KR101180120B1 - 링 압연 장치의 축 롤 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 상기와 같은 단점을 극복하기 위하여 안출된 것으로, 축롤을 분리부와 고정부로 구분 구성하여 교체 시에 분리부 만을 신속히 분리하여 교체하여 유지 보수가 극히 편리한 링 압연 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 링 압연 장치의 축롤 구조에 있어서, 공작물과 접촉하여 가공중 공작물의 높이를 조절하며, 교체 가능한 교체부;
상기 교체부를 수용하며, 상기 교체부와 접촉부는 테이퍼 형태이고 프레임 내부에 제1베어링을 매개로 회전 장착되는 제1소켓; 상기 제1소켓과 외경 키에 의하여 축 결합하고, 상기 교체부를 수용하되 상기 수용부에는 스플라인이 형성되어 서로 스플라인 결합하고 프레임 내부에 회전 장착되는 제2소켓; 상기 제2소켓과 외경 키에 의하여 축 결합하고 내부는 상기 교체부의 일부를 수용하며, 외부에는 동력 전달을 위한 기어가 키 결합되며 프레임 내부에 제2베어링을 매개로 회전 장착되는 제3소켓; 상기 제3소켓에 일부 수용되며, 측 내경부에는 축방향으로 이동 가능한 피스톤이 장착되는 제4소켓; 및 상기 피스톤, 제4소켓 및 제3소켓을 관통하여 상기 교체부와 나사 결합하는 클램프를 포함하는 링 압연 장치를 제공한다.

Description

링 압연 장치의 축 롤 구조{Axial roll structure for ring rolling mill}

본 발명의 링 압연 장치의 축 롤 구조에 관한 것으로 더욱 상세하게는 링 압연 장치의 축 롤을 교체 가능한 일부 부품을 포함하는 다수의 부재로 구성하여 일부 부품의 교체에 의하여 축 롤을 효율적으로 유지보수 할 수 있는 링 압연 장치의 축 롤 구조에 관한 것이다.

기계 부품 또는 구조물에 링 요소들이 다소 사용되고 있다. 상기 링 요소 중 비교적 크기가 작은 경우에는 절삭에 의하여 가공 가능하나, 대형의 형태인 경우에는 절삭으로 가공하는 것에는 한계가 있다.

이때 적용되는 방식으로 링 압연를 들 수 있다. 상기 가공 방식을 링을 압연 형태로 가공하므로 재료의 기계적 성질이 향상되고 또한 생산성에서 절삭에 의한 가공보다 우수한 특징이 있어 대형의 링 요소의 가공에 주로 적용된다.

상기 링 압연 가공 절차를 구체적으로 살펴보면, 먼저 무게를 고려 소재를 절단한 뒤 둥근 통나무 형태로 만든다.

그리고, 상기 소재의 기계적 성질을 향상시키기 위하여 소재 축 방향으로 압력을 가하여 업셋 가공을 한다.

그리고 상기 업셋 가공 후의 소재를 링 압연 장치의 가공에 적합하도록 정 중앙에 구멍을 뚫어 초기 링 형태의 공작물로 가공한다.

이후에는 하기의 링 압연 장치에 의하여 상기 공작물을 소정이 목표 형상으로 가공하여 최종 제품을 완성한다.

상기 링 압연 장치의 구성은 도 1에 도시된 바와 같은 기본 구성을 하고 있다. 상기 장치의 구성을 살펴보면, 원주 방향의 링의 가공을 위한 압연롤(11)과 공작물(20)의 회전을 위한 구동롤(12)을 포함한다.

상기 구동롤(12)과 압연롤(11) 사이에 공작물(20)이 위치하며, 상기 압연롤(11)의 가압력에 의하여 상기 공작물(20)의 외경 및 내경이 점점 커지게 된다.

가공이 진행될수록 압연롤(11)과 구동롤(12)의 축간 거리가 줄어들어 소정의 공작물(20)의 외경 및 내경에서 가공을 완료하게 된다. 이때 상기 공작물(20)의 내경 및 외경은 센서에 의하여 측정하여 압연롤(11)의 압력과 압연롤(11)과 구동롤(12) 사이의 거리 등을 적절히 제어한다.

