CN216300226U - 一种用于轮圈的转动装置 - Google Patents

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邱义良
柯跃明
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Xiamen Carbon Valley Composite Technology Co ltd
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Xiamen Carbon Valley Composite Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于轮圈的转动装置,包括:固定底架;转动连接在所述固定底架上的放置架;固定在所述放置架上两端的升降结构;连接在所述升降结构上的夹持结构;以及设于所述夹持结构内侧的轮圈,通过设置的升降结构与夹持结构,能够将待烘干或者待加工的轮圈固定在夹持结构内,通过夹持结构的夹紧固定,让升降结构将轮圈的位置提升,再通过夹持结构翻转一定的角度,将轮圈调节到适合工人加工的位置,且还能通过转动放置架的位置来变更水平方向上的位置,不需工人亲自动手,降低工人的劳作强度,能够腾出手来操作其他辅助设备对轮圈进行加工,加工处理的效率更高。

Description

一种用于轮圈的转动装置
技术领域
本实用新型涉及一种轮圈生产设备,特别是一种用于轮圈的转动装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高,高档自行车的需求越来越多,自行车运动越来越普及,人们开始追求更加轻巧的骑行工具,碳纤维复合材料由于其轻而强的特点,非常适合制造轻量化的自行车,目前,高档自行车的“碳纤化”的趋势愈发明显。
现有的采用碳纤维制备的轮圈,往往会借助钢件塑型,将碳纤维条贴附在钢件内,再通过烘干的方式使碳纤维成型固定,在烘干成型的过程中,需要对碳纤维轮圈和塑形的钢件进行移动或者转动,但由于钢件的重量较重,工人在移动时较为的困难。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于轮圈的转动装置,可以有效解决上述问题。
本实用新型是这样实现的:
一种用于轮圈的转动装置,包括:
固定底架;
转动连接在所述固定底架上的放置架;
固定在所述放置架上两端的升降结构;
连接在所述升降结构上的夹持结构;以及
设于所述夹持结构内侧的轮圈。
作为进一步改进的,还包括内嵌于所述轮圈内侧的卡环。
作为进一步改进的,所述升降结构包括与所述夹持结构底部相接的升降座,以及分别与升降座底部和夹持结构底部相连的连接带。
作为进一步改进的,所述升降座的提升高度不短于所述轮圈的直径。
作为进一步改进的,所述夹持结构包括与所述轮圈抵接在一起的加压杆,对所述加压杆施压的加压结构,带动所述加压结构转动的旋转结构。
作为进一步改进的,所述放置架为十字架结构,且所述十字架结构内设置有配重条。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置的升降结构与夹持结构,能够将待烘干或者待加工的轮圈固定在夹持结构内,通过夹持结构的夹紧固定,让升降结构将轮圈的位置提升,再通过夹持结构翻转一定的角度,将轮圈调节到适合工人加工的位置,且还能通过转动放置架的位置来变更水平方向上的位置,不需工人亲自动手,降低工人的劳作强度,能够腾出手来操作其他辅助设备对轮圈进行加工,加工处理的效率更高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型一种用于轮圈的转动装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种用于轮圈的转动装置的动作示意图。
图3是本实用新型一种用于轮圈的转动装置的俯视结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
参照图1-3所示,一种用于轮圈的转动装置,包括:固定底架1;转动连接在所述固定底架1上的放置架2;固定在所述放置架2上两端的升降结构3;连接在所述升降结构3上的夹持结构4;以及设于所述夹持结构4内侧的轮圈5。
为了令轮圈5在装置上被固定的更加的稳固,避免在转动过程中出现侧翻的现象,还包括内嵌于所述轮圈5内侧的卡环6,卡环6能够内嵌在轮圈5的内侧,将轮圈5卡紧住,避免轮圈5乱动。
进一步地,所述升降结构3包括与所述夹持结构4底部相接的升降座31,以及分别与升降座31底部和夹持结构4底部相连的连接带32。
进一步地,所述升降座31的提升高度不短于所述轮圈5的直径,能够为轮圈5的翻转预留一定的空间,避免在翻转90°之后触底。
进一步地,所述夹持结构4包括与所述轮圈5抵接在一起的加压杆42,对所述加压杆42施压的加压结构41,带动所述加压结构41转动的旋转结构43,当旋转结构43转动时,随之加压结构41、加压杆42、轮圈5均会发生转动,其中加压结构41在本实施例中可为气缸或者液压缸,旋转结构43可为电机。
进一步地,所述放置架2为十字架结构,且所述十字架结构内设置有配重条21,能够在中间的位置配重,避免翻转时轮圈5的重心不稳,造成侧翻的现象。
本实施例的具体工作情况如下:
将轮圈5放置在两个夹持结构4之间,通过加压结构41对加压杆42进行作用,让两个加压杆42分别夹住轮圈5,然后此时可以通过转动放置架2的方式来改变轮圈5水平方向上的位置,当需要改变轮圈5其他方向上的位置时,可通过升降座31提升夹持结构4的高度,进而使轮圈5的高度被提升,在通过转动加压结构41的方式进而转动轮圈5,让轮圈5的侧面和背面能够被翻转到正面,便于工人对侧面和背面加工,不许手动扶着,方便工人的操作。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于轮圈的转动装置,其特征在于,包括:
固定底架(1);
转动连接在所述固定底架(1)上的放置架(2);
固定在所述放置架(2)上两端的升降结构(3);
连接在所述升降结构(3)上的夹持结构(4);以及
设于所述夹持结构(4)内侧的轮圈(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮圈的转动装置,其特征在于,进一步包括内嵌于所述轮圈(5)内侧的卡环(6)。
3.根据权利要求1所述的一种用于轮圈的转动装置,其特征在于,所述升降结构(3)包括与所述夹持结构(4)底部相接的升降座(31),以及分别与升降座(31)底部和夹持结构(4)底部相连的连接带(32)。
4.根据权利要求3所述的一种用于轮圈的转动装置,其特征在于,所述升降座(31)的提升高度不短于所述轮圈(5)的直径。
5.根据权利要求4所述的一种用于轮圈的转动装置,其特征在于,所述夹持结构(4)包括与所述轮圈(5)抵接在一起的加压杆(42),对所述加压杆(42)施压的加压结构(41),带动所述加压结构(41)转动的旋转结构(43)。
6.根据权利要求1所述的一种用于轮圈的转动装置,其特征在于,所述放置架(2)为十字架结构,且所述十字架结构内设置有配重条(21)。
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