CN216422423U - 一种轴承拆卸工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承拆卸工具，包括：底板，用于与轴承相连接；顶板，与底板相对设置，且顶板与底板可拆卸连接，顶板上设置有贯穿其上下端面的第一螺纹孔；顶出螺钉，与第一螺纹孔螺纹连接，顶出螺钉用于在拆卸轴承时，与待拆卸轴承所在的轴的端面抵接；第一驱动部，与顶出螺钉连接，用于驱动顶出螺钉绕其轴向转动。采用本方案，在拆卸轴承时，不会对轴承产生破坏力，避免了拆卸过程中，对轴承和轴造成破坏，进而不会造成轴动平衡失效。

Description

一种轴承拆卸工具

技术领域

本实用新型涉及拆装机械技术领域，特别涉及一种轴承拆卸工具。

背景技术

皮带输送机作为一个重要的物料输送机构，因其结构简单，造价较低且易于操作等优点，被广泛应用于各行各业中。其中，在烟草行业，输送带是制丝生产线中使用较多的设备之一，其作用主要在制丝过程的各工艺中将烟片、烟丝等输送至指定位置。比如，在风选工艺中，烟片或烟丝经过输送带在风选梳丝辊、送丝辊的作用下，将结团的烟丝梳散成合格的烟丝。具体地，烟丝在风选过程中，会通过高速皮带快速输送到梳丝辊，再经过梳丝后进入一级风选，以保证烟丝的松散均匀和恒定。因此，输送带的运转状态在一定程度上会直接影响生产烟丝的质量。

高速皮带输送机由于其运转速度较快，因此对于其主轴/传动轴与轴承的配合精度和动平衡的要求都很高，若拆卸其上轴承时稍有不慎就会导致主轴和传动轴动平衡破坏，从而导致高速皮带在运行过程中出现跳动、跑偏、不稳定等现象，甚至会造成皮带撕坏，影响皮带机的运转状况。

在传统的皮带机转轴安装轴承座拆卸过程中，往往是通过利用“楔形”工具(锲形角设为15°)对轴承座底部撬动拆卸，一般情况下，该方式在刚进入拆卸时轴承座安装面与轴承安装版之间无间隙，此时需撬动轴承座，则需要的力较大，容易导致轴承产生变形，造成主轴和传动轴动平衡的破坏。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于解决现有技术中的轴承拆卸方式易导致轴承变形，造成轴动态平衡失效的问题。

为实现上述目的，本实用新型的实施例公开了一种轴承拆卸工具，包括：

底板，用于与轴承相连接；

顶板，与底板相对设置，且顶板与底板可拆卸连接，顶板上设置有贯穿其上下端面的第一螺纹孔；

顶出螺钉，与第一螺纹孔螺纹连接，顶出螺钉用于在拆卸轴承时，与待拆卸轴承所在的轴的端面抵接；

第一驱动部，与顶出螺钉连接，用于驱动顶出螺钉绕其轴向转动。

可选地，轴承拆卸工具还包括多个连接杆，各连接杆可拆卸连接于底板和顶板之间。

可选地，连接杆的一端设有外螺纹，另一端中部开设有第二螺纹孔，底板上开设有与连接杆外螺纹相匹配的第三螺纹孔，顶板上设有多个向底板凸出的螺纹杆，螺纹杆与第二螺纹孔螺纹连接。

可选地，顶板上的各螺纹杆环绕第一螺纹孔对称设置。

可选地，轴承拆卸工具还包括第二驱动部，与顶板连接，用于带动顶板绕第一螺纹孔的轴向转动。

可选地，第二驱动部包括第二电机，第二电机的输出端设有固定板，固定板可拆卸连接于顶板上的第一螺纹孔的周围区域。

可选地，连接杆的延伸方向与第一螺纹孔的轴向相平行；连接杆的数量为4个，且各连接杆环绕第一螺纹孔对称设置。

可选地，第一驱动部包括第一电机，第一电机的输出端与顶出螺钉的上端相连接。

可选地，顶出螺钉的上端开设有卡槽，第一电机的输出端与卡槽卡合连接。

可选地，卡槽的横截面呈十字形，第一电机的输出端设有与卡槽相匹配的十字形连接。

与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有以下优点：

本实用新型实施例提供的轴承拆卸工具中的底板可以作为轴承座使用，在将轴承安装在轴上时，同时将该底板安装在轴承底部，作为支撑轴承的轴承座。当需要更换轴承时，只需要顶板和底板相连接，同时利用第一驱动部旋紧顶板上的顶出螺钉，使其与轴端抵接，依靠顶出螺钉与轴端相顶的力，将底板连同其上的轴承拔出。此过程中不会对轴承产生破坏力，避免了拆卸过程中，对轴承和轴造成破坏，进而不会导致成轴动平衡失效。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施方式提供的轴承拆卸工具的结构示意图；

