CN215364553U - 紧凑型单轨同步起升悬挂小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了紧凑型单轨同步起升悬挂小车，包括上下平行设置的上梁和下梁、分别连接上梁两端和下梁两端之间的竖梁、设于上梁两端与单轨道配合滑动的悬挂小车、设于竖梁上的定滑轮、与定滑轮同轴设置的固定头、设于下梁下方的用于安装载具的动滑轮、以及设于上梁和下梁中间位置的提升装置，提升装置包括可旋转的滚筒、由滚筒分别向其两侧延伸的钢丝绳，所述上梁的底部设有用于安装滚筒的安装架，安装架上位于滚筒的下方设有驱动其旋转的电机，所述定滑轮的轴心设有向上弯折连接竖梁的限位条，钢丝绳穿过限位条搭接于定滑轮上并绕过动滑轮牵引固定于固定头位置。本实用新型实现了结构紧凑型具有同步起升吊装作业功能的悬挂小车。

Description

紧凑型单轨同步起升悬挂小车

技术领域

本实用新型属于运输设备技术领域，尤其涉及一种紧凑型单轨同步起升悬挂小车。

背景技术

悬挂输送线是一种常用的连续输送设备，广泛应用于连续地在厂内输送各种成件物品和装在容器或包内的货品，也可在各个工业部门的流水线中用来在各工序间输送工件，完成各种工艺过程，实现输送和工艺作业的综合自动化。

现有四点起吊的悬挂小车整体结构安装复杂，体积较为笨重，适用于承重型吊装作业。对于轻质型运输作业需要更为简单且连接紧凑的悬挂小车结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供紧凑型单轨同步起升悬挂小车，从而实现结构紧凑型具有同步起升吊装作业功能的悬挂小车。为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：

紧凑型单轨同步起升悬挂小车，包括上下平行设置的上梁和下梁、分别连接上梁两端和下梁两端之间的竖梁、设于上梁两端与单轨道配合滑动的悬挂小车、设于竖梁上的定滑轮、与定滑轮同轴设置的固定头、设于下梁下方的用于安装载具的动滑轮、以及设于上梁和下梁中间位置的提升装置，提升装置包括可旋转的滚筒、由滚筒分别向其两侧延伸的钢丝绳，所述上梁的底部设有用于安装滚筒的安装架，安装架上位于滚筒的下方设有驱动其旋转的电机，所述定滑轮的轴心设有向上弯折连接竖梁的限位条，钢丝绳穿过限位条搭接于定滑轮上并绕过动滑轮牵引固定于固定头位置。

具体的，所述固定头上设有用于穿入钢丝绳的安装孔。

具体的，两侧的所述竖梁上的定滑轮分别反向设置。

具体的，所述定滑轮的水平高度低于滚筒的水平高度。

具体的，所述悬挂小车包括间隔设置的挡板，设于挡板内侧相对设置的两组导向轮、连接间隔的挡板之间的若干固定杆，以及设于挡板之间的悬挂板；导向轮的轴向与挡板之间相对垂直设置。

具体的，间隔设置的所述挡板之间设有悬挂杆，悬挂杆贯穿悬挂板设置，悬挂板的两端分别设有悬挂孔。

具体的，所述上梁的两端分别设有与悬挂孔连接固定的连接耳。

与现有技术相比，本实用新型紧凑型单轨同步起升悬挂小车的有益效果主要体现在：

通过将提升装置设置于上梁和下梁之间，有效缩减空间占用，结构紧凑适用于轻质吊装运输作业；定滑轮位置反向位于竖梁上，保证起吊作业的平衡性；钢丝绳由滚筒穿绕至较低的定滑轮上，限位条有效导向，使得钢丝绳起吊作业更加容易和稳定。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实施例中钢丝绳吊接结构示意图；

图3为本实施例中悬挂小车结构示意图；

图中数字表示：

1上梁、11下梁、12竖梁、13连接耳、2定滑轮、21固定头、22动滑轮、23限位条、24安装孔、3挡板、31导向轮、32固定杆、33悬挂板、34悬挂杆、35悬挂孔、36驱动装置、37弧形凹槽、38驱动轮、39从动齿轮、4滚筒、41钢丝绳、42安装架、43电机。

