CN216311078U - 一种基于室内定位的智慧停车系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了室内停车装置技术领域的一种基于室内定位的智慧停车系统,包括壳体,所述壳体内壁后端部中心处通过安装架固定连接有第一处理器,所述第一处理器通过电性连接的方式连接有显示模块,所述壳体顶端外壁右侧端部设置有GPS定位连接模块,所述第一处理器通过电性连接的方式与GPS定位连接模块连接,所述壳体顶端外壁左侧端部设置有无线连接模块,所述第一处理器通过电性连接的方式与无线连接模块连接,通过上述方式可知本实用新型能实时了解到车辆在停车场内的位置,使得临时车主能及时寻找到自己停车的位置,从而使得车主在停车时更方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及室内停车装置技术领域,具体为一种基于室内定位的智慧停车系统。
背景技术
随着汽车产业的快速发展,城市汽车数量急剧增加,停车成为阻碍城市发展的一大难题。停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对停车的要求也不断提高,都希望能够达到方便、快捷以及安全的停泊车辆,更加深了停车场智能化的需求,随着停车场覆盖面越来越广,人们对停车场停车体验的要求越来越高。
现有的室内停车场通常设置在地下一层或者地下二层内,且随着车辆数量的增加,停车场的面积也逐渐增大,这就导致临时停车的车主办完事务想要开车离开时,由于不熟悉停车场的环境,通常需要耗费大量的时间去寻找自己的车辆,从而为车主造成诸多不便。
现有的,因此需要研发一种基于室内定位的智慧停车系统很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于室内定位的智慧停车系统,以解决上述背景技术中提出停车场的面积也逐渐增大,这就导致临时停车的车主办完事务想要开车离开时,由于不熟悉停车场的环境,通常需要耗费大量的时间去寻找自己的车辆,从而为车主造成诸多不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于室内定位的智慧停车系统,包括壳体,所述壳体内壁后端部中心处通过安装架固定连接有第一处理器,所述第一处理器通过电性连接的方式连接有显示模块,所述壳体顶端外壁右侧端部设置有GPS定位连接模块,所述第一处理器通过电性连接的方式与GPS定位连接模块连接,所述壳体顶端外壁左侧端部设置有无线连接模块,所述第一处理器通过电性连接的方式与无线连接模块连接,所述壳体右侧端部设置有识别模块,所述识别模块通过电性连接的方式与第一处理器连接。
优选的,所述显示模块包括图像处理组件,所述图像处理组件设置在第一处理器正下方,所述图像处理组件后端部与壳体内壁后端部固定连接,所述图像处理组件通过电性连接的方式与第一处理器连接。
优选的,所述图像处理组件通过电性连接的方式连接有液晶显示屏,所述液晶显示屏通过镶嵌的方式与壳体前端外壁固定连接,所述液晶显示屏内置有地图功能和定位查找功能。
优选的,所述GPS定位连接模块包括GPS连接组件,所述GPS连接组件底端外壁与壳体顶端外壁右侧端部固定连接,所述GPS连接组件底端部通过电性线连接有GPS信号识别器,所述GPS信号识别器与壳体后端内壁右侧端部固定连接,所述GPS信号识别器通过电性线与第一处理器连接。
优选的,所述无线连接模块包括无线连接器,所述无线连接器底端外壁与壳体顶端外壁左侧端部固定连接,所述无线连接器底端部通过电性线连接有无线控制器,所述无线控制器与壳体后端内壁左侧端部固定连接,所述无线控制器通过电性线与第一处理器连接。
优选的,所述识别模块包括箱体,所述箱体后端内壁中心处固定连接有第二处理器,所述第二处理器上端部通过电性线连接有视频编码转换组件,所述视频编码转换组件与箱体后端内壁固定连接,所述箱体左侧端外壁中心处固定连接有信息输送组件,所述信息输送组件通过数据线与第一处理器连接,所述信息输送组件通过电性线与第二处理器电性连接。
优选的,所述箱体前端外壁上部通过螺钉连接的方式固定有扫描摄像头,所述扫描摄像头通过视频线与视频编码转换组件连接,所述扫描摄像头底端部设置有行车感应器,所述行车感应器通过镶嵌的方式与箱体前端外壁底部固定连接,所述行车感应器通过电性线与第二处理器电性连接。
