CN216279273U - 一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮,包括主塑胶齿轮,所述主塑胶齿轮的顶部设有嵌合孔和定位孔,且定位孔位于嵌合孔的前方,所述嵌合孔的内部嵌合安装有润滑油瓶;所述润滑油瓶的顶部螺纹连接有密封盖,所述润滑油瓶的表面固定有连接环,所述连接环的内部贯穿安装有连接螺杆,且连接螺杆的直径与定位孔相同,所述润滑油瓶的表面贯穿安装有出油管,且出油管的表面安装有控制阀;所述主塑胶齿轮的外表面套接有轮齿圈,所述轮齿圈的表面顶部设有缺口。本实用新型通过设置有润滑油瓶和缺口以及定位孔,可辅助本塑胶齿轮实现自润滑的同时,保证齿轮的正常啮合连接传送。

Description

一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮
技术领域
本实用新型涉及塑胶齿轮技术领域,具体为一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮。
背景技术
与金属齿轮相比,塑胶齿轮重量更轻、惯性更小、运转时噪音更低,且塑料齿轮通常比金属齿轮的单位成本更低,而且塑胶齿轮还能运用于许多腐蚀性环境,因而塑胶齿轮已逐步替代金属齿轮,其用途已经从低功率低精度传动发展到要求更高的动力传输领域。
现有的塑胶齿轮设备存在的缺陷是:
专利文件CN208793554U公开了一种电机用塑胶齿轮,“包括塑胶齿轮本体、小齿轮、大齿轮、金属片、金属片、转动轴连接孔、转动轴、压缩弹簧和连接板,所述塑胶齿轮本体的内部设有所述大齿轮,所述大齿轮与所述塑胶齿轮本体固定连接,所述大齿轮的前表面设有所述小齿轮,所述小齿轮与所述塑胶齿轮本体固定连接;齿槽的内部设有压缩弹簧以及连接板,当使用过程中外部较长的齿牙接触到齿槽时,会使压缩弹簧在连接板的配合下挤压,当使用后压缩弹簧会使连接板恢复原状,由此可以与不同的塑胶齿轮本体使用,在齿牙的外侧壁设有金属片,金属片降低塑胶齿轮本体的表层摩擦系数,延长了塑胶齿轮本体的寿命,保证电机在工作时的正常使用”,该齿轮在使用过程中无法实现自润滑处理,进而使得齿轮在啮合转动过程中磨损较大,影响齿轮的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮,包括主塑胶齿轮,所述主塑胶齿轮的顶部设有嵌合孔和定位孔,且定位孔位于嵌合孔的前方,所述嵌合孔的内部嵌合安装有润滑油瓶;
所述润滑油瓶的顶部螺纹连接有密封盖,所述润滑油瓶的表面固定有连接环,所述连接环的内部贯穿安装有连接螺杆,且连接螺杆的直径与定位孔相同,所述润滑油瓶的表面贯穿安装有出油管,且出油管的表面安装有控制阀;
所述主塑胶齿轮的外表面套接有轮齿圈,所述轮齿圈的表面顶部设有缺口。
优选的,所述主塑胶齿轮的内部设有贯穿的圆孔,主塑胶齿轮的顶部安装有辅助塑胶齿轮,所述辅助塑胶齿轮的内部设有贯穿的通孔,且通孔的直径与圆孔的直径相同,所述通孔与圆孔的圆心均位于同一轴线。
优选的,所述通孔和圆孔的内壁均设有对称布置的扣合槽,所述辅助塑胶齿轮的顶部设有对称布置的插接孔,且插接孔位于扣合槽的外侧,所述扣合槽的内部嵌合安装有连接件,所述连接件的内部贯穿安装有连接螺栓,且连接螺栓与插接孔的直径相同。
优选的,所述连接件的截面为C型,且连接件的表面宽度大于扣合槽的宽度。
优选的,所述缺口位于出油管的正下方,且缺口的截面为三角形。
优选的,所述定位孔的直径小于嵌合孔的直径,且定位孔的内壁设有内螺纹。
优选的,所述连接螺栓与插接孔螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过安装有润滑油瓶、缺口、连接螺杆和定位孔,将润滑油瓶放进嵌合孔的内部转动连接螺杆,使得连接螺杆下移并与定位孔实现螺纹锁定后,开启控制阀,即可将润滑油瓶内部的润滑油滴落至缺口的表面,滴落至缺口表面的润滑油可在重力作用下顺利滴露至轮齿圈的表面,形成相应的齿轮自润滑效果,确保齿轮的低损啮合转动。
