CN216370515U - 一种柴油机连杆用铣齿加工工装 - Google Patents

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王昌举
鹿振
高连峰
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Abstract

本实用新型公开了一种柴油机连杆用铣齿加工工装,包括底座以及设置在底座外部的的铣刀装置,底座的外部设置有工作台面,工作台面远离底座的一侧固定连接有固定块,固定块的外部对称固定连接有涨套,涨套的外部设置有连杆,涨套插入连杆的大头孔内部,固定块的外部设置有用于固定连杆的固定装置。本实用新型中设置有涨套和固定装置,涨套在一定范围内可以改变尺寸,适应连杆的大头孔大小,有效的防止过定位,起到很好的定位作用以及锁紧作用;且固定装置中的支撑板对连杆起辅助支撑使用,通过转动螺栓可以使挡板将连杆固定在固定块的外部,涨套和固定装置降低了连杆的破坏率。

Description

一种柴油机连杆用铣齿加工工装
技术领域
本实用新型涉及连杆加工技术领域,尤其涉及一种柴油机连杆用铣齿加工工装。
背景技术
连杆是柴油发动机中的主要传动部件之一,连杆的作用是连接活塞与曲轴,连杆小头通过活塞销与活塞相连,连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连,并把活塞承受的气体压力传给曲轴,使得活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动。所以连杆处的齿形比较关键,连杆处齿形的加工需要先进的制造工艺和工艺装备。
柴油机连杆用铣齿加工工装主要是通过铣齿对连杆进行加工,但由于连杆是一个刚性比较差的工件,现有用于固定连杆的夹具对连杆的破坏率较高,降低了柴油机连杆用铣齿加工工装的工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在夹具对连杆的破坏率较高,降低了柴油机连杆用铣齿加工工装的工作效率的缺点,而提出的一种柴油机连杆用铣齿加工工装。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种柴油机连杆用铣齿加工工装,包括底座以及设置在所述底座外部的的铣刀装置,所述底座的外部设置有工作台面,所述工作台面远离所述底座的一侧固定连接有固定块,所述固定块的外部对称固定连接有涨套,所述涨套的外部设置有连杆,所述涨套插入所述连杆的大头孔内部,所述固定块的外部设置有用于固定所述连杆的固定装置。
上述技术方案进一步包括:
所述固定装置包括固定连接在所述固定块外部的支撑板,所述支撑板的外部滑动连接有挡板,所述挡板的外部对称开设有螺纹孔A。
所述固定块的外部开设有两组螺纹孔B,两组所述螺纹孔B对称设置在固定块的外部,每组所述螺纹孔B的数量为两个。
所述螺纹孔A与所述螺纹孔B的内部共同设置有螺栓。
所述底座的外部安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端与所述工作台面的外部固定连接。
所述工作台面的外部固定连接有弧形滑轨,所述弧形滑轨的内部滑动连接有四个竖直圆柱,四个所述竖直圆柱远离所述弧形滑轨的一端固定连接在所述底座的外部。
相比现有技术,本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型中设置有涨套和固定装置,涨套在一定范围内可以改变尺寸,适应连杆的大头孔大小,有效的防止过定位,起到很好的定位作用以及锁紧作用;且固定装置中的支撑板对连杆起辅助支撑使用,通过转动螺栓可以使挡板将连杆固定在固定块的外部,涨套和固定装置降低了连杆的破坏率。
2、本实用新型中的固定块一次可安装两个连杆,一侧的连杆加工完成后,通过启动驱动电机,使工作台面转动一百八十度,随后再对另一侧的连杆加工,此时加工好的连杆位于远离铣刀装置的一侧进行散热,待加工好的连杆散热完全后,可更换新的待加工连杆,如此可提高柴油机连杆用铣齿加工工装的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种柴油机连杆用铣齿加工工装的俯视图;
图2为本实用新型提出的一种柴油机连杆用铣齿加工工装的右视图;
图3为图2中的A处结构放大示意图;
图4为本实用新型中的固定块的结构示意图;
图5为本实用新型中的固定装置的结构示意图;
图6为本实用新型中的工作台面的结构示意图。