한편, 상기 링 형태의 공작물(20)의 높이는 상부 축롤(13)과 하부 축롤(14) 사이에 공작물(20)을 위치시키고, 상기 축롤(13, 14) 사이의 간격을 조절하여 제어한다. 상기 축롤(13, 14)은 동일 형상이며, 공작물(20)과 접촉하는 부위는 공작물(20)의 크기 변화에 대응하기 위하여 원뿔 형태이며, 공작물(20)의 높이는 상기 원뿔의 외곽 라인과 수평으로 일치시켜 가공이 진행된다.

결국, 링 압연 장치는 공작물(20)의 외경 및 내경을 조절하기 위하여 압연롤(11)의 압력, 압연롤(11)과 구동롤(12)의 거리, 구동롤(12)의 회전수, 상부 축롤(13)과 하부 축롤(14)의 거리 및 축롤(13, 14)의 회전수, 축롤(13, 14)와 구동롤(12) 사이의 거리 등의 인자들을 공작물(20)의 변형에 따라 조절하여 소정 크기의 링 공작물(20)을 생산하게 된다.

이때, 상기 축롤(13, 14)은 구조적인 특성에 의하여 베어링 지지부가 축 이측에 위치할 수밖에 없고, 원뿔 형태의 사선에 공작물(20)과의 접촉이 발생하여 축력과 횡력이 항상 같이 작용하여, 일정 기간 사용한 후에 축을 교체해야지만 적절한 링 품질을 유지할 수 있다.

종래의 축롤(13, 14)은 가공의 편의와 구조적인 특징 때문에 일체로 제작되어 링 압연 장치에 설치되어 교체 시에 상당한 시간과 인력이 요구되었다. 특히 교체 기간이 2일 이상이 소모되어 이러한 교체 시 링 압연 장치를 가동할 수 없는 단점이 있어 왔어 생산성 향상을 위하여 단시간에 교체 가능한 축롤의 구조가 필요한 실정이다.

본 발명은 상기와 같은 단점을 극복하기 위하여 안출된 것으로, 축롤을 분리부와 고정부로 구분 구성하여 교체 시에 분리부 만을 신속히 분리하여 교체하여 유지 보수가 극히 편리한 링 압연 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 링 압연 장치의 축롤 구조에 있어서, 공작물과 접촉하여 가공중 공작물의 높이를 조절하며, 교체 가능한 교체부;

상기 교체부를 수용하며, 상기 교체부와 접촉부는 테이퍼 형태이고 프레임 내부에 제1베어링을 매개로 회전 장착되는 제1소켓; 상기 제1소켓과 외경 키에 의하여 축 결합하고, 상기 교체부를 수용하되 상기 수용부에는 스플라인이 형성되어 서로 스플라인 결합하고 프레임 내부에 회전 장착되는 제2소켓; 상기 제2소켓과 외경 키에 의하여 축 결합하고 내부는 상기 교체부의 일부를 수용하며, 외부에는 동력 전달을 위한 기어가 키 결합되며 프레임 내부에 제2베어링을 매개로 회전 장착되는 제3소켓; 상기 제3소켓에 일부 수용되며, 측 내경부에는 축방향으로 이동 가능한 피스톤이 장착되는 제4소켓; 및 상기 피스톤, 제4소켓 및 제3소켓을 관통하여 상기 교체부와 나사 결합하는 클램프를 포함하는 것을 특징으로 한다.

바람직하게는 상기 제3소켓의 상기 클램프 수용부는 클램프가 수용된 후 유압을 전달할 정도의 일정한 유격을 가지며, 완전히 장착된 후의 상기 제3소켓에 수용되는 교체부의 측면은 상기 제3소켓의 측면과 일정 거리 유격되어 공간을 형성하고 상기 공간은 상기 제3소켓과 클램프에 의한 유격부와 연통되는 것을 특징으로 한다.

