CN216488375U - 扎带打包工装及堆叠设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电池技术领域,提出了一种扎带打包工装及堆叠设备。扎带打包工装,用于连接电池模组的壳体,扎带打包工装包括:限位杆,限位杆横跨电池模组的多个电池,限位杆的两端分别用于连接壳体的相对的两个连接部,以避免扎带使得电池模组变形。通过将限位杆的两端分别连接壳体的相对的两个连接部,从而在利用扎带扎紧电池模组时,由于限位杆的限制作用,可以阻止壳体由于扎带扎紧力过大而造成的电池模组变形问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种扎带打包工装及堆叠设备。
背景技术
相关技术中,电池模组可以采用扎带进行固定,以此避免电池脱离等问题。采用打扎带机使得扎带与电池模组的壳体相连接,为了保证固定效果,扎带的扎紧力会相对较大,因此存在电池模组变形的风险。
实用新型内容
本实用新型提供一种扎带打包工装及堆叠设备,以避免电池模组变形。
根据本实用新型的第一个方面,提供了一种扎带打包工装,用于连接电池模组的壳体,扎带打包工装包括:
限位杆,限位杆横跨电池模组的多个电池,限位杆用于连接壳体的相对的两个连接部,以避免扎带使得电池模组变形。
本实用新型实施例的扎带打包工装包括限位杆,通过将限位杆横跨电池模组的多个电池,且限位杆的两端分别连接壳体的相对的两个连接部,从而在利用扎带扎紧电池模组时,由于限位杆的限制作用,可以阻止壳体由于扎带扎紧力过大而造成的电池模组变形问题。
根据本实用新型的第二个方面,提供了一种堆叠设备,包括上述的扎带打包工装。
本实用新型实施例的堆叠设备包括扎带打包工装,扎带打包工装包括限位杆,通过将限位杆横跨电池模组的多个电池,且限位杆的两端分别连接壳体的相对的两个连接部,从而在利用扎带扎紧电池模组时,由于限位杆的限制作用,可以阻止壳体由于扎带扎紧力过大而造成的电池模组变形问题。
附图说明
为了更好地理解本公开,可参考在下面的附图中示出的实施例。在附图中的部件未必是按比例的,并且相关的元件可能省略,以便强调和清楚地说明本公开的技术特征。另外,相关要素或部件可以有如本领域中已知的不同的设置。此外,在附图中,同样的附图标记在各个附图中表示相同或类似的部件。其中:
图1是根据一示例性实施方式示出的一种扎带打包工装的应用结构示意图;
图2是根据一示例性实施方式示出的一种扎带打包工装的结构示意图;
图3是根据一示例性实施方式示出的一种电池模组的结构示意图。
附图标记说明如下:
1、壳体;2、电池;3、连接部;4、扎带;10、限位杆;11、适配部;111、第一轴段;112、第二轴段;12、腰形孔;13、圆形孔;14、把手;20、底板。
具体实施方式
下面将结合本公开示例实施例中的附图,对本公开示例实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。本文中的描述的示例实施例仅仅是用于说明的目的,而并非用于限制本公开的保护范围,因此应当理解,在不脱离本公开的保护范围的情况下,可以对示例实施例进行各种修改和改变。
在本公开的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”是指两个或两个以上;术语“和/或”包括一个或多个相关联列出项目的任何组合和所有组合。特别地,提到“该/所述”对象或“一个”对象同样旨在表示可能的多个此类对象中的一个。
除非另有规定或说明,术语“连接”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,或电连接,或信号连接;“连接”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本公开中的具体含义。
进一步地,本公开的描述中,需要理解的是,本公开的示例实施例中所描述的“上”、“下”、“内”、“外”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的,不应理解为对本公开的示例实施例的限定。还需要理解的是,在上下文中,当提到一个元件或特征连接在另外元件(一个或多个)“上”、“下”、或者“内”、“外”时,其不仅能够直接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”,也可以通过中间元件间接连接在另外(一个或多个)元件“上”、“下”或者“内”、“外”。
本实用新型的一个实施例提供了一种扎带打包工装,请参考图1至图3,扎带打包工装用于连接电池模组的壳体1,扎带打包工装包括:限位杆10,限位杆10横跨电池模组的多个电池2,限位杆10用于连接壳体1的相对的两个连接部3,以避免扎带4使得电池模组变形。