具体实施方式

下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：

参照图1-3所示，本实施例为紧凑型单轨同步起升悬挂小车，包括上下平行设置的上梁1和下梁11、分别连接上梁1两端和下梁11两端之间的竖梁12、设于上梁1两端与单轨道(图中未示出)配合滑动的悬挂小车、设于竖梁12上的定滑轮2、与定滑轮2同轴设置的固定头21、设于下梁11下方的用于安装载具的动滑轮22、以及设于上梁1和下梁11中间位置的提升装置，提升装置包括可旋转的滚筒4、由滚筒4分别向其两侧延伸的钢丝绳41，上梁1的底部设有用于安装滚筒4的安装架42，安装架42上位于滚筒4的下方设有驱动其旋转的电机43，定滑轮2的轴心设有向上弯折连接竖梁的限位条23，钢丝绳41穿过限位条23搭接于定滑轮2上并绕过动滑轮22牵引固定于固定头21位置。

固定头21上设有用于穿入钢丝绳41的安装孔24。

两侧的竖梁12上的定滑轮2分别反向设置。定滑轮2的水平高度低于滚筒4的水平高度。动滑轮22上安装有载具或吊钩，起吊作业时钢丝绳41滑动状态平稳。

悬挂小车包括间隔设置的挡板3，设于挡板3内侧相对设置的两组导向轮31、连接间隔的挡板3之间的若干固定杆32，以及设于挡板3之间的悬挂板33。导向轮31的轴向与挡板3之间相对垂直设置。

间隔设置的挡板3之间设有悬挂杆34，悬挂杆34贯穿悬挂板33设置，悬挂板33的两端分别设有悬挂孔35。

悬挂板33的顶部设有抵接固定杆32的弧形凹槽37，用于稳定支撑固定杆32位置，保持挡板3的平衡受力状态。

悬挂小车还包括设于挡板3外侧的驱动装置36，本实施例驱动装置36为电机，一挡板3的内侧设有连接驱动装置的驱动轮38，一组导向轮31上设有与驱动轮38啮合对应的从动齿轮39。

上梁1的两端分别设有与悬挂孔35连接固定的连接耳13。

应用本实施例时，通过将提升装置设置于上梁1和下梁11之间，有效缩减空间占用，结构紧凑适用于轻质吊装运输作业；定滑轮2位置反向位于竖梁12上，保证起吊作业的平衡性；钢丝绳41由滚筒4穿绕至较低的定滑轮2上，限位条23有效导向，使得钢丝绳41起吊作业更加容易和稳定。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.紧凑型单轨同步起升悬挂小车，其特征在于：包括上下平行设置的上梁和下梁、分别连接上梁两端和下梁两端之间的竖梁、设于上梁两端与单轨道配合滑动的悬挂小车、设于竖梁上的定滑轮、与定滑轮同轴设置的固定头、设于下梁下方的用于安装载具的动滑轮、以及设于上梁和下梁中间位置的提升装置，提升装置包括可旋转的滚筒、由滚筒分别向其两侧延伸的钢丝绳，所述上梁的底部设有用于安装滚筒的安装架，安装架上位于滚筒的下方设有驱动其旋转的电机，所述定滑轮的轴心设有向上弯折连接竖梁的限位条，钢丝绳穿过限位条搭接于定滑轮上并绕过动滑轮牵引固定于固定头位置。

2.根据权利要求1所述的紧凑型单轨同步起升悬挂小车，其特征在于：所述固定头上设有用于穿入钢丝绳的安装孔。

3.根据权利要求1所述的紧凑型单轨同步起升悬挂小车，其特征在于：两侧的所述竖梁上的定滑轮分别反向设置。

4.根据权利要求1所述的紧凑型单轨同步起升悬挂小车，其特征在于：所述定滑轮的水平高度低于滚筒的水平高度。

5.根据权利要求1所述的紧凑型单轨同步起升悬挂小车，其特征在于：所述悬挂小车包括间隔设置的挡板，设于挡板内侧相对设置的两组导向轮、连接间隔的挡板之间的若干固定杆，以及设于挡板之间的悬挂板；导向轮的轴向与挡板之间相对垂直设置。

6.根据权利要求5所述的紧凑型单轨同步起升悬挂小车，其特征在于：间隔设置的所述挡板之间设有悬挂杆，悬挂杆贯穿悬挂板设置，悬挂板的两端分别设有悬挂孔。

7.根据权利要求6所述的紧凑型单轨同步起升悬挂小车，其特征在于：所述上梁的两端分别设有与悬挂孔连接固定的连接耳。

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