优选的,所述壳体两侧端外壁均开设有散热槽,所述散热槽内壁通过螺栓连接的方式固定有散热风机,所述散热风机远离第一处理器的一端设置有隔尘板,所述隔尘板外侧端部与散热槽内侧端壁固定连接,所述壳体前端外壁右侧端部固定有二维码付款区。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,当车辆进入到停车场时,设置的识别组件可对车辆的车牌信息进行识别,随后设置的第一处理器会控制GPS定位连接模块与车辆的车载 GPS定位装置进行连接,使得装置能实时了解到车辆在停车场内的位置,当车主需要开车离开停车场时,车主在缴费完成后,设置的液晶显示器在地图功能与定位查找功能的帮助下显示出车辆在停车场内的位置,这时车主即可移动至车辆位置处开车离开,通过上述方式可知本实用新型能实时了解到车辆在停车场内的位置,使得临时车主能及时寻找到自己停车的位置,从而使得车主在停车时更方便。
附图说明
图1为本实用新型正视方向的外部结构示意图;
图2为本实用新型中壳体正视方向的剖视结构示意图;
图3为本实用新型散热风机的立体结构示意图;
图4为本实用新型中箱体正视方的剖视结构示意图。
图中:100、壳体;110、二维码付款区;200、第一处理器;310、图像处理组件;320、液晶显示屏;400、GPS定位连接模块;410、GPS连接组件;420、 GPS信号识别器;500、无线连接模块;510、无线连接器;520、无线控制器; 600、识别模块;610、箱体;620、扫描摄像头;630、行车感应器;640、第二处理器;650、视频编码转换组件;660、信息输送组件;700、散热槽;710、隔尘板;720、散热风机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供如下技术方案:一种基于室内定位的智慧停车系统,在使用的过程中可以对车主的车辆进行定位,从而方便车主快速的寻找到自己的车辆,请参阅图1-4,包括壳体100,壳体100内壁后端部中心处通过安装架固定连接有第一处理器200,第一处理器200通过电性连接的方式连接有显示模块,壳体100顶端外壁右侧端部设置有GPS定位连接模块400,第一处理器200通过电性连接的方式与GPS定位连接模块400连接,壳体100顶端外壁左侧端部设置有无线连接模块500,第一处理器200通过电性连接的方式与无线连接模块 500连接,壳体100右侧端部设置有识别模块600,识别模块600通过电性连接的方式与第一处理器200连接,具体的,设置的第一处理器200是为了对各个组件的运行进行控制,第一处理器200的型号为i9-7960X,设置的显示模块是为了向车主显示其车辆所在位置,从而方便车主对其车辆进行查找,设置的GPS 定位连接模块400是为了使得装置能与车辆的车载GPS装置进行连接,从而使得装置能在需要时获得车辆的位置,设置的无线连接模块500是为了使得装置能进行联网,从而方便装置对数据进行实时更新,设置的识别模块600是为了获取车辆的车牌信息,从而方便装置与车辆的车载GPS装置进行连接,设置的散热槽700是为了对第一处理器200等组件进行散热,避免其出现高温烧毁的情况;
进一步的,显示模块包括图像处理组件310,图像处理组件310设置在第一处理器200正下方,图像处理组件310后端部与壳体100内壁后端部固定连接,图像处理组件310通过电性连接的方式与第一处理器200连接,图像处理组件 310通过电性连接的方式连接有液晶显示屏320,液晶显示屏320通过镶嵌的方式与壳体100前端外壁固定连接,液晶显示屏320内置有地图功能和定位查找功能,具体的,设置的图像处理组件310是为了使得液晶显示屏320能显示出画面,设置的图像处理组件310具体为成像驱动电路,设置的地图功能是为了使得液晶显示屏320能显示出停车场的平面地图,设置的定位查找功能是为了在液晶显示屏320显示出的停车场平面地图中显示出车辆具体所在的位置;
进一步的,GPS定位连接模块400包括GPS连接组件410,GPS连接组件410 底端外壁与壳体100顶端外壁右侧端部固定连接,GPS连接组件410底端部通过电性线连接有GPS信号识别器420,GPS信号识别器420与壳体100后端内壁右侧端部固定连接,GPS信号识别器420通过电性线与第一处理器200连接,具体的,设置的GPS连接组件410是为了与车辆车载GPS装置进行连接,从而方便装置对车辆进行定位,设置的GPS信号识别器420是为了对GPS连接组件410 接收到的GPS信息进行识别,避免出现车辆定位混乱的情况;
