CN2163245Y - 汽车高压线帽输电显示器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型汽车高压线帽输电显示器属于除压
缩点火之外的内燃机点火领域。它是由高压帽,接触
帽,导电接头,氖气管组成。接触帽安装在高压帽内,
高压帽内有一空腔,氖气管安装在空腔内,帽套通过
螺纹与高压帽连接,在高压帽安装氖气管的空腔上设
有一观察窗口。本实用新型结构简单,安装方便,可
以使驾驶员及时发现电路故障,检查维修方便,防止
内燃机点火电路出现故障后继续工作,防止机械损
坏,减少燃料浪费和环境污染,工作可靠。
Description
本实用新型汽车高压线帽输电显示器属于除压缩点火之外的内燃机点火领域,特别是一种可以观察高压电路输电的显示器。
内燃机点火电路出现故障,检查起来费工费时,有时故障不能及时发现,致使发动机带故障运行,造成机械损坏,浪费燃料。
本实用新型的目的在于提供一种能显示高压点火线输电的汽车高压线帽输电显示器。
本实用新型的目的是通过以下措施来达到的,它是由高压帽,接触帽,导电接头,氖气管组成,接触帽安装在高压帽内,高压帽内有一空腔,氖气管安装在空腔内,氖气管的一端由导电接头与接触帽连接,氖气管的另一端由导电接头与高压点火线连接,帽套通过螺纹与高压帽连接,在高压帽安装氖气管的空腔上设有一观察窗口,连接氖气管与接触帽的导电接头,一端采用弹簧片与接触帽连接,另端采用卡簧与氖气管接触,连接高压点火线的导电接头,安装在帽套内,采用弹簧片连接氖气管。接触帽用螺纹安装在高压帽内,将导电接头插入高压帽内,氖气管插入卡簧中,帽套通过螺纹连接在高压帽上,使导电接头与氖气管接触。
本实用新型可由多个构成组合式,安装于汽车高压线分电器与火花塞两端中间,可观察各条线的输电线路情况。
本实用新型结构简单,安装方便,可以使驾驶员及时发现电路故障,检查维修方便,防止内燃机点火电路出现故障后继续工作,防止机械损坏,减少燃料浪费和环境污染,工作可靠。
附图为本实用新型的结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如附图所示,本实用新型是由高压帽(1),接触帽(2),弹簧片(3),卡簧(4),氖气管(6),帽套(9)组成,接触帽(2)用螺纹安装在高压帽(1)内,高压帽(1)内有一空腔,氖气管(6)安装在空腔内,氖气管(6)的一端由弹簧片(3)与接触帽(2)连接,氖气管(6)的另一端由弹簧片(8)与高压点火线连接,帽套(9)通过螺纹与高压帽(1)连接,在高压帽(1)安装氖气管的空腔上设有一观察窗口(5),导电接头一端采用弹簧片(3)与接触帽(2)连接,另端采用卡簧(4)与氖气管(6)接触,弹簧片(8)连接氖气管(6)和高压点火线,安装在帽套(9)内,本实用新型安装在汽车火花塞高压线帽内,发动机启动后可以通过观察窗口,看到高压输电线路的情况,有故障可及时排除。
Claims (2)
1、一种汽车高压线帽输电显示器,其特征是由高压帽,接触帽,导电接头,氖气管组成,接触帽安装在高压帽内,高压帽内有一空腔,氖气管安装在空腔内,氖气管的一端由导电接头与接触帽连接,氖气管的另一端由导电接头与高压点火线连接,帽套通过螺纹与高压帽连接,在高压帽安装氖气管的空腔上设有一观察窗口。
2、根据权利要求1所述的汽车高压线帽输电显示器,其特征是连接氖气管与接触帽的导电接头,一端采用弹簧片与接触帽连接,另端采用卡簧与氖气管接触,连接高压点火线的导电接头,安装在帽套内,采用弹簧片连接氖气管。
Priority Applications (1)
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CN 93203712 CN2163245Y (zh) | 1993-02-15 | 1993-02-15 | 汽车高压线帽输电显示器 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 93203712 CN2163245Y (zh) | 1993-02-15 | 1993-02-15 | 汽车高压线帽输电显示器 |
Publications (1)
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CN2163245Y true CN2163245Y (zh) | 1994-04-27 |
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ID=33787495
Family Applications (1)
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CN 93203712 Expired - Fee Related CN2163245Y (zh) | 1993-02-15 | 1993-02-15 | 汽车高压线帽输电显示器 |
Country Status (1)
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1993
- 1993-02-15 CN CN 93203712 patent/CN2163245Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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