CN216371001U - 一种转子入轴精车外圆一体机 - Google Patents

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曾恒奇
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Abstract

本实用新型公开了一种转子入轴精车外圆一体机,包括底座;所述底座的上方倾斜固定连接有进料板、中间板和出料板,所述中间板的上表面活动连接有活动夹紧块,所述中间板的上表面固定连接有固定夹紧块,所述底座的上方转动连接有钻杆;所述进料板、中间板和出料板的上表面朝下均开设有容料槽,所述出料板活动连接有第一夹紧杆,所述出料板上转动连接有第二夹紧杆,所述第一夹紧杆和第二夹紧杆相对应,所述底座上活动连接有车刀,所述车刀位于第一夹紧杆和第二夹紧杆之间,本实用新型实现了转子的转孔处理之后实现了对转子车削处理,给工作人员带来了便利。

Description

一种转子入轴精车外圆一体机
技术领域
本实用新型涉及转子加工技术领域,具体是一种转子入轴精车外圆一体机。
背景技术
电机或某些旋转式机器(如涡轮机)的旋转部分。电机的转子一般由绕有线圈的铁芯、滑环、风叶等组成。然而现有的一种转子入轴精车外圆一体机在实现对转子进行车削之前不便对转子进行钻孔处理,因此在一定程度上给工作人员的操作带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转子入轴精车外圆一体机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种转子入轴精车外圆一体机,包括底座;
所述底座的上方倾斜固定连接有进料板、中间板和出料板,所述中间板的上表面活动连接有活动夹紧块,所述中间板的上表面固定连接有固定夹紧块,所述底座的上方转动连接有钻杆;
所述进料板、中间板和出料板的上表面朝下均开设有容料槽,所述出料板活动连接有第一夹紧杆,所述出料板上转动连接有第二夹紧杆,所述第一夹紧杆和第二夹紧杆相对应,所述底座上活动连接有车刀,所述车刀位于第一夹紧杆和第二夹紧杆之间。
作为本实用新型进一步的方案:所述中间板的上表面固定连接有第一气动伸缩杆,所述第一气动伸缩杆的活动端与活动夹紧块固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述底座的上方固定连接有第二气动伸缩杆,所述第二气动伸缩杆的活动端固定连接有第一驱动电机,所述第一驱动电机的驱动轴与钻杆固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述中间板的上表面活动连接有推块。
作为本实用新型进一步的方案:所述中间板的上表面固定连接有第三气动伸缩杆,所述第三气动伸缩杆的活动端与推块固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述出料板上固定连接有第四气动伸缩杆,所述第四气动伸缩杆的活动端固定连接有第二驱动电机,所述第二驱动电机的驱动轴与第一夹紧杆固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述底座上固定连接有第五气动伸缩杆,所述第五气动伸缩杆的活动端与车刀固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:工作人员将需要进行加工的转子放置进料板的容纳槽内,之后滑落至容纳槽的底部,第一气动伸缩杆工作实现活动夹紧块移动,在活动夹紧块移动的过程中实现将位于进料板的容纳槽底部的转子推动,通过活动夹紧块和固定夹紧块的作用将转子夹紧,第二气动伸缩杆工作实现钻杆向下移动,第一驱动电机工作实现钻杆转动,从而实现对转子的转孔处理。
之后转子移动至第一夹紧杆和第二夹紧杆之间时,第四气动伸缩杆工作实现第二驱动电机工作,在第一夹紧杆移动的过程中,通过第一夹紧杆和第二夹紧杆的配合作用将转子夹紧,之后第五气动伸缩杆工作实现车刀移动,第二驱动电机工作实现第一夹紧杆转动,在第一夹紧杆和第二夹紧杆的配合作用实现将转子夹紧后转动,同时由于车刀的作用实现对转子的车削处理。
本发明实现了转子的转孔处理之后实现了对转子车削处理,给工作人员带来了便利。
附图说明
图1为一种转子入轴精车外圆一体机示意图;
图2为一种转子入轴精车外圆一体机中进料板和出料板的示意图一;
图3为一种转子入轴精车外圆一体机中进料板和出料板的示意图二;
图中:1、底座;2、进料板;3、中间板;4、出料板;5、活动夹紧块;6、固定夹紧块;7、钻杆;8、容料槽;9、第一夹紧杆;10、第二夹紧杆;11、车刀;12、第一气动伸缩杆;13、第二气动伸缩杆;14、第一驱动电机;15、推块;16、第三气动伸缩杆;17、第四气动伸缩杆;18、第二驱动电机;19、第五气动伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型实施例中,一种转子入轴精车外圆一体机,包括底座1;
底座1的上方倾斜固定连接有进料板2、中间板3和出料板4,中间板3的上表面活动连接有活动夹紧块5,中间板3的上表面固定连接有固定夹紧块6,底座1的上方转动连接有钻杆7;
