CN211879463U - 一种模组约束结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种模组约束结构,其中包括L型端板、分隔板、约束带、约束压块、卡具、固定块和绑绳。L型端板包括第一限位板、第二限位板、挡条、阻块和孔槽。本实用新型采用通用的约束带,不需要额外滚槽或穿插切口处理,可配合卷带的形式无限制的裁切需要的长度;约束带上下固定限位,保证紧固一致性;约束带整个幅面进行固定压合约束,使得压块可扩展设计表面带齿的结构形式,比穿插式具有更好的强度;结构简单,实用性强,能广泛应用于多种模组固定领域。解决了现有技术中采用固定结构件配合长螺栓进行约束固定降低能量密度,以及采用焊接方式工艺控制要求和投入成本高的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于模组领域,具体涉及一种模组约束结构。
背景技术
动力电池模组需要一定的约束夹紧及固定,可以保证模组的固定牢固,以及对电芯实施一定的约束力,保证更好的充放电性能及使用寿命。
目前行业内技术一方面会采用固定结构件配合长螺栓固定的形式,结构形式复杂且螺杆的使用降低了能量密度,另外会考虑采用模组边框通过焊接的形式组合成一体的模组,该形式需要结合专业的焊接设备来应用,整体工艺控制要求高及投入成本较高。
因此设计一种节约成本,约束效果好的电池模组约束方式是符合实际需要的。
针对上述提出的问题,现设计一种模组约束结构。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种模组约束结构,解决了现有技术中采用固定结构件配合长螺栓进行约束固定降低能量密度,以及采用焊接方式工艺控制要求和投入成本高的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种模组约束结构,包括两个L型端板,两个所述L型端板所围成的空腔内放置有分隔板,所述分隔板之间放置有动力电池模组,两个所述L型端板侧端紧密环绕贴合有约束带。
一个所述L型端板的侧端螺纹配合有约束压块和卡具,另一个所述L型端板的侧端设有固定块,所述固定块和卡具之间设有绑绳,所述绑绳的一端与固定块连接,所述约束带通过约束压块与L型端板配合进行固定。
所述L型端板包括第一限位板和第二限位板,所述第一限位板的侧端与第二限位板的侧端固定连接,所述第二限位板的一端设有用于支撑分隔板的挡条。
所述第二限位板的另一端设有用于对约束带进行限位作用的阻块,所述第一限位板的一端设有与约束压块配合的孔槽。
所述分隔板包括板体和用于动力电池模组散热的空槽。
所述约束压块包括块体,所述块体上设有螺孔。
所述约束带包括带体,所述带体的两端设有与块体配合的卡带。
所述卡具包括底座,所述底座上设有连接件,所述连接件的一端固定设有把手,所述底座的一侧设有卡块,所述连接件被转轴贯穿,所述转轴被卡扣贯穿,所述卡扣上设有螺纹,所述卡扣与转轴通过螺母与螺纹配合进行固定,所述卡扣与卡块配合进行固定。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型采用通用的约束带,不需要额外滚槽或穿插切口处理,可配合卷带的形式无限制的裁切需要的长度;
2、本实用新型约束带上下固定限位,保证紧固一致性;
3、本实用新型约束带整个幅面进行固定压合约束,使得压块可扩展设计表面带齿的结构形式,比穿插式具有更好的强度;
4、本实用新型结构简单,实用性强,能广泛应用于多种模组固定领域。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例的内部结构示意图;
图3是本实用新型实施例的另一视角结构示意图;
图4是本实用新型实施例的L型端板结构示意图;
图5是本实用新型实施例的L型端板另一视角结构示意图;
图6是本实用新型实施例的分隔板结构示意图;
图7是本实用新型实施例的约束压块结构示意图;
图8是本实用新型实施例的约束带结构示意图;
