CN2165238Y - 化油器 - Google Patents

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史世昌
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  • Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)

Abstract

一种化油器,在原有的结构中添装一锥形体,其 本体是锥体,与八字形支架和支架座连成一体,锥形 体有一通孔,内径加大的大喉管内腔是圆锥形,锥度 为2—6°,下端有相应的缺口,支架座套装在大喉管 下端上,支架可装入大喉管,它扩大汽油和空气接触 的面积,改变汽油流动方向,减少汽油雾化对高速空 气流的依赖性,改善了燃烧条件,提高发动机功率,使 滑耗降低。

Description

本实用新型涉及一种化油器,属于汽车附件的技术领域。
现有化油器的进气道,由上部进气道1中部2和下部7所组成,在进气道中部2由上向下依次装有小喉管4、中喉管5和大喉管6,小喉管4侧面还设有油道3,油道是连通化油器浮子室和小喉管4,因此小喉管主要是进汽油,也有少量空气从小喉管4上部流入,而大、中喉管5、6都是进气的,中小喉管和进气道中部,化油器中体是连成一体的(图1)。
在发动机工作时,空气在汽缸真空吸力的作用下,由化油器进气道上部1流入。当流到进气道中部2喉管5时,由于喉管处通道截面变小,使空气流速加快形成低压,同时小喉管进油口处压力也随之降低而浮子室内压力又是与大气压力相等的,这时汽油在压力差作用下,便从浮子室经油道3由小喉管4进油孔喷出来,喷出的汽油被流向气缸的高速空气流吹散形成很细的油雾,该油雾又大量蒸发而与空气相混合,于是形成可燃的混合气流流入汽缸。
其主缺点是从小喉管喷出的汽油,其流柱截面较小,因而汽油和空气的接触面积小,汽油流柱被大中喉管流入的空气包围不易扩散,另外汽油和空气的流向几乎是平行的,两者不便穿插混合等,以致使汽油雾化不彻底,汽油空气混合也不均匀,使流入气缸的混合气不能完全燃烧,因此没有充分发挥其热效率。
本实用新型的目的是要提供一种化油器,它可以克服上述的缺点,只在原结构中略加变动。加大大喉管尺寸,添加一锥形体就可以解决上述问题,效果显著。
本实用新型的目的是这样实现的,主要在化油器中部中间加装一个锥形体,该锥形体是一锥体,下部连有一个八字形支架和支架座,三者是连成一体的,支架是八字形,支架座有一内孔,上部锥体中间有一通孔,该锥形体直接装在进气道中部的大中喉管内,大喉管内腔是一圆锥形,下端有2个缺口,大喉管下端装入化油器进气道下部孔内,进气道中部由大喉管上端套到大喉管下端,使它紧靠锥形体支架座,然后用螺栓固定。
在大中喉管内加装锥形体以后,其优点是:1)使汽油流柱被迫分流,扩大汽油和空气接触面积;2)改变汽油流动方向,由原先的向下通流变为先向四周扩张,挤向空气流的曲线流动;3)减少了汽油雾化对高速空气流的依赖性,使大喉管直径可加大,增大了发动机的充气量,这些改善了汽油雾化程度,改善了燃烧条件,提高发动机的功率,也使油耗下降。
图1为原有化油器进气道的示意图。
图2为锥形体示意图。
图3为图2锥形体的俯视图。
图4为大喉管示意图。
图5为图4的A-A剖视图。
图6为锥形体组装的示意图。
兹结合附图对化油器的结构详细叙述,由图1,原有化油器的进气道由进气道上部1,进气道中部2和进气道下部7连接成一体而组成的,进气道中部2依次有小喉管4,中喉管5和大喉管6三部份,小喉管4另有一油道3通向化油器浮子室(图上未表示)小喉管主要是进汽油,而大中喉管是进气的。
图2是锥形体的示意图,图3是图2的俯视图,锥形体11是一个锥体,下部又连有一个八字形支架12,以及支架座13,锥形体11有一通孔14,支架座13是一椭圆形平板,锥形体11,支架12和支架座13是连成一体的,支架座13上有2个固定孔16和另一个油道孔17。
图4大喉管示意图。
图5为图4大喉管A--A剖视图。
大喉管18内腔是一圆锥形19,锥度为2-6°,其下端有二个相对的缺口20。
图6是锥形体组装示意图。
锥形体11的支架12对正大喉管18,下端的两个缺口20,使支架12能装入大喉管18,使支架座12套装在大喉管18下端。
大喉管18下端装入化油器进气道下部(化油器下部)孔内,将化油器中体大喉管上端套在大喉管下端上,使它紧靠锥形体支架座13,然后用螺栓固定。
为了防止漏气,可以锥形体支架上下各垫一块密封胶垫。
与现有技术相比,本化油器具有下列优点。
1、添加一锥形体使喉管喷出的汽油流柱被迫分流少量汽油由中间小孔下流,大部份围绕锥形体四周下流,因而扩大了汽油和空气的接触面。
2、改变汽油流动方向,使汽油先向四周扩张,挤向空气流的曲线流动。
3、减少了汽油雾化对高速空气流的依赖性。
4、可增大喉管直径也增加发动机的进气量。
5、使发动机功率上升,油耗下降,达到节油的目的。

Claims (3)

1、一种化油器,它具有化油器进气道上部(1),进气道下部(7)和进气道中部(2),其特征在于锥形体(1),由锥体,支架(12)和支架座(13)组合而成,锥形体(11)有一通孔(14),其支架(12)对正进气道中部(12)的大喉管(6)下端的两个缺口(20)支架装入大喉管(6)内,支架(12)等在大喉管(18)下端上。
2、根据权利要求1所述的化油器,其特征在于大喉管(18),内腔是一圆锥形(19)锥度为2-6℃,下端有2个大缺口(20)。
3、根据权  求1所述的化油器,其特征在于锥形体(11)的锥体支架(12),支架座(13)是连成一体的锥体有一通孔(14),支架(12)是八字形的,支架座(13)是一椭圆形板,其表面有固定孔(16)和油道孔(17)。
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