架设置于所述折叠屏模组的顶端，且所述第二转动支架通过所述销轴与所述第一转动支架转动连接。

6.根据权利要求5所述的用于交通信息展示的可折叠显示屏，其特征在于，所述转动组件还包括阻尼套，所述阻尼套套装于所述销轴与所述第一转动支架以及所述第二转动支架之间。

7.根据权利要求1所述的用于交通信息展示的可折叠显示屏，其特征在于，所述固定屏模组和所述折叠屏模组均包括安装架和设置于所述安装架上的至少两个单元屏，所述连接支架分别与两个所述安装架转动连接。

8.根据权利要求7所述的用于交通信息展示的可折叠显示屏，其特征在于，所述固定屏模组还包括横架及设置于所述横架上的吊装接口，所述横架与所述安装架连接，所述吊装接口用于与建筑载体上的吊装结构连接。

9.根据权利要求7所述的用于交通信息展示的可折叠显示屏，其特征在于，所述单元屏的侧面设有挡板，相邻两个所述单元屏的所述挡板交错设置并形成过流通道。

10.根据权利要求1所述的用于交通信息展示的可折叠显示屏，其特征在于，所述折叠屏模组的转动角度范围为0°-33°。

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