图2是本实用新型一具体实施方式提供的轴承拆卸工具的立体图；

图3是本实用新型一具体实施方式提供的底板的立体图；

图4是本实用新型一具体实施方式提供的顶出螺钉的俯视图；

图5是本实用新型一具体实施方式提供的连接杆的结构示意图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍，但这并不代表此实用新型的特征仅限于该实施方式。恰恰相反，结合实施方式作实用新型介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解，以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外，为了避免混乱或模糊本实用新型的重点，有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

应注意的是，在本说明书中，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实施例的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

如图1和图2所示，本实用新型的一个具体实施方式公开了一种轴承拆卸工具，包括底板1、顶板2、顶出螺钉4和第一驱动部(图中未示出)。其中，底板1用于与轴承200相连接；顶板2与底板1相对设置，且顶板2与底板1可拆卸连接，顶板2上设置有贯穿其上下端面的第一螺纹孔；顶出螺钉4与第一螺纹孔螺纹连接，顶出螺钉4用于在拆卸轴承200时，与待拆卸轴承200所在的轴100的端面抵接；第一驱动部与顶出螺钉4连接，用于驱动顶出螺钉绕其轴向转动。

具体地，如图2所示，本装置中的底板1可以作为轴承座，在将轴承200安装在轴上时，同时将该底板1安装在轴承200底部，作为支撑轴承200的轴承座使用。当需要更换轴承200时，只需要将底板1和顶板2连接，利用第一驱动部旋紧顶板2上的顶出螺钉4，使其与轴100的端部抵接，依靠顶出螺钉4与轴100的端部相顶的力，将底板1连同其上的轴承200拔出。此过程，由于不会直接接触轴承200，因此避免了拆卸过程中，对轴承200和轴100造成破坏。

具体地，第一驱动部包括第一电机，第一电机的输出端与顶出螺钉4的上端相连接。进一步地，如图4所示，顶出螺钉4的上端开设有卡槽41，第一电机的输出端与卡槽卡合连接。为了便于加工，卡槽41可以成十字形、花形等易于加工的形状，相应的，第一电机的输出端连接有与卡槽41的形状相匹配的连接件，如十字形连接件等。

具体地，顶板2可以为圆盘状，其上的第一螺纹孔可以位于顶板2的中心位置，使得顶出螺钉4穿过顶板2的中间，进而顶出螺钉4能够顺利地接在轴的中心部，便于底板1均匀受力。

示例性地，轴承拆卸工具还包括多个连接杆3，各连接杆3可拆卸连接于底板1和顶板2之间。具体地，如图1、图3和图5所示，连接杆3的一端设有外螺纹32，另一端中部开设有第二螺纹孔31，底板1上开设有与连接杆3的外螺纹32相匹配的第三螺纹孔113，顶板2上设有多个向底板1凸出的螺纹杆21，螺纹杆21与第二螺纹孔31螺纹连接。这样设置便于连接杆3的拆卸。

具体地，连接杆3的设有外螺纹的一端的直径可以小于中间段的直径，这样一方面利于连接杆3与底板1上的第三螺纹孔113配合，另一方面也利于增强连接杆3的支撑强度。

示例性地，顶板2上的各螺纹杆21环绕第一螺纹孔对称设置，这样是为了使在拆卸轴承时，连接杆3能够均匀分布于顶出螺钉4的四周，使得连接杆3对于底板1的拉力对称，防止因拉力不均，导致轴承或底板变形。具体地，连接杆3的延伸方向与第一螺纹孔的轴向相平行，各连接杆3环绕第一螺纹孔对称设置。

具体地，连接杆3的数量与第三螺纹孔113的数量相匹配。各第三螺纹孔113沿周向均匀设置于底板1上。即连接杆3可环绕轴承200的轴向对称安装于定位座上，以便于对定位座提供均匀的拉力，避免底板1或轴承200因受力不均而产生变形。进一步地，可以将第三螺纹孔113和连接杆3均设置为4个。即在进行轴承200的拆装过程中时，将顶板2的四个支撑螺杆与底板1的四个第三螺纹孔113连接，通过位于中心的顶出螺钉4的调节，从而将轴承200从主轴或传动轴上拉拔出来，这样拆装轴承200不会使主轴和传动轴的动平衡失效。

具体地，如图2和图3所示，底板1上还设置有供螺栓穿过的安装孔114，利用安装孔114与螺栓的配合将底板1与轴承200的外壳固定连接。利用该装置对轴承200进行安装时，首先，将轴承200放置于底板1的上端面，利用螺栓将底板1与轴承200固定连接，然后将连接杆3两端分别连接于底板1和顶板2上，再将轴承200和底板1一同套设于轴承200端面上，转动顶板1，利用连接杆3对底板1的压力，将底板1连同与其固定的轴承200安装在轴上。

