CN218985596U - 一种叶片、连杆以及承重板一体成型模具 - Google Patents

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孙文强
王纪学
丛悦伟
郭峰
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赵玉
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Abstract

本实用新型提供了一种叶片、连杆和承重板一体成型模具,包括前模板、后模板、垫板、用于成型连杆和承重板的第一滑块和第二滑块、用于成型叶片的镶块以及拉钩结构,第一滑块和第二滑块分别位于镶块左右两侧,镶块包括第一镶块以及第二镶块,第二镶块用于成型叶片与承重板的连接处,第一滑块、第二滑块以及第一镶块与后模板固定连接,第一滑块和第二滑块分别与位于后模板两侧的两个大油缸固定连接,第二镶块与垫板固定连接,拉钩结构用于向上拉动第一镶块、第一滑块以及第二滑块。本实用新型能够将叶片、连杆以及承重板在模内一体成型,不仅提高了装配速度,提高生产效率,而且减少了人工,降低生产成本。

Description

一种叶片、连杆以及承重板一体成型模具
技术领域
本实用新型涉及注塑模具技术领域,具体涉及一种叶片、连杆以及承重板一体成型模具。
背景技术
汽车空调出风口处通常设有叶片,叶片和两端的连杆和承重板采用分件成型结构,如图1-3所示;分开注塑成型后,叶片、连杆以及承重板的装配时通过人工来完成的。采用人工装配存在以下问题:第一,人工装配速度慢、效率低;第二,人工装配容易出错,连杆和承重板没有装在叶片相应的位置上,导致成品率下降;第三,人工装配的成本较高。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提出了一种叶片、连杆以及承重板一体成型模具,设计合理,克服了现有技术的不足,具有良好的效果。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种叶片、连杆和承重板一体成型模具,包括前模板、位于前模板下方的后模板、垫板、用于成型连杆和承重板的第一滑块和第二滑块、用于成型叶片的镶块以及拉钩结构,所述第一滑块和第二滑块分别位于镶块左右两侧,所述镶块包括第一镶块以及第二镶块,第二镶块用于成型叶片与承重板的连接处,所述第一滑块、第二滑块以及第一镶块与后模板固定连接,所述第一滑块和第二滑块分别与位于后模板两侧的两个大油缸固定连接,所述第二镶块与垫板固定连接,所述拉钩结构用于向上拉动第一镶块、第一滑块以及第二滑块。
进一步地,所述垫板包括前模垫板和后模垫板,所述前模垫板位于前模板上方,所述后模垫板位于后模板下方,所述第二镶块与后模垫板固定连接。
进一步地,所述拉钩结构包括拉杆、固定块、销键以及盖板,所述拉杆固定在前模板侧壁上,所述固定块固定在后模板侧壁上,所述盖板固定在垫板上,盖板上设有竖直轨道,所述拉杆通过销键带动固定块沿盖板的轨道上下运动。
进一步地,所述固定块嵌设在轨道上,所述固定块和轨道之间设有水平键槽和竖直拉杆槽,所述拉杆上端固定在前模板侧壁,下端能在拉杆槽内上下运动,所述销键嵌设在键槽中,所述销键一端抵住拉杆,另一端抵住轨道。
进一步地,所述拉杆上设有供销键一端进入的第一缺口,所述轨道上设有供销键另一端进入的第二缺口。
进一步地,所述第一滑块和第二滑块内设有空腔,空腔内嵌设有顶针板,顶针板靠近叶片一侧设有导柱,导柱穿设在第一滑块内部,顶针板远离叶片一侧与小油缸固定连接。
本实用新型带来的有益技术效果:
与现有技术相比,本实用新型能够将叶片、连杆以及承重板在模内一体成型,不仅提高了装配速度,提高生产效率,而且减少了人工,降低生产成本;另外通过本实用新型避免了连杆与承重板的漏装或错装。
附图说明
图1为叶片示意图;
图2为连杆示意图;
图3为承重板示意图;
图4为本实用新型中叶片、连杆和承重板一体成型模具结构示意图;
图5为本实用新型中第一滑块结构示意图;
图6为本实用新型中第二滑块结构示意图;
图7为本实用新型中镶块结构示意图;
图8为本实用新型中叶片和第一镶块结构示意图;
图9为本实用新型中叶片和第二镶块结构示意图;
图10为本实用新型中拉钩结构示意图;
图11为本实用新型中去掉盖板的拉杆结构示意图;
图12为本实用新型中固定块结构示意图;
图13为本实用新型中拉杆结构示意图;
图14为本实用新型中盖板结构示意图;
图15为本实用新型中第一滑块剖视图;
其中,1-后模板;2-后模垫板;3-连杆;4-承重板;5-第一滑块;6-第二滑块;7-叶片;8-拉钩结构;801-拉杆;802-固定块;803-销键;804-盖板;805-轨道;806-键槽;807-拉杆槽;808-第一缺口;809-第二缺口;9-第一镶块;10-第二镶块;11-大油缸;12-空腔;13-顶针板;14-导柱;
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的具体实施方式做进一步说明:
一种叶片、连杆和承重板一体成型模具,如图4-7所示,包括前模板、位于前模板下方的后模板1、垫板、用于成型连杆3和承重板4的第一滑块5和第二滑块6、用于成型叶片7的镶块以及拉钩结构8,第一滑块5和第二滑块6分别位于镶块两侧,第一滑块5和第二滑块6分别与位于后模板1两侧的两个大油缸11固定连接。