더욱 바람직하게는 상기 제4소켓은 상기 피스톤과 상기 클램프의 접촉을 분리하는 제1유로를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

더욱 바람직하게는 상기 제4소켓은 분리된 상기 피스톤과 상기 클램프를 접촉시키는 제2유로를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

더욱 바람직하게는 상기 제4소켓은 상기 제3소켓과 상기 클램프 사이의 유격을 통하여 상기 제3소켓과 상기 교체부의 접촉을 분리하는 제3유로를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기한 과제 해결 수단에 의하여 본 발명은 종래 일체형 축롤에 비하여 제작 단가를 줄일 수 있으며, 축롤의 고정부위가 단순화되고, 또한 축롤 교체부의 분해 조립이 비교적 간단하여 전체적인 유지 보수에 유리한 효과를 제공하며, 더 나아가 적은 유지 보수 시간에 의하여 링 압연 장치의 생산성을 증가하는 효과가 있다.

도 1은 링 압연 장치의 구조를 나타내는 구성도이며,
도 2는 본 발명에 따른 축롤의 조립 상태를 나타내는 단면도이며,
도 3은 제1소켓, 제2소켓 및 제3소켓의 축결합을 나타내는 구성도이며,
도 4는 도 1의 클램프를 확대한 단면도이며,
도 5는 도 1의 유로 작동 상태를 설명하는 구성도이다.

이하 본 발명을 도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.

도 1은 링 압연 장치의 구조를 나타내는 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 축롤의 조립 상태를 나타내는 단면도이고, 도 3은 제1소켓, 제2소켓 및 제3소켓의 축결합을 나타내는 구성도이고, 도 4는 도 1의 클램프를 확대한 단면도이고, 도 5는 도 1의 유로 작동 상태를 설명하는 구성도이다.

본 발명은 링 압연용 축롤을 교체부와 고정부로 별도 구성하여 교체부의 부품만 교체하여 유지 보수 및 유지 보수 비용을 절감하는 것에 특징이 있다.

먼저 본 발명의 축롤(100)은 도 2에 도시된 바와 같이, 프레임(200), 교체부(30), 제1소켓(40), 제2소켓(50), 제3소켓(60), 제4소켓(70) 및 클램프(80)를 포함한다.

상기 프레임(200)은 링 압연 장치의 구조물에 해당되는 것으로 고정체 역할을 하며, 기타 필요한 부품들이 장착되고 지지하는 역할을 한다.

그리고, 상기 교체부(30)는 공작물(20)의 높이를 제어하는 부품으로 원뿔형 접촉부(31)에서 직접 공작물(20)과 접촉하며, 제1소켓(40)과 결합하는 제1수평부(32) 및 테이퍼부(33), 제2소켓(50)과 스플라인인 결합하는 스플라인부(34) 그리고 클램프(80)와 나사 결합하는 제2수평부(35) 순으로 일체로 구성된다.

상기 접촉부(31)는 원뿔형의 형태이며, 접촉부(31)와 제1수평부(32)는 단으로 구분된다. 상기 접촉부(31)의 단이 프레임(200) 외곽으로 노출되고 상기 제1수평부(32)는 제1소켓(40)의 내부에 수용된다.

상기 접촉부(31)의 단과 프레임(200) 사이에는 실링부재(미도시)가 설치된다. 상기 실링부재는 공작물의 가공중 발생되는 이물질의 축롤(100) 내의 진입을 방지하는 역할을 하며, 필요한 경우 2중 이상으로 구현할 수 있다.

그리고 상기 제1수평부(32) 우측에는 테이퍼부(33)가 형성되어 있으며, 우측으로 진행될수록 직경이 감소하는 형태로 후술하는 제1소켓(40)과 결합한다.

상기 테이퍼부(33)의 우측으로는 스플라인부(34)가 형성된다. 상기 스플라인부(34)는 후술하는 제2소켓(50)과 스플라인 결합하며, 상기 제2소켓(50)의 회전력을 상기 교체부(30)에 전달한다.

상기 스플라인부(34) 우측에는 제2수평부(35)가 형성된다. 상기 제2수평부(35)는 상기 스플라인부(34) 보다 작은 외경이며, 상기 교체부(30)의 우측 끝단을 형상한다. 상기 우측 끝단 내경에는 클램프(70)와 나사결합을 위한 내경 나사(36)가 형성되어 있다.

상기 제1소켓(40)은 내부에 상기 교체부(30)를 수용할 수 있는 제1내경부(41)을 포함하며, 외부에는 제1베어링(91)을 매개로 프레임(200)과 결합하여 프레임(200)에 대하여 상대적으로 회전 가능한 구조이다. 상기 제1베어링(91)은 축력과 횡력을 지지할 수 있는 구조가 바람직하다.

