CN216377220U - 一种电动葫芦 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电动葫芦,属于特种设备技术领域。它解决了现有电动葫芦行程范围小的问题。本电动葫芦,包括小车,小车的顶部转动连接有两排滚轮,在小车内转动连接有卷筒,卷筒上卷绕有牵引绳,牵引绳上连接有吊钩,小车上还设有驱动卷筒转动的牵引电机,牵引电机固定在小车的一端,小车的另一端固定有配重块,卷筒位于牵引电机与配重块之间,牵引电机与卷筒同轴设置,且牵引电机与卷筒的一端相联接,卷筒的中心线与滚轮的中心线相平行。本电动葫芦能够在保证稳定性的同时增加行程范围。
Description
技术领域
本实用新型属于特种设备技术领域,涉及一种电动葫芦。
背景技术
电动葫芦是一种特种起重设备,安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储,码头等场所,起重量一般为0.3~80吨,起升高度通常为3~30米,电动葫芦由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种,钢丝绳电动葫芦则包括电机、传念头构、卷筒和链轮等。
如专利文件申请(申请号:200920296981.3)公开的新型电动葫芦,包括运行电动机,设置在运行电动机上的运行减速机,设置在运行电动机下方的葫芦外罩,设置在葫芦外罩内的卷筒,设置在葫芦外罩下方的吊钩组,葫芦外罩上固定安装有电动机,电动机与卷筒相联接,其中由于电动机与卷筒同轴设置,两者的轴向尺寸较大,同时两者的轴向与传动跑车轮的轴向垂直,即电动机与卷筒的轴向与电动葫芦的移动方向相同,因此电动机与卷筒会较大的占用移动行程上的空间,当电动葫芦靠近轨道端部的墙体时,会因为电动机与墙体干涉而导致吊钩难以靠近墙体,进而影响了电动葫芦的行程范围。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种电动葫芦,该电动葫芦能够在保证稳定性的同时增加行程范围。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种电动葫芦,包括小车,所述小车的顶部转动连接有两排滚轮,在小车内转动连接有卷筒,所述卷筒上卷绕有牵引绳,牵引绳上连接有吊钩,所述小车上还设有驱动卷筒转动的牵引电机,其特征在于,所述牵引电机固定在小车的一端,所述小车的另一端固定有配重块,所述卷筒位于牵引电机与配重块之间,所述牵引电机与卷筒同轴设置,且牵引电机与卷筒的一端相联接,所述卷筒的中心线与滚轮的中心线相平行。
使用时两排滚轮挂靠在架设的轨道上,通过滚轮滚动实现小车沿着轨道移动,牵引电机带动卷筒转动,实现牵引绳的收放,进而实现工件的升降,其中牵引电机与卷筒同轴设置,具有较大的轴向尺寸,为此将卷筒的中心线与滚轮的中心线平行设置,即卷筒的中心线与轨道相垂直,因此牵引电机不会占用移动行程上的空间,当小车靠近轨道端部的墙体时牵引电机不会与墙体干涉,使得小车能够尽可能的靠近墙体,进而增加行程范围,同时将牵引电机设置在小车一端后,即牵引电机位于轨道的一侧侧部,为此另一端设置配重块,配重块位于轨道的另一侧侧部,从而使得小车受力更加对称,避免长期单边受力而导致稳定性下降。
在上述的电动葫芦中,所述小车包括矩形的箱体,所述卷筒沿箱体长度方向连接在箱体内,所述牵引电机固定在箱体一端的外端面上,配重块固定在箱体另一端的外端面上。牵引电机和配重块位于箱体长度方向的两端外壁上,不占用箱体内部空间,使得箱体仅用于容纳卷筒,结构更加紧凑。
在上述的电动葫芦中,每排的滚轮均沿箱体宽度方向排列,且每排滚轮均有两组,所述卷筒位于同一排的两组滚轮之间的下方。在起吊时滚轮的受力更加均匀,使得小车保持稳定。