图9是本实用新型实施例的卡具结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1、图2、图3所示,一种模组约束结构,包括两个L型端板1,两个所述L型端板1的侧端相互贴合,进而围成一个矩形空腔。两个所述L型端板 1所围成的空腔内放置有分隔板7,所述分隔板7之间放置有动力电池模组3。两个所述L型端板1侧端紧密环绕贴合有约束带2,一个所述L型端板1的侧端螺纹配合有约束压块5和卡具6,另一个所述L型端板1的侧端设有固定块8,所述固定块8和卡具6之间设有绑绳4,所述绑绳4的一端与固定块8连接。所述约束带2通过约束压块5与L型端板1配合进行固定。
如图4、图5所示,所述L型端板1包括第一限位板11和第二限位板12,所述第一限位板11的侧端与第二限位板12的侧端固定连接,所述第二限位板 12的一端设有用于支撑分隔板7的挡条13。所述第二限位板12的另一端设有用于对约束带2进行限位作用的阻块15,所述第一限位板11的一端设有与约束压块5配合的孔槽14。
如图6所示,所述分隔板7包括板体71和用于动力电池模组3散热的空槽 72。如图7所示,所述约束压块5包括块体51,所述块体51上设有螺孔52。如图8所示,所述约束带2包括带体21,所述带体21的两端设有与块体51配合的卡带22。
如图9所示,所述卡具6包括底座61,所述底座61上设有连接件62,所述连接件62的一端固定设有把手67。所述底座61的一侧设有卡块63。所述连接件62被转轴64贯穿,所述转轴64被卡扣66贯穿,所述卡扣66上设有螺纹,所述卡扣66与转轴64通过螺母65与螺纹配合进行固定。所述卡扣66与卡块 63配合进行固定。
使用时,将两个L型端板1配合围成一个空腔,然后将分隔板7放入空腔内,然后将动力电池模组3置于分隔板7之间。然后将约束带2沿阻块15环绕两个L型端板1侧端,再使用约束压块5与孔槽14和卡带22配合,将约束带2 和L型端板1配合固定。最后将绑绳4的另一端与卡扣66固定,然后将卡扣66 与卡块63配合,使得绑绳4与动力电池模组3紧固贴合固定。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (5)
1.一种模组约束结构,包括两个L型端板(1),其特征在于,两个所述L型端板(1)所围成的空腔内放置有分隔板(7),所述分隔板(7)之间放置有动力电池模组(3),两个所述L型端板(1)侧端紧密环绕贴合有约束带(2);
一个所述L型端板(1)的侧端螺纹配合有约束压块(5)和卡具(6),另一个所述L型端板(1)的侧端设有固定块(8),所述固定块(8)和卡具(6)之间设有绑绳(4),所述绑绳(4)的一端与固定块(8)连接,所述约束带(2)通过约束压块(5)与L型端板(1)配合进行固定;
所述L型端板(1)包括第一限位板(11)和第二限位板(12),所述第一限位板(11)的侧端与第二限位板(12)的侧端固定连接,所述第二限位板(12)的一端设有用于支撑分隔板(7)的挡条(13);
所述第二限位板(12)的另一端设有用于对约束带(2)进行限位作用的阻块(15),所述第一限位板(11)的一端设有与约束压块(5)配合的孔槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种模组约束结构,其特征在于,所述分隔板(7)包括板体(71)和用于动力电池模组(3)散热的空槽(72)。
3.根据权利要求1所述的一种模组约束结构,其特征在于,所述约束压块(5)包括块体(51),所述块体(51)上设有螺孔(52)。
4.根据权利要求1所述的一种模组约束结构,其特征在于,所述约束带(2)包括带体(21),所述带体(21)的两端设有与块体(51)配合的卡带(22)。
5.根据权利要求1所述的一种模组约束结构,其特征在于,所述卡具(6)包括底座(61),所述底座(61)上设有连接件(62),所述连接件(62)的一端固定设有把手(67),所述底座(61)的一侧设有卡块(63),所述连接件(62)被转轴(64)贯穿,所述转轴(64)被卡扣(66)贯穿,所述卡扣(66) 上设有螺纹,所述卡扣(66)与转轴(64)通过螺母(65)与螺纹配合进行固定,所述卡扣(66)与卡块(63)配合进行固定。
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