상기 제1내경부(41)는 교체부(30)에 형성된 제1수평부(32)와 테이퍼부(33)가 결합하므로 동일한 경사의 테이퍼가 형성되어 있어, 축력이 작용하는 경우 결합력을 증가시키는 작용을 한다.

상기 제1소켓(40)의 우측에는 제2소켓(50)이 결합한다. 상기 제2소켓(50)의 내경은 상기 교체부(30)의 스플라인부(34)에 대응되는 내경 스플라인(51)이 형성되어 있어, 제2소켓(50)의 회전력을 상기 교체부(30)로 전달한다.

그리고 제1소켓(40)과 제2소켓(50)은 외경 부분에 도 3에 도시된 바와 같은 구조의 외경 키(52)에 의하여 축연결되어 제2소켓(50)의 회전력이 제1소켓(40)으로 전달되며, 이때 외경 키(52)는 원주 방향으로 다수 사용되며, 바람직하게는 90도 간격으로 4개가 배치된다.

상기 제2소켓(50) 우측으로 제3소켓(60)이 위치한다. 상기 제3소켓(60) 다른 소켓에 비하여 축방향의 길이가 길며, 교체부(30)의 제2수평부(35)가 수용되는 수용홀(61)이 형성되고 상기 수용홀(61)에 이어서 클램프 홀(62)이 형성되고 마지막에 상기 클램프 홀(62)보다 내경이 크고 제4소켓(70)과 결합하는 소켓홀(63)이 형성된다.

이때, 상기 교체부(30)가 완전히 체결되었을 경우 도 2에 도시된 바와 같이 제2수평부(35)의 측면과 수용홀(61)의 측면 사이에는 공간 "S"가 존재하도록 수용홀(61)의 축 방향 길이를 설정한다.

한편 상기 제3소켓(60)은 상기 제2소켓(50)과 볼트와 도 3에 도시된 바와 같이 외경 키(53)에 의하여 추가로 축연결되어 회전력을 제2소켓(50)으로 전달하며, 결합되는 외경 키(53)의 수는 원주 방향으로 4개이다.

그리고 상기 제3소켓(60)은 프레임(200)과는 제2베어링(92)을 매개로 결합하여 프레임(200)에 대하여 상대적 회전이 가능하다. 이때 상기 베어링(72) 역시 축력과 횡력을 동시에 지지하는 구조가 바람직하다.

또한 상기 제3소켓(60)의 일측 외경에는 외부의 회전력을 전달받는 기어(140)가 키(81)를 매개로 연결되어 있어 상기 기어(140)의 회전력이 상기 제3소켓(60)으로 전달된다.

상기 제3소켓(60)의 외경은 다수의 단으로 구성되며, 좌측에서 우측으로 프레임(200)에 결합하므로 단의 직경은 우측 방향으로 감소하도록 설정해야 하며, 상기 단의 수는 필요에 따라 변경 가능하다.

상기 제3소켓(60)의 우측에는 상기 소켓홀(63)에 안착되며, 중심에는 클램프(80)를 수용할 수 있는 단일 직경의 제1내경부(71)가 형성된 제4소켓(70)이 위치한다. 상기 제4소켓(70)은 상기 소켓홀(63)에 삽입되는 제1단(72), 상기 제1단(72) 우측으로 상기 제1단(72)보다 직경이 큰 제2단(73), 상기 제2단(73) 우측에는 상기 제2단(73)보다 직경이 큰 제3단(74) 순으로 형성되며, 상기 제3단(74) 내부에는 상기 제1내경부(71)보다 내경이 큰 제2내경부(75)가 형성된다.

그리고 상기 제3단(73) 외곽에는 링 형태의 링커버(86)가 볼트를 매개로 상기 제4소켓(70) 우측단에 결합하고, 상기 커버(86) 측면에는 링커버(86)를 관통하는 제1유로(87)이 형성되어 있다.

또한, 상기 제3단(74) 외경에는 축방향으로 형성되어 우측으로 꺽어져 제2내경부(75)의 측면으로 관통되는 제2유로(88)가 형성되고, 제2단(73) 외경에도 축방향으로 형성되어 좌측으로 꺽어져 제4소켓(70)의 좌측면으로 관통되는 제3유로(89)가 형성되어 있다.