在上述的电动葫芦中,所述箱体的顶部固定有矩形框状的连接架,所述连接架的相对两侧壁上均竖直固定有两连接板,所述卷筒位于同一侧的两连接板之间的下方,所述连接板的侧面与卷筒中心线相垂直,同一组滚轮转动连接在同一连接板的内侧面上。连接板与小车的连接架相固连,滚轮安装在连接板上,结构更加对称和稳定。
在上述的电动葫芦中,每一连接板上均转动连接有两滚轮,相对的两连接板之间垂直固连有两拉杆,两所述拉杆分别位于两滚轮的下方。滚轮位于连接板内侧,受力时连接板具有向外翻的趋势,为此在相对的两连接板之间连接拉杆,拉杆能够将两连接板拉住,且拉杆直接位于滚轮的下方,从而避免连接板出现形变,保证结构稳定性。
在上述的电动葫芦中,其中一排滚轮的外侧均固定有限位盘,所述限位盘与对应的滚轮同轴设置,且限位盘的外径大于滚轮的外径,另一排滚轮的外侧均固定有齿轮,所述齿轮与对应的滚轮同轴设置,且齿轮的外径大于滚轮的外径,同一连接板上的两齿轮相啮合,在该连接板上还设有能够带动齿轮转动的驱动电机。限位盘与齿轮能够将滚轮限位在轨道上,进而保证稳定性。
与现有技术相比,本电动葫芦具有以下优点:
1、由于卷筒的中心线与滚轮的中心线平行设置,即卷筒的中心线与轨道相垂直,因此牵引电机不会占用移动行程上的空间,当小车靠近轨道端部的墙体时牵引电机不会与墙体干涉,使得小车能够尽可能的靠近墙体,进而增加行程范围。
2、由于将牵引电机设置在小车一端后,即牵引电机位于轨道的一侧侧部,为此另一端设置配重块,配重块位于轨道的另一侧侧部,从而使得小车受力更加对称,避免长期单边受力而导致稳定性下降。
附图说明
图1是电动葫芦的立体结构示意图。
图2是电动葫芦另一个视角的立体结构示意图。
图3是电动葫芦的结构侧视图。
图4是电动葫芦的结构正视图。
图中,1、小车;11、箱体;12、连接架;13、连接板;14、拉杆;15、滚轮;151、限位盘;152、齿轮;16、驱动电机;2、卷筒;3、牵引电机;4、配重块;5、牵引绳;6、吊钩。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2所示,一种电动葫芦,包括小车1,小车1的顶部转动连接有两排滚轮15,在小车1内转动连接有卷筒2,卷筒2上卷绕有牵引绳5,牵引绳5上连接有吊钩6,小车1上还设有驱动卷筒2转动的牵引电机3,牵引电机3固定在小车1的一端,小车1的另一端固定有配重块4,卷筒2位于牵引电机3与配重块4之间,牵引电机3与卷筒2同轴设置,且牵引电机3与卷筒2的一端相联接,配重块4整体呈矩形,使得配重块4、卷筒2及牵引电机3的中心线共线,卷筒2的中心线与滚轮15的中心线相平,即卷筒2的中心线与轨道相垂直,因此牵引电机3不会占用移动行程上的空间,当小车1靠近轨道端部的墙体时牵引电机3不会与墙体干涉,使得小车1能够尽可能的靠近墙体,进而增加行程范围,同时将牵引电机3设置在小车1一端后,即牵引电机3位于轨道的一侧侧部,为此另一端设置配重块4,配重块4位于轨道的另一侧侧部,从而使得小车1受力更加对称,避免长期单边受力而导致稳定性下降。
具体来说,结合图3、图4所示,小车1包括矩形的箱体11,卷筒2沿箱体11长度方向连接在箱体11内,牵引电机3固定在箱体11一端的外端面上,配重块4固定在箱体11另一端的外端面上。箱体11的顶部固定有矩形框状的连接架12,连接架12的相对两侧壁上均竖直固定有两连接板13,两侧的连接板13相对并对称设置,卷筒2位于同一侧的两连接板13之间的下方,连接板13的侧面与卷筒2中心线相垂直,每排的滚轮15均沿箱体11宽度方向排列,且每排滚轮15均有两组,卷筒2位于同一排的两组滚轮15之间的下方,每组滚轮15有两个,同一组的两个滚轮15转动连接在同一连接板13的内侧面上。