CN216420796U - 一种挡油帽侧冲孔模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种挡油帽侧冲孔模具，具有上模具组件和下模具组件；所述上模具组件相对于下模具组件上下移动，或所述下模具组件相对于上模具组件上下移动；所述上模具组件包括上基座、连接于上基座下端的侧孔驱动组件、连接于上基座下端的正孔组件；所述下模具组件包括下基座、布置于下基座上的侧孔组件、布置于下基座上且与正孔组件对齐的载物组件。本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种挡油帽侧冲孔模具。

Description

一种挡油帽侧冲孔模具

技术领域

本实用新型涉及冲孔模具，尤其涉及一种挡油帽侧冲孔模具。

背景技术

空调压缩机是制冷系统的心脏，它是将一种低压气体提升为高压气体的从动的流体机械。挡油帽是压缩机的零部件之一，其中挡油帽的侧向冲孔工序是挡油帽生产过程中较为重要的一个环节，侧孔模具的工作效率以及侧孔稳定性对挡油帽的生产加工有很大影响。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种挡油帽侧冲孔模具。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种挡油帽侧冲孔模具，具有上模具组件和下模具组件；所述上模具组件相对于下模具组件上下移动，或所述下模具组件相对于上模具组件上下移动；所述上模具组件包括上基座、连接于上基座下端的侧孔驱动组件、连接于上基座下端的正孔组件；所述下模具组件包括下基座、布置于下基座上的侧孔组件、布置于下基座上且与正孔组件对齐的载物组件。

进一步地，所述侧孔驱动组件为通过螺栓锁紧安装于上基座下端的驱动楔块；所述驱动楔块的下端中间部位开设有空槽。

进一步地，所述正孔组件包括压头、连接导向件、正孔件以及中心导向件；所述压头通过连接导向件吊装于上基座的下方；所述连接导向件上还套设有复位弹簧；所述中心导向件布置在压头的中心轴线上且中心导向件与上基座螺纹连接；所述正孔件等间距周向分布在中心导向件外周的压头上，且正孔件贯穿压头，压头可沿着正孔件、中心导向件以及连接导向件上下移动一定距离。

进一步地，所述侧孔组件包括导向支撑组件和滑动设置于导向支撑组件中的冲孔组件；所述导向支撑组件通过螺栓锁紧安装于下基座上；所述冲孔组件的滑动方向为载物组件的径向延长线上。

进一步地，所述导向支撑组件包括前导向支撑座和布置在前导向支撑座后方的后导向支撑座，前导向支撑座和后导向支撑座均通过螺栓锁紧安装于下基座上，且前导向支撑座和后导向支撑座均布置在载物组件的径向延长线上。

进一步地，所述冲孔组件包括冲孔件、楔块、弹簧以及限位螺母；所述冲孔件贯穿后导向支撑座，并与放置在前导向支撑座中的楔块连接，上述的楔块可滑动地放置在前导向支撑座径向开设的滑槽中，滑槽在图中未标注；此外冲孔件与楔块之间为螺纹连接；所述楔块有斜坡的一侧布置在前导向支撑座和后导向支撑座之间；所述弹簧套装在后导向支撑座后端的冲孔件上；所述限位螺母与弹簧后端的冲孔件螺纹连接。

进一步地，所述载物组件包括圆柱形载物台、滑动台以及导向杆；所述圆柱形载物台布置于下基座的中心且圆柱形载物台的正上端和侧端开设有若干通孔，圆柱形载物台通过螺栓锁紧与下基座连接，若干个通孔的位置与正孔组件和侧孔组件的冲孔点对应；所述滑动台套设在圆柱形载物台外周；所述滑动台的外周与导向杆螺纹连接；所述导向杆贯穿下基座；在外力作用下所述滑动台可沿圆柱形载物台上下移动。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：本实用新型的模具可以对挡油帽同时进行侧向和正向冲孔，其侧孔效率高；此外通过楔块结构进行侧向挤压冲孔，冲孔过程相对稳定。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的下模具组件俯视结构示意图；