进一步的,无线连接模块500包括无线连接器510,无线连接器510底端外壁与壳体100顶端外壁左侧端部固定连接,无线连接器510底端部通过电性线连接有无线控制器520,无线控制器520与壳体100后端内壁左侧端部固定连接,无线控制器520通过电性线与第一处理器200连接,具体的,设置的无线连接器510是为了使得装置与无线网络进行连接,从而使得装置能对数据进行实时更新,设置的无线控制器520是为了对无线连接器510进行控制;
进一步的,识别模块600包括箱体610,箱体610后端内壁中心处固定连接有第二处理器640,第二处理器640上端部通过电性线连接有视频编码转换组件 650,视频编码转换组件650与箱体610后端内壁固定连接,箱体610左侧端外壁中心处固定连接有信息输送组件660,信息输送组件660通过数据线与第一处理器200连接,信息输送组件660通过电性线与第二处理器640电性连接,箱体610前端外壁上部通过螺钉连接的方式固定有扫描摄像头620,扫描摄像头 620通过视频线与视频编码转换组件650连接,扫描摄像头620底端部设置有行车感应器630,行车感应器630通过镶嵌的方式与箱体610前端外壁底部固定连接,行车感应器630通过电性线与第二处理器640电性连接,具体的,设置的第二处理器640是为了对识别模块600上的各个组件进行控制,设置的第二处理器640的具体型号为i7-7820X,设置的扫描摄像头620是为了对车辆的车牌号进行识别,设置的行车感应器630是为了当车辆移动至识别模块600前方时能被感应到,从而使得扫描摄像头620能对车辆的车牌号进行识别,设置的行车感应器630的具体型号为SMW-GSC-XS,设置的视频编码转换组件650是为了将扫描摄像头620拍摄的视频信息转换成数字信息,设置的信息输送组件660 是为了将视频编码转换组件650转换的数字信息输送至第一处理器200处使得第一处理器200获取到车辆车牌信息,从而控制GPS定位连接模块400与车辆的车载GPS装置进行连接;
进一步的,壳体100两侧端外壁均开设有散热槽700,散热槽700内壁通过螺栓连接的方式固定有散热风机720,散热风机720远离第一处理器200的一端设置有隔尘板710,隔尘板710外侧端部与散热槽700内侧端壁固定连接,壳体 100前端外壁右侧端部固定有二维码付款区110,具体的,设置的散热风机720 是为了对第一处理器200等组件进行散热,设置的隔尘板710是为了降低灰尘通过散热槽700进入到壳体100内,设置的二维码付款区110是为了方便用户进行缴费。
工作原理:首先,停车场管理人员先将识别模块600移动至停车场进入口,当车辆行驶进入口时,设置的行车感应器630会首先感应到有车辆需要驶入到停车场内,然后设置的扫描摄像头620会对车辆的车牌号进行识别并拍照,随后扫描摄像头620会将车牌照输送至视频编码转换组件650内,设置的视频编码转换组件650会对照片转换成数字信息,并将数字信息输送至第二处理器640 内,第二处理器640再将数字信息输送至信息输送组件660处,信息输送组件 660再将数字信息通过数据线输送至第一处理器200内,第一处理器200会对信息进行读取,随后控制GPS连接组件410与车主的车载GPS装置发生连接请求,待车主在中控面板确认好连接请求后,装置即可实时获取车辆在停车场内的位置,随后车主在停车场合适位置处停车即可;
当车主办完事务需要开车离开时,首先,车主可移动至壳体100处通过二维码付款区110进行缴费,缴费完成后在液晶显示屏320上选择查找车辆位置,这时第一处理器200会控制GPS连接组件410与车主车辆的车载GPS装置进行连接,同时设置的GPS信号识别器420会对GPS信号进行识别,避免GPS信号的识别出现混乱,第一处理器200在接收到GPS连接组件410传递的GPS信号后,通过定位查找功能与地图功能之间的配合作用使得液晶显示屏320显示出车辆在停车场平面图上的位置,随后车主移动至车辆所在处即可,当车辆行驶出停车场后,GPS连接组件410会自动删除与车载GPS装置的连接,避免装置后续获取车辆的位置,对车主的隐私造成侵犯。
虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (8)