本实用新型一个实施例的扎带打包工装包括限位杆10,通过将限位杆10横跨电池模组的多个电池2,且限位杆10连接壳体1的相对的两个连接部3,从而在利用扎带4扎紧电池模组时,由于限位杆10的限制作用,可以阻止壳体1由于扎带4扎紧力过大而造成的电池模组变形问题。
需要说明的是,在多个电池2完成堆叠之后,此时,多个电池2位于壳体1内,然后通过扎带4将壳体1进行缠绕式扎紧,为了保证多个电池2之间的贴合度,扎带4的扎紧力会相对较大。本实施例中,通过在壳体1的相对的两个连接部3上连接有整体的限位杆10,从而使得限位杆10形成了一个限制结构,即可以与扎紧力形成反向力,在扎紧扎带4的过程中,可避免电池模组变形。
在一个实施例中,壳体1包括相对的两个端板,多个电池2夹持在相对的两个端板之间,而限位杆10的两端分别连接相对的两个端板,即每个端板上分别设置有连接部3,连接部3如图3所示。在一些实施例中,壳体1还可以包括侧部盖板,侧部盖板为两个,两个侧部盖板相对设置,从而与两个端板实现对多个电池2的可靠包围,而扎带4缠绕在两个端板和两个侧部盖板上,以此紧固多个电池2。
需要注意的是,限位杆10横跨电池模组的多个电池2,即限位杆10需要连接相对的两个端板,从而将多个电池夹持于相对的两个端板之间,限位杆10可以连接于两个端板的顶部,如图1所示。在某些实施例中,不排除限位杆10连接与端板的侧部,此时,限位杆10的部分可以位于电池模组的上方,或者,限位杆10可以整体位于电池模组的侧方。
在一个实施例中,限位杆10横跨电池模组的多个电池2,限位杆10沿电池模组的堆叠方向延伸,即限位杆10的长度方向可以是电池模组的堆叠方向。电池模组的多个电池2依次排布的方向即为电池模组的堆叠方向。
需要说明的是,限位杆10可以是如图2所示的杆状结构,杆状结构可以是空心杆或者实心杆,此处不作限定。在某些实施例中,限位杆10大致可以是板状结构,此处实现对壳体1的限位。
在一个实施例中,限位杆10为一体成型结构,不仅成型工艺简单,且可以保证结构强度。
在一个实施例中,限位杆10与连接部3可以是间接连接,限位杆10与连接部3可以通过紧固件进行连接,例如,在限位杆10和壳体1上设置有孔,即连接部3可以孔,将紧固件穿设在限位杆10和壳体1的孔内,从而实现了限位杆10与连接部3的连接。紧固件可以是螺栓、螺钉等螺纹连接,或者紧固件可以销钉、键等结构,只要保证能够实现限位杆10与连接部3的连接即可。
在一个实施例中,限位杆10用于与连接部3卡接,不仅连接方便,且方便后续拆卸限位杆10。
在一个实施例中,如图2所示,限位杆10的两端分别设置有适配部11,两个适配部11分别用于连接两个连接部3,从而使得限位杆10通过适配部11与连接部3进行直接连接,而不用外设部件进行连接,可以简化结构。适配部11和连接部3可以是凸起和凹槽的配合结构,或者,适配部11和连接部3可以是凸起和通孔的配合结构,或者,适配部11和连接部3可以是卡扣和卡扣的配合,或者,适配部11和连接部3可以是面与面的粘结。
在一个实施例中,适配部11和连接部3为凸起和安装空间的配合结构,即,适配部11和连接部3中的一个为凸起,另一个为安装空间,凸起与安装空间相配合,在保证连接稳定性的基础上,可以保证结构的简单化。
在一些实施例中,凸起可以为柱状结构,而安装空间可以为孔状结构,柱状结构插设在孔状结构内实现连接。柱状结构可以为圆形柱体,孔状结构可以为圆形孔,或者,柱状结构可以为矩形柱体,而孔状结构可以为矩形孔,此处不作限定。
在一个实施例中,凸起为柱状结构,安装空间为安装孔,柱状结构插设在安装孔内,以此实现限位杆10与壳体1的连接,不仅结构简单,且可以方便限位杆10的连接与拆卸。柱状结构可以是限位轴,限位轴可以是圆柱形结构,也可以是多边形结构,例如,矩形柱状结构。限位轴可以是各个位置横截面积相一致的柱状结构,也可以是包括多个不同尺寸的柱状结构。
在一些实施例中,适配部11可以为柱状结构,而连接部3为安装孔,限位杆10的适配部11直接插设在连接部3内,从而实现可靠安装。
在一些实施例中,适配部11可以为安装孔,而连接部3为柱状结构,限位杆10的适配部11用于插设连接部3,从而实现可靠安装。壳体1上的柱状结构可以外设部件,即在使用完成后可以进行拆除,在某些实施例中,也不排除壳体1上的柱状结构可以是壳体1的一部分。
在一个实施例中,如图2所示,两个柱状结构中的至少一个包括相连接的第一轴段111和第二轴段112,第一轴段111的横截面积大于第二轴段112的横截面积,第二轴段112用于插设在安装孔内。
适配部11为柱状结构时,第一轴段111用于连接于限位杆10,此时为了保证限位杆10与适配部11的结构稳定性,需要保证第一轴段111具备足够的强度避免出现损坏,毕竟适配部11是属于限位杆10的一部分,而第二轴段112是用于实现与壳体1的可拆卸连接,扎带4施加的扎紧力施加在第一轴段111上的力矩会更大,而第二轴段112相对较小,因此第一轴段111的横截面积大于第二轴段112的横截面积,第一轴段111的强度要大于第二轴段112的强度。