图3为本实用新型的上模具组件结构示意图；

图4为本实用新型的下模具组件结构示意图。

附图中标号为：上模具组件100、上基座110、侧孔驱动组件120、空槽121、正孔组件130、压头131、连接导向件132、正孔件133、中心导向件134、下模具组件200、下基座210、侧孔组件220、前导向支撑座221、后导向支撑座222、冲孔件223、楔块224、弹簧225、限位螺母226、载物组件230、圆柱形载物台231、滑动台232、导向杆233。

具体实施方式

参照图1，本实用新型具有上模具组件100和下模具组件200；上模具组件100相对于下模具组件200上下移动，或下模具组件200相对于上模具组件100上下移动；其特征在于：上模具组件100包括上基座110、连接于上基座110下端的侧孔驱动组件120、连接于上基座110下端的正孔组件130；下模具组件200包括下基座210、布置于下基座210上的侧孔组件220、布置于下基座210上且与正孔组件130对齐的载物组件230。

参照图3，本实施例中更具体地，侧孔驱动组件120为通过螺栓锁紧安装于上基座110下端的驱动楔块；驱动楔块的下端中间部位开设有空槽121。

参照图3，本实施例中更具体地，正孔组件130包括压头131、连接导向件132、正孔件133以及中心导向件134；压头131通过连接导向件132吊装于上基座110的下方；连接导向件132上还套设有复位弹簧；中心导向件134布置在压头131的中心轴线上且中心导向件134与上基座110螺纹连接；正孔件133等间距周向分布在中心导向件134外周的压头131上，且正孔件133贯穿压头131，压头131可沿着正孔件133、中心导向件134以及连接导向件132上下移动一定距离。

参照图1和图2，本实施例中更具体地，侧孔组件220包括导向支撑组件和滑动设置于导向支撑组件中的冲孔组件；导向支撑组件通过螺栓锁紧安装于下基座210上；冲孔组件的滑动方向为载物组件230的径向延长线上。

参照图2，本实施例中更具体地，导向支撑组件包括前导向支撑座221和布置在前导向支撑座221后方的后导向支撑座222，前导向支撑座221和后导向支撑座222均通过螺栓锁紧安装于下基座210上，且前导向支撑座221和后导向支撑座222均布置在载物组件230的径向延长线上。

参照图2，本实施例中更具体地，冲孔组件包括冲孔件223、楔块224、弹簧225以及限位螺母226；冲孔件223贯穿后导向支撑座222，并与放置在前导向支撑座221中的楔块224连接，上述的楔块224可滑动地放置在前导向支撑座221径向开设的滑槽中，滑槽在图中未标注；此外冲孔件223与楔块224之间为螺纹连接；楔块224有斜坡的一侧布置在前导向支撑座221和后导向支撑座222之间；弹簧225套装在后导向支撑座222后端的冲孔件223上；限位螺母与弹簧225后端的冲孔件223螺纹连接。