1.一种基于室内定位的智慧停车系统,包括壳体(100),其特征在于:所述壳体(100)内壁后端部中心处通过安装架固定连接有第一处理器(200),所述第一处理器(200)通过电性连接的方式连接有显示模块,所述壳体(100)顶端外壁右侧端部设置有GPS定位连接模块(400),所述第一处理器(200)通过电性连接的方式与GPS定位连接模块(400)连接,所述壳体(100)顶端外壁左侧端部设置有无线连接模块(500),所述第一处理器(200)通过电性连接的方式与无线连接模块(500)连接,所述壳体(100)右侧端部设置有识别模块(600),所述识别模块(600)通过电性连接的方式与第一处理器(200)连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于室内定位的智慧停车系统,其特征在于:所述显示模块包括图像处理组件(310),所述图像处理组件(310)设置在第一处理器(200)正下方,所述图像处理组件(310)后端部与壳体(100)内壁后端部固定连接,所述图像处理组件(310)通过电性连接的方式与第一处理器(200)连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于室内定位的智慧停车系统,其特征在于:所述图像处理组件(310)通过电性连接的方式连接有液晶显示屏(320),所述液晶显示屏(320)通过镶嵌的方式与壳体(100)前端外壁固定连接,所述液晶显示屏(320)内置有地图功能和定位查找功能。
4.根据权利要求1所述的一种基于室内定位的智慧停车系统,其特征在于:所述GPS定位连接模块(400)包括GPS连接组件(410),所述GPS连接组件(410)底端外壁与壳体(100)顶端外壁右侧端部固定连接,所述GPS连接组件(410)底端部通过电性线连接有GPS信号识别器(420),所述GPS信号识别器(420)与壳体(100)后端内壁右侧端部固定连接,所述GPS信号识别器(420)通过电性线与第一处理器(200)连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于室内定位的智慧停车系统,其特征在于:所述无线连接模块(500)包括无线连接器(510),所述无线连接器(510)底端外壁与壳体(100)顶端外壁左侧端部固定连接,所述无线连接器(510)底端部通过电性线连接有无线控制器(520),所述无线控制器(520)与壳体(100) 后端内壁左侧端部固定连接,所述无线控制器(520)通过电性线与第一处理器(200)连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于室内定位的智慧停车系统,其特征在于:所述识别模块(600)包括箱体(610),所述箱体(610)后端内壁中心处固定连接有第二处理器(640),所述第二处理器(640)上端部通过电性线连接有视频编码转换组件(650),所述视频编码转换组件(650)与箱体(610)后端内壁固定连接,所述箱体(610)左侧端外壁中心处固定连接有信息输送组件(660),所述信息输送组件(660)通过数据线与第一处理器(200)连接,所述信息输送组件(660)通过电性线与第二处理器(640)电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种基于室内定位的智慧停车系统,其特征在于:所述箱体(610)前端外壁上部通过螺钉连接的方式固定有扫描摄像头(620),所述扫描摄像头(620)通过视频线与视频编码转换组件(650)连接,所述扫描摄像头(620)底端部设置有行车感应器(630),所述行车感应器(630)通过镶嵌的方式与箱体(610)前端外壁底部固定连接,所述行车感应器(630)通过电性线与第二处理器(640)电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种基于室内定位的智慧停车系统,其特征在于:所述壳体(100)两侧端外壁均开设有散热槽(700),所述散热槽(700)内壁通过螺栓连接的方式固定有散热风机(720),所述散热风机(720)远离第一处理器(200)的一端设置有隔尘板(710),所述隔尘板(710)外侧端部与散热槽(700)内侧端壁固定连接,所述壳体(100)前端外壁右侧端部固定有二维码付款区(110)。
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