CN216329812U - 一种滑块机构驱动斜顶的b柱下注塑模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具,包括斜顶以及滑块机构，滑块机构包括第一滑块、滑块座以及油缸，第一滑块在油缸的驱动下在滑块座内上下运动；斜顶包括斜顶杆，斜顶杆的下端可左右滑动地限位设置在斜顶滑座内，斜顶杆的上端倾斜穿过第一滑块，且设有与倒扣部位横向配合的斜顶头；开模后，第一滑块在油缸的驱动下带动斜顶杆往抽芯方向移动，斜顶头与产品的倒扣部位脱离。本实用新型结构简单合理，脱模方便，可使模具的倒扣部位一次成型，降低了成本，提高生产效率，可以在更过模具中应用推广使用。

Description

一种滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体涉及一种滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具。

背景技术

汽车B柱下为注塑产品件，如图1所示，B柱下内侧设有倒扣结构，需要利用专门倒扣脱模机构进行脱模，而现有的倒扣脱模机构结构复杂，不便于倒扣脱模，因此亟需一种新型的倒扣脱模机构以解决上述问题。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提出了一种滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具，设计合理，克服了现有技术的不足，具有良好的效果。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具，包括斜顶以及滑块机构，滑块机构包括第一滑块、滑块座以及油缸，第一滑块在油缸的驱动下在滑块座内上下运动；

斜顶包括斜顶杆，斜顶杆的下端可左右滑动地限位设置在斜顶滑座内，斜顶杆的上端倾斜穿过第一滑块，且设有与倒扣部位横向配合的斜顶头；

开模后，第一滑块在油缸的驱动下带动斜顶杆往抽芯方向移动，斜顶头与产品的倒扣部位脱离。

进一步地，油缸位于第一滑块后方，第一滑块下端通过连接块与油缸的活塞杆连接。

进一步地，连接块上连接有撞块，定模板上固定有复位行程开关和到位行程开关。

进一步地，第一滑块的左右两侧固定有对第一滑块起紧固定位作用的导滑块。

进一步地，油缸和导滑块固定在定模板上。

进一步地，斜顶杆下端连接有第二滑块，第二滑块位于斜顶滑座内，且与其左右滑动配合。

进一步地，第一滑块内设有供斜顶杆穿置的导向孔，导向孔内壁上设有导向套，斜顶杆的上端穿过导向套伸出于第一滑块外。

本实用新型带来的有益技术效果：

本实用新型在滑块内倾斜穿置有斜顶杆，斜顶杆的上端设有与产品的倒扣部位横向配合的斜顶头，合模时，斜顶头横向插置在倒扣部位内，开模后，滑块在油缸的驱动下向下运动带动斜顶杆往抽芯方向移动，斜顶头与产品的倒扣部位脱离。本实用新型结构简单合理，脱模方便，可使模具的倒扣部位一次成型，降低了成本，提高生产效率，可以在更多模具中应用推广使用。

附图说明

图1为背景技术中指出的汽车B柱下的结构示意图；

图2为图1中A部的局部放大图；

图3为本实用新型具有滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具正视图；

图4为本实用新型具有滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具后视图；

其中，1-斜顶头；2-斜顶杆；3-斜顶滑座；4-第一滑块；5-油缸；6-连接块；7-导向孔；8-撞块；9-复位行程开关；10-到位行程开关；11-B柱下产品件；12-倒扣部位；13-滑块座；14-导滑块；

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：

如图1-4所示，一种滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具，包括斜顶以及滑块机构，滑块机构包括第一滑块4、滑块座13以及油缸5，第一滑块4在油缸5的驱动下在滑块座13内上下运动；斜顶包括斜顶头1、斜顶杆2以及斜顶滑座3，斜顶杆2的下端可左右滑动地限位设置在斜顶滑座3内，斜顶杆2的上端倾斜穿过第一滑块4，且设有与倒扣部位横向配合的斜顶头1；当合模时，斜顶头1横向插置在倒扣部位12内，开模后，第一滑块4在油缸5的驱动下带动斜顶杆2往抽芯方向移动，斜顶头1与产品的倒扣部位12脱离。

具体地，油缸5位于第一滑块4后方，第一滑块4下端通过连接块6与油缸5的活塞杆连接，第一滑块4的左右两侧固定有对第一滑块4起紧固定位作用的导滑块14，油缸5和导滑块14固定在定模板上，连接块6上连接有撞块8，定模板上固定有复位行程开关9和到位行程开关10。

具体地，斜顶杆2下端与第二滑块固定连接，第二滑块位于斜顶滑座3内，且与其左右滑动配合；第一滑块4内设有供斜顶杆2穿置的导向孔7，导向孔7内壁上设有导向套，斜顶杆2的上端穿过导向套伸出于第一滑块4外。

本实用新型的工作过程为：定模板和动模板合模完成B柱下产品件11的注塑后，油缸驱动第一滑块4向下运动，同时斜顶杆2受到第一滑块4的驱动，带动斜顶头1沿滑轨向左运动，随着向左运动的距离越来越大，保证斜顶头1在第一滑块4的驱动下完全退出倒扣，斜顶头1退出倒扣部位12时，撞块8触碰到到位行程开关10，油缸5停止驱动。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具，其特征在于，包括斜顶以及滑块机构，所述滑块机构包括第一滑块、滑块座以及油缸，所述第一滑块在油缸的驱动下在滑块座内上下运动；

所述斜顶包括斜顶杆，所述斜顶杆的下端可左右滑动地限位设置在斜顶滑座内，斜顶杆的上端倾斜穿过第一滑块，且设有与倒扣部位横向配合的斜顶头；

开模后，第一滑块在油缸的驱动下带动斜顶杆往抽芯方向移动，斜顶头与产品的倒扣部位脱离。

2.根据权利要求1所述的一种滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具，其特征在于，所述油缸位于第一滑块后方，第一滑块下端通过连接块与油缸的活塞杆连接。

3.根据权利要求2所述的一种滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具，其特征在于，所述连接块上连接有撞块，定模板上固定有复位行程开关和到位行程开关。

4.根据权利要求1所述的一种滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具，其特征在于，所述第一滑块的左右两侧固定有对第一滑块起紧固定位作用的导滑块。

5.根据权利要求4所述的一种滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具，其特征在于，所述油缸和导滑块固定在定模板上。

6.根据权利要求1所述的一种滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具，其特征在于，所述斜顶杆下端连接有第二滑块，第二滑块位于斜顶滑座内，且与其左右滑动配合。

7.根据权利要求1所述的一种滑块机构驱动斜顶的B柱下注塑模具，其特征在于，所述第一滑块内设有供斜顶杆穿置的导向孔，导向孔内壁上设有导向套，斜顶杆的上端穿过导向套伸出于第一滑块外。

Images