当叶片7、连杆3以及承重板4注塑完成后,若大油缸11直接驱动第一滑块5和第二滑块6从而带动连杆3和承重板4插入到叶片7上,承重板4会与镶块发生干涉,故将镶块分为第一镶块9和第二镶块10,如图8和9所示。用拉钩结构8先将第一镶块9、叶片7、第一滑块5、第二滑块6以及连杆3向上推出一定距离,与承重板4发生干涉的第二镶块10不动,此时再通过两侧的大油缸11带动承重板4插入到叶片7上,便不会发生干涉。连杆3不会与镶块发生干涉的原因是成型叶片7与连杆3的连接处的镶块位于前模板上。
要想实现上述过程,需要使第一镶块9、第一滑块5、第二滑块6与后模板1固定连接,垫板包括前模垫板和后模垫板2,前模垫板位于前模板上方,后模垫板2位于后模板1下方,使第二镶块10与后模垫板2固定连接。
如图10和11所示,拉钩结构8包括拉杆801、固定块802、销键803以及盖板804,拉杆801固定在前模板侧壁上,固定块802固定在后模板1侧壁上,盖板804固定在垫板2上,盖板804上设有轨道805,拉杆801通过销键803带动固定块802沿盖板804的轨道805上下运动,又因为固定块802固定在后模板1上,故能实现带动后模板1上的第一滑块5、第二滑块6以及第一镶块9运动。
具体地,如图12所示,固定块802嵌设在轨道805上,固定块802和轨道805之间设有水平键槽806和竖直拉杆槽807,键槽806和拉杆槽807是开设在固定块802上的,拉杆801上端固定在前模板侧壁上,拉杆801下端能在拉杆槽807内上下运动,销键803嵌设在键槽806中,销键803一端抵住拉杆801,另一端抵住轨道805。
如图13所示,拉杆801下端设有供销键803一端进入的第一缺口808,如图14所示,轨道805上设有供销键803另一端进入的第二缺口809,注塑完成后,销键803一端进入拉杆801上的第一缺口808,另一端抵住轨道805,前模板带动拉杆801向上移动,拉杆801通过销键803带动固定块802沿轨道805向上移动,从而带动后模板1上的第一滑块5、第二滑块6以及第一镶块9向上移动,在此过程中,固定块802上的销键803逐渐靠近轨道805上的第二缺口809,当销键803完全进入轨道805上的第二缺口809时,另一端从拉杆801上的第一缺口808中完全退出,此时前模板带动拉杆801继续向上移动,固定块802和后模板1停止运动。
在该实施例中,固定块802上开设有两个键槽806,分别位于拉杆槽807两侧,对应设有两个销键803,拉杆801下端设有两个第一缺口808,轨道805上设有两个第二缺口809。
为防止连杆3与第一滑块5和第二滑块6粘连,在第一滑块5和第二滑块6内设有空腔12,以第二滑块6为例,如图15所示,空腔12内嵌设有顶针板13,顶针板13靠近叶片7一侧设有若干个导柱14,导柱14穿设在第一滑块5内部,顶针板13远离叶片7一侧与两个小油缸(图中未示出)固定连接;当后模板1向上移动一定距离后,两侧的大油缸11推动第一滑块5和第二滑块6向叶片方向移动,当连杆3快要接近叶片7时,大油缸11停止驱动,小油缸驱动顶针板13带动导柱14将连杆3顶出,插入到叶片7上。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种叶片、连杆以及承重板一体成型模具,其特征在于,包括前模板、位于前模板下方的后模板、垫板、用于成型连杆和承重板的第一滑块和第二滑块、用于成型叶片的镶块以及拉钩结构,所述第一滑块和第二滑块分别位于镶块左右两侧,所述镶块包括第一镶块以及第二镶块,第二镶块用于成型叶片与承重板的连接处,所述第一滑块、第二滑块以及第一镶块与后模板固定连接,所述第一滑块和第二滑块分别与位于后模板两侧的两个大油缸固定连接,所述第二镶块与垫板固定连接,所述拉钩结构用于向上拉动第一镶块、第一滑块以及第二滑块。
2.根据权利要求1所述的一种叶片、连杆以及承重板一体成型模具,其特征在于,所述垫板包括前模垫板和后模垫板,所述前模垫板位于前模板上方,所述后模垫板位于后模板下方,所述第二镶块与后模垫板固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种叶片、连杆以及承重板一体成型模具,其特征在于,所述拉钩结构包括拉杆、固定块、销键以及盖板,所述拉杆固定在前模板侧壁上,所述固定块固定在后模板侧壁上,所述盖板固定在垫板上,盖板上设有竖直轨道,所述拉杆通过销键带动固定块沿盖板的轨道上下运动。
4.根据权利要求3所述的一种叶片、连杆以及承重板一体成型模具,其特征在于,所述固定块嵌设在轨道上,所述固定块和轨道之间设有水平键槽和竖直拉杆槽,所述拉杆上端固定在前模板侧壁,下端能在拉杆槽内上下运动,所述销键嵌设在键槽中,所述销键一端抵住拉杆,另一端抵住轨道。
5.根据权利要求4所述的一种叶片、连杆以及承重板一体成型模具,其特征在于,所述拉杆上设有供销键一端进入的第一缺口,所述轨道上设有供销键另一端进入的第二缺口。
6.根据权利要求1所述的一种叶片、连杆以及承重板一体成型模具,其特征在于,所述第一滑块和第二滑块内设有空腔,空腔内嵌设有顶针板,顶针板靠近叶片一侧设有导柱,导柱穿设在第一滑块内部,顶针板远离叶片一侧与小油缸固定连接。
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