상기 제2내경부(74)에는 축방향으로 이동 가능한 피스톤(110)이 안착된다. 상기 피스톤(110)은 제2내경부(75)와 좌측면에서 상기 링커버(76)의 좌측면 사이의 공간에서 이동 가능하며, 중심에는 클램프(80)를 수용하는 홀(111)이 형성되어 있다. 또한 우측에는 플랜지(112)가 형성되어 플랜지(112) 내부 공간에는 클램프(80)의 헤드부가 안착되며, 플랜지(112) 우측 끝에는 커버(113)가 결합한다.

다음은 클램프(80)의 설명한다.

상기 클램프(80)는 축방향의 길이가 긴 형태로 좌측에는 교체부(30)에 형성된 내경 나사(36)과 결합하는 나사부(81)가 형성되어 있다. 그리고 나사부(81)의 우측에는 상기 제3소켓(60)의 길이보다 조금 긴 제1원통부(82)가 형성되어 있고, 제1원봉부(82) 우측에는 상기 제1원통부(82) 보다 지름이 큰 제2원통부(83)이 형성되어 있다. 상기 제1원통부(82)와 제2원통부(83)의 직경 차이는 제3유로(89)의 유압이 공간 "S"로 이동할 수 있는 공간을 형성할 수 있는 정도이면 무방하다.

그리고 제1원통부(82)와 제2원통부(83)의 경계는 원활한 유압의 전송을 위하여 제4소켓(70) 내부에 형성되는 것이 바람직하다.

상기 제2원통부(83)의 우측에는 단(84)이 형성되어 있으며, 상기 단(84)은 피스톤(110)의 플랜지(112) 내부에 안착된다. 상기 단(84) 우측에는 헤드부(85)가 형성되어 도구 등을 이용하여 클램프(80)을 교체부(30)에 결합 또는 분리할 수 있다. 상기 단(84)과 상기 커버(113) 사이에는 코일 스프링(114)이 설치되어 항상 클램프(80)의 단(84)을 피스톤(110)에 밀착시킨다.

또한 제4소켓(70)과 피스톤(110)이 접촉하는 측면에는 일정한 홈을 형성하고 상기 홈 사이에 판스프링(115)을 삽입하여 상기 피스톤(110)을 제4소켓(70) 우측으로 가압하여 완전한 밀착을 방지한다.

본 발명의 축롤(100)은 공작물(20)의 높이를 조절하는 역할을 하므로 상기 원뿔형의 접촉부(31)가 공작물(40)의 평면과 접촉하면서 회전한다. 축롤(100)의 회전은 외부의 모터 등에 의하여 회전력이 기어(140)으로 전달되면, 상기 기어(140)와 키 결합된 제3소켓(60)이 회전되며, 상기 제3소켓(60)과 연결된 제2소켓(50) 그리고 상기 제2소켓(50)과 스플라인 결합된 교체부(30)가 회전한다. 이때 제1소켓(40) 역시 제2소켓(50)과 외경 키 결합되어 회전하며, 상기 제2소켓(50)은 상기 교체부(30)와 같이 회전하면서 지지하는 역할을 하며, 상기 교체부(30)과 나사결합된 클램프(80)가 회전하고 상기 제3소켓(60) 및 클램프(80)와 접촉 결합하는 제4소켓(70) 역시 동시에 회전한다.

다음은 본 발명의 교체부(30)의 분해 및 조립을 위한 작동 방법에 대하여 설명한다.

먼저 교체부(30)을 분해하는 경우에는 제1유로(87)에 가압을 한다. 이때는 피스톤(110)이 좌측으로 이동하여 단(84)와 피스톤(110)에 유격이 발생하므로 클램프(80)는 코일 스프링(114)의 힘을 제외하고 어떠한 힘을 받지 않으므로 회전시켜 교체부(80)와 나사결합한 부분을 분리한다.

상기 클램프(80)의 나사를 상기 교체부(30)에 분리한 후에 제1유로(87)의 유압을 풀고, 제3유로(89)에 가압을 하는 경우 공간 "S"에 유압이 가해지므로 교체부(30)과 제1소켓(40) 및 제2소켓(50)등과 분리되어 좌측으로 이동한다.