图中:1、底座;2、铣刀装置;3、工作台面;4、固定块;5、涨套;6、连杆;7、固定装置;71、支撑板;72、挡板;73螺纹孔A;8、螺纹孔B;9、螺栓;10、驱动电机;11、弧形滑轨;12、竖直圆柱。
具体实施方式
下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。
实施例一
如图1-5所示,本实用新型提出的一种柴油机连杆用铣齿加工工装,包括底座1以及设置在底座1外部的的铣刀装置2,底座1的外部设置有工作台面3,工作台面3远离底座1的一侧固定连接有固定块4,固定块4位于工作台面3的外部中部;固定块4的外部对称固定连接有涨套5,涨套5的外部设置有连杆6,涨套5插入连杆6的大头孔内部,固定块4的外部设置有用于固定连杆6的固定装置7;
固定装置7包括固定连接在固定块4外部的支撑板71,支撑板71的外部滑动连接有挡板72,挡板72的外部对称开设有螺纹孔A73;固定块4的外部开设有两组螺纹孔B8,两组螺纹孔B8对称设置在固定块4的外部,每组螺纹孔B8的数量为两个;螺纹孔A73与螺纹孔B8的内部共同设置有螺栓9,通过转动螺栓9就可以将挡板72的位置固定住,从而使挡板72固定住连杆6。
本实施例中,将连杆6的大头孔套在涨套5的外部,并将连杆6紧贴支撑板71的外部,可实现连杆6的初步固定,涨套5在一定范围内可以改变尺寸,适应连杆6的大头孔大小,有效的防止过定位,起到很好的定位作用以及锁紧作用,随后推动挡板72,直至挡板72与连杆6紧密接触,再安装并转动螺栓9使挡板72将连杆6固定在固定块4的外部,可实现连杆6的最终固定,涨套5和固定装置7降低了连杆6的破坏率。
实施例二
如图1-6所示,基于实施例一的基础上,底座1的外部安装有驱动电机10,驱动电机10的输出端与工作台面3的外部固定连接;工作台面3的外部固定连接有弧形滑轨11,弧形滑轨11的内部滑动连接有四个竖直圆柱12,四个竖直圆柱12远离弧形滑轨11的一端固定连接在底座1的外部,四个竖直圆柱12可以增强工作台面3在转动过程中的稳定性。
本实施例中,固定块4一次可安装两个连杆6,一侧的连杆6加工完成后,通过启动驱动电机10,使工作台面3带动固定块4转动,直至固定块4带动连杆6转动一百八十度后,再关闭驱动电机10,随后启动铣刀装置2对另一侧的连杆6加工,此时加工好的连杆6位于远离铣刀装置2的一侧进行散热,待加工好的连杆6散热完全后,可更换新的待加工连杆6,如此可提高柴油机连杆用铣齿加工工装的工作效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种柴油机连杆用铣齿加工工装,包括底座(1)以及设置在所述底座(1)外部的铣刀装置(2),其特征在于,所述底座(1)的外部设置有工作台面(3),所述工作台面(3)远离所述底座(1)的一侧固定连接有固定块(4),所述固定块(4)的外部对称固定连接有涨套(5),所述涨套(5)的外部设置有连杆(6),所述涨套(5)插入所述连杆(6)的大头孔内部,所述固定块(4)的外部设置有用于固定所述连杆(6)的固定装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机连杆用铣齿加工工装,其特征在于,所述固定装置(7)包括固定连接在所述固定块(4)外部的支撑板(71),所述支撑板(71)的外部滑动连接有挡板(72),所述挡板(72)的外部对称开设有螺纹孔A(73)。
3.根据权利要求2所述的一种柴油机连杆用铣齿加工工装,其特征在于,所述固定块(4)的外部开设有两组螺纹孔B(8),两组所述螺纹孔B(8)对称设置在固定块(4)的外部,每组所述螺纹孔B(8)的数量为两个。
4.根据权利要求3所述的一种柴油机连杆用铣齿加工工装,其特征在于,所述螺纹孔A(73)与所述螺纹孔B(8)的内部共同设置有螺栓(9)。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机连杆用铣齿加工工装,其特征在于,所述底座(1)的外部安装有驱动电机(10),所述驱动电机(10)的输出端与所述工作台面(3)的外部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种柴油机连杆用铣齿加工工装,其特征在于,所述工作台面(3)的外部固定连接有弧形滑轨(11),所述弧形滑轨(11)的内部滑动连接有四个竖直圆柱(12),四个所述竖直圆柱(12)远离所述弧形滑轨(11)的一端固定连接在所述底座(1)的外部。
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