2、本实用新型通过安装有插接孔、扣合槽、连接螺栓和连接件,在需要将主塑胶齿轮和辅助塑胶齿轮扣合连接在一起使用时,可将连接件扣合在扣合槽的表面,进而拧动连接螺栓,即可将主塑胶齿轮和辅助塑胶齿轮扣合连接成一体,同理在不需要将主塑胶齿轮和辅助塑胶齿轮连成一体使用时,转动连接螺栓,使其脱离插接孔的内部,即可实现主塑胶齿轮和辅助塑胶齿轮的脱离。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的主塑胶齿轮、辅助塑胶齿轮、插接孔、扣合槽、连接螺栓和连接件的安装结构示意图;
图3为本实用新型的润滑油瓶安装结构示意图;
图4为本实用新型图2中的A处结构示意图。
图中:1、主塑胶齿轮;101、轮齿圈;102、缺口;2、辅助塑胶齿轮;3、润滑油瓶;301、密封盖;302、连接环;303、连接螺杆;304、出油管;305、控制阀;4、定位孔;5、嵌合孔;6、插接孔;7、扣合槽;8、连接螺栓;9、连接件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一
请参阅图1、图3和图4,本实用新型提供的一种实施例:一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮,包括主塑胶齿轮1和润滑油瓶3,所述主塑胶齿轮1的顶部设有嵌合孔5和定位孔4,且定位孔4位于嵌合孔5的前方,所述嵌合孔5 的内部嵌合安装有润滑油瓶3;
所述润滑油瓶3的顶部螺纹连接有密封盖301,所述润滑油瓶3的表面固定有连接环302,所述连接环302的内部贯穿安装有连接螺杆303,且连接螺杆303的直径与定位孔4相同,所述润滑油瓶3的表面贯穿安装有出油管304,且出油管304的表面安装有控制阀305;
所述主塑胶齿轮1的外表面套接有轮齿圈101,所述轮齿圈101的表面顶部设有缺口102。
所述缺口102位于出油管304的正下方,且缺口102的截面为三角形。
所述定位孔4的直径小于嵌合孔5的直径,且定位孔4的内壁设有内螺纹。
具体的,在使用本塑胶齿轮时,可先将润滑油瓶3放进嵌合孔5的内部,随即调整出润滑油瓶3的安装方向,使得出油管304位于缺口102的上方,之后转动连接螺杆303,使得连接螺杆303下移并与定位孔4实现螺纹锁定后,即可通过连接螺杆303与连接环302的固定连接作用,使得润滑油瓶3可稳定连接在主塑胶齿轮1的表面,不会因为齿轮的转动而发生掉落;
此外在需要对齿轮进行润滑操作时,可开启控制阀305,此时出油管304 处于畅通状态,即可将润滑油瓶3内部的润滑油滴落至缺口102的表面,由于缺口102的表面为三角形,滴落至缺口102表面的润滑油可在重力作用下顺利滴露至轮齿圈101的表面,随后在啮合传动过程中,轮齿圈101表面的润滑油可对轮齿圈101的整个表面形成润滑效果,在此过程中,出油管304 位于缺口102的上方,并不会与轮齿圈101形成交叉,因此可保证主塑胶齿轮1与其他部件之间正常的啮合传动。
通过密封盖301,可方便对润滑油瓶3内部进行润滑油的补充。
实施例二
请参阅图1和图2,本实用新型提供的一种实施例:一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮,包括主塑胶齿轮1和辅助塑胶齿轮2,所述主塑胶齿轮1的内部设有贯穿的圆孔,主塑胶齿轮1的顶部安装有辅助塑胶齿轮2,所述辅助塑胶齿轮2的内部设有贯穿的通孔,且通孔的直径与圆孔的直径相同,所述通孔与圆孔的圆心均位于同一轴线。
所述通孔和圆孔的内壁均设有对称布置的扣合槽7,所述辅助塑胶齿轮2 的顶部设有对称布置的插接孔6,且插接孔6位于扣合槽7的外侧,所述扣合槽7的内部嵌合安装有连接件9,所述连接件9的内部贯穿安装有连接螺栓8,且连接螺栓8与插接孔6的直径相同。
所述连接件9的截面为C型,且连接件9的表面宽度大于扣合槽7的宽度。
所述连接螺栓8与插接孔6螺纹连接。
具体的,在需要将主塑胶齿轮1和辅助塑胶齿轮2扣合连接在一起使用时,可将连接件9扣合在扣合槽7的表面,进而拧动连接螺栓8,使得连接螺栓8与插接孔6螺纹锁定连接后,即可将主塑胶齿轮1和辅助塑胶齿轮2扣合连接成一体;