相对的两连接板13之间垂直固连有两拉杆14,两拉杆14分别位于两滚轮15的下方。其中一排滚轮15的外侧均固定有限位盘151,限位盘151与对应的滚轮15同轴设置,且限位盘151的外径大于滚轮15的外径,另一排滚轮15的外侧均固定有齿轮152,齿轮152与对应的滚轮15同轴设置,且齿轮152的外径大于滚轮15的外径,同一连接板13上的两齿轮152相啮合,在该连接板13上还设有驱动电机16,该驱动电机16的电机轴与其中一个齿轮152相联接。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了小车1、箱体11、连接架12等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (6)
1.一种电动葫芦,包括小车(1),所述小车(1)的顶部转动连接有两排滚轮(15),在小车(1)内转动连接有卷筒(2),所述卷筒(2)上卷绕有牵引绳(5),牵引绳(5)上连接有吊钩(6),所述小车(1)上还设有驱动卷筒(2)转动的牵引电机(3),其特征在于,所述牵引电机(3)固定在小车(1)的一端,所述小车(1)的另一端固定有配重块(4),所述卷筒(2)位于牵引电机(3)与配重块(4)之间,所述牵引电机(3)与卷筒(2)同轴设置,且牵引电机(3)与卷筒(2)的一端相联接,所述卷筒(2)的中心线与滚轮(15)的中心线相平行。
2.根据权利要求1所述的电动葫芦,其特征在于,所述小车(1)包括矩形的箱体(11),所述卷筒(2)沿箱体(11)长度方向连接在箱体(11)内,所述牵引电机(3)固定在箱体(11)一端的外端面上,配重块(4)固定在箱体(11)另一端的外端面上。
3.根据权利要求2所述的电动葫芦,其特征在于,每排的滚轮(15)均沿箱体(11)宽度方向排列,且每排滚轮(15)均有两组,所述卷筒(2)位于同一排的两组滚轮(15)之间的下方。
4.根据权利要求3所述的电动葫芦,其特征在于,所述箱体(11)的顶部固定有矩形框状的连接架(12),所述连接架(12)的相对两侧壁上均竖直固定有两连接板(13),所述卷筒(2)位于同一侧的两连接板(13)之间的下方,所述连接板(13)的侧面与卷筒(2)中心线相垂直,同一组滚轮(15)转动连接在同一连接板(13)的内侧面上。
5.根据权利要求4所述的电动葫芦,其特征在于,每一连接板(13)上均转动连接有两滚轮(15),相对的两连接板(13)之间垂直固连有两拉杆(14),两所述拉杆(14)分别位于两滚轮(15)的下方。
6.根据权利要求4或5所述的电动葫芦,其特征在于,其中一排滚轮(15)的外侧均固定有限位盘(151),所述限位盘(151)与对应的滚轮(15)同轴设置,且限位盘(151)的外径大于滚轮(15)的外径,另一排滚轮(15)的外侧均固定有齿轮(152),所述齿轮(152)与对应的滚轮(15)同轴设置,且齿轮(152)的外径大于滚轮(15)的外径,同一连接板(13)上的两齿轮(152)相啮合,在该连接板(13)上还设有能够带动齿轮(152)转动的驱动电机(16)。
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CN202122621356.5U Active CN216377220U (zh) | 2021-10-28 | 2021-10-28 | 一种电动葫芦 |
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- 2021-10-28 CN CN202122621356.5U patent/CN216377220U/zh active Active
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