CN216517158U - 一种升降平移式立体停车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于停车库技术领域，具体为一种升降平移式立体停车库，包括底座，所述底座的顶部四角设置有升降架，所述升降架的底部设置有驱动电机；升降框架，所述升降框架设置在升降架之间，所述升降框架的内腔顶部设置有安装架，所述安装架的底部设置有红外线传感器；控制盒，所述控制盒设置在升降架的一侧，所述控制盒的前表面设置有显示屏和蜂鸣器，所述控制盒的内腔设置有处理器，所述处理器电性输入连接红外线传感器，所述处理器电性输出连接显示屏和蜂鸣器，其结构合理，能够实现在使用的过程中，对停车的位置进行检测，提高安全性。

Description

一种升降平移式立体停车库

技术领域

本实用新型涉及停车库技术领域，具体为一种升降平移式立体停车库。

背景技术

随着社会的快速发展，立体车库越来越多，立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具，但是现有装置在使用过程中存在着一些不足，比如当停车位置存在偏差时，容易发生危险，安全性较低，为此我们提出一种新型的升降平移式立体停车库解决上述问题。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有升降平移式立体停车库中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种升降平移式立体停车库，能够实现在使用的过程中，对停车的位置进行检测，提高安全性。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种升降平移式立体停车库，其包括：

底座，所述底座的顶部四角设置有升降架，所述升降架的底部设置有驱动电机；

升降框架，所述升降框架设置在升降架之间，所述升降框架的内腔顶部设置有安装架，所述安装架的底部设置有红外线传感器；

控制盒，所述控制盒设置在升降架的一侧，所述控制盒的前表面设置有显示屏和蜂鸣器，所述控制盒的内腔设置有处理器，所述处理器电性输入连接红外线传感器，所述处理器电性输出连接显示屏和蜂鸣器。

作为本实用新型所述的一种升降平移式立体停车库的一种优选方案，其中：所述底座的一侧设置有踏板，且踏板倾斜设置。

作为本实用新型所述的一种升降平移式立体停车库的一种优选方案，其中：所述底座和升降架之间设置有补强板。

作为本实用新型所述的一种升降平移式立体停车库的一种优选方案，其中：所述升降框架的内腔底部边缘设置有防护挡板。

作为本实用新型所述的一种升降平移式立体停车库的一种优选方案，其中：所述升降框架的内腔底部设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在升降框架的内腔顶部设置有安装架，在安装架上设置有红外线传感器，当汽车驶入升降框架时，红外线传感器对车辆位置进行检查，防车辆位置偏差时，发送信号给处理器，控制蜂鸣器发出警报，提醒驾驶人员纠正，提高了停车的安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型系统框架结构示意图。

图中；100底座、110升降架、120驱动电机、130补强板、140踏板、200升降框架、210安装架、220红外线传感器、230防护挡板、300控制盒、310显示屏、320蜂鸣器、330处理器。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型提供如下技术方案：一种升降平移式立体停车库，在使用的过程中，对停车的位置进行检测，提高安全性，请参阅图1至图3，包括底座100、升降框架200和控制盒300；

请再次参阅图1至图3，底座100的顶部四角设置有升降架110，升降架110的底部设置有驱动电机120，具体的，底座100的顶部四角焊接有升降架110，升降架110的底部螺接有驱动电机120，升降架110内的铰链与驱动电机120的输出端连接，升降架110和驱动电机120用于提供提升动力；

请再次参阅图1至图3，升降框架200设置在升降架110之间，升降框架200的内腔顶部设置有安装架210，安装架210的底部设置有红外线传感器220，具体的，升降框架200滑动连接在升降架110之间，升降框架200的内腔顶部焊接有安装架210，安装架210的底部螺接有红外线传感器220，升降框架200用于停车，红外线传感器220用于检测停车位置；

请再次参阅图1至图3，控制盒300设置在升降架110的一侧，控制盒300的前表面设置有显示屏310和蜂鸣器320，控制盒300的内腔设置有处理器330，处理器330电性输入连接红外线传感器220，处理器330电性输出连接显示屏310和蜂鸣器320，具体的，控制盒300螺接在升降架110的一侧，控制盒300的前表面螺接有显示屏310和蜂鸣器320，控制盒300的内腔粘接有处理器330，处理器330电性输入连接红外线传感器220，处理器330电性输出连接显示屏310和蜂鸣器320。

工作原理：在本实用新型使用的过程中，通过在升降框架200的内腔顶部设置有安装架210，在安装架210上设置有红外线传感器220，当汽车驶入升降框架200时，红外线传感器220对车辆位置进行检查，防车辆位置偏差时，发送信号给处理器330，控制蜂鸣器320发出警报，提醒驾驶人员纠正，提高了停车的安全性。

虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.一种升降平移式立体停车库，其特征在于，包括：

底座(100)，所述底座(100)的顶部四角设置有升降架(110)，所述升降架(110)的底部设置有驱动电机(120)；

升降框架(200)，所述升降框架(200)设置在升降架(110)之间，所述升降框架(200)的内腔顶部设置有安装架(210)，所述安装架(210)的底部设置有红外线传感器(220)；

控制盒(300)，所述控制盒(300)设置在升降架(110)的一侧，所述控制盒(300)的前表面设置有显示屏(310)和蜂鸣器(320)，所述控制盒(300)的内腔设置有处理器(330)，所述处理器(330)电性输入连接红外线传感器(220)，所述处理器(330)电性输出连接显示屏(310)和蜂鸣器(320)。

2.根据权利要求1所述的一种升降平移式立体停车库，其特征在于：所述底座(100)的一侧设置有踏板(140)，且踏板(140)倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的一种升降平移式立体停车库，其特征在于：所述底座(100)和升降架(110)之间设置有补强板(130)。

4.根据权利要求1所述的一种升降平移式立体停车库，其特征在于：所述升降框架(200)的内腔底部边缘设置有防护挡板(230)。

5.根据权利要求1所述的一种升降平移式立体停车库，其特征在于：所述升降框架(200)的内腔底部设置有防滑纹。

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