在不需要将主塑胶齿轮1和辅助塑胶齿轮2连成一体使用,需要将主塑胶齿轮1和辅助塑胶齿轮2拆分成两个独立的齿轮使用时,即可转动连接螺栓8,使其脱离插接孔6的内部,即可实现主塑胶齿轮1和辅助塑胶齿轮2的脱离,且主塑胶齿轮1和辅助塑胶齿轮2内部的圆孔和通孔依旧可以保持与其他零部件的套接操作,方便主塑胶齿轮1和辅助塑胶齿轮2的安装使用。
工作原理:在使用本塑胶齿轮时,可先将润滑油瓶3放进嵌合孔5的内部转动连接螺杆303,使得连接螺杆303下移并与定位孔4实现螺纹锁定后,使得润滑油瓶3可稳定连接在主塑胶齿轮1的表面,不会因为齿轮的转动而发生掉落,开启控制阀305,此时出油管304处于畅通状态,即可将润滑油瓶 3内部的润滑油滴落至缺口102的表面,滴落至缺口102表面的润滑油可在重力作用下顺利滴露至轮齿圈101的表面,形成相应的齿轮自润滑效果,确保齿轮的低损啮合转动;
在需要将主塑胶齿轮1和辅助塑胶齿轮2扣合连接在一起使用时,可将连接件9扣合在扣合槽7的表面,进而拧动连接螺栓8,使得连接螺栓8与插接孔6螺纹锁定连接后,即可将主塑胶齿轮1和辅助塑胶齿轮2扣合连接成一体,同理在不需要将主塑胶齿轮1和辅助塑胶齿轮2连成一体使用时,转动连接螺栓8,使其脱离插接孔6的内部,即可实现主塑胶齿轮1和辅助塑胶齿轮2的脱离。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮,包括主塑胶齿轮(1),其特征在于:所述主塑胶齿轮(1)的顶部设有嵌合孔(5)和定位孔(4),且定位孔(4)位于嵌合孔(5)的前方,所述嵌合孔(5)的内部嵌合安装有润滑油瓶(3);
所述润滑油瓶(3)的顶部螺纹连接有密封盖(301),所述润滑油瓶(3)的表面固定有连接环(302),所述连接环(302)的内部贯穿安装有连接螺杆(303),且连接螺杆(303)的直径与定位孔(4)相同,所述润滑油瓶(3)的表面贯穿安装有出油管(304),且出油管(304)的表面安装有控制阀(305);
所述主塑胶齿轮(1)的外表面套接有轮齿圈(101),所述轮齿圈(101)的表面顶部设有缺口(102)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮,其特征在于:所述主塑胶齿轮(1)的内部设有贯穿的圆孔,主塑胶齿轮(1)的顶部安装有辅助塑胶齿轮(2),所述辅助塑胶齿轮(2)的内部设有贯穿的通孔,且通孔的直径与圆孔的直径相同,所述通孔与圆孔的圆心均位于同一轴线。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮,其特征在于:所述通孔和圆孔的内壁均设有对称布置的扣合槽(7),所述辅助塑胶齿轮(2)的顶部设有对称布置的插接孔(6),且插接孔(6)位于扣合槽(7)的外侧,所述扣合槽(7)的内部嵌合安装有连接件(9),所述连接件(9)的内部贯穿安装有连接螺栓(8),且连接螺栓(8)与插接孔(6)的直径相同。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮,其特征在于:所述连接件(9)的截面为C型,且连接件(9)的表面宽度大于扣合槽(7)的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮,其特征在于:所述缺口(102)位于出油管(304)的正下方,且缺口(102)的截面为三角形。
6.根据权利要求1所述的一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮,其特征在于:所述定位孔(4)的直径小于嵌合孔(5)的直径,且定位孔(4)的内壁设有内螺纹。
7.根据权利要求3所述的一种齿轮箱用自润滑式塑胶齿轮,其特征在于:所述连接螺栓(8)与插接孔(6)螺纹连接。
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