连接部3为柱状结构时,第一轴段111用于连接于壳体1,此时为了保证限位杆10与连接部3的结构稳定性,需要保证第一轴段111具备足够的强度避免出现损坏。
在一个实施例中,第一轴段111为圆柱结构,第二轴段112为圆柱结构。
在一个实施例中,如图2所示,适配部11为柱状结构,限位杆10设置至少一个腰形孔12,柱状结构安装于腰形孔12内;其中,柱状结构相对于腰形孔12位置可调节地设置,从而可以降低结构的精度要求,提高扎带打包工装与电池模组的装配效率。
需要说明的是,腰形孔12的长度方向可以为限位杆10的长度方向,即腰形孔12的长度方向可以平行于电池模组的堆叠方向。在某些实施例中,腰形孔12的长度方向可以垂直于电池模组的堆叠方向。柱状结构可以是沿平行于电池模组的堆叠方向的方向移动,也可以是沿垂直于电池模组的堆叠方向的方向移动,从而来有效调节适配部11的位置,方便适配部11与连接部3的连接。
在一个实施例中,限位杆10的两端分别设置有两个孔,而一个为腰形孔12,另一个可以为圆形孔13,两个柱状结构分别设置在圆形孔13和腰形孔12内,在两个柱状结构与两个安装孔连接时,可以根据两个安装孔之间的距离调节柱状结构与腰形孔12的安装位置,以此方便地实现限位杆10上两个柱状结构与壳体1上两个安装孔的连接,柱状结构相对于腰形孔12的移动,可以给限位杆10与壳体1留出一定的活动量,在本实施例中,腰形孔12的长度方向可以平行于电池模组的堆叠方向。在某些实施例中,柱状结构移动到位后,也可以通过螺栓等结构将柱状结构锁紧在限位杆10上。
在一个实施例中,沿电池模组的堆叠方向,限位杆10的长度可调节地设置,从而可以降低结构的精度要求,提高扎带打包工装与电池模组的装配效率,也可以提高扎带打包工装的使用范围。
需要说明的是,限位杆10在使用于同一种规格的电池模组时,即电池模组包含的电池数量相一致,但在某些情况下,不排除会出现各个电池模组的两个端板之间的距离发生变化的问题,通过将限位杆10的长度可调节地设置,从而可以保证同一个限位杆10可以适应有长度变化的电池模组。或者,在电池模组包括不同数量的电池时,也可以通过调整限位杆10的长度进行适应。
在一个实施例中,限位杆10可以包括两个相互插接的插接段,而两个插接段相互可以动地设置,从而实现限位杆10的长度调节,在满足长度需求后可以通过紧固件进行锁定。在某些实施例中,限位杆10可以包括动力源,动力源包括一个伸缩结构,动力源可以是油缸、气缸、或者电缸,从而推动伸缩杆进行伸出与缩回,以此实现对限位杆10的长度调节。
在一个实施例中,如图1和图2所示,限位杆10上可以设置有把手14,把手14方便操作者抓取限位杆10。把手14可以为至少两个。
在一个实施例中,限位杆10的两端可以分别设置有至少两个适配部11,而壳体1的两个端板上可以均设置有至少两个连接部3,以此实现限位杆10和壳体1的可靠连接。
结合图1和图2所示,限位杆10为一体成型结构,限位杆10整体为矩形杆状结构。限位杆10的延伸方向平行于电池模组的堆叠方向,限位杆10的两个端部分别设置有适配部11,适配部11为柱状结构。在限位杆10的中部设置有两个把手14,把手14和限位杆10之间形成了容纳空间,从而方便拿起扎带打包工装。本实用新型的一个实施例还提供了一种堆叠设备,包括上述的扎带打包工装。
本实用新型一个实施例的堆叠设备包括扎带打包工装,扎带打包工装包括限位杆10,通过将限位杆10横跨电池模组的多个电池2,且限位杆10的两端分别连接壳体1的相对的两个连接部3,从而在利用扎带4扎紧电池模组时,由于限位杆10的限制作用,可以阻止壳体1由于扎带4扎紧力过大而造成的电池模组变形问题。
在一个实施例中,堆叠设备可以包括至少两个上述的扎带打包工装,从而可以通过至少两个限位杆10可靠实现对电池模组的保护。
在一个实施例中,如图1所示,堆叠设备还包括:底板20,电池模组用于放置在底板20上,且壳体1与底板20相连接,即在进行扎带4扎紧过程中,不仅通过限位杆10实现对电池模组的限位,且配合壳体1与底板20的连接,可以可靠地避免电池模组出现变形。
需要说明的是,壳体1与底板20相连接,可以在底板20上设置有销,而壳体1的端板可以与销相连接。底板20可以是用于堆叠电池2的基底结构,或者,可以在底板20上设置有其他结构进行端板的支撑,并与端板实现连接,此处不作限定,可以根据实际需求进行选择。
底板20用于实现多个电池2的堆叠,即多个电池2在底板20上完成堆叠,可以将壳体1的一个端板先连接于底板20上,并使得多个电池2依次放置于底板20上,并且第一个堆叠的电池2可以与端板相接触,从而完成多个电池2的堆叠后,可以放置另一个端板,并对两个端板进行挤压,以此实现多个电池2的堆叠。后续可以利用扎带打包工装配合扎带机器完成扎带。
