CN216336079U - 塔式主提升机导向轮拆装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种塔式主提升机导向轮拆装装置,为填补现有技术空白。本塔式主提升机导向轮拆装装置包括手拉葫芦和设置在导向轮上方的多个起吊点,其特征在于:其还包括安装在塔式主提升机顶层的待拆卸导向轮的导向轮座与吊装口之间的地板上的两段滚动轨道和一个移动轨道,两段滚动轨道相互平行,所述移动轨道设置在两段滚动轨道之间,并垂直于二者,所述移动轨道上还设有平板车,该平板车上设有横向托轨,当平板车位于移动轨道两端时,所述横向托轨分别与两段滚动轨道相衔接。本实用新型塔式主提升机导向轮拆装装置结构简单,组装方便,且拆装导向轮时,不易碰到其他设备,省力安全,适合煤矿塔式主提升机更换向轮时使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种塔式主提升机导向轮拆装装置。
背景技术
煤矿行业生产中,主井提升设备是煤矿的关键设备,主要担负矿井原煤提升任务,设备的安全性能直接影响矿井生产保障。导向轮作为矿井主要提升机的关键设备,其安全状态决定了矿井能否完成生产任务。
煤矿主提升机导向轮使用时间长了,容易出现主轴磨损、轴承有松旷的现象,并且存在金属疲劳隐患,使用20-30年后就需要更换了。但是塔式主提升机的导向轮周围设备较多,空间狭小,四周有墙壁,上下楼层低。
现有技术缺乏塔式主提升机导向轮的专用拆装设备,只能利用上方的多个起吊点,将一个手拉葫芦将导向轮吊起,用另一手拉葫芦将导向轮拉向一侧,短暂放置后,将第一个手拉葫芦移向另一起吊点,再次将导向轮吊起,然后再用另一手拉葫芦将导向轮拉向一侧,如此反复操作,直至将导向轮移向配用塔式主提升机吊装口,然后用塔式主提升机的航车将导向轮通过吊装口放置在地面上。利用手拉葫芦在移动导向轮时,导向轮极易在设备之间摆动,与其他设备发生碰撞,引发设备安全事故甚或人身安全事故。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是如何填补现有技术的上述空白,提供一种塔式主提升机导向轮拆装装置。
为解决上述技术问题,本塔式主提升机导向轮拆装装置包括手拉葫芦和设置在导向轮上方的多个起吊点,其特征在于:其还包括两段滚动轨道和一个移动轨道,两段滚动轨道相互平行,所述移动轨道设置在两段滚动轨道之间,并垂直于二者,三者安装在塔式主提升机的待拆卸导向轮的导向轮座与吊装口之间的地板,所述移动轨道上还设有平板车,该平板车上设有横向托轨,当平板车位于移动轨道两端时,所述横向托轨分别与两段滚动轨道相衔接,所述横向托轨上表面与滚动轨道的上表面齐平。
如此设计,导向轮拆装过程中,主要是沿预定轨道滚动或移动,不会碰到周边设备,省力、快捷。
作为优化,所述移动轨道两端上方各有一个起吊点。如此设计,需要移动平板车时,两个起吊点上分别安装有一个手拉葫芦,两个手拉葫芦的起重吊钩分别固定在导向轮的主轴两端,然后操纵两个手拉葫芦一收、一放,即可拖动导向轮及平板车在移动轨道上移动。
本实用新型塔式主提升机导向轮拆装装置结构简单,组装方便,且拆装导向轮时,不易碰到其他设备,省力安全,适合煤矿塔式主提升机更换向轮时使用。
附图说明
下面结合附图对本实用新型塔式主提升机导向轮拆装装置作进一步说明:
图1是利用本塔式主提升机导向轮拆装装置拆卸导向轮前的俯视结构示意图;
图2是导向轮沿滚动轨道滚至移动轨道上平板车上的俯视结构示意图;
图3是导向轮随平板车移至移动轨道另一端的俯视结构示意图;
图4是导向轮自平板车滚至另一滚动轨道上的俯视结构示意图;
图5是图2所示本塔式主提升机导向轮拆装装置的主视结构示意图;
图6是图3所示本塔式主提升机导向轮拆装装置的主视结构示意图。
图中:1为导向轮、2为起吊点、3为导向轮座、4为吊装口、5为滚动轨道、6为移动轨道、7为平板车、8为横向托轨、9为导向轮座3所在楼板。
具体实施方式
实施方式一:如图1-6所示,本塔式主提升机导向轮拆装装置包括手拉葫芦(图中未示出)和设置在导向轮1上方的多个起吊点2,其特征在于:其还包括两段滚动轨道5和一个移动轨道6,两段滚动轨道5相互平行,所述移动轨道6设置在两段滚动轨道5之间,并垂直于二者,三者安装在塔式主提升机的待拆卸导向轮1的导向轮座3与吊装口4之间的地板上,所述移动轨道6上还设有平板车7,该平板车7上设有横向托轨8,当平板车7位于移动轨道6两端时,所述横向托轨8分别与两段滚动轨道5相衔接,所述横向托轨8上表面与滚动轨道5的上表面齐平。
所述移动轨道6两端上方各有一个起吊点2,导向轮座3上方也设有一个起吊点2。
需要拆卸导向轮1时,先将平板车7移至移动轨道6的靠近导向轮座3的一端,然后将待拆卸的导向轮1拆下,并用手拉葫芦吊装至相邻的滚动轨道5上,如图1所示。
然后在滚动轨道5上滚动导向轮1,并将其滚动至平板车7的横向托轨8上,如图2、5所示。
然后推动平板车7至移动轨道6的另一端,如图3、6所示。
然后推动导向轮1,滚至另一滚动轨道5上,并沿另一滚动轨道5滚至配用塔式主提升机吊装口4旁,如图4所示,最后即可用塔式主提升机的航车将导向轮4通过吊装口4放置在地面上。
反之,需要安装新导向轮4时,先将平板车7移至移动轨道6的靠近吊装口4的一端,然后利用塔式主提升机的航车(图中未出示)将新导向轮1自吊装口吊上塔式主提升机,并放置在相邻的滚动轨道5上,然后在滚动轨道5上滚动新导向轮1,并将其滚动至平板车7的横向托轨8上,然后移至移动轨道的另一端,然后推动导向轮1,滚至另一滚动轨道5上,并沿另一滚动轨道5滚至导向轮座3处,最后用手拉葫芦将其吊装在导向轮座3上即可。
Claims (2)
1.一种塔式主提升机导向轮拆装装置,包括手拉葫芦和设置在导向轮上方的多个起吊点,其特征在于:其还包括两段滚动轨道和一个移动轨道,两段滚动轨道相互平行,所述移动轨道设置在两段滚动轨道之间,并垂直于二者,三者安装在塔式主提升机的待拆卸导向轮的导向轮座与吊装口之间的地板上,所述移动轨道上还设有平板车,该平板车上设有横向托轨,当平板车位于移动轨道两端时,所述横向托轨分别与两段滚动轨道相衔接,所述横向托轨上表面与滚动轨道的上表面齐平。
2.根据权利要求1所述的塔式主提升机导向轮拆装装置,其特征在于:所述移动轨道两端上方各有一个起吊点。
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Publications (1)
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- 2021-12-03 CN CN202123029754.4U patent/CN216336079U/zh active Active
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