进料板2、中间板3和出料板4的上表面朝下均开设有容料槽8,出料板4活动连接有第一夹紧杆9,出料板4上转动连接有第二夹紧杆10,第一夹紧杆9和第二夹紧杆10相对应,底座1上活动连接有车刀11,车刀11位于第一夹紧杆9和第二夹紧杆10之间。
中间板3的上表面固定连接有第一气动伸缩杆12,第一气动伸缩杆12的活动端与活动夹紧块5固定连接,第一气动伸缩杆12工作实现活动夹紧块5移动,在活动夹紧块5移动的过程中调整了活动夹紧块5的位置。
底座1的上方固定连接有第二气动伸缩杆13,第二气动伸缩杆13的活动端固定连接有第一驱动电机14,第一驱动电机14的驱动轴与钻杆7固定连接,第二气动伸缩杆13工作实现钻杆7移动,在钻杆7移动的过程中调整了钻杆7的位置,第一驱动电机14工作实现钻杆7转动。
中间板3的上表面活动连接有推块15。
中间板3的上表面固定连接有第三气动伸缩杆16,第三气动伸缩杆16的活动端与推块15固定连接,第三气动伸缩杆16工作实现推块15移动。
出料板4上固定连接有第四气动伸缩杆17,第四气动伸缩杆17的活动端固定连接有第二驱动电机18,第二驱动电机18的驱动轴与第一夹紧杆9固定连接。
底座1上固定连接有第五气动伸缩杆19,第五气动伸缩杆19的活动端与车刀11固定连接。
本实用新型在使用时,工作人员将需要进行加工的转子放置进料板2的容纳槽8内,之后滑落至容纳槽8的底部,第一气动伸缩杆12工作实现活动夹紧块5移动,在活动夹紧块5移动的过程中实现将位于进料板2的容纳槽8底部的转子推动,通过活动夹紧块5和固定夹紧块6的作用将转子夹紧,第二气动伸缩杆13工作实现钻杆7向下移动,第一驱动电机14工作实现钻杆7转动,从而实现对转子的转孔处理。
之后转子移动至第一夹紧杆9和第二夹紧杆10之间时,第四气动伸缩杆17工作实现第二驱动电机18工作,在第一夹紧杆9移动的过程中,通过第一夹紧杆9和第二夹紧杆10的配合作用将转子夹紧,之后第五气动伸缩杆19工作实现车刀11移动,第二驱动电机18工作实现第一夹紧杆9转动,在第一夹紧杆9和第二夹紧杆10的配合作用实现将转子夹紧后转动,同时由于车刀11的作用实现对转子的车削处理。
在本实用新型中所描述的“固定连接”表示相互连接的两部件之间是固定在一起,一般是通过焊接、螺钉或胶粘等方式固定在一起;“转动连接”是指两部件连接在一起并能相对运动。
虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
故以上所述仅为本申请的较佳实施例,并非用来限定本申请的实施范围;即凡依本申请的权利要求范围所做的各种等同变换,均为本申请权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种转子入轴精车外圆一体机,其特征在于,包括底座(1);
所述底座(1)的上方倾斜固定连接有进料板(2)、中间板(3)和出料板(4),所述中间板(3)的上表面活动连接有活动夹紧块(5),所述中间板(3)的上表面固定连接有固定夹紧块(6),所述底座(1)的上方转动连接有钻杆(7);
所述进料板(2)、中间板(3)和出料板(4)的上表面朝下均开设有容料槽(8),所述出料板(4)活动连接有第一夹紧杆(9),所述出料板(4)上转动连接有第二夹紧杆(10),所述第一夹紧杆(9)和第二夹紧杆(10)相对应,所述底座(1)上活动连接有车刀(11),所述车刀(11)位于第一夹紧杆(9)和第二夹紧杆(10)之间。
2.根据权利要求1所述的一种转子入轴精车外圆一体机,其特征在于,所述中间板(3)的上表面固定连接有第一气动伸缩杆(12),所述第一气动伸缩杆(12)的活动端与活动夹紧块(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种转子入轴精车外圆一体机,其特征在于,所述底座(1)的上方固定连接有第二气动伸缩杆(13),所述第二气动伸缩杆(13)的活动端固定连接有第一驱动电机(14),所述第一驱动电机(14)的驱动轴与钻杆(7)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种转子入轴精车外圆一体机,其特征在于,所述中间板(3)的上表面活动连接有推块(15)。
5.根据权利要求4所述的一种转子入轴精车外圆一体机,其特征在于,所述中间板(3)的上表面固定连接有第三气动伸缩杆(16),所述第三气动伸缩杆(16)的活动端与推块(15)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种转子入轴精车外圆一体机,其特征在于,所述出料板(4)上固定连接有第四气动伸缩杆(17),所述第四气动伸缩杆(17)的活动端固定连接有第二驱动电机(18),所述第二驱动电机(18)的驱动轴与第一夹紧杆(9)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种转子入轴精车外圆一体机,其特征在于,所述底座(1)上固定连接有第五气动伸缩杆(19),所述第五气动伸缩杆(19)的活动端与车刀(11)固定连接。
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