示例性地，为了便于转动顶板2，轴承拆卸工具还包括第二驱动部(图中未示出)，与顶板2连接，用于带动顶板2绕第一螺纹孔的轴向转动。具体地，第二驱动部包括第二电机，第二电机的输出端设有固定板，固定板可拆卸连接于顶板2上的第一螺纹孔的周围区域。具体地，顶板2上可开设第四螺纹孔，固定板可以通过螺钉与顶板2螺纹连接。

示例性的，如图3所示，底板1包括固定板11和调节板12。其中，固定板11沿水平方向设置，用于与待拆卸轴承200相抵接，第三螺纹孔113设置于固定板11上。调节板12沿竖直方向设置，调节板12上设有用于调整轴承200位置的调节件。

进一步地，固定板11的中部还开设有用于供轴100穿过的让位孔112，让位孔112的直径小于轴承200的外径尺寸，且让位孔112的直径大于轴100的直径，便于安装时，轴100能够从底板1的让位空中穿出。具体地，底板1上的第三螺纹孔113和安装孔114均环绕让位孔112对称设置。

示例性地，调节板12上开设有让位螺纹孔121，调节件为调节螺钉，调节螺钉与让位螺纹孔121螺纹配合且调节螺钉的一端朝向轴承200。在实际操作中，可以利用旋进或旋出调节螺钉，调节轴承200所处的位置，以将轴承200调制合适位置，便于轴承200安装或移出。

示例性地，固定板11的边缘部分上还开设有至少一个开槽111，以用于减少底板1上的应力集中，防止底板1断裂。

本实用新型实施例提供的轴承拆卸工具，其中的底板1可以作为轴承座使用，在将轴承200安装在轴上时，同时将该底板1安装在轴承200底部，作为支撑轴承200的轴承座。当需要更换轴承200时，只需要将底板1和顶板2相连接，利用第一驱动部旋紧顶板2上的顶出螺钉4，使其与轴端抵接，继续旋紧顶出螺钉4，依靠顶出螺钉4与轴端相顶的力，将底板1连同其上的轴承200拔出。此过程不会对轴承200产生破坏力，避免了拆卸过程中，对轴承200和轴100造成破坏，因此能够防止轴动平衡失效。

虽然通过参照本实用新型的实施方式，已经对本实用新型进行了图示和描述，但本领域的普通技术人员应该明白，以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变，包括在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下做出若干简单推演或替换。

Claims (10)

1.一种轴承拆卸工具，其特征在于，包括：

底板，用于与轴承相连接；

顶板，与所述底板相对设置，且所述顶板与所述底板可拆卸连接，所述顶板上设置有贯穿其上下端面的第一螺纹孔；

顶出螺钉，与所述第一螺纹孔螺纹连接，所述顶出螺钉用于在拆卸轴承时，与待拆卸轴承所在的轴的端面抵接；

第一驱动部，与所述顶出螺钉连接，用于驱动所述顶出螺钉绕其轴向转动。

2.如权利要求1所述的轴承拆卸工具，其特征在于，所述第一驱动部包括第一电机，所述第一电机的输出端与所述顶出螺钉的上端相连接。

3.如权利要求2所述的轴承拆卸工具，其特征在于，所述顶出螺钉的上端开设有卡槽，所述第一电机的输出端与所述卡槽卡合连接。

4.如权利要求3所述的轴承拆卸工具，其特征在于，所述卡槽的横截面呈十字形，所述第一电机的输出端设有与所述卡槽形状相匹配的十字形连接件。

5.如权利要求1所述的轴承拆卸工具，其特征在于，还包括多个连接杆，各所述连接杆可拆卸连接于所述底板和所述顶板之间。

6.如权利要求5所述的轴承拆卸工具，其特征在于，所述连接杆的一端设有外螺纹，另一端中部开设有第二螺纹孔，所述底板上开设有与所述连接杆外螺纹相匹配的第三螺纹孔，所述顶板上设有多个向所述底板凸出的螺纹杆，所述螺纹杆与所述第二螺纹孔螺纹连接。

7.如权利要求6所述的轴承拆卸工具，其特征在于，所述顶板上的各螺纹杆环绕所述第一螺纹孔对称设置。

8.如权利要求6所述的轴承拆卸工具，其特征在于，还包括第二驱动部，与所述顶板连接，用于带动所述顶板绕所述第一螺纹孔的轴向转动。

9.如权利要求8所述的轴承拆卸工具，其特征在于，所述第二驱动部包括第二电机，所述第二电机的输出端设有固定板，所述固定板可拆卸连接于所述顶板上的所述第一螺纹孔的周围区域。

10.如权利要求5所述的轴承拆卸工具，其特征在于，所述连接杆的延伸方向与所述第一螺纹孔的轴向相平行；所述连接杆的数量为4个，且各所述连接杆环绕所述第一螺纹孔对称设置。

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