参照图4，本实施例中更具体地，载物组件230包括圆柱形载物台231、滑动台232以及导向杆233；圆柱形载物台231布置于下基座210的中心且圆柱形载物台231的正上端和侧端开设有若干通孔，圆柱形载物台231通过螺栓锁紧与下基座210连接，若干个通孔的位置与正孔组件130和侧孔组件220的冲孔点对应；滑动台232套设在圆柱形载物台231外周；滑动台232的外周与导向杆233螺纹连接，滑动台232下端的导向杆233上套装有复位弹簧；导向杆233贯穿下基座210；在外力作用下滑动台232可沿圆柱形载物台231上下移动。工作时，上基座110或下基座210在驱动装置的带动下相对于另一个上下移动，此处的驱动装置可选用液压缸，另外本实用新型选用的为上基座110相对于下基座210上下移动。其中上基座110与驱动装置的连接方式参考现有结构即可且驱动装置在图中未画出；上基座110在驱动装置的带动下，其带动侧孔驱动组件120和正孔组件130同时下降；当侧孔驱动组件120与正孔组件130下行至与下基座210上的侧孔组件220和载物组件230接触时，驱动楔块挤压楔块224，使得楔块224带动冲孔件223向前动作并对放置在圆柱形载物台231上的挡油帽进行侧向冲孔，驱动楔块上的空槽121主要是避免的挤压过程中驱动楔块与冲孔件223存在干涉，与此同时正孔组件130对挡油帽的正上端进行正向冲孔，在正向和侧向冲孔前，需等待正孔组件130将放置在滑动台232且套装在圆柱形载物台231上的挡油帽下压至适当位置，当到达适当位置再继续下行时，即可完成正向和侧向冲孔。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种挡油帽侧冲孔模具，具有上模具组件(100)和下模具组件(200)；所述上模具组件(100)相对于下模具组件(200)上下移动，或所述下模具组件(200)相对于上模具组件(100)上下移动；其特征在于：所述上模具组件(100)包括上基座(110)、连接于上基座(110)下端的侧孔驱动组件(120)、连接于上基座(110)下端的正孔组件(130)；所述下模具组件(200)包括下基座(210)、布置于下基座(210)上的侧孔组件(220)、布置于下基座(210)上且与正孔组件(130)对齐的载物组件(230)。

2.根据权利要求1所述的一种挡油帽侧冲孔模具，其特征在于：所述侧孔驱动组件(120)为安装于上基座(110)下端的驱动楔块；所述驱动楔块的下端中间部位开设有空槽(121)。

3.根据权利要求1所述的一种挡油帽侧冲孔模具，其特征在于：所述正孔组件(130)包括压头(131)、连接导向件(132)、正孔件(133)以及中心导向件(134)；所述压头(131)通过连接导向件(132)吊装于上基座(110)的下方；所述连接导向件(132)上还套设有复位弹簧；所述中心导向件(134)布置在压头(131)的中心轴线上；所述正孔件(133)等间距周向分布在中心导向件(134)外周的压头(131)上，且正孔件(133)贯穿压头(131)。

4.根据权利要求1所述的一种挡油帽侧冲孔模具，其特征在于：所述侧孔组件(220)包括导向支撑组件和滑动设置于导向支撑组件中的冲孔组件；所述导向支撑组件安装于下基座(210)上；所述冲孔组件的滑动方向为载物组件(230)的径向延长线上。

5.根据权利要求4所述的一种挡油帽侧冲孔模具，其特征在于：所述导向支撑组件包括前导向支撑座(221)和布置在前导向支撑座(221)后方的后导向支撑座(222)。

6.根据权利要求5所述的一种挡油帽侧冲孔模具，其特征在于：所述冲孔组件包括冲孔件(223)、楔块(224)、弹簧(225)以及限位螺母(226)；所述冲孔件(223)贯穿后导向支撑座(222)，并与放置在前导向支撑座(221)中的楔块(224)连接；所述楔块(224)有斜坡的一侧布置在前导向支撑座(221)和后导向支撑座(222)之间；所述弹簧(225)套装在后导向支撑座(222)后端的冲孔件(223)上；所述限位螺母与弹簧(225)后端的冲孔件(223)螺纹连接。

7.根据权利要求4所述的一种挡油帽侧冲孔模具，其特征在于：所述载物组件(230)包括圆柱形载物台(231)、滑动台(232)以及导向杆(233)；所述圆柱形载物台(231)布置于下基座(210)的中心且圆柱形载物台(231)的正上端和侧端开设有若干通孔；所述滑动台(232)套设在圆柱形载物台(231)外周；所述滑动台(232)的外周与导向杆(233)螺纹连接；所述导向杆(233)贯穿下基座(210)；在外力作用下所述滑动台(232)可沿圆柱形载物台(231)上下移动。

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