이후 제3유로(89)에 유압을 제거하면, 교체부(30)는 손쉽게 분리된다.

그리고 교체부(30)를 조립하는 경우에는 교체부(30)를 삽입하고 제1유로(87)를 먼저 가압한다. 그리고 클램프(80)를 회전시켜 교체부(30)와 나사결합한다. 이후 가압된 제1유로(87)의 유압을 풀고, 제2유로(88)에 1회의 유압을 가압하는 경우에는 피스톤(110)과 클램프(80)의 단(84)과 완전 접촉하여 조립이 완료된다.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시예에 한정되지 않으며, 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 실시할 수 있는 다양한 형태의 실시예들을 모두 포함한다.

10: 링 압연 장치 11: 압연롤
12: 구동롤 12: 상축롤
13: 하축롤 15: 수평롤
30: 교체부 31: 교체부
32: 제1수평부 33: 테이퍼부
34: 스플라인부 35: 제수평부
36: 내경 나사 40: 제1소켓
41: 제1내경부 50: 제2소켓
51: 내경 스플라인 52, 53: 외경 키
60: 제3소켓 61: 수용홀
62: 클래프 홀 63: 소켓홀
70: 제4소켓 71: 제1내경부
72: 제1단 73: 제2단
74: 제3단 75: 제2내경부
80: 클램프 81: 나사부
82: 제1원통부 83: 제2원통부
84: 단 85: 헤드부
86: 링커버 87: 제1유로
88: 제2유로 89: 제3유로
91: 제1베어링 93: 제2베어링
110: 피스톤 112: 플랜지
113: 커버 140: 기어

Claims (5)

1. 링 압연 장치의 축롤 구조에 있어서,
   공작물과 접촉하여 가공중 공작물의 높이를 조절하며, 교체 가능한 교체부;
   상기 교체부를 수용하며, 상기 교체부와 접촉부는 테이퍼 형태이고 프레임 내부에 제1베어링을 매개로 회전 장착되는 제1소켓;
   상기 제1소켓과 외경 키에 의하여 축 결합하고, 상기 교체부를 수용하되 상기 교체부가 수용되는 부분에는 스플라인이 형성되어 서로 스플라인 결합하고 프레임 내부에 회전 장착되는 제2소켓;
   상기 제2소켓과 외경 키에 의하여 축 결합하고 내부는 상기 교체부의 일부를 수용하며, 외부에는 동력 전달을 위한 기어가 키 결합되며 프레임 내부에 제2베어링을 매개로 회전 장착되는 제3소켓;
   상기 제3소켓에 일부 수용되며, 측 내경부에는 축방향으로 이동 가능한 피스톤이 장착되는 제4소켓; 및
   상기 피스톤, 제4소켓 및 제3소켓을 관통하여 상기 교체부와 나사 결합하는 클램프를 포함하는 것을 특징으로 하는 링 압연 장치의 축롤 구조.
   
2. 청구항 1에 있어서, 상기 제3소켓의 상기 클램프 수용부는 클램프가 수용된 후 유압을 전달할 정도의 일정한 유격을 가지며, 완전히 장착된 후의 상기 제3소켓에 수용되는 교체부의 측면은 상기 제3소켓의 측면과 일정 거리 유격되어 공간을 형성하고 상기 공간은 상기 제3소켓과 클램프에 의한 유격부와 연통되는 것을 특징으로 하는 링 압연 장치의 축롤 구조.
   
3. 청구항 2에 있어서, 상기 제4소켓은 상기 피스톤과 상기 클램프의 접촉을 분리하는 제1유로를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 링 압연 장치의 축롤 구조.
   
4. 청구항 3에 있어서, 상기 제4소켓은 분리된 상기 피스톤과 상기 클램프를 접촉시키는 제2유로를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 링 압연 장치의 축롤 구조.
   
5. 청구항 4에 있어서, 상기 제4소켓은 상기 제3소켓과 상기 클램프 사이의 유격을 통하여 상기 제3소켓과 상기 교체부의 접촉을 분리하는 제3유로를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 링 압연 장치의 축롤 구조.
   

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