需要说明的是,扎带打包工装可以与底板20间隔设置,例如,扎带打包工装的限位杆10位于电池模组的顶部时。在某些实施例中,也不排除扎带打包工装可以与底板20相接触,例如,限位杆10位于电池模组的侧部时。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的实用新型创造后,将容易想到本公开的其它实施方案。本公开旨在涵盖本实用新型的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和示例实施方式仅被视为示例性的,本公开的真正范围和精神由所附的权利要求指出。
应当理解的是,本公开并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本公开的保护范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (10)
1.一种扎带打包工装,其特征在于,用于连接电池模组的壳体(1),所述扎带打包工装包括:
限位杆(10),所述限位杆(10)横跨所述电池模组的多个电池(2),所述限位杆(10)用于连接所述壳体(1)的相对的两个连接部(3),以避免扎带(4)使得所述电池模组变形。
2.根据权利要求1所述的扎带打包工装,其特征在于,所述限位杆(10)与所述连接部(3)卡接。
3.根据权利要求1或2所述的扎带打包工装,其特征在于,所述限位杆(10)的两端分别设置有适配部(11),两个所述适配部(11)分别用于连接两个所述连接部(3)。
4.根据权利要求3所述的扎带打包工装,其特征在于,所述适配部(11)和所述连接部(3)中的一个为凸起,另一个为安装空间,所述凸起与所述安装空间相配合。
5.根据权利要求4所述的扎带打包工装,其特征在于,所述凸起为柱状结构,所述安装空间为安装孔。
6.根据权利要求5所述的扎带打包工装,其特征在于,两个所述柱状结构中的至少一个包括相连接的第一轴段(111)和第二轴段(112),所述第一轴段(111)的横截面积大于所述第二轴段(112)的横截面积,所述第二轴段(112)插设在所述安装孔内。
7.根据权利要求5或6所述的扎带打包工装,其特征在于,所述限位杆(10)设置至少一个腰形孔(12),所述柱状结构安装于所述腰形孔(12)内;
其中,所述柱状结构相对于所述腰形孔(12)位置可调节地设置。
8.根据权利要求1所述的扎带打包工装,其特征在于,所述限位杆(10)沿所述电池模组的堆叠方向延伸;
其中,沿所述电池模组的堆叠方向,所述限位杆(10)的长度可调节地设置。
9.一种堆叠设备,其特征在于,包括权利要求1至8中任一项所述的扎带打包工装。
10.根据权利要求9所述的堆叠设备,其特征在于,所述堆叠设备还包括:
底板(20),所述电池模组用于放置在所述底板(20)上,且所述壳体(1)与所述底板(20)相连接。
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CN202122511761.1U CN216488375U (zh) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | 扎带打包工装及堆叠设备 |
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CN202122511761.1U CN216488375U (zh) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | 扎带打包工装及堆叠设备 |
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CN202122511761.1U Active CN216488375U (zh) | 2021-10-19 | 2021-10-19 | 扎带打包工装及堆叠设备 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114852701A (zh) * | 2022-07-06 | 2022-08-05 | 中创新航科技股份有限公司 | 电池堆叠设备 |
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2021
- 2021-10-19 CN CN202122511761.1U patent/CN216488375U/zh active Active
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